Nima uchun mashina issiq kuni start qilmaydi?

Ko'pincha mexanizmi boshlash harorati tashqi juda, juda past bo'lsa, qishda qiyin. Lekin, odatda, shuning karbonlanmış motorlar, ularning "havoi nafslariga" ko'rsatish uchun boshlang'ich, deb. Ushbu vosita issiq başlamazsa bo'ladi. Agar to'xtatish va bir necha daqiqa davomida asos, agar shunday bo'lsa, u ko'proq bo'lishi mumkin va mashina boshlash emas.

tajribasi bilan Motorists ko'pincha ularning mashinalari barcha xususiyatlarni bilish va, shuningdek, turli xil usullari va sozlash turli motorini boshlab texnikasi, lekin ko'pchilik bilaman, va shunday masalalar uzoq batareya, nervlarni madhiyasi harakat qildik, lekin mashina javob bermaydi ko'p Ajam.

karbonlanmış avtomobil yo'lga qiyinchiliklar namunaviy sabablari

mashina to'satdan issiq, keyin mohir yondashuv start qilmaydi bo'lsa, muammo, uni hal qilish uchun juda mumkin. Motor ishlab turgan paytda, Karbyurator havo katta hajmi orqali o'tadi, deb tushunish kerak. Natijada, Karbyurator soviydi. Shu ta'sir, shuningdek, karbüratör orqali o'tadi va yonilg'i, olib kelishi mumkin. Bu natija - karbyurator harorat operatsiya davomida har doim benzin moddadan ham dvigateli dan past va, albatta, kam bo'ladi.

Ammo, bu holat sifatida uzoq vosita harakat, deb davom etadi. mashina to'xtadi bo'lsa, karbyurator harorati juda issiq vosita uy-joy dan ko'tarila boshlaydi. Ushbu mavzuda, u hech havo oqimi bor, va shuning uchun u salqin bo'ladi. harorat ko'tariladi, deb float palatasi qolgan benzin, juda tez bug'lanib ketadi.

Yoqilg'i bug'lari, ular bemalol uchun hech qanday masofani yaqin, to'ldirurman. Bu bo'lishi mumkin bo'lgan assimilyatsiya manifoldu, bevosita Karbyurator, havo filtri va boshqa komponentlar. bir float palatasida qolgan yoqilg'i darajasi, uning me'yor quyida tomchi, va quvvat tizimida ba'zan tashkil etilishi mumkin va shunday deb atalmish gaz blanklarini bo'ladi.

Qancha bu jarayonni davom etadi avtomobil rejimi, harorat va sovuq haroratdan, muayyan bir avtomobil Yoqilg'i tizimi qurish uchun qanday butunlay bog'liq. Shuningdek davomiyligi boshqa omillar ham ta'sir ko'rsatishi mumkin. Shunday qilib, bu ta'sir 5 daqiqa va 30 daqiqa davom etishi mumkin.

Bu jarayonlarning o'tish vaqtida haydovchi birdan mashina boshlash istaydi bo'lsangiz, tufayli assimilyatsiya manifoldunun bo'shliqlarda to'plangan edi yonilg'i bug'ining, katta hajmi ballonlar, juda boy yonilg'i qorishmasini keladi. Bu issiq tiqish emas nega asosiy sababi hisoblanadi.

quyish va dizel dvigatellari kambag'al boshlanishidan sabablari

hamma narsa qiyinroq enjektörleri va dizel birliklari bilan bu erda aniq karbüratör, bo'lsa. Bu erda sababi juda ham ko'p bo'ladi. Bu sabab bo'lishi mumkin sovutish suyuqligi sensorlar, sensorlar nasadkalar bilan havo oqimlarining muammolarni. Shuningdek issiq kuni u tez-tez yonilg'i nasosi zarar, kontaktni modul aybi aybi emas boshlash emas.

injektor

Shunday qilib, bir kuni mashina issiq boshlash emas. eng mashhur sabablarga orasida soğutucusu harorati sensori chiqaradi. Bu muvaffaqiyatsiz bo'lsa, kompyuter yolg'on mushoira beradi, yoki, yoqilg'i-havo aralashmasi noto'g'ri oziklanadi. Bu sabab dizel yoqilg'isi va enjektör uchun tegishli emas.

Bundan tashqari yoqilg'i o'tishi mumkin oqimlarini chiqaradi. Ular erkin davlat, tashkil bug'lar aralashmasi pereobogaschaetsya mavjud bo'lsa. Natijada - issiq enjektöre boshlash bo'lmaydi. ehtiyojlar asos uchlarini tekshirish uchun. Emas, balki bo'lsa, uchqun holatini tekshirish mumkin. va bu sham aylanish uchun, ko'rib chiqish. Qachon muhrlangan tuynugi sham quruq bo'ladi. Bu muammoni hal qilish uchun, uni ko'krak o'zgartirish kerak bo'ladi. Ba'zi ularni tozalash uchun harakat - bu bir davolovchi vosita emas. Bunday ishlamay bilan mashina boshlash uchun, throttle olib tashlash uchun zarur. Bu Yoqilg'i bug'lari poklashi va yoqilg'i muvofiq bosimni kamaytirish maqsadida amalga oshiriladi. uchlarini O-halqa muvaffaqiyatsiz bo'lsa, bu sabab ham sodir bo'lishi mumkin. Püskürteçlere - Avtomobil issiq kuni start qilmaydi, agar bu, eng mashhur sabablaridan biri hisoblanadi.

dizel kasallik

dizel dvigatellari to'g'risida tez-tez tufayli singan nasosi uchun issiq tiqish mumkin emas. Shu muvaffaqiyatsizlikning asosiy simptomi - Aşınmış , piston juftlik. valve noto'g'ri UOPT bo'lsa shu alomatlar kuzatilishi mumkin. pistonunu har qanday shubha soğutulur yuqori bosimli nasosi bir orqa qismini istisno va transport vositasini ishga tushirish uchun harakat qilish. mashina boshlash mumkin bo'ladi bo'lsa, keyin muammo pistonunun bo'ladi.

Shuningdek, mashinasozlik eskirgan og'izlari va haydash Salmastralar yuqori bosimli nasos agar issiq boshlash emas. charvi ostida havo nasosi ichiga so'riladi qaysi oraliq paydo bo'ladi. Bu, piston palatasida zarur bosimini yaratish emas. Bu davolash uchun, neft muhr va yengini o'zgartirish.

Ba'zi dizel birlik nazorat ko'krak foydalanish boshlangan emas, qaysi yoqilg'i bilan havo aralashmasi, yaratish uchun mas'ul bo'lgan bir harorat sensori bilan. Sensor singan bo'lsa, sezilarli darajada in'ektsiya ishlashini bezovta. Bu muammo qismini almashtirish tomonidan hal etiladi.

Yana bir tufayli mixlangan nasosi uchun issiq dizel boshlash emas, deb emas, balki ajoyib bo'ladi. nasadkalar bilan bo'lgani kabi, bu yonilg'i quyish tizimlari burchagini o'zgartiradi. faqat tuzatish bor yordam berishi mumkin. Buning uchun, oddiygina bir necha daraja qurilma organga nisbiy nasos o'girib.

Issiq vosita Bekatlar

Bu yana bir juda yomon on hisoblanadi. Bu eski model yil mamlakatimiz avtosanoati ayniqsa xarakterlidir. Dvigatel to'satdan qizib ketganda bo'lsa, u to'satdan faqat to'xtaydi. Ko'pincha, bu issiq yozda bo'ladi.

eng mashhur sabablarga orasida - yonilg'i nasosi gaz quvur. Ushbu fişler nasos to'g'ri ishlashiga imkon beradigan va po'kak palatasida quruq emas. Yoqilg'i aralashmasi faqat sog'inib uchun. Bu holda, sovutish nasos faqat bo'ladi. Bu sug'ordi.

Bu qurilmalar bilan juda ehtiyot bo'lish kerak. Nasosi uy-joy shisha ma'lumotlar o'z ichiga oladi. tez harorat o'zgarishlar tez-tez yoriladigan qachon shisha ichiga oladi. sovutish muammosi hal bo'lsa, nasos ta'mirlash yoki almashtirish kerak.

Muallif va u bilan bog'liq muammolar

Ko'pchilik issiq starter boshlash emas, aslida duch keladi. U salqin, ammo uning vazifasi bilan engish mumkin emas. Bu muammolar tez-tez tegishli forumlarda muhokama qilinadi.

aqlga kelgan birinchi narsa o'lik batareya. Lekin tez-tez sinov so'ng batareya to'liq sog'lom va zaryad deb hisoblanadi. Bu yerda siz starteridagi yoriqlar, uning ta'minot zanjir yoki simi uchun qidiruv mumkin.

Nima uchun starter ishlamaydi

Tadbir issiq VAZ, ehtimol, bu batareyaning boshlash emas, deb. haydovchilar tez-tez o'z avtomobillarining chiqib va chiroqlar o'chirib qo'ying emas. Bu yerda, batareya u eski, ayniqsa, juda tez zaryadsizlanishi mumkin. Shuningdek terminallari tekshiring.

Bundan tashqari, bir starter avtomobil tufayli erta ateşleme boshlaydi mumkin emas. g'altakning uni ichmang, torting va uchqun shakllanishi holda issiq motorini ochish uchun harakat: belgilang quyidagicha tekshiriladi. aylanish qiyin emas bo'lsa, u oldirish tuzatish uchun zarur hisoblanadi.

cho'tkasi tekshiring

Yana bir sababi - eskirgan cho'tkalar yoki starter yeng. cho'tkalar tavsiya ko'proq kiyiladi, ular endi yig'uvchi erishish mumkin. Bu issiq boshlash emas sabablaridan biri bo'lishi mumkin. juda ko'p bilan atalgan butalarini kiyish bo'lsa, armatura harakat miqdori starter kamaytirish mumkin stator aybi sodir tufayli isitish, tegadi. Bu yerda, tashxis uchun, bir multimetre bilan chalishiga langar kerak. Shuningdek xato interturn tekshiring. Yana bir sababi - butalar noto'g'ri o'rnatilgan. Ular qizg'in bo'lsa, ular bo'g'ib etiladi. Bu yeng to'laligicha o'tishi yoki chizmaga ularni qayta ishlash kerak.

Odatda muammo - kontaktni

qal'a yomon start aybdor juda tez-tez bo'ladi. Uni tashxis uchun, qulf aloqa guruhini tekshiring. Ba'zan haydovchilar qulf zanjirida yo'qotishlarni kamaytirish uchun, ikkinchi o'rni bilan o'rnatilgan.

bellasha olmaydi retraktörü o'rni bilan bir madhiyasi haqida. muammo qulog'i bilan aniqlash mumkin. tugmasini burab qattiq bo'lmaydi. o'z o'rni, osonlik bilan o'zgartirilishi mumkin. Keyingi, o'rnimizni sim terminallari holatini tekshirish, shuningdek, davlat madhiyasi va batareyani bog'lab simlar butunligini ta'minlash uchun.

tekshirish mexanizmi

Bu ba'zan tirsakli bir yoki bir nechta qo'shimchalar ustiga yoziladi bo'ladi. Motor sovuq bo'lganda Dvigatel kiritish uchun etarli darajada issiq bo'ladi krank yasagani, u katta starter Spin. Bu, shuningdek, to'sar eksenel joyidan kiyish tufayli uning o'qi tirsakli o'zi banddir, deb sodir bo'ladi. Bu muammolarning barchasi faqat ta'mirlash mumkin RB.

yaxshi ishlatish, issiq vosita qilish qanday

Buning uchun, siz normal yonilg'i aralashmasi kambag'allashtirmoq kerak. boshlang'ich qachon avtomobil issiq yarim gaz o'tdim siqib. Ba'zan, hatto tepki butunlay tushkunlikka kerak bo'ladi. Agar o'tdim, bir necha marta bosing va qo'yib bo'lsa, yaxshilash, lekin o'rniga vaziyatni yomonlashib mumkin emas. nasos pereobogatit aralashmasi qaraganda ham ko'proq yoqilg'i aralashmasi yana va yana yuboradi. Bu holda, avtomobil start-up juda muammoli bo'ladi.

Ajam haydovchilar, vagon, yaxshi, uni tushuna boshlaydi, keyin bunday muammolar. katalizator avtomobil bir necha Ko'rgazmalar orqali motorini boshlanganidan so'ng muammosiz harakat boshlaydi.

Bu deyarli barcha bu masala haqida aytgan bo'lishi mumkin, deb hisoblanadi. Agar issiq bor bo'lsa, sabablar turli bo'lishi mumkin, lekin siz asosiy manbalari, endi bilaman va mashina tashxis qilishingiz mumkin.