O'z qo'llari bilan bir mototsikl "Ural" tuning qilish qanday

70 yil izchil mashhur uchun Mototsikllar "Ural". saqlash va Tuning mototsikl yaxshi "Ural" unga uzoq umr imkonini beradi. Sovet va rus modellari modernizatsiya bag'ishlangan butun klublari va onlayn resurslar bor. etti, o'n yillar davomida, birliklari minglab o'zgarishlar va yuksaltirish yashagan.

Qanday qilib barcha boshladi

Sovet Ittifoqi, Rossiya mototsikl ishlab chiqarish, yoki aksincha o'tgan asrning oxirida 20-yillarida boshlangan. Modellar "IL" va "PMR" muhandislik dizayner Mozharova, qattiq va keng ekstrüde ramka avtomobil 1200 kupligini Biroq, faqat 24 litr, go'yo edi. a. Xullas, 60 km / h boshqaruvchanligini da g'oyib bo'ldi.

So'ngra, bir versiyasiga ko'ra, uchinchi tomon rivojlantirish ishlatildi. urushdan oldingi Germaniya bir necha mototsikl modellari BMW R-71 va ularni chizish tomonidan sotib olindi. Ikkinchi versiyasiga ko'ra, mototsikl Shvetsiya distillangan. Demontaj va Sovet Reality nemis avtomobil o'zgartirish, Moskva va Gorkiy zavodida mashinalari ishlab chiqarishni boshladi. Urush paytida, ishlab chiqarish Sverdlovsk viloyatida, Irbit evakuatsiya qilindi.

, Nemis R-71 qator M-72 ajdodi edi u may kabi bo'ling. Sovet teng BMW to'liq nusxasi emas edi: uning o'rniga bitta disk, ogohlik, ikki-disk to'plamidir, tank hajmi oshdi, endi katta tishli nisbati samarali umumiy bartaraf va mamlakatimiz to'siqlar bu kunga, deb. Biz bu birinchi Tyuning "Ural", deb aytish mumkin. O'sha paytda, hatto "Ural" emas va "Irbit". Faqat modellari bilan M-62 Mototsikllar uning doimiy nomini sotib oldi.

muvaffaqiyat hikoyasi

Ikkinchi jahon urushi mototsikl birliklari kurashda ajoyib imkoniyatga ega ekanligini aniq qilib. Mobil buggy tez uchinchi tomon vazifalarni amalga oshirish uchun, 3 askar va bir mashina qurol ko'chib mumkin. 40-yilning berildi, bu maqsadda Excellent M-72, uchun.

Urushdan so'ng, zavod bir mashina qurol bilan ishlanadi harbiy modellar ishlab chiqarish, buyurtma o'rniga PKMB 7.62 yoki ATRA cradles oladi. Shuningdek IMZ-8.1233 yakkaxon DPS, poyga, miting, sayohat (IMZ-8.103-40 "Turist") patrul mototsikl ishlab chiqarilgan.

"Ural" pozitsiyasi endi

doksanlı boshlarigacha mash'um voqealar haqida uch million dona ozod etildi. Union holatiga qulashi so'ng zavod silkinib ketdi. Sotib olish kuchi aholining, keskin kamayib ketgan qilgan mamlakatda zavod yopiq va off sotildi. Yaxshiyamki, noxush taqdiri "Ural" o'tdi. davomi ishlab chiqarish. Bu asosan edi sidecar bilan Mototsikllar 4-qon tomir, ikki tsilindrli bokschimiz Dvigatel 745 "ko'p" va sig'imning 40 "otlar" kuchi, shuningdek, 4 assist va teskari bilan, (quvvatlanadi yoki yo'q).

"Ural" mototsikl dizayn o'rta 90-yildan buyon deyarli barcha qismlari yaxshilandi yoki yangilarini tomonidan almashtirildi. M70 Sidecar tuning bir mototsikl "Ural" - Irbit zavodiga 70 yilligi munosabati bilan modellari, eng yaxshi biri modernizatsiya ishlab chiqarildi.

modellari Sotish xorijiy davlatlar qaratilgan emas, balki SSSRda, Rossiyada allaqachon ishlab chiqarilgan. AQSh, Yevropa, Kanada, Avstraliyada sotiladigan barcha o'simlik modellari 97%. Yaponiya va Koreya: eng istiqbolli bozorlar biri sifatida Osiyo hisoblanadi. Bu mamlakatlarda sidecar bilan tokcha mototsiklga hech raqobat shunchaki bor, lekin bir talab bor. Yoshi 50 yildan buyon bir bozor sifatida Xitoy BMW nusxasi niqobi ostida M-72 bir nusxasini ishlab chiqaradi.

"Ural" - sovet Harley

Bu munosib ", Xarli" uchun o'rniga ko'rib faqat ikki g'ildirakli mashinasi ichki ishlab chiqarish hisoblanadi. Albatta, u baland ovozda, lekin "Ural" mototsiklda tuning quvonarli holdir, bunday keng taqdim etiladi. 300 000 uchun yangi avtomobilni sotib olishdan oldin "O'rol" Real fan qattiq yo'l ishlaydi. Bu 94 yilgacha ishlab chiqarilgan modellar bilan boshlanadi. qoida tariqasida, u o'yilgan beshikda bilan Repainted birligi hisoblanadi. to'g'ri rostlash haqida gapirish kerak emas. Qishloq joylarda, yana va yo'q

Masters yanada qiyin ish egallaydi tajribali. Barcha bu tajriba talab qiladi - tilab ham Tuning Sidecar "Ural" qilish, yangi qanotlarini va kengaytirilgan tank ilova, qo'nish, Polsha va bo'yoq motorini o'zgartirish, Yaponiya vilkasini qo'yish, ramkani hazm.

tuning turlari

Bunday nayrang, odatda, garaj sharoitda amalga oshiriladi. ichki va tashqi bo'linadi o'z qo'llari bilan ishlab chiqarilgan mototsikl "Ural", tuning. Birinchi holda biz, majbur, dvigatel ustida ish karburator, yonilg'i ta'minoti, chiqarish tizimi, ishlab chiqarish manipulyatsiyasi haqida bormoqda.

Tashqi, o'z navbatida, atrofdagi apparati idrok ustida ish. Bu tasvirlar, va abraziv va / qo'shib qismlari, texnika, optik, qanotlarini, fairings o'zgartirish. Boshlang'ich Masalan, "Moskvich" uchun, katta radiusli g'ildirak qo'yish mumkin. Lekin u o'q markazi va tormozni yuk qayta hisoblash sabab bo'ladi.

motor

Ideal, siz infratuzilmasiga Tuning mototsikl "Ural" boshlash kerak. Bu mashinaning asosiy qismi hisoblanadi. Bu modernizatsiya va va ramka va qo'nishga belgilaydi.

Dvigatel majbur bo'lishi mumkin. Lekin! Birinchidan, faqat bo'lishi mumkin dvigateli dizayni o'zgargan ustida ishlash uchun yuqori malakali mutaxassis mashinalari huzurida.

Ikkinchidan, tajriba boost engine model M-63, M-66, M-67 va 63k, bu yuqori tezlik zonasida maksimal Turk o'sishiga olib keladi, deb ko'rsatdi. natijada birlik xususiyatlari rally poyga uchun optimallashtiradi qilinadi.

Uchinchidan, mototsikl "Ural" sozlash kapital ta'mirlash keyin yangi dvigatel yoki useri amalga oshiriladi.

To'rtinchidan, ko'paytirish kerak majbur uchun siqishni tezligi piston uchun "Dnepr" va ularning o'ziga xos teshik almashtirish talab qiladi, qaysi 8.5. Siz ham oshirish lozim benzin hisoblanishadi reytingini yuqorida 93 va bilan.

O't oldirish

hajmi ortishi va pistonlar almashtirish buji orzu almashtirish quyidagi. "Ural" uchun "Lada" dan A20 va A17 sham DV DV mos. Ba'zi hunarmandlar qo'shimcha sham o'rnatish. Bu yuqori tezlik, iste'molini kamaytirish mexanizmi kuchini oshiradi va tezlashtirish uchun o'rinbosar bo'lishi mumkin. Lekin men mustaqil uchqunlari tizimini rivojlantirish ustida ishlash kerak. Shu bilan bir vaqtda kiritishda ishqalanish bedarak pasaytiradi havo filtri, o'zgaruvchan.

Dvigatel eski bo'lsa, karburator o'rnini va injektor qo'yish maqsadga muvofiqdir. Bu ularning qo'llari bilan yoki bir necha yordamida va ishlab chiqarish mumkin. motosikl Tuning "Ural" Vaz-qarshi qismlar yordamida amalga oshirilishi mumkin "o'n"

Shu bilan bir vaqtda yangi madhiyasi qo'yish. 9, 10 va 11 ning modellari - - vazovskaya IM3 Qayiq motorlar dan munosib o'n bir "Bo'ron" ST 353, ST 367, ST 369 uchun ham muvaffaqiyatli asl o'rniga integratsiya.

sovutish

Dvigatel piston kuchini ko'paytirish, qo'shimcha issiqlik qabul talab qiladi. muammo "qo'shimcha" havo olingan miqdori o'rnatish hal etiladi. Ular hatto bo'yoq tunuka dan, har qanday yetarlicha kuchli materiallar qilingan. Bu yaxshi-miqdori tuzatish uchun shu yerni muhim emas, balki qat'iy silindrli o'qi va munosabati bilan sham almashtirish imkoniyatini cheklash emas, balki, shuning uchun mavqega ega.

Mayatnik, Vaqt va shovqinpasaytirgichlar

volan topografik - qo'llari motorini, keyin yana bir modifikatsiya, ishtirok o'z qo'llari bilan amalga oshiriladi "Ural" Tyuning mototsiklga, yil to'lgan bo'lsa. muammo mavjud teshik hal etiladi. Natijada, mototsikl va tez terish vaqti og'irligi sifatida. to'g'ri amalga bo'lsa, volan ning "yangi" ning muvozanat, talab qilinmaydi.

ramka

material sifatida, hazm qilish ancha oson ramka - yumshoq po'lat. Tyuning quvurlar kesiladi uchun, yangisini payvandlangan. Balki yangi rulda ostida bo'shliqqa. yumshoq maydonchada uchun orqa amortisörlerin o'rnatish uchun. Ular g'ildirak ostida o'rnatilgan qilingan.

yangi ramka ustida kengaytirilgan idishiga joylashtiriladi. Buning uchun, qo'lqop qutisini olib tashlash va "qo'shimcha" metall kesish.

Va barcha ishlar dvigateli oxirida, ramka va tank vazifasini, çamurluklar, faralar, tormoz yorug'lik va boshqa narsalarni o'rnatish boshlash mumkin. "Ural" Ushbu mototsikl tuning hisoblanadi.