Yo'lning ustida mashinaga Manzil: SDA

transport qoidalarini 9-bob va Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksiga modda 12.15 to'liq yo'lning ustiga avtomobil noto'g'ri joyda, jumladan, yo'l ustida, avtomobil joylashgan ma'lumotlarni qoidalarini bayon. ming besh ming rubl tortib buzganlik uchun jarima.

Asosiy yo'llar element

yo'lning bir element xola transport vositasini ko'chirish uchun mo'ljallangan bo'lib, SDA yo'lning belgilanadi.

harakatini tartibga solish va uning yo'lning eng buyuk xavfsizligini erishish uchun bu maxsus markirovka liniyasi uchun murojaat, chiziqlar bo'linadi. qatnov qismida transport vositasi Manzil, bu stress qoidalari, bu sharti bilan mos kelishi kerak. tartibini avtomobil pastga ishlatish mumkin emas. Istisnolar markazi liniyasi singan (Agar qayta rejangiz bo'lsa) va qattiq (yo'l bo'yida bo'lsa kerak mashinalar).

haydovchilar Eng ham bir chiziq bo'ylab harakat, tashish qoidalarini buzgan, deb bilmaydilar. avtomobil guruhining kenglikda va kerak, chunki haydovchi talab-vaqti va xavfsiz masofa bilan mos bo'lishi kerak.

ideal quyidagi shartlar bajarilganda a vaziyat:

• TC so'nggi o'zgarishlar (bu manevra xavfli hisoblanadi) qilish yo'q edi;
• Barcha qat'iy bantlanmayı kuzatib, harakat;
• hech kim (uni frontal ta'siri yoki tangensial bilan to'la bo'ladi) trafikni yaqinlashish uchun zonasini tark etsa;
• chapga (yoki ekstremal), tarmoqli (tez javob xizmatlar uchun) bepul.

sanoq sistemasida holda yo'l poligonining

SDA, kotib liniyasi va / yoki oyatlari 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8 ko'ra belgilangan trafik oqimi bo'laklarining soni. Bundan tashqari, ikki g'ildirakli avtomobil avtomobil transport ikki qator bir bag'ishlangan kengligiga yo'l qo'yiladi.

zarur belgilari va / yoki yo'lning ustida avtomobil liniyalari o'rnini belgilaydigan bo'lmasa xavfsiz manevra va avtomobil yo'nalishlari uchun hisobga yo'lning va vaqti-vaqti butun kengligi olib bir vaqtning o'zida haydovchilar o'zlarini o'rnatish.

Odatda, hisob-kitob tashqarida 2,75-4 metr chegaralari doirasida joylashgan aholi punktlarida yo'lning kengligi - 3-3,75 m.

peshtaxta, har ikki tomon bilan eksenel harakat holda yo'l belgisiga to'g'risida yo'lning chap yarmi olinadi, qatnov cho'ntaklari joy yo'lovchi transporti to'xtaydi va boshqa kengaytmalari qabul qilinmaydi.

Yuqoridagi boshlab, u avtomobil o'rtasida harakat mumkin emas, deb ochiq-oydin emas.

Multilane Yo'l

Aksiyel bu holatda chiziq markirovka har doim bir ikki qattiq, shuning uchun juda barcha harakatlar o'z ko'chaga chegaralari doirasida amalga oshirilishi kerak.

har ikki yo'nalishda ham oqimi bilan yo'l to'rt bo'lakli va / yoki undan ko'p bo'lsa, u favqulodda bilan to'la, chunki taqiqlanadi yaqinlashish oqimi zonasida o'ting. Bu yo'l faqat bu manevra uchun, yoki chorrahada mo'ljallangan joylarda navbat va / yoki chap navbatma-navbat amalga oshirish uchun haydovchilar talab qiladi. yo'lning transport vositalarining joylashgan o'rnini markirovka etarli yo'l huzurida (SDA, Ch. 9) haydovchilar orasida qiyin emas. yo'l yuzasi chiqib belgilangan bo'lmasa transport qoidalarini buzishga emas, shuning uchun, mototsikl, deb qaratilgan bo'lishi kerak.

TC, sezilarli yo'lda bo'lish, band Ip davomida qat'iy harakat qilish shart. (Tiklashdagi tashqari yoki boshqa manevra bilan) taqiqlanadi katta qadam markirovka liniyada. Mutaxassislarning fikricha, bu haydovchilar bir qator murakkab bo'lishi mumkin (bu qayta boshlaydi tuyulishi mumkin).

Alohida-alohida, yuk transport vositasining bo'yalgan SDA harakati aholi punktlari tashqi ortiq 2,5 tonna og'irlikdagi. kam og'irligi bilan avtomobil, aniq taqiqlangan keyin og'ir-vazifa yuk mashinalari uchun o'ng imkon yo'lning, mashina o'rnini tavsiya bo'lsa haddan tashqari chap qatorli bo'ladi. Tabiiyki, chapga burilish bir navbatida sifatida faqat bog'liq.

Uch qatorli Yo'l

Bu, shuningdek, har ikki yo'nalishda ham transport oqimining uchun mo'ljallangan. Yo'l belgilari Yo'l uch kengliklarida aylanib turadi. O'rtacha har ikki oqimlarni olishingiz mumkin, lekin faqat transport to'siqlarni oldindan oldini olish uchun, o'girib va / yoki chap aylanadi. Yo'l uch-guruhining chap tomonida qat'iy yaqinlashish trafik avtomobil bo'lishi taqiqlanadi.

hisob-kitoblar qoidalari chegaralari doirasida yana ", harom emas hamma narsa" tamoyili tayanib va haydovchilar unga tegishli har qanday kengligiga haydab mumkin ekanligini ko'rsatadi.

istisno uch bo'lakli bir yo'l. o'rtasida bir, faqat harakat farqli ravishda aylantirish uchun mo'ljallangan. Bu belgilash 1.9 ajralib turadi.

davriy uzluksiz uch qatorli yo'l

Tez-tez duch kelgan, lekin har bir strip punktir chiziq bilan belgilangan bo'lib, bu erda bizning yo'llar mujassam uch-tasma harakati, hozir. Bu holda, o'rta bo'lakdagi yo'lning avtomobil Manzil (SDA yotishini) haydovchilar har ikki yo'nalishda ham o'qishga ruxsat berdi. Lekin ular o'rta bo'lagini tashlab, yaqin qatorli ot ruxsat chiqish qilish, yodda tutishimiz lozim. Shuning uchun, yo'lda vaziyatni baholash, ayniqsa ehtiyot bo'lish kerak.

Kuchli qoidalari, yaqin-transport (eng chap qatorli) davriy belgilari bilan uch polosali yo'l zonasida avtomobil sayohat taqiqlaydi. A xato olti muddatga to'rt oy tomonidan haydash litsenziya musodara bilan jazolanadi.

a navbatida bilan yo'lning harakatlanish taqdirda kabi vaziyat qanday? Bu maxsus oyat-mo''jiza, transport qoidalarini yoki belgilarini taqiqlaydi mumkin. Singan bo'lsa, hech qanday alomatlar, qoidalari keyin o'girib mumkin o'girib, chap quvib yoki to'satdan aylanma yo'l to'siqlar faqat harom beradi. o'ng yoki Yo'lakda, o'rtadagi Ip imkon qiling. zarur bu manevraları oldin ularning xavfsizligini ta'minlash uchun.

Ikki qatorli Yo'l

bir yo'lda qo'l harakatlari mustahkam markazi liniyasi belgilang. Shuning uchun, wort yaratilgan har qanday to'siqlar (uzluksiz xoch imkonsiz) taqdirda. Bu vaziyatda qonun qabul qilingan o'zgarishlarga ko'ra, haydovchilar to'siqlarni yuzaga keladigan uzluksiz chiziq çizgilerinize orqali aylanib sovringa loyiq beraman inspektori uchun kutish kerak.

Bu va boshqa ba'zi sabablarga ko'ra, ikki qatorli yo'l singan chiziq belgilang.

An qiziqarli nozik farq ikki qatorli katafalk doir qoidalarga bo'ladi. Xususan, qoidalari shunday bir avtomobil yo'li yaqin-transport zonasida sayohat ruxsat dalolat emas. Shuningdek, u harom ekanligini bildirdi. Va mamlakatimizda, deb, keyin, albatta, ruxsat, harom emas. avtomobil, shuning uchun ikki tomonlama yo'l bilan yo'lning ustida joylashgan buzilishi juda qiyin isbotlash uchun.

kengliklarida bir poda bilan yo'llarda vaziyat boshqacha.

Maxsus yo'lakchalar haydash

80 km / h transport tartibga solish qoida ustidan ruxsat tezligi chegaralari bilan joylarda bir yo'nalishi bir necha tasmali hozirligi, yilda yo'lning ustida anglatadi, ular yo'lning o'ng tomonini bosib harakat kerakligini ko'rsatadi. bo'sh o'ng qatorli olib, bir qat'iyan taqiqlanadi qoldirdi. Bu faqat Harakat turli uchun foydalanish mumkin.

tezligi chegaralari bor joylarda, avtomobillar, ular uchun qulay bir tarmoqli harakat qilish huquqiga ega.

o'zgartirish chiziqli

Nizom emas, balki og'ir trafik holda, qayta taqiqlashga emas. Agar barcha chiziqli band Misol uchun, agar, Ip o'zgartirish o'z maqsadlari taqiqlanadi qondirish uchun. An istisno faqat to'siq atrofida yoki o'girib, atrofida o'girib, mashinalar uchun ehtiyoj bo'lishi mumkin.

Ta'kidlash kerakki, xalaqit - yo'lning ustida bir statsionar ob'ekt, Ip yanada harakatini oldini oladi.

tramvay

Quyidagi sharoitlarda mumkin tramvay uchun yo'lning ustiga avtomobil Manzil:

• relslar avtomobil yo'nalishi bo'yicha yo'l bo'ylab joylashgan;
• yo'l-transport uchun barcha chiziqli band;
• relslar yo'l bilan bir xil darajada bo'lishi kerak va chapda joylashgan.

bir burilish (chapga burilish), yoki aylanma yo'l trafikni qilish uchun bo'lishi mumkin (qo'shimcha ko'chaga kabi) tramvay liniyalari foydalaning. aks holda ekan va yoqadi va burilish (qoidalari talab), tramvay yo'llarni bilan boshlash kerak oyatlarini belgilangan trafik. Asosiy narsa tramvay yo'llarni bilan yo'lning transport vositalarining joylashgan o'rnini elektr shovqin harakatda uchun yaratilgan bo'lishi kerak, deb.

alomatlar bir chorrahasida oldin 5.15.1, 5.15.2 mavjud bo'lsa Nizom, Electric uchun har qanday harakat yo'llar taqiqlaydi.

qaytar trafik bilan Road

Bu chap bo'lagidan harakat qilish kerak. Va faqat haydovchi qaytar ko'chaga borib huquqiga ega tiklash uchun. Bungacha u zarur yo'nalishda harakat ruxsat ishonch hosil qilish kerak.

Masofa va oralig'i

qatnov qismida transport vositasi Manzil rioya masofani (bu bir yo'nalishda harakatlanayotgan transport vositalari o'rtasidagi masofa) va intervalini talab (vafoti kelayotgan transport vositalari tomon orasidagi masofani va qarama-qarshi yo'nalishda).

oqimining harakat, haydovchi yaqinroq avtomobilga oldida favqulodda tormoz xavfsizligi holda kafolatlaydi sizning masofani, tutish kerak. Shu maqsadda u intervalni rioya qilish zarur.

avtomobil tezligi katta, uzoq masofa bo'lishi kerak. Bu holat silliq yoki qorli yo'llarda rozi bo'lishi kerak.

Nizom qator yoki masofa haqida aniq hidoyat bermaydi. yarim tezligi - sahna ortida u xavfsiz masofani ishoniladi. Bu 100 km / soat tezlikda, 50 metr ideal masofa (standart yo'laklarni va normal iqlim sharoitlarini faraz).

yo'lning ustiga avtomobil noto'g'ri joylashishni

Bu har doim jarima solinishiga o'z ichiga oladi. Bugun u 1500 rublni tashkil etadi.

Past-tezlikda transport vositalari 30 km / soat dan ortiq tezlik texnik qodir emas, va avtomobil katta o'lchamli yuklarni, (qoidalariga ko'ra) shart avtomobillar ortidan (avans) o'tishi yoki yetib uchun imkon beradi. qilmaslik, shuning uchun ham, bir jarima (1500 rubl) bo'ysunadi.

trotuarlar avtomobil transport, yo'llar piyodalar va velosiped ham jarima talab qiladi. transport tutilishini oldini olish uchun, uning tor kurashish uchun yo'lning transport vositalarining joylashgan o'rnini, va bir jarima va bir yarim ming rubl bilan jazolanadi.

iz qarama-qarshi yo'nalishda qaytib tekshiring, shuningdek, yaqin-transport sohasida, (yuqorida holda bundan mustasno) bir pul besh ming azobidan yoki to'rt oydan olti oygacha muddatga Haydovchilik guvohnomasi olish bilan jazolanadi. avtomatik suratga yoki video olish har qanday vositalar bilan hujjatlashtirilgan Takroran buzilishi, 5000 rubl jarima sabab bo'ladi. buzilishi inspektori guvoh bo'lsa, transport vositalari haydovchi o'ng bir yil mahrum bo'ladi.