Audi RS6 - Shaytonning yurak

Men bir katta tanasiga bilan Audi RS6 o'q desam adashmasam bo'lma. Uning tana bosqichlari qarab, u yovuz u narsa bilan topish mumkin. Hech qachon bu aravani oilalarga qalbini zabt etish uchun mo'ljallangan, deb aytish. siz uning orqada o'tirib bo'lsa, men yana bir bor bu ishonaman. Ikkinchi faqat besh soniya kilometr yuzlab bartaraf! juda oz kishi, barcha bo'lsa, tunda shaharni minishingiz uchun vasvasaga qarshi imkoniyatiga ega bo'lish uchun mumkin bo'ladi.

Qanday nom ostida barcha to'rt yuz ellik ot kuchiga ega tutish mumkin? Men bir marta, bir muncha vaqt ularni amalga oshirish uchun istardim. bir yuz yilga qadar faqat 4,7 soniyada tezlashtiradi. Agar jasorat va 250 km / soat maksimal mumkin uchun tezlashtirish imkoniga ega bo'lsa, u holda qaytib kelib dan ko'chirmoq darhol muvaffaqiyatga amin. Barcha bu kuch isitadi to'rt g'ildirakli haydash transport vositasini. Bu ta'kidlash joizki maksimal tezligi elektron cheklangan. Bu holda, paraketa maksimal belgisi - 310 km / soat. casual yo'qmi?

bilan asr Audi RS6 2012 bir oz zerikarli, bir haydash uchun. Bu shunday qilib, bu qadar ko'p svetoforlar, tezligi olinishiga, man belgilari va bir oz noqulay oladi. shahar avtomobil bo'lishi kerak, aynan nima oladi, - uzunligi bilan katta stantsiyasi vagon - ko'p besh metr. mashinada juda qulay o'tirib. O'rindiqlarni juda yumshoq, ba'zi, hatto juda deb tuyulishi mumkin. o'zgarishlar, bir qator ajoyib. orqa ichida joylashgan, dam olish uchun mumkin bo'lmaydi. tovarlarni tashish uchun elektr flanirovaniya uni belgilash emas, balki qilmang. Bu Audi RS6 tiqish bilan tushunish mumkin.

darhol uni ishlatish »diskini» avtomatik vites qo'lini tarjima istaydi. osoyishtalikni Shu paytdan boshlab qilmaydi. gaz o'tdim ustida bosib, keskin o'rindiqqa va kichik atrofida fazoda tomchi. Oldinda bir yo'l. Agar har qanday holatda ham, gaz o'tdim off Oyog'ing olish istamayman. Transmission ayyor mahorat tishli o'zgarishlar bilan, juda ehtiyotkorlik bilan ishlaydi. Agar yo'lda bunday ajoyib harakat to'xtatish kerak bo'lsa, tormoz ranjitishni emas, deb ishonch hosil bo'lishi mumkin. u qo'lida mukammal, va avtomobil barcha haydovchi faoliyatini itoat etsa, chunki juda oson g'ildirakni hidoyat qilish.

e'tibor loyiq yana bir nuqta - mukammal izolyatsiya. Ichkarida hech mashg'ul. Agar tezlik Audi RS6 qarash fikringizni bo'yanish bo'lmasa tezligi u, his qilmaydi, shuning uchun. Charchagan bunday avtomobil deyarli mumkin emas. Vaqt uning juda tez haydash uchun uchib.

qiymati Audi RS6 Avant 120 ming. dollarini tashkil etadi. Lekin shubha zarur emas, bunday mashinada xaridor mavjud bo'lishi kerak. Raqobatchilar emas edi. Baribir, u darhol ikki turbinalar bilan jihozlangan vagon ega v8, eslash qiyin. 4172 kub santimetr tushirish, maksimal moment 560 Nm hisoblanadi. o'rtacha iste'mol 100 kilometr boshiga taxminan 14,6 litr bo'ladi.

tomonlama vagon ixlosmandlari perebegut darhol mamlakatimizda bu aravani qiluvchilarni. Kamida, ular hech qachon mashina tanasi bilan javob bermayapti. "Iron Horse" deb hisoblanadi, har qanday shubhachi qalbini qozonish imkoniyatiga ega.