Mototsikl sport-turistik: xususiyatlari

Mototsikl - Bu tezligi va erkinlik. Aslida, ikki asosiy turga bo'linadi juda ko'p mototsikl darslari, bor. Ularning har biri o'z kuchli va zaif tomonlari bor. sayohat va uzoq masofa sayohat uchun eng yaxshi velosiped nima?

Mototsikllar turlari

Klassik va sport, o'z navbatida, ko'plab sinflar va quyi sinflarini bo'linadi: Mototsikllar ikkita asosiy turga bo'linadi. Sport bikes tezyurar avtomobil va sport uchun zarur barcha parametrlarni ega. Bu sinf kuchli motorlar va engil qurilish bilan ifodalanadi.

Klassik oson va yaxlitlash uzoq safarlar uchun aniqlangan. Ular jasur va juda qulay. Bu ularning o'ziga xos xususiyati hisoblanadi. Ular drayverini bezovta qilmaydi, juda uzoq safar, bilan ifodalanadi.

Klassik mototsikl

Bu katta guruhda birinchi navbatda, barcha o'z ichiga oladi sayyohlik mototsikllarni va ular bilan bog'liq hamma narsani. hamma uchun nima klassik Mototsikllar? Bu yerda, bu velosiped asosiy maqsadi - tinchlik shahar yoki yo'llar atrofida aylanma. ko'p modellari katta yoqilg'i baklari belgilangan kuni hajmi siz juda uzoq masofani bosib imkonini beradi. a to'g'ri Fit va farovon haydash bilan katta yumshoq qo'ltiq safar eng qulay edi, har bir narsani, hatto vaqt davomida haydovchi, charchab emas.

sport mototsikl

Sport mototsikl tezlik va manevra uchun mo'ljallangan. Bu fazilatlar yaxshi velosiped shaklida ifodalangan bo'ladi. Odatda, bunday mototsikl tor, va ko'p qismlari shiddatli falls ostida yaxshi himoya beradi juda qattiq plastik materiallar tayyorlanadi. Barcha bu o'z navbatida harakatining tezligini oshiradi "Iron Horse", osonlashtirish uchun qilinadi.

Sport-sayyoh

Mototsikl sport-turistik - sport va klassik bir gibrid. Mototsikllar bu turdagi qarz birga sifatli, yaxshi natija berishi. Mototsikl sport sayyohlik uning kamroq kuchli vosita va yonilg'i tank juda katta hajmi faqat bu faqat sport farq qiladi. Bu kombinatsiya yo'lkaga uzoq va xotirjam safarlariga uni mos keladi. Shuningdek, uning "noqulaylik" uchun beriladi: tor va kichik sport velosipedda farqli o'laroq, mototsikl sport-turistik uni yanada barqaror va farovon qiladi aftidan katta hajmini ega. uzoq sayohatlarga yaxshi moslashish aks holda yuziga uchib edi sovuq havo-oqimi va zerikarli qora pashsha drayverni himoya oldingi oynalar ishlab chiqilgan.

sport unga kelgan klassik sayyoh yana "agressiv" dizayn farq mototsikl sport "ota". Shuningdek tezligini terib, u (oddiy uyqu-velosiped kabi bo'lsa-da, yuqori emas) faqat bir sayyoh ko'proq bo'ladi. Sport-sayyoh o'rniga u sport sinfga tegishli ekanligini tasdiqlaydi oddiy klassik mototsiklga boshqarish. Bu sinfning yana bir o'ziga xos xususiyati - tanasini tashkil etuvchi plastik buyumlar mavjudligi. A oddiy klassik mototsikl yoki sayyohlik uy-joy, odatda, ko'pincha Chrome metall buyumlar qilingan. sport sayyoh tanasi metall ortiq vazn engil, lekin quvvatliroq kimdan kam emas bardoshli plastik, yasalgan da, yo'q.

Mototsikl "Honda" sport-turistik

automaker "Honda" ning eng mashhur sayyohlik, sport bir model CBR600 F4I hisoblanadi. Bu velosiped avvalo fazilatlarga ega. Import model, bu sport-turistik Mototsikllar bir qator eng yaxshi ekanligini ko'rsatdi. Narxlar, albatta, u tishlab. Uert bunday "o'yinchoq" (davlat va sotib olish o'rniga qarab) ming to'rt yildan sakkiz dollar bo'ladi. Sotib olish to'g'risida joizki jiddiy fikr oldin, bir yo'l velosiped kerak, yoki yo'q, shuning uchun.