Kanada poyga avtomobil haydovchisi Vilnov Zhak: Tarjimai hol, sport yutuqlari

vosita sportlari olamida doimiy professional va jamoatchilik ikkala e'tiborini jalb chavandozlar ko'p, bor. Ularning aksariyati ko'p yillar davomida xizmat qilish uchun etarli yorqin bo'ladi. sport avtomobil haydash eng yaxshi ustalari lashkarining kiritilgan bo'lganlarning biri, Vilnev Zhak hisoblanadi. Uning taqdiri va sport hayot Ushbu maqolada muhokama qilinadi.

tug'ilish

Bizning qahramon bir poyga haydovchi oilasida Aprel 9, 1971 tug'ilgan. Uning otasi - Zhil Vilnev - 1978 yilda barcha oila Monako yashashga ko'chib shundan keyin "Formula-1" ketma-ket Jahon chempionati kumush medali sovrindori, bo'lishi mumkin.

maktabda, Jak juda yaxshi ish faoliyatini edi. Ayniqsa, u matematika va fizika oson berilgan. Biroq, yigit poyga dunyoga qaratildi. Allaqachon besh yil ichida, u o'z otasini haydovchi harakat va o'n yoshida - motocross velosiped. Fojiali, Vilnev Zhak qisqa vaqt ichida otasiga (u fojiali vafot etgan) yo'qolgan va uning qizlik bo'yicha qaror qabul olmadi: u faol chang'isi shug'ullangan, u, musiqa, matematika, o'zini bag'ishlagan avtomobillar e'tibor qaratildi.

poyga pog'onasida Start

o'n besh yoshida, yosh Kanada Dzhim rassel olib bordi vaqt poyga maktabda, eng yaxshi ketadi. O'sha kunlarda u "- 1600 Formula Ford" uchun chavandoz tayyorlaydi Eng yaxshi maktab bo'ldi.

1987-yilda, Jak Shennonvile joylashgan haydovchilar uchun boshqa maktabga ketadi. U erda nomi Alfa Italiya Touring avtomobil ostida irqlar ishtirok etdi.

davrida 1989-1991-yilda Vilnev Zhak Italiyada "Formula 3" kirdi. U erda yaxshi emas, balki yaxshi a'lo va tez haydash uning kech otasini xotirlab, mahalliy tomoshabin bo'ldim boricha amalga.

Yaponiyaga ko'chirish

1992-yilda, sportchi Yaponiyada uning poyga faoliyatini davom ettirdi. Allaqachon birinchi mavsumda, u final ikkinchi o'rinni olib, chempionat uchun taklifnoma olish imkoniyatiga ega bo'ldi, besh irqiy qo'lga kiritdi va mavsum oxirida "Formula Toyota Atlantika", umumiy hisobda uchinchi aylanadi. U muvaffaqiyatli bajarish uchun "Yilning Rookie" unvonini olgan va 7 ustun mavqeini g'olib deb bor edi.

Bir necha

rider hayotida, shu kunga qadar maxsus joy Kreyg Pollok ismli odam oladi. U Jak va boshqaruvchi va katta do'sti va o'qituvchi uchun deb. Bu Kanada barcha moliyaviy masalalarni hal va moliyaviy shartnomalar tuzilgan kim u edi. Shuning uchun, Jak imkoniyatlarini bilib, 1994 yilda, Kreyg uni "chiroyli" borish yordam beradi.

Amerikada raqobatni

Birinchi uch irqlar ham "chiroyli", Vilnev Zhak so'zga hech narsa g'olib yo'q. Biroq, to'rtinchi musobaqasida ikkinchi joyda bezash mashhur Racer o'g'li, u hech narsa emas, deb ko'rsatish uchun qodir edi. 1994 yil sentyabr oyida, Kanada yo'lda Elkhart ko'li ustida birinchi o'rinni olishga muvaffaq bo'ldi.

Umuman, birinchi mavsumda, Jak 94 ochko to'plagan va chempionatining oltinchi bo'ldi, va yana turkumidagi mukofotini qo'lga kiritdi "Yilning Newcomer." kech Zhil Vilnev o'g'li faxrlanamiz bo'lardi.

Iqtidorli chavandoz uchun quyidagi mavsumda muvaffaqiyatli ko'proq bo'ldi. U, birinchi 4 marta bo'lishi mumkin bir marta, ikkinchi va natijasi unga uzoq kutilgan chempionat kasb sifatida, shohsupaning ikki marta uchinchi. Chunki bu, u uyda "Yilning sportchi" unvoni berildi. Aytgancha, Villeneuve Kanadada hech poygachi ko'p standartlari sarlavhasida bu muhim qabul qilmadi.

"Formula-1" uchun o'tish

Kimning biografiyasi turli yorqin voqealar va yutuqlari boy Avgust 16, 1995 Zhak Vilnev, jamoa, "Uilyams" ham Royal irq ketdi. Avval ta'kidlash lozim, muvaffaqiyatli "chiroyli" amalga uchuvchilar hech, "Formula-1" muvaffaqiyatli amalga oshirish imkoniyatiga ega emas edi. Bu chiqdi Biroq, jamoa egasi va yo'qotish emas, balki, bir imkoniyat bo'ldi.

Allaqachon Mart 10, 1996, Kanada sensationally hatto u tovarscheskie munosabatlarni tashkil kim bilan uning tajribali jamoadoshi Damon Hill, quvib o'tib, Avstraliyada Gran-pri "Formula-1" paytida yo'lda ustun o'rinni egalladi. natijalariga ko'ra, Jak ikkinchi poyga edi, va g'alaba yonilg'i tizimi bilan muammoni oldini oldi.

birinchi g'alabasi

Birinchi marta Villeneuve eng qadimiy yo'lda Gran-pri "Formula-1" da aprel 28, 1996 tugagan shohsupaning eng yuqori pog'onasidan. marta asosiy raqobatchilar u Hill, Coulthard va Schumacher'in edi. Biroq, Kanada boshidan qo'rg'oshin o'ng sindirish va irq oxirigacha o'zining yetakchi mavqeini saqlab qolish imkoniyatiga ega bo'ldi. Shubhasiz, u bir muhim muvaffaqiyat bo'ldi va Kanada gapirgan nafaqat mutaxassislar, balki jurnalistlar bilan tomoshabinlar.

Keyingi g'alaba uchun Villeneuve edi da Silverstone. Jak bu yo'lda juda tanish edi va faqat g'alaba oling muvaffaq bo'ldi. Va yana bir bor Kanada bo'ldi Vengriya Gran-pri, keyin birinchi chempionat uchun raqib sifatida allaqachon bu haqida gapirgan.

hal irqi

1996 yilda chempionati nom Suzuka nomi ostida Yaponiyada yo'lda aniqlandi. Oktyabr 13, Hill hali muvaffaq uchun qur'a tashlash marosimi o'zi The chempionati, va Villeneuve-uch yuqoriga, ikkinchi bilan 78 ball va mos yana bir bor "Rookie The Year". U poygada boshiga 4,87 ball o'rtacha gol eng barqaror drayverini barcha chempionati ishlaydigan 92,2% haydab va bo'lishga muvaffaq bo'ldi.

chempionati 1997

Kanadalıların chiqdi chempionatining boshlanishi juda asab bo'ladi. o'z ona devorlari bo'lib o'tdi Gran-pri, uning uchun muvaffaqiyatsiz tugadi. U ikkinchi bosqichida kuzatib ketdi, va, chunki, o'z xatolar.

Frantsiyada tekshiring ham muvaffaqiyatsiz bo'ldi. Villeneuve to'rtinchi tugatdi va oxir-oqibat faqat bir narsani anglatgan bo'lib, 14 ochko haqida umumiy hisobda Shumaxerga ortida tushdi: jahon unvonini qo'lga kiritish uchun muvaffaqiyatli bajarish uchun edi.

mavsumining so'nggi Gran-pri tomonidan, faqat bir nuqta oldinda Kanadalıların nemis, o'z chempionatiga u, albatta, final musobaqasida yo'lda Jak olish kerak.

mavsumining so'nggi poyga Ispaniyada bo'lib o'tdi. otilib birinchi soniya dan Schumacher, Villeneuve ortida orqaga - yana bir bor, u juda ikkilanib boshidan jabrlangan. 47 Kanada qator u nemis ortida edi, lekin keyin bir narsa, hech bir kutilmoqda, deb sodir bo'ldi. Agar yetib bo'lganingizda Schumacher Villeneuve Qizil Baron juda agressiv norozichilik qaysi bir manevra qildi. Natijada, avtomobil "Ferrari" Maykl trekni ketdi, va uning asosiy maqsadi punktlarida tugatish edi, chunki Jak birovni quvib emas harakat, juda diqqat bilan minishingiz uchun davom, irqi qoldi. Natijada, men Von The irqi Häkkinen vakili Finlyandiya uchun kimni bu bo'ldi The birinchi g'alabasi uning mansab o'sha vaqt va Villeneuve uchinchi. Lekin, bu natija uni yigirma oltinchi jahon chempioni bo'lishga ruxsat.

Uilyams dan g'amxo'rlik

1998-yilda, barcha "Formula-1" jamoasi, yangi qoidalarga ko'ra amalga boshladi. O'zgarishlar hayajon va makr va'da, lekin yangi g'oyalar uchun ... biz oldindan tayyorlash kerak, va "Uilyams" egasi qila oladigan ahmoqligini ko'rsatdi - "barqaror" Eng yaxshi muhandis zamonaviylik Endriana Newey haydalish. Natijada, butun jamoa bir etakchi mutaxassisi yo'qotgan va Jak - bir salqin avtomobil.

mavsumda boshladi, va u raqobat faqat "McLaren" va "Ferrari" o'rtasidagi ekanligini ko'rsatdi. Piloting, aslida, bu mashina emas, balki raqib bilan kurash edi.

Villeneuve, ichida gina barcha uning harakatlari edi, balki ega bo'lib chempioni, lekin deyarli har bir poyga yozilgan to'g'ri ball. Avtomobil bilan, balki uning uchuvchilar xabar bermadi mutaxassis bilan emas, balki faqat muammolar bor edi. Barcha bu jamoa, "Formula-1" tark etishga majbur ekanligiga ketdi.

British American Racing yaratish

1999 yilning bahorida, bu jamoa birinchi poygasi boshlandi. Afsuski, va irqiy hech muvaffaqiyatga erisha olmadi. Jak saralash yaxshi ketdi, lekin marraga Musobaqada kamdan-kam hollarda keldi. Natijada, har qanday ochko emas edi.

The quyidagi mavsumda edi yana muvaffaqiyatli bo'lsa-da, juda ko'p. Biroz vaqtdan so'ng jamoa rahbariyati bir o'zgarish bor edi, va Villeneuve ish bo'ldi. U 2003 yilda "barqaror" tark etdi.

2004 yildan boshlab, 2006 ostida Kanada kabi Biroq o'zingiz uchun muhim natijalarga erishish emas, balki Renault, Sauber-Petronas, BMW Sauber, deb jamoalari o'ynagan.

turnega ketma-ket Poyga

2007 yilda Jak "Peugeot" uchun turadi "Le Mans 24 soat" nomi ostida poyga ichiga harakat. Villeneuve va uning o'rtoqlari ikkinchi bo'ldi, lekin tufayli texnik muammolar poyga avlodlari chiqib finishga etib yo'q. Tanlov boshlanishidan oldin yuqorida ko'rsatilgan Kanada menejeri Kreyg Pollok Villeneuve kiritdi irqi qator qator jahon rekordini istaydi dedi.

Keyingi yili Jek yana tanlovda ishtirok etadi "Le Mans 24 soat." U Mark geni va Nikolya Minassyanom bilan birga bir tashish edi. irqi havo aralashib qachon sportchilar ishonch birinchi Lavozimga yurar. Natijada, The avtomobil "Peugeot" tez boshladi mahrum uning afzalligi kengaytirish, va The ertalab The Ertasiga ular tez qo'lga tushdik tomonidan raqib bilan The yuz yil "Audi". Villeneuve va hamkorlar uchun yakuniy natijasi ikkinchi o'rin bo'ldi.

Jak Villeneuve - Mana, bir u ekan. "Formula-1" hali u eng mashhur va buning uchun mashhur bo'ldi unda o'sha poyga ega. Kanada-da, bugungi kunda endi bir amal haydovchisi bo'lib, hali u esladi va ularning mavjudligi davomida "Royal irq" eng mashhur uchuvchilar biri sifatida ulug'lanadi.