Qo'lda uzatish neft Self almashtirish

tishli g'ildirak elementlarni aylanuvchi bir qancha iborat. Bu tishli va Miller. ichki yonuv dvigateli sifatida, o'z moylash tizimi mavjud. qo'lda kuni u bir oz farq qiladi. Bu yerda, neft moment uzatish vazifasini amalga oshmaydi. Bu shunchaki aylanish davomida, tishli "botirib". Biroq, bu almashtirish talab qilmaydi, degani emas. Xo'sh, siz kerak yoki yo'qligini qaraylik neft o'zgarish bir qo'lda uzatish va qanday o'z qo'llarini qilish.

Qat'i nazar, barcha o'zgartirish? portal haqida

ishlab chiqaruvchilarning faoliyat ko'rsatmalar ko'pincha yog'ning xizmat muddatini tartibga emas. Ularga ko'ra, qutisiga neft hayot uchun to'ldiriladi. Biroq, aslida, 60 ming kilometr mexanik qutiga moy hayot. Bu vaqtdan so'ng, neft tez ularning xususiyatlarini yo'qotib boshlanadi. Mahsulot o'zgarishlar va dişliler bilan butun ishlab chiqarish o'z ichiga - chiplari. Bu keyin resurs mil va tishlarini kamaytirish, bir abraziv sifatida bajaradi.

Bir qo'lda uzatish neft o'rniga etmaslik şanzımanın tez muvaffaqiyatsizlikka olib kelishi mumkin. Bu qoidalarga rioya qilish, balki vaqti-vaqti bilan uzatish uning muvozanat darajasini tekshirish uchun emas, balki faqat muhimdir. Tekshiruv "terlemeleri" va xarakterli chiziqlar bo'lsa, tishli buzuq yağlanır. lift ustida mashina qo'yish, bu alohida e'tibor bering.

ehtiyoj ko'rsatib ibratlar o'rniga

xarakterli xususiyatlaridan biri - tor gearchange. Yog 'darajasi past, yoki mavjud bo'lmagan bo'lsa, u tez orada haydash paytida bir xususiyati Xum bo'ladi. Bu barcha dişliler ustidan birdaniga birida paydo, yoki mumkin.

Lekin har holda u kilometr qarash kerak. u yangi bir avtomobil / b sotib bo'lsa, ekspertlar, darhol operatsiyani amalga oshirish uchun tavsiya etiladi. Bas, siz tishlari rivojlantirish bilan bog'liq yoriqlar mumkinligini istisno.

Nima tanlash va qancha to'kib?

Ma'lumki, uzatish neft yopishqoqligi, vosita qaraganda ancha yuqori hisoblanadi. zarur bo'lgan yangi suyuqlik tanlashda ishlab chiqaruvchining tavsiyalar amal. Qaysi yopishqoqligi tanlash uchun, qo'lda uzatish neft almashtirish? "Focus", masalan, moy 75W-90 faoliyat ko'rsatmoqda.

Yana bir tez-tez savol - siz to'ldirish kerak qancha? Bu yerda fikr haydovchilar ajraladi. Bu Moy almashtirish şanzımanlı "Ford Lucifer" bo'lsa, suyuqlik 2 litr sotib olish kerak. "Nissan" avtomobillari uch litr qadar foydalanish kerak. Siz uchun 1,9 litr bilan to'la bir qutiga şanzımanlı Moy almashtirish "Kia Rio" qilgan bo'lsa.

yopishqoqligi 75W-85 API to'rtinchi sinf uchun eng optimal hisoblanadi. ishlab chiqaruvchilar uchun, ko'p ishonchli brendlar tayanib:

• "Castrol".
• "Masla dizelnye MANNOL".
• "Mobil 1".
• "Orol".

narxlar

Neft bahosi sezilarli darajada farq qilishi mumkin. Shunday qilib, 75W-90 qotishqoqligi kompaniyasi "Ford" dan original mahsulot litr 1000 rubl beradi. "Honda", 4 litr hajmidagi bir soqol-ishga tushirdi. Bu 2800 rubl uchun xarid qilish mumkin. arzon umumiy vositalari bor. Misol uchun, 75W-90 qotishqoqligi "Mannol" ning mahsulot 4 litr boshiga 890 rubl beradi. ishlab u universal moy, deb da'vo qiladi. Bu eng zamonaviy qo'llanma qutilari uchun foydalanish mumkin.

Asboblar va o'smirlar

Transmission bir uzoq joyda joylashgan. Shuning uchun, qo'lda uzatish neft almashtirish ( "Opel" yoki BMW, baribir) bir lift yoki ko`rishni teshik ustida amalga oshirilishi lozim. bo'ynini quritish uchun Access faqat pastki olinishi mumkin.

Shuningdek, biz hex kalitlari bir qator kerak. "12" - avtomobillari to'g'risida "Nissan" va evakuatsiya vilkasi asosiy "14", va to'ldiruvchilar bo'ynini o'ralgan.

Va eng muhimi - bu imkoniyatlar bo'ldi. Uning hajmi kamida ikki litr bo'lishi kerak. Siz tomonda uning "qanoti" kesib, motor yog'i eski mumkin (bu 4-5 litr hisoblanadi) foydalanishingiz mumkin. Bundan tashqari, siz bilan ukol kerak bo'ladi. (Ular kuchli qalin sifatida), ular biz qolgan neft olasiz.

Ishga kirishish

qo'lda uzatish neft almashtirish sovuq amalga bo'lsa, ekspertlar qutisiga suyuqlik isitish uchun tavsiya etiladi. Buning uchun, siz (chunki dişlilerine aylantirmoq emas "neytralke", faqat bir safar) avtomobil bir necha kilometr haydash kerak.

Shundan so'ng biz ko`rishni teshik ustida mashina qo'yish va ish boshlaydi. Bir qo'lda uzatish neft almashtirish eski suyuqlik oqayotgan bilan boshlanadi. Shunday qilib, hex kaliti bir majmui, qo'llarini olib, vilkasini azobga kiritinglar. Bu quyida Suratda bir xil tarzda joylashgan.

Keyingi, biz bo'sh idishni o'rniga va eski neft to'liq qutisi bilan birlashtirish kutib turing. suyuqlik juda yopishqoq ekanligini unutmang. uzatish suv ostida bo'lsa ham, 10 daqiqa o'tganidan, keyin 1,2 litr boshqa 20 foiz moy qoladi. Shuning uchun, tashqariga yurishi bir shprits qo'llarini olish va qutidagi uni majbur.

Bundan tashqari (ishlatiladigan bo'lsa, lift avtomobil olib tashlash) drenaj teshik yopish va qalpoq makoniga o'tishi. Endi biz uzatish yangi suyuqlik to'ldirish kerak. Biz bo'ynini topish va shu hex kaliti uni azobga kiritinglar. Qulaylik uchun, biz bir shlang bilan ukol foydalaning. Shunday qilib, biz quyib qilinadi yog'ning to'kib beradi. neft darajada ko'z tuting.

Bu sohada pastki chetida joylashtirilgan bo'lishi lozim. Shundan so'ng, bo'ynini non aylantirish va joyda vositalari olib tashlang. Bu bosqichda, qo'lda uzatish bir Moy almashtirish muvaffaqiyatli bo'ldi.

yangi surtma haydash haydovchilar fikricha ilk kilometr dan his etiladi. Transfer box tezlikda shovqinli emas, osonlik bilan kiritilgan. Biroq, bu faqat mavzu qoidalarga sodir bo'ladi.

ilg'or hollarda, tishli halokat jarayoni allaqachon qaytmas bo'lib. Balki, yangi neft shovqin kamaytirish va ishlab chiqarish yuvib ketadi. Biroq, bu «quruq yilda" ishlagan tish, yaxlitligini tiklash emas. Bu erda, vaziyat mashinasozlik yoki tokarlik stanogi ish faqat almashtirish o'zgaradi.

xulosa

Shunday qilib, biz mustaqil qanday tushundim mexanik uzatish neft o'zgartirish. Ko'rib turganingizdek, jarayon juda oson va vositalari minimal majmuini talab qiladi. Kelajakda uchun, neft o'zgartirish kerak vaqt nima davri orqali eslash Ro'yxatdan o'tish kitobini bir eslatma.

mexanik uzatish yog'ning o'z vaqtida almashtirish - barcha uning tarkibiy qismlari va elementlari barqaror va uzluksiz amaliyot kafolati. qo'lda bitta ta'mirlash holda 600 ming kilometr qadar "chiqib yashagan" qachon holatlar bor. Lekin bu tajriba emas, shuning uchun yaxshidir.