Masofa bosib o'tgan avtomobillarMasofa bosib o'tgan avtomobillar

Lit Batareya nur zaryad, lekin zaryad bo'ladi - sababi nima?

Klassik ichki ishlab chiqarish avtomobil ko'rsatkich paneli juda axborot emas. Ular dvigateli asosiy tizimlari bajarish boshqa qo'shimcha hech narsa yo'q, lekin ular mashinaning mumkin nosozliklarni xabardor qilingan paytda haydovchi uchun etarli bo'ladi. Biroq, ba'zi qurilma muvaffaqiyatsiz bo'ladi, keyin biz uning dastlabki bosqichida zarar imkonsiz bo'lib aniqlash.

Ushbu maqolada biz qattiq mashhur klassik mashinalar VAZ 2106 va 2107. Biz bu hodisaning asosiy sabablari ko'rib misolida yoritib zaryad batareya, shuningdek, tashxis va to'g'ri mumkin nosozliklar bo'lganingizda haqida suhbatlashamiz.

Nima uchun ogohlantirish yorug'lik batareya zaryad

haydovchi batareya zaryad holatini kuzatib borish mumkin, deb maqsadida, vosita panel signal yorug'lik o'rnatilgan ostidan bir ko'lami va kichik qizil qutisiga bilan voltametre joylashgan. Biz kalitni joylashtiring va bir navbatida qulfi uni cranking bo'lsa, chiroq yoqilgan va qizil yonib bo'ladi. u nol holatda bo'lsa voltametre arrow. Bu generator orom va batareya zaryad ruxsat bermaydi, degan ma'noni anglatadi. Mexanizmi boshlab qachon chiroq so'nishi lozim, va qurilmaning o'q batareya uchun qo'llaniladigan kuchlanish kattaligi ko'rsatib, o'ng chetga uchun. Bu paytda mashina elektr tizimi to'liq ish bo'ladi. Lekin, agar chiroqlar Batareya nur zaryad 2107 yoki 2106 va motorini boshlanganidan so'ng, eng ehtimol, bir joyda olmadi. Va u sababini topish va uni hal qilish uchun bizning vazifamizdir.

chiroq elektr toki bilan zaryadlangan yonib doimiy nima guvohlik mumkin

2107 yoki bo'lsa VAZ 2106 yoritilgan batareya ko'rsatkichi zaryad, sababi faqat bitta bo'lishi mumkin - batareya kuchlanish üretecinden taqdim, yoki qabul, ammo uning magnitudasi etarli emas emas. Bu sabab o'sha xato, bir necha bor bo'lishi mumkin:

  • Batareya terminallari ustida kontakt buzilish;
  • kuchlanish kuchsizlantirish yoki generator kamari uchun zarar;
  • uning kontakt etishmasligi "minus" "og'irligi" ga chiqish;
  • Rotor uyg'onishi pallasida sindirish yoki kiyish Alternatör cho'tkasi ;
  • diyot ko'prik etishmovchiligi.
  • tegishli sug'urta, xato;
  • etishmovchiligi o'rni nazorat.

tashxis boshlanishidan oldin

qaror muhim omil nima Batareya 2107 yoki 2106 generator batareya kuchlanishiga qabul haqiqatdir nur zaryad yonib. Batareya yetib bo'lmasa, boshqa so'z bilan aytganda, ajablanarli hech narsa yo'q. Chiroq bir shunga o'xshash vaziyatda yondirib shart. Batareya zaryad ko'rsatkich yonib bitadi, lekin zaryad bo'lsa, bu muammo bir oz ko'proq murakkab hal qilish.

Bizning asosiy vazifamiz - batareyada kuchlanish keladi aniqlash uchun. Bu faqat bir birligidan talab, ayniqsa, chunki, bu qiyin emas qiling - voltmetre yoki Multimetreyi, uning rejimi kiritilgan. avtomobilni, qalpoq ko'tarib boshlash va generator ishlayotgan paytda batareya terminallari bir kuchlanish o'lchash ishlab chiqarish. tizimi ishonchliligi barcha elementlar, voltmetr 13,6-14,2 V, va kamroq hech narsa ishlab kerak bo'lsa. Bu to'g'ri batareya zaryad qilish uchun bir ish ko'rsatkich hisoblanadi. kuchlanish bu qadriyatlar quyida bo'lsa, u noto'g'ri ba'zi turdagi bor, degan ma'noni anglatadi.

batareyaning terminallari kontakt buzilishi

Bu bosqichda tashxis terminal aloqa simlari va batareya terminallari holatini nazorat qilish uchun zarur. Ko'pincha, ular orasidagi aloqa zaiflashtiradi qaerga, oksidlangan etiladi. holda batareya ko'rsatkich yonib bitadi, lekin zaryad bu buzilish tez-tez sabab bo'ladi, qaerda. generator, odatda terminallari yetkazib kuchlanish faoliyat, lekin kambag'al munosabati tufayli yo'qoladi. Bu haq ekan, lekin batareya nur zaryadlash. Va u xira nur ko'p hollarda yondiradi. Kaifaning terminallari va batareya terminallar, shuningdek, ularning suv-g'azablantiradigan davolash suyuqlik tomonidan bunday xato bartaraf etadi.

generator kuchlanish kamar kuchsizlantirish yoki zarar

tekshirish uchun diagnostika davomida ishonch hosil alternatör kamar. Ba'zan, chunki uning uzoq muddatli operatsiya yoki boshqa omillar ta'siri ostida, u ishlab chiqaruvchi haydash kamchiliklari beradi sabab, Quyon bo'ladi. kamar keskinlik e'tibor bering. Uning kuchsizlantirish Shu ta'sir olib keladi.

kamar Quyon emas va biror zarar yo'q bo'lsa, u shunchaki yuklab olishingiz mumkin. Aks holda, u o'zgartirilishi kerak. Bu 85-90 daraja gorizontal o'qi atrofida aylanishi mumkin bo'lgan normal bilaguzuk taranglik hisoblanadi.

"Ommaviy" bilan generator chiqish aloqada yo'qligi

Bu xato, bizning ro'yxatda birinchi bo'lib, chunki Oksidlanish bosqichlari va terminallar iborat. Bundan tashqari, tufayli ilova zaiflashishiga aloqada mumkin buzilishi. Bu muammoni hal HP-40 turi suyuqlik terminallari va terminallar, shuningdek, qayta ishlash tozalash uchun emas.

generator ishlamay

Tadbirda batareya nur kuygan zaryad, lekin zaryad (VAZ-2106, 2107), deb, generator majburiy tekshirish lozim. uning yig'ma bizning aybi eng keng tarqalgan muammolarni fırçaların rotor uyg'onishi tutashuv yoki buzilish (zarar) bilan ochiq.

birinchi narsa generator olib va demonte kerak. Barcha Shu metr foydalanish o'rash rotor tekshirish uchun, ohmmetre rejimida kiritilgan. uning o'rash terminallar uchun datchiklari ulash va qarshilik o'lchash. foydali Rotor u kam 4,5 Ohm bo'lmasligi kerak. qarshilik, bu qiymatini etib bo'lmasa, eng ehtimol, bir joyda u interturn qisqa tutashuv yuz berdi. Bu o'tkazish barcha, iloji sinishi belgilanadi emas holda.

Biz brushes o'girib. O'rinlar ularni ko'rib chiqish va eskirish uchun tekshiring. brush ortiq 7 millimetr emas, yoki ular zarar alomatlar bo'lsa, biz ularni o'zgartirish. cho'tka kollektor sharti bilan ham e'tibor bering. mis plitalar kamchiliklarini aniqlash paytida uning rotor o'zgartirish.

diyot ko'prik

diyot ko'prik shahar AC o'zgartirish uchun ishlatiladi. diodlar kamida birining taqsimlanishidagi, qurilma endi on-kengashi mashina elektron kuchlanish oqib boshlaydi nima bo'lgan, ularning vazifalar bilan engish, bu tegishli parametrlarni emas. Bu ko'prik, boyitish batareya zaryad ko'rsatkich yonib bitadi tekshirish uchun, albatta, kerak, nima uchun, lekin zaryad (2107, 2106) hisoblanadi.

diodlar aniqlash sozligi tegishli rejimida MÜLTİMETRE yordamida ham mumkin. arra, uni yoqing va ko'prik ijobiy terminali qizil paytimda ulang va qora - aloqalarni biri "AC" belgilangan qilish. bir kremniy diyot uchun, pol (chiqib) kuchlanish mV 1000 400. qurilma sizga bu oralig'ida mos emas qiymatini ko'rsatadi bo'lsa, ko'prik o'zgartirilishi kerak. Bu ta'mirdan mumkin emas.

Sug'urta, ustachilik

elektr zaryad davri, boshqa har qanday kabi, bir sug'urta bilan himoya. Bu nom ostida yig'ish blokda joylashgan. "Olti" va "etti" eritish odatda F10 deb ataladi, lekin har qanday holatda ham, tekshirish foydalanuvchi qo'llanmasiga orqali qarash yaxshidir oldin bo'ladi. Eng tez-tez, qachon batareya kuchlanish bir ishlamay kelishi emas, balki u batareya nuri yonib zaryad deb sababi, lekin u erda zaryad deb, shuning uchun sodir bo'ladi va.

Fuse chek qabul teshikdan olib tashlashni keyin sinov amalga oshiriladi. Qurilma element tugadi ichiga kelganidan dalolat bo'lsa, faqat uni o'zgartiring.

o'z o'rni, nazorat xato

Yana bir sababi batareya nuri yonib zaryad deb, lekin zaryad o'rni nazorat qobiliyatsiz bo'lishi mumkin. Bu, aslida, on-off chiroq o'z vaqtida uchun javobgar bo'ladi. o'ng tomonida bir g'ildirakning mudguard yuqori vosita oralig'ini o'rnatilgan VAZ 2106, 2107 o'rni. quyidagicha Uning ishlash printsipi hisoblanadi. uning yopiq aloqalarni ustida oldirish (vosita o'chirilgan) batareya joriy oqadi, va bir nazorat chiroq oziqlantiradi qachon.

Biz motorini paytida, generator, o'rni bilan allaqachon kuchlanish o'zgartirilishini berib, ish ulanadi. qurilma ta'siri ostida bir langar aloqalarni ochib, yadro jalb qilingan qildi. chiroq bir vaqtning o'zida o'chirib borish kerak.

mustaqil snap o'rni tekshiring. Buning uchun, uning ikki bosqichlari etarli ajratib oling va ularni birgalikda yoping. motorini ishga tushirish va ko'rsatkich yorug'lik tomosha. Bu yoritilgan bo'lsa, almashtirish o'rni bilan qilish.

Bir necha maslahatlar

elektr davri zaryad batareyaning muvaffaqiyatsizlikka bilan bog'liq muammolarni oldini olish uchun, quyidagi maslahatlar ko'rib.

  1. Ko'pincha Avtomobilning asboblar panelida e'tibor. Bas, siz batareyani zaryadlash holati haqida, balki boshqa tizimlar va mexanizmlar ishiga nafaqat bilib oladi.
  2. Tizimli alternatör kamar tekshiring. uning holati boshlab vosita harakat bilan butun on-kengashi tarmoq kuchlanish to'g'ri ishlashini bog'liq. kamariga ozgina qusur topish, uning o'rniga torting.
  3. Batareya terminallar uchun generatorga qo'llaniladigan kuchlanish miqdorini tekshirish uchun bir oyda kamida bir marta dangasa bo'lmang. tavsiya etilgan ko'rsatkichlar bilan nomuvofiqlik aniqlash, qayiqda tarmog'i to'liq tashxis amalga.
  4. Vaqti-vaqti bilan batareya terminallari va generator terminallari ingl. oksidlovchi topish, ularning nozik zımpara amalga silliq va HP-40 turi suyuqlik qayta ishlash.
  5. generator, batareya va o'rni nazorat qilish, suv yo'l qo'ymang. Bu elektr pallasida, bir qisqa oraga olib kelishi mumkin. Dvigatel yuvish mutaxassislar topshirish yaxshidir.
  6. ta'mirlash batareya zaryad elektron davomida deb shubha qismlar yordamida oldini olish.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 uz.birmiss.com. Theme powered by WordPress.