Avtomobillarni tozalash, ularning aniqligi va barqarorligi

Avtomobillarning texnik xususiyatlari kelajakda egasining markasi va modelini tanlashiga ta'sir ko'rsatadigan ko'plab parametrlardan iborat. Birinchisi, dvigatelning kuchi va ish hajmining hajmi juda muhim, boshqalar uchun xavfsizlik va qulaylik masalalari juda muhim, uchinchidan, iqtisodiyot juda muhim. Yuqori tezlikni rivojlantirish qobiliyati tez-tez shahardan shahardagi yo'nalishlar bo'ylab sayohat qilganlar tomonidan hisobga olinadi.

Vatandoshlarimiz uchun eng muhim parametrlardan biri - avtomobillarni tozalash yoki, shuningdek, ular deyilganidek, erni tozalash (bu rasmda b belgisi bilan ko'rsatilgan). U shunchaki aniqlanadi: balandlik avtomobil yo'lining tekisligi va taglikning pastki qismini (odatda krank panjasi) o'rtasida o'lchanadi. Ba'zan siz boshqa fikrlarni, misol uchun, past bo'yli bamperlar va egzoz quvurlarini hisobga olishingiz kerak.

Ma'lumki, har bir narsaning o'zi etarli emas. Ko'rinib turibdiki, erni tozalash qanchalik yaxshi bo'lsa, bu mumkin emas. Buning sababi oddiy: avtomobillarning vujudga kelishi qanchalik baland bo'lsa, ularning tortishish markazlari qanchalik baland bo'lsa, shuning uchun ularning aylanish xavfi ortadi. Bu, ayniqsa, og'irlik va havo qarshiligiga qo'shimcha ravishda , ko'tarish kuchi bilan faollashtirilganda yuqori tezlikda aniqlanadi . Yuqoridan pastga va yuqoridan konveksga ega bo'lgan mashina, qanot kabi harakat qilmoqda, uning ustida havo kengayadi va u yo'lning yuqorisida ko'tarila boshlaydi. Bir vaqtning o'zida g'ildiraklarni erga tushirish yomonlashadi.

Shuning uchun avtomobillarning sport namunalari erdan pastga tushib, ularni biz bilan olib ketishadi, afsuski, har doim ham ideal yo'llar juda noqulay bo'lmaydi. Noqulayliklarni, quduqlarni va zarbalarni bartaraf etish uchun kerakli ma'lumotlarning ayrimlarini osonlikcha yo'qotib, hatto tanaga zarar yetkazishingiz mumkin.

Avtotransport vositalarining tozalanishi, taglikning er bilan aloqa qilish xavfi va shuning uchun buzilish barqarorlikka putur etkazmasdan kamaytirilganmi? Ushbu muammoni hal qilishda, bizning dizayni topografiyamizning xususiyatlarini hisobga olgan holda, mahalliy mashinalar markalariga e'tibor qaratish yaxshidir. "Jiguli", "Volga" va "Muskovitlar", "Ixs" va "Zaporozhye" dov-daraxtlariga botdi. Ularning 12-17 sm oraliq joylari mavjud, bu esa yo'llarda (yo'lning ruxsat etilgan tezligi bilan) juda yaxshi harakatlanishga va razuhabistym primersda o'z vataniga olti yuzga etishga imkon beradi. Shuni hisobga olish kerakki, yuk mashinasi amortizatorlarga zarba berishni qiyinlashtiradigan joylarda "ochib bermaydi".

Bundan tashqari, jiplar ham mavjud bo'lib, unda aniqlanish darajasi yuqoriroq bo'lishi kerak. To'g'ri, ularning barchasi ham "SUV" nomidagi mag'rur nomga mos kelmaydi, shuningdek, "parrots" deb nomlanadigan, generallar bilan taqqoslaganda, hech qachon ularning hayotidagi zarbalarni qidirmagan. Ularning dahshatli qiyofasi va o'lchamlari bu erda paydo bo'lgan to'siqlarni bartaraf etish qobiliyatini kafolatlamaydi. Ushbu turdagi avtoulovlarning avtoulovi avtoulovchilarga o'xshashdir va bu mashinalarda noma'lum yo'llarda sarguzashtlarga safar qilish arziydi. Yana bir narsa haqiqiy jipdir, uning tagligi 20 sm dan oshadi.

Bugungi kunda deyarli har bir shaharning ko'chalari obro'siga qaraganda tez-tez uchrab turadigan ulkan miqdordagi off-road avtomobillari bilan to'lib-toshgan. Avtoulovni sotib olishda kelgusi safarlarning xarakterini e'tiborga olish juda ham oqilona.