Zamonaviy zavodlar dizel dvigateli ishga tamoyili

Biz oddiy dizel motor birligi mavzuida tegib oldin u o'tmishda bir kichik ekskursiya qilish va XX asr davomida dizel dvigateli tamoyili, shuningdek dvigateli rivojlanishini kashf qilganlar kuzatish uchun foydali bo'ladi.

energiya manbai sifatida suyuq yoqilg'i yordamida ilk dvigateli qurilishini ishlab muhandis edi Rudolf Dizel. Hatto 19-asr oxirida, u aylanish davomida kelishi mumkin buyuk energiya olish imkoni tushgunga palatasi doirasida yoqilg'i zumda ta'sir olov foydalanish, topgan Crankshaft. O'sha paytda, va dizel ichki yonuv dvigatellari yoshdan boshlab. dizel birliklarining asosiy raqobatchisi tufayli ular aylanish yuqori tezligini ta'minlash mumkin, deb aslida uchun qo'lga kiritdi benzin dvigatellari edi. Faqat XX asr nemis muhandisi 30 Robert Bosch dizel dvigatellari yanada rivojlanishini ta'minladi yuqori bosim ilk necha nasoslar, qurish imkoniyatiga ega bo'ldi.

dizel dvigateli ishga tamoyili Dvigatel silindir yonuvchi aralashmaning oldirish buji dan, va mos bo'lgan dizel yoqilg'isi uchun bosim Spark tufayli emas, aslida asoslangan. Agar bo'lsa benzinli motor yoqilg'isi dizel dvigateli bilan Shilling kirmasdan oldin havo bilan aralashgan piston, pastga harakat, shundan keyin bir dizel yoqilg'i qarshi bor, va paydo bo'lgan aralash yonuvchan yuqori bosim tashkil etilgan bo'lib, tozalanadi silindir havosi kiradi. Natijada energiya yanada kuchli portlash bo'lgan, va shuning uchun Dvigatel quvvati ortadi sezilarli. Shunday qilib, dizel dvigateli tamoyili yonilg'i aralashmasi va uning uchqun kuchli siqilish asoslangan.

havo jismoniy xususiyatlari va yoqilg'i o'zi bilan bog'liq bir necha kamchiliklari, ammo, bor. og'ir sovuq ostida harorat haqiqatdir siqilgan havo qidiruvi çalıştırırken bog'liq ayrim muammolar bilan, dizel yoqilg'isi Tutuşturucu uchun etarli bo'lishi mumkin dizel avtomobillar sovuq qishda. Biroq, zamonaviy dizel agregatlarning, avtomobil, balki sanoat foydalanish uchun emas, balki faqat, deyarli muammo bartaraf havo isitish tizimi old isitish ishlatiladi.

Dizel dvigatellari keng ular uzoq xizmat muddati bilan ishonchli va mustahkam tizimi bo'lishi isbotlangan kemasozlik va samolyotsozlik sanoati, bugun ishlatiladi. Bundan tashqari, bu turdagi dvigatellar turbinalar ham ketmoqda. Shunday qilib dizel motor maqbara ishga tamoyili davomida yoqilg'i yonish kelib chiqadigan umumiy kuch ishlatish bo'lgan mexanik ishga turbinasi.

Afsuski, hali ham quyidagi haydovchilar muhitda eng keng tarqalgan bo'lgan orasida dizel dvigatellari haqida ba'zi afsonaning borib:

- dizel dvigateli juda baland operatsiya;

- dvigatel Sekin ishlashi;

- iqtisodiy operatsiya;

- bir yomon start qachon sovuq.

O'tgan nuqtasi, biz topdik, va endi dizel motor ishlash printsipi, atrof-muhit harorati bog'liq emas. dizel yoqilg'isi narxi benzin qiymati ancha past 3-yo'l edi yana iqtisodiy ishga kelsak, u, avval edi. Bugungi kunda, dizel dvigatellari asosiy afzalligi ko'proq kuch va vosita uzoq xizmat hayotdir. Biz baland va sekin ish haqida gapirish bo'lsa to'g'ri tuzilgan Dvigatel va uning amaliyot shartlari u uzoq vaqt davomida sadoqat bilan xizmat qiladi, chunki, dizel dvigateli juda printsipi, bu bayonotlar yo'qqa chiqaradi.