Sabablari, tergov, jabrlanuvchining: Vnukovo yil 29 dekabr, 2012 da samolyot halokatga

Dekabr 29, Kiev avtomagistrali 2012, Vnukovo aeroportida joylashgan qo'nish, off keta, butun soqchilarni sindirib, kema tushdi. halokatga natijasida halok sifatida besh kishi va boshqa uch kishi jarohatlangan. fojeasi sabablari haqida o'ylash juda ko'p, lekin juda kutilmoqda da keng qamrovli ma'lumotlar, bir marta emas, balki paydo bo'ldi.

Ushbu maqolada siz Davlatlararo aviatsiya qo'mitasi tomonidan e'lon fojia sabablarini haqida o'rganish, va inson omili voqea bir foiz qanday katta topish bo'ladi.

Voqealar, Ester portladi

"Samolyoti halokatga! Vnukovo, Dekabr 29 »Rossiya va butun dunyo bo'ylab tarqaldi yashin tezligida Bu so'zlar. Xabarlar va shu haqida baqiriq ommaviy axborot vositalarida eng issiq yangiliklari. chindan nima bo'ldi? Bu qanday dahshatli voqea qildi va bu fojea olib? Bu savollarga javob bir mutaxassis uchun harakat emas edi, va barcha o'z fikrlarini bildirdi. Asosiy versiya bortida mumkin bo'lgan texnik, ustachilik, olov bilan bog'liq, shuningdek, inson omili taxminlarga orasida o'yladim. rasmiy bayonot fojiasi buyon faqat ikki oydan keyin keldi.

Biz bilim kamchiliklarni to'ldirish

16:35 Moskva vaqti dekabr 29, 2012 Vnukovo aeroportida bir samolyot halokatga bor edi. Kimning egasi Rossiya Qizil Wings aviakompaniyasi edi Tu-204, natijasida Pardubitse (Chexiya). qo'nish parvoz on emas normal faqat, lekin hatto zo'r bo'lib o'tdi qadar. Va faqat maydonchada oldin, muammolar bor edi. Samolyot bir qattiq maydonchada so'ng himoya vayron va juda kuchli va katta traffikka ega yo'lda, to'g'ri uchib.

Bu ismlar bilish kerak

bortida Vnukovo bir samolyot halokatga bor edi vaqtda samolyot, faqat 8 nafar ekipaj a'zolari bor edi. Bu G. D. Shmelov - samolyot komandiri, RO Astashenkov - ikkinchi uchuvchi, I. N. Fisenko - parvoz muhandis, T. A. Penkina, EM Zhigalina, A. Izosimov, KS Baranov va D. Yu Vinokurovdan -. parvoz personal. Biz uzoq tergov so'ng olingan ma'lumotlarni iymon bo'lsa, butun ekipaj yagona to'liq vakolatli emas edi va yolg'ondir, uning tarkibi edi.

Bu bo'lgani kabi

O'sha kuni tamoyili va baxtsiz hodisalar bor har qanday kunda ham, hech kim muammo o'ylamagan. ekipaj Chexiya Respublikasidan uchib, va Kiev yo'l ustida, odatdagidek, juda band transport edi. Ko'pchilik faqat oliy hokimiyat aralashuvi orqali qurbonlari katta qator oldini olish muvaffaq deb da'vo. 60 tonnadan ortiq tortish kema, uch qismga To'qnashuvsiz bir band yo'lda tushib bo'lsa va u qanday, aks holda bo'lishi mumkin? jabrlanuvchilar - bu voqea ko'lamli berilgan, har doim vahimali, lekin, o'nlab, hatto yuzlab marta ko'proq narsa bo'lishi mumkin emas. yo'l ustida trafik bir necha soat uchun to'xtadi. Xalq xodimlari tezkor harakatlar tufayli, juda tez qayta tiklandi.

komissiya tuzish idoralariga halokat sababini o'rganish uchun

Mart 3 samolyot hodisalari tergov, amalga oshirilayotgan Davlatlararo aviatsiya qo'mitasi (IAC), 2014 e'lon va voqea haqida bir hukm e'lon qildi. Bu ish jalb nafaqat sohasida mutaxassislar, balki ushbu turdagi samolyot yaratuvchilarini edi ta'kidlash lozim.

havo cho'kadi tergov, Tu-204 ishlab chiqaradi OAO "Tupolev", bor edi, u samolyot bu turi tormoz tizimlari bilan muammolar bo'lishi mumkin, deb ma'lum qildi. Bu haqiqat tez Vnukovo da fojia oldin, Tolmachevo dekabr 21, 2012 qayd etildi.

umumiy domen qattiq faktlar bo'lib. Endi biz Vnukovo da Tu-204 samolyot halokatiga oldindan belgilangan qilingan aniq bilaman.

IAC hodisasi sabab texnik teskari mexanizmi mavjud bo'lgan muamolar va bir vaqtning o'zida ikki dvigatellari haqida, shuningdek, bir muhim vaziyatda ularning mos kelmasligi, shu jumladan, noto'g'ri ekipaj harakatlari, deb qayd etdi.

hujjatlar soxtalashtirish - o'limlarga

ikkinchi uchuvchi til vakolatlari va o'ynashda qilingan sertifikatlar darajasini aniqlash uchun bir protokol berdi, aslida tomonidan ochilgan Vnukovo bir samolyot halokati oqibatida edi sabablari, izlab davomida. Bu dahshatli haqiqat kelgusida rektori UVAU GA tomonidan tasdiqlandi. batafsil tahlil qilish uchun sabab kelish sxemasi joriy davomida idishda uchuvchilar orasida mahorat rekord suhbatlar, shuningdek, ikkinchi uchuvchi haddan tashqari tezlik va maydonchada da hujum burchak ma'lumot yo'qligi sifatida xizmat qilgan.

o'tgan daqiqa

ma'lumotlar rasmiy manbalardan olingan ma'lumotlarga ko'ra, qo'nish ekipaj qo'mondoni sodir bo'ladi. Bu, shuningdek, chap tomondan o'tkazildi inhibisyon tomonidan tasdiqlanadi. natija teskari yoqilgan va spoiler qo'l bo'shatish va erishmagan yo'q. Va u qanday sodir bo'lishi mumkin? darhol majburiy qisqartirish hodisa jamoasi sodir bo'lardi spoiler berish taqdirda, asosiy g'ildirak ustida layner tormozi tormoz, kaliti va natijada teskari. Va tamom! har qanday ofat haqida biz odamlarning hayotiga qanday xavf amalga oshirilgan yo'q! Barcha tirik bo'lar edi! ekipaj hali teskari ishlatish uchun harakat qilmoqda, bir muncha vaqt uchun, start-up vaqt dvigateli olib keldi, va faqat stop kranlaridan yordamida o'chirilgan edi. Biroq, oxir-oqibatda behuda keladi barcha harakatlari - falokat, afsuski, yo'l qo'ymaslik bo'lmadi.

sodir keyin qattiq qo'nish kema uchish-qo'nish yo'lagining chegaralarini kesib va bir necha qismga idish qulashi natijasida 190 km / soat tezlikda, da Kiev yo'l ustida qorovul temir urdi. Shunday qilib, Vnukovo, bir samolyot halokatga bor edi.

Yaxshiyamki, hech avtomobil zarar emas edi. harakati bir necha soat emas, balki butunlay, qayta tiklandi keyin layner, katta transport murabbo yaratish, butunlay blokirovka harakati ortiq avtomobil yo'lini to'sib.

muvaffaq keltirganlar tirik qolish

Afsuski, lekin Vnukovo bir samolyot halokatga qurbonlik holda emas edi. sakkiz nafar ekipaj a'zolari faqat uch chap omon. Bu A. Izosimov - brigada-styuardessa, KS Baranovani - stuardessa, D. Yu Vinokurovdan -. Bir parvoz xodimi.

Afsuski, bu odamlar bir samolyot halokati o'ldirilgan: TA Penkina - stuardessa, uning shikastlanishi tufayli hayoti bilan mos kelmaydigan uchun kasalxonada vafot etdi; EM Zhigalina - stuardessa, Moskva shahar shifoxonasida vafot etdi; I. Fisenko - parvoz muhandis, RO Astashenkov - copilot, o'lik qutqaruv guruhlari topilgan; G. D. Shmelov - bir muddat ekipaj komandiri, bedarak qilingan, ammo tez orada uning tanasi halokatga Samolyotning yaqin topildi.

etarli qiyin haqiqiy sababini izlab va birovni ayblash juda oson uchun. Afsuski, faqat voqealaridan keyin, biz buzilish yo'l qo'ymaslik, va faqat hozir olinishi kerak nima qadamlar bilaman, lekin bu bir emrivaki bo'lgan bo'lishi mumkin, deb aytish mumkin. eng yomon narsa bir samolyot halokati o'ldirilgan odamlar, bir inson umri qaytib emas. O'zingizni asrang!