Nissan Terrano: o'tilganlik sanasi narxlari, xususiyatlar

ichki dilerlar tomonidan ilovalar qabul Nissan Terrano avtomobil so'nggi versiyasini taqdim qilish, bir sharh quyida, o'tgan bahor boshlandi batafsil keltirilgan. Shunda ham, mutaxassislar model bozorda o'z sinfida eng arzon avtomobillar biri bo'ladi, deb da'vo qildilar. Renault silgi - Yangi mahsulot mamlakatimiz krossover boshqa mashhur asoslangan diqqatga sazovordir.

birinchi avlod

Avgust 1986 yilda debyut avlod Nissan Terrano taqdimoti. birinchi avtomobil egalarining Sharh yuqori korozyon qarshilik bilan faxrlanishi mumkin bo'lgan iqtisodiy jihatdan samarali juda qulay va avtomobil sifatida uni tasvirlangan. Dastlab, model uch eshikli versiyada faqat mavjud edi, lekin 1990 yilda besh eshik bilan bir variant ham bor edi. rivojlanayotgan ramka va tana dizaynerlar passiv xavfsizligiga katta e'tibor qaratildi. Qulaylik va sport rejimlaridan: yaratuvchilarmi modelini ikki varyantlar to'xtatib turish parametrlarini ta'minladi. Bu avlod modeli Interer dizayni, bir tomondan, juda oddiy edi, lekin boshqa tomondan - juda ergonomik. Mutaxassislar ichki asosiy kamchiliklari yo'lovchi va kambag'al shamollatish (ko'p o'zgarishlar mavjud bo'lishiga qaramasdan) eng optimal Haydovchilik yondashuv emas, deb atalgan.

modeli turli davrlarida elektr stantsiyalari uchun bir necha variantlarni o'rnatiladi. Ular orasida sovrin eng buyuk soni 130 ot kuchiga kuch rivojlanadi 3.0 litr hajmdagi, ham "olti" Neft sabab bo'ldi. Bu ko'rsatkich Avtomobil tizimi jihozlangan Dasturchilar yoqilg'i ukol tarqatilgan bo'lsa, erta doksanlı yillarda biroz oshdi. 2,7 litr dizel motor quvvati, 99 ot kuchiga ega rivojlanayotgan - xaridorlar Nissan Terrano birinchi avlod orasida ikkinchi eng mashhur.

ikkinchi avlod

Ikkinchi avlod model 1993 yilda debyutini o'tkazdi. Bu Ford vakillari bilan Yaponiya dizaynerlar hamkorlikda ishlar meva edi. oldingi avlod kabi, avtomobil dastlab uch eshik bilan bir tanada faqat amalga oshirildi. Keyinchalik, jamoat taqdim etildi va besh eshikli Nissan Terrano. Foydalanuvchi sharhlar birinchi holatda, avtomobil asosiy muammo (425 litr) kichik tanasini ekanini ko'rsatdi. ikkinchi bir tartibga solishga, bu nuqson to'liq bartaraf etildi. Oliy qattiqlik va uning kuchi an'anaviy ramka qurish hisobidan ta'minlanmoqda.

124 ot kuchiga ega 2,7 litr 99 ot kuchiga ega turbo dizel hajmi bilan 2,4 litrli benzin qidiruvi: ikkinchi avlod uchun asosiy model faqat ikki to'rt-powerplants aylangan. juda iqtisodiy - Sharh Mutaxassislar motorini birinchi versiyasi bir dadil-baland, va ikkinchi deb taklif. Powertrain kelsak, avtomobil juda ishonchli besh-tezlikda mexanika, va bizning kun yakunlandi. 1995 yildan boshlab, model bir necha yaxshilash ro'y berdi. ularning amalga oshirishda, ishlab chiquvchilar avtomobil qiyofasini modernizatsiya, balki dvigatellari qator kengaytirilgan nafaqat. Oxirgi Restyled ikkinchi avlod avtomobil 2004-yilda bo'lib o'tdi. Har ikki avlod Pretty jiddiy kamchiligi endi mazmun Nissan Terrano yuqori baho hisoblanadi. Bu avtomobil ehtiyot qismlari juda ko'p muammo holda topdik, lekin ular juda qimmat, shuningdek, Yaponiyada amalga boshqa mashinalari uchun mumkin.

Uchinchi avlod: umumiy tavsifi

ishlab chiqaruvchi ko'ra, model uchinchi avlod yuqori sinf avtomobil sifatida o'rin egallangan. dizaynerlari o'z standart uskunalar ro'yxatini kengaytirdi, shuning uchun. Barcha texnik tiqma shunday bir xil bo'lib qoldi. Yuqorida ta'kidlanganidek, yangi mahsulot asoslangan Renault silgi. Frantsiya avtomobil bir yorqin misol deb atash mumkin bo'lsa, bir vaqtning o'zida, byudjet krossover, "Yaponiya", ancha yorqinroq yanada jozibador va boy ko'rinadi. Shuning uchun, chiquvchilar ichki bozorda Izchil ishonadi.

tashqi

Yangi Nissan Terrano bir alohida, tajovuzkor qarab uning sinf boshqa a'zolari chiqib turadi. ko'z o'tkir kenarlı bir katta panjara, "yirtqich" faralari va tampon oldiriladi ayniqsa. uning asosiy raqobatchisi bilan solishtirganda, avtomobil zamonaviy chiroq va tozalangan orqa eshikni iftixor, shuning uchun u yapon ishlab chiqaruvchi oxirgi liniyasi bilan uyg'un uyg'unlashdi bir tugallangan zamonaviy krossover kabi ko'rinadi.

yangi ob'ektlar yo'nalishlarini kelsak, uning parametrlari 4342h1822h1668 millimetr yuqoriga (uzunligi, kengligi va balandligi). bir vaqtning o'zida Ground rasmiylashtiruvi 205 210 millimetr dan, diskda turiga qarab tengdir. Buyurtma berish 1726 kg ishlayotgan bir mashina og'irligi.

interyer

Qanchadan-qancha chiqib qo'ydi va Nissan Terrano so'nggi versiyasini xarid. birinchi avtomobil xaridorlari ichki taxta bir oldingi o'zgartirish bilan solishtirganda, ko'proq qimmat materiallar foydalanadi, deb qo'shimcha dalil bo'lib Sharh. Bundan tashqari, yangilik oldinga haydash, shuningdek yaxshilandi eshik panellari sotib oldi. Hatto standart orqa o'rindiqqa bir katlanmasını qaytib bor, deb haqiqatni ta'kidlash emas mumkin emas. bagaj va avtomobil hamma g'ildiraklarning haydash versiyasi hajmi bazasi 475 va 408 litr teng bo'ladi. Agar yo'lovchi O'rinlar orqa satr yo'l bo'lsa, bu ko'rsatkich, bir necha marta oshirish mumkin.

texnik xususiyatlari

Uchinchi avlod model uchun baza to'rt ballon iborat tarqatiladi yonilg'i quyish tizimlari bilan 1,6 litrli benzin qidiruvi bo'ldi. Maksimal Dvigatel quvvati 102 ot kuchi hisoblanadi. hamma g'ildiraklarning bilan avtomobillar bir tartibga solishga u olti qadamlar ustida qo'lda uzatish bilan faoliyat va old-g'ildirak mashina besh-tezlikda mexanikasi jihozlangan uchun haydovchi. Minimal yonilg'i iste'moli, sertifikat ma'lumotlarga ko'ra, 100 kilometr boshiga 7,6 litr da o'rnatiladi (birlashgan). 100 km / soat tezyurar darajasiga erishish uchun dinamikasi nisbatan, bilan, avtomobil 13,5 va 11,8 soniya kerak.

135 ot kuchiga ega rivojlanadi ikki litrli "to'rt", Nissan Terrano so'nggi versiyasiga yuqori energiya birligi hisoblanadi. Dvigatel xususiyatlari faqat 10,4 soniyada bir yuz uchun mashina tarqalib imkonini beradi. Avtomobil qo'lda uzatish olti qadam, va chetyrohskorostnoy mashinasini beradi. Biz har bir yuz kilometr uchun kombinatsiyalangan tsikli yonilg'i iste'moli haqida gapirish bo'lsa avtomobil benzini 7,8 litr kamida talab qiladi. Uchinchi avlod modeli uchun dizel elektr birligi hali taqdim emas.

to'xtatish

yangilik Renault silgi va to'xtatib turish xususiyatlariga asoslangan bo'lib, har ikkala avtomobillar deyarli bir xil bo'ladi. Bu faqat istisno Nissan Terrano yuqori pürüzsüzlüğü ekan deb atash mumkin. Mehmon mutaxassislar uning individual sozlash hisobidan erishildi, deb taklif. Front, turi "McPherson" va ko'ndalang bo'lim stabilizator mustaqil dizayn. (Old-variantlarining bo'yicha) semidependent torsiyon o'rnatish mashinasi ishlab chiquvchilar, yoki (to'rt g'ildirak haydash versiyalari uchun) lasan buloqlardan bilan ko'p-link tizimi orqada. Barcha-çekişli tizimi o'zi bir nechta plitalar bilan sxema asosida qurilgan elektromagnit anglashga, avtomatik ravishda orqa g'ildiraklari old qaymoq bog'laydi. Bu shu qurilma barcha byudjet yo'ltanlamasi ishlatiladi ta'kidlash lozim.

haydash bajarish

Xos so'zlar sifat yugurib uchinchi avlod Nissan Terrano loyiq. yo'l yuzasi turli turlari bo'yicha o'tkazilgan test drayv, avtomobil silliq katta yo'l qonunbuzarliklar va kichik ayirish turli, odatda, ko'rish emas bartaraf qodir yana bir bor tasdiqlaydi. Dvigatel quvvati qulay va jim, bir haydash uchun etarli bo'ladi. Bu dinamik avtomatik chaqiruv bilan noto'g'ri bo'ladi. uni quvib dinamikasi etarli bo'lmasligi mumkin, chunki mashina foydalanuvchilar o'tilganlik sanasi 120 km / soat dan yuqori tezlikda harakatlar juda ehtiyot bo'lish kerak, deb ko'rsatadi. Model zo'r hissiyot maydon bir iflos yoki shag'al yo'lda haydash paytida. Bu to'liq yoki faqat oldingi kabi mashinalar uchun amal qiladi. idish ichidan Dvigatel shovqin 3000 rpm faqat Takometre igna belgisi bir oz eshitiladigan oladi.

Qadoqlash va xarajat

ichki bozorda yangi Nissan Terrano to'rt taxta darajada sotilgan. Frantsiya ekvivalent parametrlariga sezilarli darajada ustun ularning har biri jihozlash. Bu oxir-oqibat mashina narxini ta'sir. ichki iste'molchilar orasida eng mashhur Comfort uskunalar bo'ldi. Standart uskunalar bu yerda po'lat g'ildiraklar 16 dyuym, sozlanishi Rulda, ikki old havo yostig'i, (shuningdek, simsiz telefoniya beradi) multimedia audio tizimi, elektr aksessuarlari, standart darajada ehtiyot shina, shuningdek EBD tizim, ABS va ESP o'z ichiga oladi. O'tgan o'zgartirish qiymati kelsak galereyasini avtomobil "Nissan Terrano" narxi ichki dilerlik 811 ming rubl bir belgisi bilan boshlanadi. Bu avtomatik uzatish uchun qariyb 90 ming rubl to'lash kerak, deb ta'kidlash lozim.