Azonni da silindrli boshini ta'mirlash

bosh sifatli ta'mirlash yulida (qisqa silindrli bosh) barcha sharoitlarda dvigatel silliq va uzluksiz ishlashi uchun muhim hisoblanadi. deb boshlab, u amalga oshirildi qanday yaxshi ta'mirlash ishlari yoqilg'i iste'mol, motor surish, uning elektr va ishlash ko'rsatkichlari kelgusi darajasiga bog'liq bo'ladi. Ushbu maqolada biz o'z qo'llari bilan ta'mirlash sifat silindrli bosh voz 2110-1113 qilish uchun qanday qarash bo'ladi.

avtomobil ma'lumotlar olishdan jarayoni

Har ehtiyot qismi oldindan ve-rekonstruksiya qilish uchun. Va ta'mirlash silindrli rahbarining mustasno emas. Shunday qilib, qadam jarayoni qadam:

1. Useri antizamerzayku (suv) Birlashtirish.
2. Bu Shlangi tolasi chiqib ketish oldindan Karbüratör azobga kiritinglar.
3. havo filtri olib tashlash.

Ushbu barcha komponentlarini ishdan keyin kepkasini va barcha izlar tekislang kerak Krank Kasnağı kam mil qopqog'ida joylashgan yorlig'i bilan.

tsilindr rahbarining ta'mirlash qanday?

VAZ-2112 va muayyan bilim va ko'nikmalarini talab har biri bir necha bosqichda ta'mirlandi "o'ninchi" Mustahkam oila boshqa barcha modellari. Agar noto'g'ri, bir narsa qilish bo'lsa, barcha ish drenaj pastga ketadi. Agar ularning qobiliyatlarini emas ishonch bo'lsa, Shuning uchun, kasb-hunar rassomlarning ishlarini ishonishadi. Quyida siz yuqori sifatli ta'mirlash ishlab chiqarish mumkin bo'lgan quyidagi qadamlar, keltirilgan:

1. tsilindr rahbarining ishlashi davomida sodir bo'lgan hamma teshik o'rnatilishi uchun boshlash uchun. Bu orqali amalga oshirilishi kerak Argo manba. silindrli bosh chiplar va yana Quyon tashqari bo'lsa, u bir tegirmon yoki yordamida uning tuzilishi moslashtirishdan zarur silliqlash mashinasi.
2. Keyingi, siz valve qo'llanmalar o'zgartiring.
3. klapanlari o'zgardi va yangi belgilash lozim so'ng , vana ildiz muhrlar.
4. aybi pushrods, rocker qurol yoki camshaft aniqlangan bo'lsa, u butunlay ularni o'zgartirish kerak bo'ladi.

Ko'rib turganingizdek, bu jarayon juda ham jiddiy ish iborat, shuning uchun bu jarayonda oldin va vaqtida u yaqindan ularning harakatlari mustahkamlik kuzatib borish, va bu algoritm sindirish uchun emas, balki zarur.

Nima uchun bosh birligi ta'mirlanadi kerak?

erta etishmovchiligi silindrli rahbari uchun eng muhim sababi tez-tez bo'lib avtomobil haddan ortiq issiqlik. Yozda, siz faqat chetda haddan ortiq "Lada" yoki "g'azal" javob mumkin emas. Buning oldini olish uchun, u bo'limdan bir qator bilan issiqlik qabul qiluvchini o'rnatish va dvigatel quvvatini siqish uchun tavsiya etiladi. dvigatel haddan tashqari issiqlik bir necha marta sodir bo'lsa, keyin tsilindr bosh faqat chiplari va yoriqlar bilan qoplangan emas, balki deformatsiyasi. zarar ikkinchi turini olib tashlash uchun juda qiyin, va xizmat ko'rsatish stansiyasi vaziyat yaxshi emas - silindrli bosh emas, bir ming rubl olib keladi rekonstruksiya qilish uchun. Bas, avtomobil g'amxo'rlik va yozda uni o'ta qizib ketgan emas harakat, va ruxsat etilgan maksimal tezligini, yoki muqarrar bo'ladi silindrli rahbari erta etishmovchiligi oshmaydi.