Masofa bosib o'tgan avtomobillarMasofa bosib o'tgan avtomobillar

Avtomobil Infiniti Q50: egalarining o'tilganlik sanasi texnik xususiyatlari

Balki Yaponiya ishlab chiqarish eng yaxshi sport zallari biri Infiniti Q50 hisoblanadi. odamlar bu mashina, iltimos ijobiy izoh qoldirish Sharh. Va bu aravani, albatta, lekin yaxshi taassurot sabab bo'lmaydi. 2013-yilda, Detroyt, uning taqdimoti va jamoatchilik ko'zlari yaqinda sedani yangilangan versiyasini taqdim etdi.

modeli haqida qisqacha

Bu avtomobil katta ko'rinadi. 1820 mm - Uning uzunligi 4800 mm, kengligi hisoblanadi. 2850 mm - balandligi 1455 mm va G'ildirak hisoblanadi. Rasmiylashtiruvi 12.6 mm. Bu o'lchovlar bilan sedan sportily faol ko'rinadi.

Kuchli Infiniti Q50 ushbu model uchun maxsus ishlab chiqilgan eng yangi shassisi asosida bo'ladi. alyuminiy qurilish foydalanish orqali, mashina og'irlik kamaytirish uchun boshqarish esa Dasturchilar kuch tuzilishi tanani yaxshilandi. Bu boshqaruvchanligini aks edi.

sport versiya

maxsus tarzda versiyasi Sport ko'rinadi. U, asosiy sedani, bir "O'tkir" shakli va o'zgartirish, bir uglerod tolasi tampon farqli o'laroq. Xususan o'ziga image yirtqich qo'shadi tagliklari va Far bir yarim oy o'xshash bir g'alati shakli hosil nafis. bamper havo inshootlarini va qo'shimcha led ostida ko'rinadi. Shuningdek yordam lekin yorqin qizil tormoz Pergellerle yangilangan yon etaklari va 20-dyuymli to'qib g'ildiraklar e'tiborini mumkin emas. A stop signal bor joylashgan o'rtasidagi orqa qismi chiqarish quvurlar, yumaloq bezatilgan. Umuman olganda, bu aravani dizayn haqida, cheksizlikka gapirish mumkin, lekin u yuqorida, uning rasmda qarab, bir sport mardikorga ulug'vorligini qilish juda ham yaxshi bo'ladi.

interyer

bir Infiniti Q50 avtomobil sharhlar transport vositasining batafsil ma'lumot bilan ko'paymoqda Damlama. Va, albatta, ajoyib sedani ichki. Salon butunlay premium segmenti qonunlariga mos keladi. Ergonomikasi elementlari tomondan bo'lgan balandlikda joylashgan, va bezash materiallari, uning yuqori sifati uchun quvonchlidir.

Juda yoqimli dashboard. Bu qisqa va go'zal emas, balki faqat. panel jarayonini haydash haydovchi chalg'itishi mumkin, turli keraksiz xususiyatlari bilan haddan ortiq emas. odam faqat u asosiy birligi o'rtasida joylashgan bir rang, ekranda ko'rish imkoniyatiga ega bo'ladi, deb muhim ma'lumot beriladi.

idishni asosiy urg'u 3-ispit rul, musiqa tizimi boshqarish tugmalari "kruiz" va qayiqda kompyuter hisoblanadi.

yana nima ichida?

Avtomobil egalarining Sharh Infiniti Q50 markazi konsoli haqida ma'lumotlarni beradi. unda faqat ikki rang ekranlar bor. Top, 8-dyuymli, bir oz e'londagi botiriladi. Qo'shimcha odamlar juda yaxshi yechim Dasturchilar individual bloklarida "iqlim" tugma soliq va "musiqa" edi, deydilar.

Va, albatta, joy. Ular allaqachon juda ko'p narsani anglatadi, deb, NASA bilan birgalikda ishlab chiqilgan edi. Zo'r lateral qo'llab-quvvatlash, qulay shakli, o'zgarishlar va sozlash juda ko'p - bu ularning asosiy xislatlari uch bor. biri etishmasligi - hech shamollatish.

orqaga Infiniti Q50 va baholash ishga tajribasi sifatida bemalol ikki kishini faqat sig'dira mumkin. Uchinchi ortiqcha bo'lgan - u markaziy tunnel qarab tushunish mumkin. Lekin qaytib bor teshiklari stakan qattiq qo'l keladi va ARMREST. Va hali bu aravani juda katta hajmli magistral hisoblanadi. Bu yuk 500 litr sig'dira mumkin.

texnik xususiyatlari

Bu mavzu ham qiziqish, shuningdek o'tilganlik hisoblanadi. "Infiniti Q 50" 2015/2016 Ishlab chiqarilgan yili kuchli powertrains iftixor. qalpog'i yangilangan versiyasi ostida 3 litrli V-turi 6-tsilindrli motor egizak-turbo barpo. Bu ikki versiyalarida taklif etiladi - 300 va 400 ot kuchiga ega. Aytgancha, motor bilan tandem 7-tezlikda "avtomatik" hisoblanadi.

yangi kelgan Bundan tashqari avtomobil benzin 2-litr turbo birligidan 211 "otlar" xizmat qiladi. Bu holda avtomobil maksimal tezligi 245 km / h va "yuzlab" uchun jadallashtirish to'g'risida 7,3 soniya davom etadi. jihatlarga aytib o'tilganidek, bu Dvigatel aralash rejimida 7 litr iste'mol qiladi.

364 "otlar" ga teng imkoniyatlar bo'lgan bir gibrid elektr stansiyasini bilan modellari mavjud. Ulardan 302 3,5 litrli benzin dvigateli tegishli va 67 - elektr motorini.

Qizig'i shundaki, orqa-g'ildirak va hamma g'ildiraklarning haydovchi bilan mavjud sport sedani har bir versiyasi.

boshqaruv

Perfect safar - Infiniti Q50 bilan faxrlanishi mumkin, deb. Sedan Direct Adaptiv Rulda ma'lum ikkinchi avlod, to'g'ridan-to'g'ri adaptiv nazorat tizimi bilan jihozlangan. uning huzuriga tufayli, avtomobil aniq boshqarish his qabul va darhol foyda berdi.

Bundan tashqari, bu aravani bir dinamik raqamli ishlab chiqarish tizimiga ega. Va yaxshi ishlash va farovonlik ajoyib birlashmasidan beradi.

Alohida-alohida, haydovchilar rejimini tanlash tizimi Haydash DMS deb. yangilangan modeli, u bir deb atalmish shaxsiy rejimini qabul qildi. Haydovchi to'xtatib qidiruvi, Rulda va albatta konfiguratsiyani aniqlash imkoniyatiga ega bo'ldi.

To'g'ridan-to'g'ri Adaptiv Rulda

boshqarish uchun ishlatiladigan, bu, albatta, innovatsion tizimi. bizga ko'proq kerak undan Chunki.

Bu algoritm optimallashtirish, shuningdek Teskari oshirish to'g'risida qaror qabul qilindi. Shunday qilib, tizimi besh xil rejimda oldi. "Standard", "Atrof-muhit", "Qish", "Sport" va "Sport +". Va hali haydovchi geribildirim darajasini tanlash uchun imkoniyat va rulda kuchayib edi. Bu juda ko'p odamlar oltinchi rejimini qo'ng'iroq - shaxsiy. Biroq, haqida yuqorida aytilgan.

Ushbu tizim o'ziga xosligi u boshqarish uslubi, balki shartlariga mashina o'zi emas, balki faqat odatiga, deb. Bir kishi shahri orqali o'tadi Misol uchun, agar, DAS (albatta, yo'l-sharoit tahlil tomonidan tuzilishi) tushunadi. Va u maksimal manevra uchun mashina sozlash. Bir kishi yo'lda harakat boshlaydi bo'lsa, nazorat qilish sport aylanadi. Axir, tizim darajasi oshdi, deb ko'radi va ba'zi vaqt uchun bu darajada qolmoqda. boshqarish va belgi diskini qayta yapılandırır chunki. Lekin eng ajablanarli, bu tizim sekundiga darajasi o'zgarishlar minglab qiladi, deb.

Comments egalari

Endi batafsil tomonidan chap ko'rib chiqilishi kerak bo'lgan sedani Infiniti Q50 sharhlar. Birinchidan, egasining e'tibor ekanligini unutmang - bir sokin boshlang. Bunday afzalligi avtomobil litiy-ion batareyalar operatsiya faollashtirilgan elektr haydovchi, "taqdirlangan".

Qo'shimcha odamlar bunday qulay avtomobil juda har qanday vaqtda chiqishdan deb da'vo. shahar va sport ham. diskini, vosita xos g'uvullash etishmaydi "poyga" Biroq, ular dinamik haydash oshiqlar, deb sifatida. Lekin bu havaskorlar sifati hisoblanadi.

Tufayli Q50 to'liq elektr Rulda bilan jihozlangan ekanligiga, safar faqat zavq beradi. Bir kishi qoyalar, ayirish, yoki teshik ustida kelsa ham, agar - rulda tebranish uzatish bermaydi. haydovchi to'siqlar har qanday his qilmaydi. Biroq, ba'zi bir, bu salbiy deb aytish. yo'lda e'tibor ba'zan xiralashgan, chunki.

Agar to'satdan elektronika bajarilmasa, aytmoqchi, keyin yomon narsa to'g'ridan-to'g'ri mexanik bog'laning Rulda sodir va ochilur.

shassi

to'xtatib turish haqida Infiniti Q50 sharhlar turlicha bo'lishi. Lekin asosan ijobiy. Odamlar u go'zal elastik va qattiq chiqdi, deb aytish. Ba'zi odamlar premium sinf yumshoq suspenziya mashina istardim. Va boshqalar, aksincha, biz mukammal nazorat qilish uchun tasalli kichik darajasini ehson qilishdan mamnunmiz. Bu trekni o'tadi va yonganida Aytgancha, ilgari ko'rsatilgan DAS tizimi avtomatik ravishda shu damlarda avtomobil g'ildiraklari taksi.

yo'l ustida avtomobil mukammal ketadi. Aytgancha, qiziqarli xususiyati gibrid egalarini e'tibor uchun "Infinity." Odamlar yo'l ustida haydash paytida ba'zan siz Takometre igna nolga tushib ketdi, deb ko'rish mumkin, deydi. Tizim ichki yonuv dvigateli o'chiradi va avtomobil elektr uzatish hisobiga ketadi, chunki, bu bo'ladi. Va bu faqat past tezlikda emas sodir bo'ladi, balki speedometer 120 km / soat belgisini oshib ketganda. Agar gaz bosing, agar Biroq, ichki yonish mexanizmi yana ishlashni boshlaydi. Va Takometre igna ko'tariladi.

qator yuqori

egalari Infiniti Q50 va operatsion tajriba fikrlar kabi, u maksimal uskunalar bu sport sedan olish uchun eng yaxshi hisoblanadi. Bu holatda, kishi u faqat foydali va hatto yanada bo'lishi mumkin hamma narsani qabul Chunki.

System plastik bosim sensori tashqi harorat, intuitiv yoritish tizimi, nur va yomg'ir datchiklar, yuvish bilan Halojen farlar, tuman optika, orqa oyna isib taymer, UV va qismga bilan shisha, isitish old oyna - bu qaysi mumkin, faqat minimal bo'ladi sedan qator yuqori iftixor. Shaxs avtomobil harakat tezligini bog'liq davriy ishga, hatto artib oladi! Ortiqcha yig'iladigan ko'zgular bor parktronikov yoki elektr, deb aytish uchun.

Biroq e'tibor necha foydali xususiyatlarini e'tiborga sazovordir. Bu qavatda joylashtirilgan avtomatik 2-hudud "iqlim", havo pech, deb, farlar va unutilgan kalitlari kontaktni, LED uchun elektr, ogohlantirish buzzer ichki yoritish, xotira joy sozlash, rulda va oyna, shuningdek, 14 karnay va 2-kanal Hi-Fi deb nomlanuvchi audio tizimi. Bunday uskunalar Premium + Navi deyiladi.

211-ot kuchi 2 litrli dvigatel va bu asbob-uskunalar bilan bir avtomobil haqida 2,3 million rubl turadi.

Ish uskunalar haqida Motorists

Texnik xususiyatlari sedan Infiniti Q50, ko'rish mumkin, deb, juda yaxshi. Endi biz har bir narsani mashina xususiyatlari qanday, qanday ishlaydi haqida gapirish mumkin. Bu mavzu ham juda muhim ahamiyatga ega.

Ba'zi bir necha vazifalari, shuningdek ish emas, deydilar. Misol uchun, multimedia tizimi Barcha Flash kartalari o'qimaydi. Va Bluetooth tizimi buni bir necha marta ulash uchun zarur, har bir telefon "do'stlar" emas. Tez-tez xato Navigator. Buning o'rniga, u o'rmonlar, sohalarda va tog'larning shahri ko'rsatadi. Shunday qilib, egalari Infiniti Q50 izoh deb.

"Infiniti ning 50 Ku" - yaxshi mashina, lekin juda, kamchiliklari bor. Ko'pchilik quyoshli havo ko'chada hukm surganda ekran kuchli porlashni aksini deb aytish. Bu chalg'ituvchi bo'lishi mumkin. Bu juda tez buzilgan-osmon kameralar bo'ldi. Shuningdek, egalari, ba'zan bir necha vaqt operatsiyadan keyin kompyuterni ma'lum «Start / Stop" tizimi, xatolar bor, deb aytish.

Ko'rib turganingizdek, avtomobil Infiniti Q50 ba'zi kamchiliklari bor. egalarining Sharh farq qiladi: ba'zi odamlar ba'zi nuqsonlar, ko'zlarini yopish mumkin boshqalar bu to'g'ri ishonmayman, deb da'vo. Biroq, har bir mashina, uning kamchiliklari bor.

yana nima bilish arziydi

Har bir mashina eng kabi, deb hisoblanadi. hech istisno va Infiniti Q50 emasmi. Operation, sharhlar, test disklar - barcha bu transport vositasining asosiy afzalligi nima tushunishga yordam beradi.

Biz egalarini ishontirmoqda va, Q50 materiallar, boshqarish va dinamikasi sifatli hisoblanadi. ish "mashina", ayniqsa quvonchlidir. Gear o'zgarishlar juda his emas - u aslida mashinada cvt o'rnatilgan ko'rinadi.

Biroq, kayfiyat oqimini uchramoqda mumkin. Aslida, avtomobil ko'proq yoqilg'i sarflaydi. eng zaif vosita, masalan, 100 "shahar" kilometr boshiga bir oz ko'proq 10 dan litr kerak.

Biz ishonchli ishlab chiqaruvchilar sifatida Lekin, bu mashina Rossiya iqlim sharoitlari uchun ideal. u hali yaqinda o'tgan taqdim etildi emas, chunki eng og'ir harorat "minus" uni his qilish. Lekin har qanday muammosiz sovuq avvalgi model o'simlik. Biz taxmin qilish mumkin, chunki yangilik ham sizni ranjitdi bo'lmaydi, deb.

XARAJATLAR

Nihoyat, biz bu aravani narxi haqida bir necha so'z aytish kerak. Aytgancha, u ko'p afzalliklari anglatadi. a 211-ot kuchiga dvigatel va maksimal majmui bilan bir avtomobil uchun 2.3-2.5 million rubl - Esingizda bo'lsa, juda ko'p emas, qanday buyuk nuqtai texnik nazaridan bu sport sedan. Hozircha, model, bu vosita bilan foydalanish mumkin. Bundan tashqari, yaxshi bo'lgan, u ma'lum bo'lib, mutaxassislar Infiniti ustalari Mercedes-Benz guruhi bilan birgalikda ishlab chiqilgan.

Ko'p odamlar allaqachon yangi sotib olgan. yuqori ishlash va boy majmui bilan bir Premium avtomobil ushlab bo'lsangiz, Va, keyin xavfsiz ushbu model, foydasiga bir tanlov qilish mumkin "Infinity."

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 uz.birmiss.com. Theme powered by WordPress.