RDS-37 vodorod bomba: xususiyatlari, tarixi

Birinchi jahon urushidan keyingi dastlabki o'n yil Sovet xalqining elkasiga og'ir yuk soldi. Sanoatni, qishloq xo'jaligini tiklash, harbiylarning qonunga o'tishi tinch fuqarolarga qaytarish, qurol-yaroqlarning asta-sekin o'sib borayotgani va o'sha vaqtning ikki buyuk imperiyasining jimsiz qarama-qarshiligi ostida bo'lib o'tdi: SSSR va AQSh.

Har ikki mamlakatning muhandislik dahosi har yili odamlarning ommaviy qirg'in qurollarining eng dahshatli qurollarini ishlab chiqdi va amalga oshirdi. Sovet Ittifoqi Ikkinchi jahon urushi davrida ham, Sovet Ittifoqi liderlarga aylandi va "Karib dengizi inqirozi" deb nomlanmaguncha o'z pozitsiyalaridan voz kechmadi. Bu bizning dunyomiz birinchi bo'lib jahonga ikki bosqichli termostantsiyali vodorod bomba, ya'ni 1 Mt dan ortiq bo'lgan RDS-37ni ko'rsatdi.

Yangi qurollar

Sovet Ittifoqida 1952 yilda KB-11 maxfiy va yopiq dizaynerlik idorasida yangi kuchli vodorod bomba yaratilishi bo'yicha muhandislik tadqiqotlari boshlandi. Biroq, nazariy tadqiqotlar va ishlash modellarini asosiy o'rganish faqat ikki yil o'tib boshlandi.

1954 yili o'sha davrning eng buyuk aqllari: Yo Zeldovich va ADSaxarov. RDS-37 - yangi avlod vodorod bomba - Sovet Ittifoqining harbiy kuchida mutlaqo yangi so'zni aytishi kerak edi. 1955 yil 31 may kuni O'rta muhandislik vaziri va SSSR Vazirlar Kengashi raisining o'rinbosari Zaviyajin AP KB-11 tomonidan taklif etilgan yangi qurolning eksperimental dizaynini tasdiqlovchi qaror qabul qildi.

Har xil manbalarga ko'ra, "Rossiya o'zini o'zi bajaradi" yoki "Stalinning Jet dvigatelidir" degan qisqartma RDS-37, aslida "Jet engine special", hayotga kirdi.

Rivojlanish

RDS-3dan ishlab chiqilgan yangi texnologiya implossiyaning asosiy nazariy g'oyalarini, ichki quvvatga aylangan portlashni, gravitatsiyaviy qulashni olib tashladi. Hisob-kitoblarning bir qismi, shu bilan birga, 1953 yil avgustda Semipalatinsk test uchastkasida muvaffaqiyatli sinovdan o'tgan bir bosqichli tur bo'lsa-da, bir vaqtning o'zida superbomb tomonidan ishlab chiqilgan RDS-6s dan olingan.

RDS-37 uchun asos bo'lib, ikki bosqichli zaryadning gidrodinamik implossiyasi tamoyili tanlandi. O'sha paytda reaktsiyaning navbatdagi mexanizmini aniq hisoblash juda qiyin edi. Dastlabki 50-yillarning muhandislik va hisoblash imkoniyatlari, mavjud kompyuter texnologiyalari bilan taqqoslana olmaydi. Ikkinchi modulning siqishni rejimini sferik nosimmetrik rejimga (implosion, ingliz implossiyasidan - "ichki portlash") yaqinlashib keladigan modelni modellashtirish shu vaqtning ichki "superkompyuterlarida" - "Strela" elektron kompyuterida amalga oshirildi.

RDS-37 farqlari

Yangi qurollarning xarakteristikalari oddiy odamlardan muqaddas tarzda yashirin qilingan. Hatto bugungi kunda uning parametrlari haqida ishonchli materiallarni topish qiyin. Yangi bomba o'rtasidagi asosiy farq uran-238 ning izotop yadrolaridan foydalanish bo'lganligi aniq ma'lum. To'g'ridan-to'g'ri zararsizlanishni o'z ichiga olmaydi, juda barqaror modda doterium lityum-6 dan tayyorlangan.

Ikkilamchi portlash energiyasi, gidrodinamik implossiyaning tamoyillaridan kelib chiqqan holda, asosiy portlash energiyasidan past bo'lmasligi kerak. Kuzatuvchilar yorug'lik oqimining eng kuchli va o'tkir chirog'ini eslatuvchi ovoz bilan birgalikda zarb to'lqinidan o'tayotganda ikki marta urishganini ta'kidlashdi. Yengil nurlanish shunday shiddat bilan sodir bo'lganki, portlash zilzilasidan uch kilometr uzoqlikda qog'oz zudlik bilan yondi va yondi.

Poligon

Qudratini taxminan 3 Mt deb baholagan yangi termoyadroviy bomba sinovini o'tkazish uchun 2-davlat markaziy sinov uchastkasi (2 GCC) Semipalatinsk shahridan 130 km shimoliy-g'arbda (zamonaviy Qozog'iston hududi) Kurchatov shahrida, . Ayrim xaritalarda va tasniflangan materiallarda ushbu shahar "Moskva-400", "Bereg" ( Irtysh daryosi yaqinida ), "Semipalatinsk-21", "Terminal" (temir yo'l stantsiyasi nomi bilan) va "Moldra" (Kurchatov shahrining bir qismi bo'lgan qishloq). Sinovlar paytida zaryadning quvvati taxminan 2,6 Mt ga qisqargan.

Tayyorlanishi

Atrof-muhit infratuzilmasiga radiatsiya ta'sirini kamaytirish uchun RDS-37 zaryadini yer sathidan 1500 metr balandlikda faollashtirishga qaror qilindi. Portlashni tashuvchi samolyotga zararli ta'sirini kamaytirish uchun masofani oshirish va uning ustidan issiqlik ta'sirini kamaytirish bo'yicha choralar ko'rildi. Tu-16 uchuvchisiz samolyot sifatida tanlangan. Filialning pastki qismidan lak yuvib tashlandi, qorong'u yuzalar oq rangga bo'yalgan, muhrlarning o'rniga esa olovga chidamli bo'lgan. Bombaning o'zi parashyut bilan jihozlangan, portlashning rejalangan balandligi uchun hosilni kamaytirish.

Sovet Ittifoqi RDS-37 yangi bomba sinovi uchun juda ehtiyotkorlik bilan tayyorlandi. Sinovlar yopiq samolyot bilan o'tkazildi, MiG-17 samolyotlari samolyotni qo'riqlashdi, parvozlar va qurol-yarog 'nazorati Qurolli Kuchlar komandirlaridan amalga oshirildi.

Portlashning oqibatlaridan havo namunalarini to'plash va radioaktiv bulut harakatini kuzatish uchun bir nechta IL-28 maxsus ajratilgan. 20-noyabr, 1955-da, ertalab soat 9:30 da maxsus samolyotga o'rnatilgan bomba bilan samolyot Jan-Semey aerodromidan boshlandi. Biroq, hamma narsa rejalashtirilganidek yomon bo'ldi.

Anormal holat

Sinov muddati davomida ob-havo prognozi uchun mamlakat bosh meteorologi EK Fedorov shaxsan javob berdi. Kun aniq va quyoshli bo'lishi kerak. Biroq, tabiatning bu skorda rejalari bor edi. Nishonga harakatsiz yondoshuv vaqtida ob-havo yomonlashdi va osmon bulutlar bilan quyuqlashdi. Samolyotda radarni o'rnatish bo'yicha yo'l-yo'riqlar bajarishga qaror qilindi, ammo u ham muvaffaqiyatsiz bo'ldi. Dispetcherning barcha so'rovlariga ko'ra, markaz faqat bitta buyruq yuborgan: "Kutinglar".

Jiddiy anormal holat yuz berdi. Samolyotda termoyadroviy bomba o'rnatilgan samolyotni majburiy qo'nish hech qachon amalga oshirilmadi. Markazda turli variantlar, jumladan, RDS-37 tog'lardagi aholi punktlaridan uzoqroq joyda, "YO'Q EXPLODE" rejimida, ya'ni yadroviy zaryad portlashini boshlamasdan turib, ko'rib chiqilgan. Turli sabablarga ko'ra ularning hammasi rad etilgan.

Yoqilg'i deyarli nolga teng bo'lganida, samolyot quruqlikka chiqdi. Bu faqat Zeldovich va Saxarov shaxsan samolyotda vodorod bomba o'rnatilgan samolyot qo'nish xavfsizligi to'g'risida yozma xulosani imzolaganidan keyin amalga oshirildi.

Portlash

Ikki kundan so'ng testlar muvaffaqiyatli amalga oshirildi. 12 km balandlikdagi samolyot tashuvchisidan RDS-37 muvaffaqiyatli tarzda 1550 m balandlikda portlatildi, 870 km / soat tezlikda harakatlanuvchi Tu-16 portlash markazidan 15 km uzoqlikda, ammo shok to'lqinlari shu zahoti to'liq 224 soniya. Ekipaj tananing ochiq joylarida kuchli issiqlik ta'sirini sezdi.

RDS-37 portlashidan 7 daqiqa o'tgach, "qo'ziqorin" ning diametri 30 km ga, balandligi 14 km ga yetdi.