Buji periyodikliği almashtirish. buji tekshirish uchun qurilma. Spark haqida GAP

Shamlar har qanday mexanizmi muhim element hisoblanadi. Bu elementlar yonilg'i aralashmasi uchqun jarayoniga jalb etiladi. Sham etarli darajada mustahkam qurilish bor. Lekin yuqori yuk va mavzu ostida ishlar batafsil kiyish. tabiiy eskirish, bu element ta'sir va kam yoqilg'i tashqari. Shamlar vaqti-vaqti bilan o'zgarib kerak. ning buji almashtirish chastotasi bo'lishi kerak nima qaraylik, u qanday elementni o'zgartirish, balki bir farq bo'lishi haqida bilib olish uchun safar ekanligini aniqlash uchun.

o'zgarish intervallarni to'g'risida

mashina kafolat ostida bo'lsa, har qanday holatda ham, barcha xizmat ish ishlab chiqaruvchi qoidalariga muvofiq qat'iyan erda amalga oshiriladi. Boshqa avtomobil turli xil ishlaydi sham o'zgartirish tartibga solish. Bu tez-tez 40-80 ming kilometr davri hisoblanadi. Bu raqamlar katta reyd bor. haqiqat turli avtomobillar turli sham o'rnatilgan, deb. almashtirish uchun intervalli ishlab chiqarish jarayoni elementi ishlatiladi materiallar va texnologiyalar bog'liq. Shuningdek uchqun uchqun almashtirish chastotasi yuqori haroratlarda (issiqlik baholash) va kuchlanish ularning qarshilik bog'liq.

sham va o'zgarish vaqti turlari

Zamonaviy shamlar nikel va platina bo'linishi mumkin. Birinchi o'zgarish, har 30-45 ming kilometr. ikkinchisi esa taxminan 70-80 o'ting. Manba shamlar iridium Cho'kma markaziy elektrod qalinligi turiga bog'liq. The soni oralig'i 60 120 ming kilometr.

Avtomobil kafolat ostida emas, qanday tez-tez, Spark o'zgartirish

Ideal, agar zaxira useri yog'ning har bir o'zgarishi bilan amalga oshiriladi. o'rtacha 15-20 ming kilometrni tashkil etadi. Lekin kimdir mamlakatimizda ishga bo'lgan avtomobillar uchun juda muhim ahamiyatga ega, masalan, har 8000 uchun, tez-tez neft o'zgartirish. Dvigatel markali sham qo'yish zarur bo'lsa, qo'shimcha ravishda, keyin bu almashtirish qiymati arzon emas. Va buji almashtirish kabi bir umumiy chastota saqlab qolish uchun ruxsat bermaydi. albatta, qancha sham ishlashi mumkin?

Va bu erda, ekspertlar, ular sifat jihatdan qanday bo'lishidan qat'iy nazar, uning qismlari almashtirish, bilan yana bir bor torting emas tavsiya. Hatto sham iridium yoki platina qoplangan mamlakatimizda yangi kam bo'lmagan ming 40-50 dan kilometrga o'zgartirilishi kerak. Dvigatel "Auchan" ning buji arzon brendini o'rnatilgan bo'lsa, ushbu elementlar bir marta, har 10 ming kilometrdan kam bo'lmagan tez-tez yangilari bilan almashtiriladi kerak. Arzon sham qimmat farqli o'laroq, ancha qisqa hayot bor. Lekin soxta haqida unutmang.

Nega davriyligi saqlab qolish juda muhim?

avtomobil egasi buji almashtirish chastotasini buzgan va u har qanday og'ir oqibatlarga olib kelishi emas bir marta yangi qismlarini o'rnatish bo'lsa. u qimmat sham bo'lsa, u va hali resurs bajarmagan mumkin. Lekin bunday shamlar avtomobil marta faqat boshlash bo'lmaydi. yaqinda uchqun o'zgartirish kerak bo'ladi egasini aytib bir necha oyat-belgilar bor. Bu muhokama qilinadi.

o'lim shamlar belgilari

Qachon xatolarimizni uchqun, kontaktni Dvigatel troit boshlanadi. Haydash va bekorchilik, u sakrab o'tadi. Shuningdek, kuch birligi yo'lga muammolar bor. Muallif volan o'girib, lekin vosita ishlamaydi. GAP shamlarning juda katta bo'lsa A uchqun, yo'qolgan bo'lishi mumkin. Yoqilg'i iste'moli va karbonat emisyonlarını oshirish. Shuningdek, ustachilik, uchqun yomonlashib dinamikasi bilan e'tirof et. Dvigatel oldin sifatida turtki ega bo'lmaydi. uning quvvati ham tomchi bo'ladi.

Agar bu alomatlar barcha e'tiborsizlik bo'lsa, keyin bir oz vaqt o'tgach, avtomobil zarar etkazilishi mumkin. beparvolik muntazam emas almashtirish qilmang. Bu ta'mirlash ko'ra arzon.

xafa oqibatlaridan biri - yulida bir yonish. Bu yonilg'i aralashmasi miqdori qarab yonish barcha ayblovni majbur qilish patlatılan mumkin shock to'lqin natijalari. qattiq vosita tebranishlarini davomida maksimal mexanik va issiqlik yuk yaqin tajriba bo'ladi. Natijada, piston silindir qopqoqni contasını, sham o'zlari yoqib. The zarba to'lqini buziladi The neft film yilda The oliy The silindrli. Bu borayotgan eskirish krank sabab bo'ladi.

qora muassasa shakllanishi sabablari

Qachon tekshirish The details ingl ko'p shuhratparast avtomobil egalari qo'rqib qora uglerod konlari ustida The bujileri. sabablari bu hodisaga turli xil bo'lishi mumkin. tıkanmaya juda turi motor ishlari haqida suhbatlashamiz. elektrod va iplar hosil bo'ladi qora yog'li yog'li konlari, kolba kirgan neft katta miqdorda ko'rsatadi. chunki kiyiladi valve ildiz muhr, piston halqalar yoki valve qo'llanmalar uni qaytarib oladi. Hozirgi holatda shamlar muammoning sababi emas.

buji quruq qora muassasa ko'rib chiqaylik, bu shakllanishiga sabab bo'ladi. birinchi alomat - zaif uchqun ko'rsatadi mumkin sham, bir buzilishi. Ikkinchi sababi - past siqish. yumshoq muassasa ligini bo'lsa, ballon bosim tekshirish uchun zarur. katta benzin dvigatellari qora qurum noto'g'ri Karbyurator sozlamani hisobot mumkin. inverter dvigatellari, bu yonilg'i bosimi tartibga solish bir muammoni bildiradi. Yana bir sababi - juda boy aralashmasi. Shuningdek, ajratib qora qurum bir tiqilib havo filtri bildirishi mumkin. Oxirgi har 10 ming kilometrdan o'zgardi.

teshikka haqida

Bu hisobga farq sham olish ham kerak. Borayotgan sozlama uchqunlar tinmay ehtimolini oshiradi. avtomobil troit bo'ladi. Va yuqori tezlik bilan mumkin Misfiring bo'ladi. Spark bo'yicha kichik farq - bu ham yaxshi emas. Bu motor benzin bilan qoplangan sabablaridan biri hisoblanadi. Binobarin, kontaktni halqa yoqiladi.

Qanday sham tekshirish uchun?

avtomobil xatti nafaqat bo'lishi mumkin ob'ektni tekshiring. Bu ish ishonch hosil qiling yordam berishi mumkin, boshqa yo'llari bor. Shunday qilib, siz bir multimetre bilan buji borligi uchun tekshirish mumkin yoki buji tekshirish uchun maxsus qurilmani foydalanish.

tashxis multimeter

qisqa tutashuv ichida har qanday qismlari bor agar ushbu qurilma bilan, siz tekshirish mumkin. Lekin haqiqat bunday tashxis so'ng sham salomatligi haqida gapirish qiyin, deb hisoblanadi. bir idish bilan - Multimetreyle chiqadi, bir kabel ishlab chiqarish bilan bog'liq, va ikkinchi bu shunday ulangan sinash uchun. Shundan so'ng, bir uchqun paydo bo'lishi kerak.

qurilma yordamida tashxis

Agar sham bajarish tekshirishingiz mumkin qurol, - buji tekshirish uchun qurilma. Ko'pincha cheklar bosim ostida amalga oshiriladi. Ushbu qurilma har qanday yirik Avto do'konida xarid qilish mumkin.

sinov vilkasi turadigan joylashtirilgan boshlanadi va maxsus qalpoq qo'yish. Keyingi, qurol tepkisi bosing va bir uchqun bo'lsa va Lampochka nuri paydo bo'lsa qarang. Agar shunday bo'lsa, u holda batafsil ish. Lekin, yana, bunday qurilma ustida bir yuz foiz kafolat qiyin bo'ladi olish uchun. uchqun stend yaxshi emas, balki haqiqat bo'lsa dvigateli uchun shu uchqun. In The yonish xonasi butunlay boshqacha bosim. sham birligi ishlamaydi bo'lsa, u aynan tirik emas. ularga yaxshi to'plam o'zgartiring.

xulosa

Shunday qilib, biz buji o'zgartirish uchun, ba'zi vaqt keyin tushundim. Ko'rib turganingizdek, siz almashtirish chastotasini, balki oldirish tizimi yomon ishlashi ilk oyatlarini nafaqat bilish kerak.