QonunSog'liqni saqlash va xavfsizlik

Yo'l harakati xavfsizligi bo'yicha haydovchilar oldidan tayyorgarlik: ta'rif, xususiyatlar va mulohazalar

Yo'l harakati xavfsizligi qoidalari har bir haydovchilar va piyodalar uchun majburiydir. Qoidalarga rioya qilish jazodan qo'rqish uchun emas, balki o'z hayoti va atrofidagilar uchun mas'uliyat uchun amalga oshirilmasligi kerak.

Qonunchilik darajasida yo'l harakati xavfsizligi yo'l-transport hodisalari va ularning oqibatlaridan himoya darajasini anglatadi. Normativ hujjatlarda ish beruvchilar transport vositalarining haydovchilari uchun treninglar o'tkazishni talab qilmaydi. Bunday tadbirlarning asosiy maqsadi xodimga transport vositasini boshqarishda o'z vazifalarini to'liq bajarishga imkon beradigan, yo'lda favqulodda vaziyatlarga yo'l qo'ymaslik imkonini beradigan barcha axborotni etkazishdir. Ma'lumotlar ko'rsatmada yaratilishi kerak va brifing turiga qarab, etkazib berilayotgan muayyan vaziyatda talab qilinadigan ma'lumot.

Kim ko'rsatma beradi

Logistika kompaniyasi yoki boshqa tashuvchi tashkilotning rahbariyati xodimlarga yo'l-yo'riq ko'rsatmasdan transport vositasini ishlatishga ruxsat berishga haqli emas.

Qoida tariqasida, kompaniyada yo'l harakati xavfsizligi bo'yicha bo'lim mavjud, mutaxassislari va o'quv dasturlari ishlab chiqiladi. Ushbu faoliyatni ishlab chiqish va amalga oshirishni umumiy boshqarish va nazorat qilish bo'lim boshlig'i tomonidan amalga oshiriladi. Haydovchilarning o'qituvchilarini bevosita o'tkazish funktsiyalari korxona tarkibiga qarab, JK yoki mexanik, garaj boshlig'i bo'yicha muhandisga beriladi.

Brifing turlari

Drayvlar harakati xavfsizligi bo'yicha brifing o'tkazish, albatta, jurnallarda o'rnatiladi. Tadbirlar oldindan dasturlashtirilgan dasturlar asosida o'tkaziladi va bir nechta turlarga bo'linadi.

Kirish

Brifing ish joyida aralashtiriladi va o'tkaziladi. Xodimga faqatgina ma'lumotlar bazasi qoidalari haqida emas, balki mehnatni muhofaza qilish to'g'risidagi ma'lumotlar ham taqdim etiladi. Haydovchilarning ijobiy ta'siriga olib keladigan ish tajribasi va malakasiga qaramasdan, transport vositasini boshqaradigan barcha mutaxassislar uchun yo'riqnoma majburiydir.

Birlamchi

Buyruq ish joyida amalga oshiriladi va u ham aralashtiriladi, chunki u nafaqat transport vositasini xavfsiz ishlash qoidalarini, balki ish joyidagi umumiy xavfsizlik talablarini ham o'z ichiga oladi.

Takrorlang

Uch oylik davrni hisobga olib, asosiy brifingga keltirilgan barcha ma'lumotlarni o'z ichiga oladi. Bunday voqea xodimlar tomonidan ijobiy tomonda qayd etilgan. Ular ilgari o'rganilgan narsalarni takrorlash juda foydali ekaniga ishonishadi, chunki ko'p asta-sekin unutiladi.

Yo'l harakati xavfsizligi bo'yicha haydovchilar oldidan tayyorgarlik

U bir qator hollarda amalga oshiriladi:

  • Agar haydovchi rejali marshrutga birinchi marta yuborilsa;
  • Bolalar tashish;
  • Xavfli yoki katta hajmdagi yuklarni tashish;
  • Agar haydovchi boshqa transport vositasiga o'tkazilsa.

Mavsumiy

Yiliga ikki marta o'tkaziladi. Brifing mavzusi - off-mavsumda va og'ir qish sharoitida transportni boshqarish xususiyatlari. Bu hodisalar haqidagi haydovchilarning izohlari faqat ijobiy hisoblanadi, chunki ular qiyin vaziyatlarda qanday qilib kaybolmamaları va qanday harakat qilish kerakligini bilishadi.

Maxsus

Favqulodda holatlarda, yo'l harakati xavfsizligi bilan bog'liq qoidalarning o'zgarishi, marshrutni o'zgartirish yoki yo'lda "dahshatli" voqea sodir bo'lganligi, mumkin bo'lgan terroristik harakatlar tahdidi haqida xodimlarni xabardor qilish zarur.

Yo'l harakati xavfsizligi bo'yicha haydovchilar oldidan tayyorgarlik haqida ma'lumot qayd etilmaydi, yo'llar ro'yxati bo'yicha belgilar joylashtiriladi.

Pre-trip brifing

Yo'l harakati xavfsizligi bo'yicha haydovchilar oldidan tayyorgarlikdan o'tish hozirgi holatga mos keladi va bunday faoliyat uchun mas'ul shaxs tomonidan tayinlangan rasmiy shaxs tomonidan amalga oshiriladi. Dasturda quyidagi ma'lumotlar bo'lishi kerak:

  • Yo'lda marshrutda xavfli joylar qanday turdagi yo'llar mavjudligi;
  • Kunning ob-havo prognozi;
  • Yuk tashish masalasi bo'lsa yukning xususiyatlari qanday?
  • Odamlarni tashishda haydovchi qanday xavfsizlik choralarini ko'rishi kerak;
  • Agar marshrutda muayyan shartlar mavjud bo'lsa, unda favqulodda holatlarda haydovchilar qanday harakat qilishlari kerak?
  • Dam olish va ovqatlanish tartibi;
  • Drayvni butun safar davomida transport vositasining xizmat ko'rsatishiga javobgarligi;
  • To'xtab turish va to'xtash tartibi, yukni himoya qilish uchun qanday choralar ko'rish kerak;
  • Temir yo'l kesishmalaridan o'tish tartibi;
  • Yuklarni tushirish va tushirish operatsiyalarini ishonchli bajarish, yuklarni qanday qilib to'g'ri bog'lab olish bo'yicha qanday choralar ko'rish kerak;
  • Marshrutdan asossiz shubhalanish uchun javobgarlik.

Bolalar tashish bo'yicha yo'riqnoma

Yo'lovchining yo'l harakati xavfsizligi bo'yicha haydovchilarni oldindan tayyorgarlikdan o'tishi, umumiy ma'lumotlarga qo'shimcha ravishda, RV Hukumatining 17.12.13 yildagi 117-sonli qarorini o'z ichiga olishi kerak, xususan, bolalar tashish uchun 10 yildan ortiq vaqtdan beri foydalanilgan transport vositasidan foydalanish mumkin emas. Avtomobillar GLONASS uskunalari va takograf bilan jihozlangan bo'lishi kerak. "Bolalar tashish" belgisi majburiydir. Bunday holatda, ehtiyot qismlar haydovchilarning brifinglaridagi taxminiy mavzularga kiritilishi kerak:

  • Bolalar uchun samolyotga chiqish va chiqish qoidalari;
  • Masalan, har 50 daqiqada, lekin 100 km dan kam bo'lmagan texnik to'xtash joylari;
  • Ovqatlanish uchun to'xtab turish, har 3 yoki 5 soatda;
  • Bir kechada to'xtab turing.

Eng asosiysi, siz bolalarni soat 11:00 dan 6:00 gacha o'tkazishingiz mumkin. Faqat ekstremal holatlarda, masalan, aeroport yoki poezd stantsiyasiga borish. Avtomobilni kechiktirsa va sayohat oxirigacha 50 km dan oshmasa, transport vositasini kechasi uyushtirilgan bolalar guruhi bilan o'tkazish mumkin.

Transport xizmatlari buyurtma qiluvchi buyurtmachi, ya'ni maktab yoki boshqa bolalar muassasasi amaldagi qonunchilik doirasida haydovchilarga, transport vositalariga alohida talablar qo'yishi mumkin. Bunday qo'shimcha ma'lumot haydovchidan oldingi tayyorgarlik mashg'ulotlariga qaratiladi.

Umumiy talablar

Haydovchilar uchun ko'rsatmalarga umumiy nuqtai nazar, yo'l harakati xavfsizligi va mehnat xavfsizligi uchun umumiy talablar mavjudligini to'liq anglash imkonini beradi. Misol uchun, odamlarga kasallik holatida haydashga ruxsat berilmaydi. Vazifalarini bajarishdan oldin haydovchi tibbiy ko'rikdan o'tishi kerak. Transportni boshqarish davrida spirtli ichimliklar va giyohvand moddalarni ichish taqiqlanadi. Agar haydovchi mashina kabinida qolsa, vosita o'chirilgan bo'lishi kerak. Siz transport vositalariga yo'l yo'q joylarda ko'chira olmaysiz. Drayv har doim haydovchilik guvohnomasini, sayohat ro'yxatini olib borishi va birinchi yordamni taqdim qilishi kerak.

Drayv brifingi nimani anglatadi, kirish yoki oldingi safardan nimani anglatadi, ulardan har biri asosiy maqsad - xavfsiz haydash usullari haqida ma'lumotni mustahkamlash, taxmin qilinayotgan xavf va ob-havo sharoiti haqida ma'lumot berishdir.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 uz.birmiss.com. Theme powered by WordPress.