"Octavia" yoki "Jetta" - yaxshidir? "Volkswagen Jetta" va "Skoda Octavia": a taqqoslash

Masofa bosib o'tgan avtomobillar biri Tovar ishlab chiqarilgan qanday ko'rish uchun juda g'alati, ular Mart sodiq raqiblari bo'ldi. Har ikki Barcha haydovchilar uchun taniqli golf-sinf, tegishli va yaxshi hikoya ancha uzoq, va bor.

"Jetta" va "Octavia" - Shunday, yaxshiroq tushunish uchun harakat qiling. Bu esa ikkinchi, biz "Volkswagen" bilan shug'ullanuvchi birinchi holatda, deb - "Skoda" bilan. Har ikki asosiy vagon xususiyatlarini ko'rib chiqamiz va ularni taqqoslash.

Balki kimdir bilmaydi, lekin bu ikki avtomobillar da aslida shu brend izlanish turli marketing bosh harflari bo'lgan. Ular, chunki nuri zohir VW tashvish Group hisoblanadi. ikki avtomobil bir xil segmentida va bir xil ishlab kelgan, va shuning uchun qiyos tomonidan ishlab, lekin haqiqatda vaziyat bir oz ko'proq murakkab: u erda juda ko'p bu erda taqqoslash uchun hech narsa emas, derlar. Shuning uchun, juda ko'p iste'molchilar juda puxta va tanlash uchun, nima hayron: "Skoda Octavia" yoki "Volkswagen Jetta"?

Bir oz tarixi

birinchi narsa, biz nomi bilan boshlash kerak. a "bola" - pasport Volkswagen "Jetta": muhokamasida bu ikkala avtomobillar bir ayol deb ataladi paydo, lekin keyin siz ajablanib bo'ladi. Bu erkaklarga xos jins tovar foydalanish tavsiya qiladi.

kabi, guruh "Jett" ishlab chiqilgan va 1979 yilda muhandis unga alohida bagaj qopqog'ini ta'minladi va avtomobillar yangi liniyasi aylandi "Golf" platformasi uchun ishlab chiqilgan. O'shandan beri, Volkswagen "Jetta ko'p dizayn aralashib tajribali va haydovchilar sudi 2010 yilda bu aravani oltinchi avlod taqdim etildi.

"Octavia"

nazokatli "Octavia" kelsak, bu yerda urg'ulaydi Ogoh bo'lingkim pasportida tegishli ob'ektni tasdiqlaydi. Avtomobil lazzatlari muhandislik ildizlari Avtomobil faqat Chexiya avtomobil ishlab chiqaruvchi markasi ostida G'arbiy Evropa bozoriga zabt boshladi uzoq 1959, o'ting. Avtomobil ingl oddiy edi, lekin haydash xususiyatlari "Skoda Octavia" ta'sirli qabul qildi. paytda avtomobil, u ikkilanmasdan qilmadi xalqaro festival va tanlovlarda, og'irligiga haydab ko'p sovrinli o'rinlarni oldi.

"Octavia" liniyasi ishlab chiqarish marketing va texnologik sabablar bir qator 1971 muzlatib o'tdi. Marka "Skoda" Nemis tashvish "Volkswagen" tomonidan sotib olingan bir marta, "Octavia" ikkinchi imkoniyat berildi.

1997 yilda avtomobil orqa konveyerdan edi. Lekin hozir u "Shkoda" brendi sotib yo'qotgan va barcha kartalari o'ng o'ynagan emas tashvish bilan, topilgan emas. Avtomobil yaxshi, hatto "Urra" kuni qabul qilingan va ba'zi hollarda edi. munosib bahoga Chexiya da yaxshi nemis sifati - "Volkswagen" bir engish uchun qiyin kuchli mustaqil oldinga qo'ygan. Ya'ni, egasi bor ekan, bir demokratik narxlari yorlig'i uchun jozibador ko'rinishi bilan birlashganda yaxshi haydash xususiyatlarini "Skoda Octavia", qabul qilingan va u barcha kimning mahsulotlari arzon deb atash mumkin emas hurmatli brendi keladi. raqobat Reklamalar kabi bir narsa taklif, taassufki, olmadi.

masala Narx

"Jetta" va "Octavia" bilan taqqoslab, ko'p haydovchilar, birinchi navbatda narxda qidirmoqda. Uning ba'zi qo'rqinchli va uning noaniqlik chalg'ituvchi. Bu bir tomondan, "Shkoda" arzon "Volkswagen" kuni, deb, lekin boshqa tomondan - bu segmenti xorijiy raqobatchilar uchun yanada jozibador narx teglar. Shuning uchun, juda ko'p haydovchilar "Octavia" yoki "Jetta" bir necha chalkash narxlash brendi hisoblanadi.

"Skoda" 4000 arzonroq tushadi bizga "Volkswagen" haqida 24,000 dollar to'lash kerak sotib olish uchun, oddiy bir misol keltiraylik va. AQSh kabi "Octavia" yoki "Jett" va "Volkswagen" o'rtasida tanlov orqali emas, balki faqat deb o'ylayman qiladi shu koreys yoki $ 18,000 dan Yaponiya tizmalari bir avtomobil C-sinfi o'rtacha qiymati. Bu erda biz tushunishga harakat va qiymat ular agar ular uchun o'z pul qo'shimcha to'lashga.

tashqi

ko'p belgilangan ko'rinishi uchun "Octavia" yoki "Jett" o'rtasida tanlov. unga oxiratda ham avtomobil qo'yib "Shkoda" jirkanch qisiq ko'zlari va tana muntazam xususiyatlari bilan qat'iy o'qituvchini ko'rinadi, deb aytish mumkin. Bu yerda siz har qanday yangi-fangled bema'ni va boshqa "qiziqarli" ishlab chiqarish-aslahalar ko'rmaysiz - barcha, ozoda oddiy va hech fırfırlar.

Lekin "Jetta" - bola butunlay boshqacha rejasi: progressiv tabiat va Hyper-zamonaviylik bor. "Volkswagen" salonlari bir vaqtda belgilanadi avtomobil ko'rinishi shior aks ettiradi bo'ldi - ". Moda bo'lishi uchun moda bo'ling"

interyer

hamma bir xil - ichki tarkibiy qismi kelsak, u erda hech qanday imkoniyatlari, "Octavia" yoki "Jetta" bor. hatto ibodat Shu - biri bu mashinalar, ichki Shu pattern qilingan taassurot oladi. Ba'zi dramatik farqlar faqat rulda topdik va, boshqa hamma narsa eng yaqin qarindoshlari bo'lgan bo'lishi mumkin.

Rozi ichki moddiy: Bu erda dizaynerlar o'zlarining eng yaxshi harakat va hatto eng murakkab haydovchilar zavq beradi juda yuqori sifatli ma'lumotni tanlash qilgan. ishlab chiqaruvchi ushbu qismida aniq saqlanmaydi. Bu, shuningdek, orqa charchoq va skolioz bereguschie ajoyib stul, shuningdek, yaxshi ajratish boshqaruvini o'z ichiga olishi mumkin.

Test Drive

kontaktni yoqilganda biz respondentlarning yo'llar vaqtda qo'shilmayman. Barcha go'zallik saloni jadallashtirish davomida va yuqori tezlik ham ega, uning tovush o'tkazmaydigan xususiyatlarini namoyish bir rahbar "Jett" aniq bor. ayniqsa, ishga vaqtida yoki tishli qutisi bilan ishlayotgan "Volkswagen" sevgi shovqin qilish farqli o'laroq, "Shkoda", va hatto jiringlash ba'zi hollarda.

Bundan tashqari, foydalanuvchilar egasi bilan deyarli mukammal tandem "Jetta" xabar tajribali. Avtomobil haydovchi fikrlarini o'qib, ba'zida u paydo emas, balki mielofon panelda bor bir joyga qadar tikilgan deb, shunday itoatkor bo'ladi. Bu "Skoda" taqdirda, taassufki, kuzatilgan emas. Albatta, siz uchun ishlatiladigan mumkin, lekin bu vaqt va keyin "Octavia" yumshoq va egiluvchan bo'lib, ba'zi mahorat o'tadi.

Biz, shuningdek, tortish tizimi (asr) zikr kerak. Har ikki mashinalari siz asr (tasodifan yoki maxsus) qulflash bo'lsangiz, muammo bir poda fuck mumkin, unga og'ir bog'liq. Bu holda, ikkala avtomobillar albatta qiyin bo'ladi, va u beshinchi tishli avtomobil boshqa birovni haydashini ko'rinadi, shuning uchun javob bermasa shassi bo'ladi.

haydash sifati

keyin mashinada tomonidan, haydash paytida siz barcha xavfsizlik choralarini rioya bo'lsangiz, juda yaxshi dinamikasini olishingiz mumkin. Har ikki dvigatellari - 1,6 litr - bir "Jetta" va "Octavia" xotirjam 105 ot kuchiga uchun chiqarilgan. Masofa bosib o'tgan avtomobillar, albatta, tezlik qozonmoqda va haydash xohishlarini o'zgartirish uchun deyarli bir zumda tayyor, hamqadam.

deb atalmish kamomad tirsakli val inqiloblari, haydovchi quvib davomida, ayniqsa diqqat bilan harakat qilish kerak - faqat nuqta bo'lgan e'tiborni yanada chuqurlashtirdi yo'q. Boshqa barcha avtomobillari ancha etarlicha muomala, va ba'zi muhim Izohlar professional sinov muhitida, shuningdek oddiy egalari orasida ikkala xabar berilgan.

sarhisob qilar ekanmiz

Bu ikki avtomobillar o'rtasida tanlash murakkab va noaniq bo'ladi. Bu yerda biz bu aytish mumkin: siz keyin "Yomon Yaxshi Jette" qarash, sport mashinasi turlarini harakat qilmoq kerak. Bu avtomobil ovoz izolyatsiya jihatidan tinchroq, lekin bir vaqtning o'zida bir xususiyati yorqin fazilatlarini bor.

Agar nemis kompaniyasi ishonchli va yaxshi mashina istayman, lekin pul jihatidan cheklangan bo'lsa, u qat'iy va mustahkam "Octavia" e'tibor arziydi. model Germaniya "Volkswagen" uchun Shartnoma ancha teng, lekin yanada jozibador narxlari yorlig'i bor.