Sovet yengil tank T-50

Boshqa modellar bilan solishtirganda, T-50 katta istiqbolga edi. Boshidan boshlab, bu loyiha xorijiy texnologiyalar va sovet sanoat salohiyatini foydalanish uchun bir inqilob tufayli sifatida homilador bo'ldi.

Ulug 'Vatan urushi arafasida sanoati Davlat

XX asrning 30-yillarida, tank qurilish jadal dunyoda rivojlanayotgan edi. Bu harbiy sanoatda nisbatan yangi filiali edi, va davlat uzoq muddatli rivojlantirishning ko'p pul sarmoya. Men chetga qolish va kelgusi sanoatlashtirish ichki tanklar fon noldan yaratilgan SSSR, emas. engil sinf o'rtasida o'n yil etakchi mavqega men T-26 oldi. Bu jang maydonida piyoda sipohini qo'llab-quvvatlash uchun ajoyib vosita bo'ldi.

Tez orada Biroq, armiya rivojlangan mamlakatlar arzon anti-tank, artilleriya bor. samarali qurol yangi turdagi qarshi himoya mumkin, bir mashina yaratish belgilangan Sovet tuzilmalar oldin. Harbiy tank asosiy kamchiliklari jang paytida kam Dvigatel quvvati, tuplanib to'xtatib, past harakat ekanini ta'kidladi.

yangi protetib yaratishga faol qadamlar boshladi, va mos Qizil Armiya deyarli barcha eski buyruqbozlik kech 30s yilda qatag'on qilindi, aslida. iloji boricha yosh kadrlar tashabbus edi.

Bundan tashqari, u boshlagan Sovet-fin urushi, yana bir bor eski o'q zirh artilleriya namoyishlar bardosh bera olmaydi, deb ko'rsatdi. Muhim modernizatsiya loyiha Semyon Ginzburg rahnamoligida dizayn byurosi tomonidan topshirildi. Uning jamoasi bu sohada katta tajribaga ega edi allaqachon qildi.

xorijiy tanklar ta'siri

Birinchidan, ekspertlar T-26 bir modifikatsiya qilishga qaror qildik. Xususan, dizaynerlar tanklar Chexiya Skoda (model LT kartasi. 35) foydalanilgan o'sha namuna ishlab chiqarish, protetib o'zgardi. So'ngra Sovet hukumati uskunalar sotib olish uchun rejalashtirilgan, lekin oxir-oqibat o'z qarorini bekor.

mahalliy mutaxassislar, texnik yechimlarni ta'sir yana bir model, bir nemis PzKpfw III edi. Bir tank tasodifan 1939 yilda Polsha kampaniyasi davomida urush o'lja qilib Qizil Armiya tomonidan olingan. Shundan so'ng, yana bir nusxasi rasman Uchinchi Reich hukumati bilan shartnoma ostida Wehrmacht yilda qabul qilindi. mashina Sovet namunalari bilan solishtirganda katta maneuverability va ishonchliligi bilan ajralib turadi. Voroshilov qarshisida hukumati bu Qizil Armiya yangi mahsulotlarni ishlab chiqish, bu texnologiyalar foydalanish uchun foydali ekanini aytib, bir eslatma oldi.

Bu tank T-50 emas edi, lekin keyin amalga g'oyalar ko'p oxir-oqibat yangi mashina ajralmas qismiga aylandi.

ishlab chiqarish

Bu urush yaqinlashib. Bu vaqtda, nemis avtomobil tantanali Fransiya bo'ylab sayohat qilgan. engil tank T-50 olasiz tuzilishi haqida yakuniy qaror, 1941 yilda qabul qilingan.

Xalq komissarlari kengashi yangi modeli ishlab chiqarish iyul oyida boshlanishi rejalangan, unga muvofiq bir farmon chiqardi. Biroq, urush boshlangan va rejalar shoshilinch o'zgartirilishi kerak edi.

yangi modeli ommaviy ishlab chiqarishni olish kerak edi Leningrad zavodi soni 174, tez orqasiga evakuatsiya qilingan. mutaxassislar va tayyor emas sharoitida ish boshida bilan bog'liq yirik tashkiliy qiyinchiliklar iztirobiga T-50 ishlab chiqarish 1942 yilning bahorida yakunlandi, deb aslida olib keldi. mahsulot ommaviy ish bermadi.

kamnamo

Ushbu ketma-ket, boshqa taniqli va keng foydalaniladigan mashinalari farqli o'laroq, T-50 bir oz sonli amalga oshirildi. Mutaxassislar yig'ish liniyasi tushib kelayotgan 75 tugatdi bo'laklarga taxminiy, shakl ustiga rozilik bildirasiz.

Va, uning nodir qaramay, bu model tufayli turli xususiyatlari birikmasiga eng samarali va uning sinfda eng yaxshi biri sifatida e'tirof etildi.

foydalanish

Tufayli birinchi ishlab chiqarish zavodi Leningradda ekanligiga, Sovet tank T-50 shimoliy-g'arbiy oldida asosan ishlatilgan. Ba'zi namunalari edi fin birliklari bilan jang Karelian bo'yin, ustiga bor. Sovet yengil tank T-50 urush eng qiyin davrda Moskva Jangida ishlatilgan, deb askarlar saqlanib xotiralar.

Chunki mojaro boshida tartibsizlik va alohida yo'nalishi uchun aniq mashinalari ta'minot zanjirini yaratish muvaffaqiyatsiz tugadi. Eng tez-tez, qaror alohida-alohida har bir idishda qabul. Ularning ba'zilari kadrlar tayyorlash borib, boshqalar darhol tizimi T-26 dan bartaraf o'rniga harakat kirdi. Shunday qilib, tez-tez «elliginchi» boshqa modellari bilan birga harakat qilish kerak edi.

mashinalari, darhol keyin fabrikalarda jo'natildi jangda ishlatiladigan sababli, ular o'z dizaynlashtirilgan ko'p elementlar chivin tahrirlangan kerak edi. Misol uchun, Leningrad ostida birinchi operatsiya mexanizmi start tizimi bir necha tozalash talab ekanligini ko'rsatdi.

dizayn

T-50 Har bir qismi alohida-alohida yaratgan klassik sxemasi, va mashina tayyor Assambleyasi ko'ra amalga oshirildi tanklar ishlab chiqarish Stern kamon ketdi. Tashqi, model tufayli tanasi va taret qiyalik bir xil burchak bilan mashhur 34 seriyali kabi juda ko'p bo'ladi.

Xususiyatlari tanklar to'rt nafar ekipaj a'zolari uchun mo'ljallangan edi. Ulardan uch maxsus minora edi. Bu qo'mondoni gunner va o'rnatish edi. haydovchi bir oz uzoqda port tomondan edi nazorat qilish xonasida, yolg'iz edi. o'ng tomonida o'tirgan edi zaryad esa gunner, qurol chap joylashgan. qo'mondoni minora orqa panelda edi.

qurol-aslaha

Tank T-50 yarim-avtomatik yivli qurol turi edi. Bu 30-yillarda ishlab chiqilgan va yangi mashina bir tarkibiy elementi sifatida kichik o'zgarishlar bilan qabul qilindi. qurol uchun zarur bo'lsa, osonlik bilan olib va dizayn alohida foydalanish mumkin, ikki pulemyotlar, cho'zadi tank. qator otishib projektil 4 kilometr erishish mumkin. Maslahat-off uchun mas'ul mexanizmlari, bir qo'lda operator tomonidan nazorat qilinadi. Standard o'q-dorilar 150 turdan iborat. Rate mashinalari ekipaj mahoratiga qarab, daqiqada 4 7 tur almashib turgan. Makineli lentalari, qariyb 4 ming edi, 64 disklar bilan ta'minlangan.

shassi

olti silindrli dizel motor apparati yotgan idishda qalbida. Uning quvvati 300 ot kuchi hisoblanadi. jang maydonida vaziyat qarab, ekipaj mashinani ishga tushirish uchun turli xil yo'llar bilan murojaat qilishi mumkin. Birinchidan, recoil starter mavjud edi. Ikkinchidan, biz siqilgan havo orqali motorini boshlanadi havo omborlari ishlaymiz.

Yoqilg'i tanklar 350 litr hajmi bor edi. Bu yaxshi yo'lda 340 kilometr borish uchun hisob-kitoblarga ko'ra, bu yetarli edi. uzatish - jang xonasi bo'lib, boshqa bir qismi joylashgan tanklar qismi.

Mutaxassislar uzoq mashina, bu qismi tuzilishi haqida ilgari surdi. Nihoyat u dual-ogohlik, to'rt-tezlikda uzatish va ikki final disklar mexanik uzatish tuzishga qaror qilindi.

roliklar har biri uchun o'z to'xtatib yaratilgan. Temir izlar kichik birliklar tashkil topgan va metall oshiq-moshiqlar fosh qilgan. Ular uch kichik roliklar tomonidan qo'llab-quvvatlandi.

afzalliklari

idishida bilan ishlagan past foydalanish, xodimlar qaramay, boshqa Uy uchun texnikata'miri nisbatan uning ijobiy fazilatlarni ta'kidladi. Misol uchun, uzatish va to'xtatib yuqori ishonchliligi mavjud. hammaning Oxirgi sovet sanoati tarkibida uchun innovatsion edi.

Bungacha ekipajlari ko'pincha idish ichidan ortiqcha olomon va bezovtalik shikoyat qildi. Germaniya avtomobillar tuzilishi asos sifatida qabul qilinganidan keyin ergonomikasi bilan muammolar hal qilindi. Idishni ichida bezovta ko'z susayishi mumkin emas edi sohasidagi samarali mehnati uchun barcha shart-sharoit, har bir guruhini berish mumkin.

Ikkinchi Jahon sovet tanklari ko'pincha ekipaj o'zimizni iste'foga edi yomon ko'rib, jabrlangan. T-50, bu qobiliyatlar bilan o'tardi. ajdod model bilan taqqoslaganda, "elliginchi yillar" yanada jadal ixtilof va tushgan og'irligi urush tufayli chaqqonlik va keraksiz balast qutulish. Yuqoridagi u ham Dvigatel quvvati edi.

urush boshida eng keng tarqalgan nemis anti-tank miltiq 37 millimetr qurol kalibrli edi. Bu tahdid bilan engish har qanday muammosiz, T-50 bilan jihozlandi zirh. qo'shimcha sementlash uchun o'rta tanklar tufayli qiymatlari yaqinlashib uning ishonchliligi ko'rsatkichlari.

kamchiliklar

Bu T-50 asosiy kamchiligi uning qurol, deb hisoblar edi. To'p kalibrli 45 mm endi maydon devorlari va dushman uskunalar qarshi samarali bo'ldi.

muammo chig'anoqlari sifati edi. o'ng ishlab chiqarish bilan ular katta zarar olib kelishi mumkin, lekin urush birinchi yili vayrona o'simlik qoniqarsiz mahsulotlarini ishlab chiqaradi, deb aslida olib keldi. qismida, bu, chunki qisman uskunalar va butlovchi qismlar, va bir etishmasligi sodir - tinch, shu jumladan, nodavlat professional mehnat xodimlari, foydalanishdan.

Faqat kech 1941 yilda, u Gartz konstruktorlik byurosi ishga yaratish bo'lgan yangi raketa, ishlab chiqdi. Ushbu muammo so'ng hal qilindi. Lekin vaqt bilan tanklar masalasi o'zlari deyarli to'xtadi.

Sovet sanoati T-50 navbatdagi ishlab chiqarishni yo'lga qo'yish muvaffaq bo'lmagan. A tokcha. Bu hatto eng qimmat bo'lsa-da, tanklar modelini T-34 to'lgan. Yangi prototipi texnologiyalar yaratishda Lekin 50 model dizaynerlar uchun mos yozuvlar nuqtasi bo'lib qoldi.

saqlanib namunalari

Bugungi faqat uch T-50 omon. Biroq, ularning hech biri foydalanish uchun mos. Kubinka tank muzeyi ikki nusxada mavjud.

Avtomobil yana omon qolgan Finlyandiya edi. mamlakat armiyasi urush paytida uni tutdi. parolni tanklar muzeyi hali T-50 ko'rsatadi.