Poezd bilan baxtsiz hodisalar: sabablari, oqibatlari

Temir yo'l transporti, xalq fikricha, kamida xavfli hisoblanadi. yo'lovchi ko'pchiligi unga afzal bo'lar edi, agar asosiy tashqari safar muddati masala. jarohat statistika da hali kam bo'lsa havo transport hisoblanadi. Har bir poezd variantlari bilan fojiali voqea sodir bo'lgan biladi, lekin bu ularga sodir bo'lmaydi, deb umid qilamiz. Shu bilan birga, barcha umidsizlik "birinchilik" yuk tashish turlari yo'lovchilarning tegishli yo'l-transport.

temir yo'l hodisalari

Bu transport transport turiga yuk yoki yo'lovchi tashish yuqori kontsentratsiyasi bilan bog'liq. etkazib berish samaradorligini ta'minlash uchun, bu, grafikalar muhr poezdda avtomobillar sonini oshirish kerak bo'ladi. Bu, quyida temir yo'l Internetdagi qo'shimcha stress qo'llab-quvvatlash tuzilmalarni olib keladi. Borayotgan eskirish, lokomotivlar, tartibga solish va nazorat uskunalar. temir yo'l boshqaruvchi va xodimlar ustidan yuk ham oshib bormoqda. bor standartlarga rioya, lekin poezd bilan baxtsiz hodisalar hali ham sodir bo'lsa, barcha, hisobga olinadi.

Har bir buzilish o'z tarixi, sabablari, oqibatlari bor. yig'ish kamdan-kam hollarda inson qurbonlari holda qilsa, devrilme olib kelgan relssiz bilan yakunlandi. Travmalar va shikastlanishga yo'l qo'ymaslik mumkin emas. Bu yo'lovchilar, hayoti va sog'lig'i uchun xavf tug'diradi vaziyatlar imkoniyati o'z munosabati tamoyillari, ularni joylashtirish, avtomobillar dizayn bilan bog'liq. Shu bilan birga u bir samarali yo'lovchilar xavfsizligini oshirish mumkin, qanday qilib tasavvur qilish qiyin. yig'ish ray va Xayriya vagonida bilan yakunlandi - u, bir voqea sodir bo'lgan, bu tayyorgarlik mumkin emas. faqat to'g'ri qaror - etkazilgan hisob risklarni kamaytirish uchun chora-tadbirlar majmui.

Texnik sabablarga ko'ra

Bo'lib chiqadi, qog'oz ustida bo'yoq tarjima qilish osonroq bo'ladi. asosiy sabablaridan biri - temir yo'llarni texnik shartidir. Bu ularning aksariyati bir necha o'n yillar oldin qurilgan hech kimga sir emas. O'shandan beri, tezligi va yuk oshdi. Lekin, yangi sharoitga yo'lini o'zgartirish yoki yangi imkoniyatlar suqadigan. Bu muhim xarajatlar bilan bog'liq. Eng yaxshi holda, eng aniq yomonlashuvi bilan joylarda ro'mol qisman almashtirish.

bir xil deyish mumkin parkini. Texnikasi, shuningdek, metall qarishi muqarrar kiyib. Shuning uchun, poezd hodisa muqarrar, lekin biz ularni oldini olish uchun harakat qilish kerak. Lekin qanday qilib? tarkibi tegmang bo'lsa, u holda g'ildirak juft rivojlantirish bilan useri kiyiladi qismini almashtirish holda poezd hali. Bunday yondashuv bir qismi oqlandi - katta miqdorda tashishni to'xtatish uchun emas. Biz qo'shimcha tekshirish va texnik xizmat ko'rsatish haqida ko'proq vaqt kerak. Lekin o'tgan avtomobillar oliy bo'lib emas, deb.

inson omili

Crash va bu sabablarga ko'ra qulashi kiritish mumkin emas. bir yo'lovchi poezd halokatida ob'ektiv sabablarga ko'ra, agar u bir narsa. inson tanasi - bir moslashuvchan tizimi-da, lekin u temirdan emas. Sog'liqni saqlash muammolar bo'lishi va dispetcheri va haydovchi mumkin. Emas, balki har bir tibbiy ko'rik, bu risklarni aniqlash mumkin.

Yana bir savol, halokatga sabab rasmiy vazifalarini, beparvolik, xavfsizlik qoidalarini qo'pol buzilishi beparvo ishlashi bo'lsa. mastlik holatida shaxslarning ish joyidagi qolish faktlarni aniqlangan baxtsiz hodisalar sabablari tergov paytida, ayniqsa muhim holatlar bor.

Qanday xavfli sohada tezligini oshirish yo'lida kechiktirish uchun bo'yanish harakat qilmoqda haydovchi harakatlarini, oqlash uchun? u bitta mutaxassis emas edi, idishni tozalash tartibni tiklash tasodifan lokomotivi "bug 'ostida" harakat nufuzini belgilangan bo'lishi mumkin bo'lgan holat, uni to'xtatish uchun?

yo'lovchi tomon eng kinizm - birinchi stantsiyani kiritish huquqini, va taqiqlovchi belgi semaforu e'tiborsizlik uchun Racing poezd haydovchilar. ularning yong'inga qarshi, hatto bir poezd halokati aslida holda, dahshatli oqibatlarga olib kelishi mumkin uchun poezd ekipajlari bunga tayyor emasligi xonadon olov va mablag'larning tez-tez etishmasligi oqibatlarini bartaraf etish. yuqorida aytilgan vaziyat - bu hayot uchun xavfi bilan transport vositalariga ham vazifalarini unutishi to'liq ro'yxati emas.

Halokatli hodisa: poezd halokati

Bu inson qurbon va tan jarohati yo'lovchilar ko'p sonli bo'lsa, ofat kuchayib solishtirish qiyin. Lekin xavf xil temir to'g'risidagi hodisa nima tushunish, biz ulardan kamida bir necha esda kerak. Shunday qilib, Krasnoyarsk o'lkasida hodisa 1958 yilda tanklar neft mahsulotlarini tashish ikki yuk poezdlari, bir to'qnashuv bo'ldi. sababi - semaforun etishmovchiligi. parallel yo'lida yo'lovchi poezd turib. olov 60 dan ortiq kishi portlash keyin o'lim olib keldi.

Rostov viloyati, 1987. So'ngra stantsiyasi old pasaytirishi mumkin emas edi, va tormozni shaxt bir yuk poezd lokomotiv keyin. yo'lovchi poezd platforma yaqin turgan bilan to'qnashishdan - xavfsizlik qoidalari natijasida buzilgan edi. halokatga natijasi: 100 dan ortiq kishi halok bo'ldi va yana bir qancha jiddiy yaralangan.

Ufa, 1989. Noqonuniy suyultirilgan gaz Asosiy quvur uning bug 'bulut portlash olib keldi. Bu vaqtda ikki yo'lovchi poezdlar edi unda yo'llar yaqinida sodir bo'ldi. SSSRda eng yirik, keyin ofat qariyb 600 kishi hayotdan ko'z yumdi.

tushda poezd bilan baxtsiz hodisalar

Ishning g'alati, hatto ba'zi hollarda temir sayohat zikriga bo'lmasa inson miya, ega ongli, ularni ijro etish uchun. Va, tadqiqotchilar deb, bir poezd raydan bilan bir tush, ham ogohlantiruvchi tabiat bo'lishi mumkin. tasdiqlash yoki bunday qarashlarimiz bashoratli molik bo'lishi mumkin, deb inkor qilish uchun hech qanday yo'l yo'q bo'lsa-da. Biroq, u kamida ularning yuzaga sabablari haqida o'ylab mantiqiy.

Men bir tush ko'rdim temir ustiga hodisa, ehtiyot qilish va har qanday kutilmagan vaziyatlar uchun tayyor bo'lishi kerakligini bildiradi. Avvalo, mutaxassislarning fikriga ko'ra, u moliyaviy masalalar bilan bog'liq. insonning ko'rish ofat markazi Shimoliy qutbda, lekin narsalar yaxshi boryapmiz - muhim zarar holda jiddiy vaziyatdan chiqib real hayotda omillar bor. Agar muvaffaqiyatli bo'lmagan zarar oldini olish bo'lsa - tush eng ehtimol muvaffaqiyatsizlikka uchradi etiladi yengiltak va bemulohaza harakatlar haqida ogohlantirish mumkin.