Masofa bosib o'tgan avtomobillarMasofa bosib o'tgan avtomobillar

"Ford Ekosport": egalarining sharhlar. "Ford Ekosport": texnik xususiyatlari

ichki bozorda SUV segment samarali "Nemis» Opel Mokka va epchil xoch-CD Nissan Juke, shu jumladan, bir juda yaxshi modelini namoyish. birinchi sinf avtomobil kabi variantlari line tegishli sifat jihatidan eng yaxshi qiymatini qiladi, lekin bir qiymati, ular teng birgalikda emas. Shuning uchun, juda ko'p sevishganlar Xitoy ishlab chiqaruvchilari takliflariga muvofiq Renault silgi mashina yoki barcha yo'ltanlamasi aylanib qolmoqda. Lekin bu ishonchliligi nuqtai nazaridan juda xavfli murosaga ekanligini tushunish uchun muhim ahamiyatga ega. A yo'l, avtomobil uchun bo'lishi mumkin egalarining "Ford Ekosport" sharhlar bo'lgan boshqaruv va vazifalari haqida hech qanday jiddiy shikoyat bor. Lekin bu holda eng muhim narsa - narxi. avtomobil Minimal uskunalar 700 ming turadi. poklaninglar., Xitoy davlat xodimlarining qiymati nisbatan biroz yuqoridir qaysi.

modeli haqida umumiy ma'lumot

Avtomobil sifatida erta, 2003, dunyo bozorida paydo bo'lsa-da, u bir necha yil oldin Rossiya iste'molchilar uchun mavjud bo'ldi. Yaratilgan model Fusion platforma, bizning taniqli haydovchilar kompaktvena. Bu, krossover bevosita ishlab chiqarish bilan shug'ullanadi, deb Braziliyada Ford diqqatga sazovordir. Aslida, u erda u eng yuqori savdo natijalarini ko'rsatdi: sanaga, krossover "Ford Ekosport" so'nggi versiyalarida ortiq 700 ming sotilgan nusxalari soni sezilarli o'zgarishlar ro'y berdi .. Misol uchun, 2012-yilda bir mashina kengaytirilgan Fiesta platforma modeli kiyib. Va bir yil o'tib, Yevropa fathi maqsadida turbo modelini sotib oldi.

Va 2014-yilning yozida tomonidan, kompaniya Naberezhnye Chelny krossover ishlab chiqarishni tashkil etdi. Dasturchilar Rossiya operatsion xususiyatlarga mashinasini moslashtirish g'amxo'rlik olgan. Birinchi navbatda, biz elektr isitish tizimi, taqdim divandan uchun yordamchi kanallarida ifodalasa isitish old oynadan orqali idish iliqlik baxsh qilgan. erta sanasi, "Ford Ekosport", shuningdek, yuqori va juda yaxshi mustahkamlanib to'xtatib turish to'g'risidagi rux qoplama qabul qildi. Biroq, amaliyot barcha juda oddiy emas, va ba'zi isboti hali bor.

Asosiy xususiyatlar

model katta Evropa yo'ltanlamasi bog'liq bo'lishi mumkin emas. Bu shahar suv xususiyatlari bilan normal CD hisoblanadi. Biroq taqdim va avtomobillarning yaxshi nazorat va ishonchliligi, "Ford Ekosport" bo'lgan rahmat bo'lgan, g'amxo'rlik dizayn diqqatga sazovor. quyidagicha dizayn asosiy versiyasining Texnik xususiyatlari vakili mumkin:

  • Kengligi - 176,5 sm.
  • Uzunlik - 427,3 sm.
  • Balandligi - 168 sm.
  • Dingil - 251,9 sm.
  • Rasmiylashtiruvi - 20 sm.
  • 1386 kg - og'irlik.
  • Yalpi og'irligi - 1715 kg.
  • eshiklar soni - 5.
  • Suite xona soni - 5.
  • Bagaj quvvati - 1238 litr gacha.
  • To'xtatib turish - bahor mustaqil old va orqa bog'liq.
  • Tormoz tizimi - old disk foydalanish mexanizmlari va orqa drum tizimini taqdim etadi.

vosita Xususiyatlar

ichki to'ldirish amalga oshirishda har qanday kutilmagan hodisalar kutib nisbatan sodda qiymati hisobga olib, albatta, zarur emas. Lekin, shuningdek, shubhali sifatli davlat sektorida dan dvigatellari bilan teng kuch birligidan uning xususiyatlari quyidagilardir "Ford Ekosport" qo'yish mumkin emas:

  • ishlatiladigan yoqilg'i turi - yonilg'i.
  • Volume - 1596 sm3.
  • nom ostida Er - xoch-old.
  • Shiling soni - 4.
  • Valves - 16.
  • Power quvvati - 122 litr. a.
  • Ko'rsatkichlar zaharlash - standarti "Evro-5" ga keladi.

Ta'kidlash kerakki, hokimiyat "Ekosport" albatta emas eng yaxshi variant bo'yicha. ushbu model ba'zi versiyalarida ham ming. Rub 500-600 uchun mashinalari o'zib. Biroq, ekologik va iqtisodiyot nisbatan "braziliyalik", ammo keyinchalik bu, yanada tegishli o'lchov beradi.

dinamik ishlash

Va katta, yuqori tezlikda fazilatlar krossover uchun hal qiluvchi emas, balki braziliyalik birligi o'rnatish, shu jumladan ixcham modellari, taqdirda, ular yirik bo'lishi mumkin. Va, ehtimol, eng yaxshi joy, bu ko'rsatkichlar bo'yicha hamyonbop suv segmentida u "Ford Ekosport" egallaydi. 174 km / soat - xususiyatlari, eng jozibador, eng yuqori tezligi soatiga 12,5 soniya "yuzlab" va bu jadallashtirish dinamikasi tomonidan ifoda etilgan. tezlashtirish ma'lumotlar bilan bog'liq deyarli ta'sirli deb nomlangan, lekin cho'qqisi tezligi salohiyati tez haydash muxlislari uchun umid beradi mumkin. Biz shahar atrofida tashish vositasi sifatida mashina o'ylab, agar Aslida, uning dinamikasi etarli bo'ladi. unga qarama-qarshi tomondan manevra berishi Shu ixcham yo'nalishlarini, qo'shish kerak bo'ladi.

Yonilg'i iste'moli

ochko'z to'liq hajmi krossoveri modeli fonida juda jozibador ko'rinadi. Men bugun subcompact sinf deyarli har qanday mahsulot kam iste'mol iftixor, lekin mexanizmi ( "Ford Ekosport") ichki foydalanish bo'yicha Asl shaklida bir foyda bor, deb aytish kerak benzin brendlar. Shunday qilib, mashina tank 52 litr hajmi (rasmiy ma'lumotlarga ko'ra) shahar muhitida, 9,2 l yilda iste'mol va mamlakat haydash rejimida - 5,6 litr (100 km).

oddiy egalarining ekspluatatsiya amaliyoti pastga iste'mol aytib arboblari og'ish dedi Umuman, "Ekosport", kamdan-kam misolini ko'rsatadi. baholash, shahridagi "Ford Ekosport" 100 km boshiga 8 litr doirasida iste'mol saqlab qolish imkoniyatiga ega. trafik birinchi, eng kam kopgina: Lekin, bu transport sharoitlari hissa kerak. Umuman olganda, va rasmiy qadriyatlar bilan raqibiga nisbatan yuqori crossover tejash ko'rsatadi.

Haydash bajarish Sharh

deyarli hech qanday shikoyat asfaltga haydovchi nisbiy. Amplifikatör g'ildirak qattiq javob berish qutqarsa, ishlab chiqarish va bir vaqtning o'zida, qoplama kamchiliklarini tekislovchi yuqori tezlikda SUM kamaytirish tushiradi. Biroq, chidasa yo'l krossover xulq yomon uchun o'zgartiradi uzoqda. egalarining sanasi ko'rsatishicha, "Ford Ekosport" rul yorqin zarba uzatadi erga, allaqachon bir mamlakatni larzaga boshlaydi. Bunday sharoitlarda Yo'lovchilar ham qattiq marta bor: tebranish va silkinib, va hatto yumshoq to'xtatib turish tuyg'usi yordam bermaydi. yaxshi natijalar va mexanizmi ishlashi surish jihatidan va'da emas. U jiddiy past davr soni bilan ijaraga, lekin keyin yana, masalan, asosiy ma'lumotlarni vaziyat bilan yomon bo'lishi mumkin.

Lekin o'zgarish tez va aniq amalga oshirildi. mashina foydalanish jihatidan yana ham ijobiy javob keladi. Yana bir narsa ko'p haydash shartlariga bog'liq bo'ladi. Off-yo'l, masalan, avtomobil "Ford Ekosport" bir qutisi bilan haddan tashqari qattiq ligaments, vosita his mumkin. Sharh krossover egalari ham Dvigatel shovqin unutmang. Faqat maksimal salohiyati faollashtirilgan joylarda, kabinet kuchli buzz uchun tayyorlash uchun zarur hisoblanadi.

tashqariga haqida Comments

tashqariga haqida deyarli barcha fikrlar "Ekosport" model xususiyatlaridan biri qisqartirildi - u asl hisoblanadi. Tashqi krossover Yaponiya katta modellari bilan adashtirmaslik, na Xitoy davlat xodimlari bilan mumkin emas. Jumladan, ko'p dizaynerlar qalin ikki-ohang tampon taqdim qilgan old qismini madh - va u barkamol ko'rinadi kabi, off to'lashgan. tovoq ishlatiladi buyog'i plastik tuzatish. Bu, shuningdek, qiziq bir yechim hisoblanadi. Bu arzon modeli minimalizm, bir maslahat olish bilan har qanday Urg'u ucuzluğu ta'kidlashni deb tuyuladi. bu haqda gaplashib, va egalarining sharhlar - Lekin bu holda, tozalanmagan plastik bir suv tasvirini yaratish uchun hissa qo'shadi. "Ford Ekosport" agressiv tabiat va orqa ko'rsatadi. Qayd va katta g'ildirak, magistral eshik o'rnatilgan, va mumkin o'ng chiroq mashina fon da g'alati ko'rinishi hisoblanadi Bagaj qopqog'i sopi.

Ichki Sharh

Ichki taxta, ko'p egalariga ko'ra, barcha umidlari javob beradi. Albatta, premium Murojaatlar gapirish emas, lekin dizayn kam emas. Bu faqat teri qoplamali foydalanish hisoblanadi. Biroq, Fusion farqli o'laroq, kabinet, bir yumshoq plastik hech. Lekin yaxshi bor multimedia tizimi, muvaffaqiyatli egalarining fikr tasdiqlaydi nazorat Iqlim va O'rindiqlarni isitish va tuzatish xususiyatlari, yuqori ish faoliyatini amalga oshirildi. "Ford Ekosport" ham, darvoqe, shuningdek charm taxta bilan bezatilgan, moslab uch-ispit rulda bilan jihozlangan. ustun o'rnatildi va qiyaligi va balandligi mumkin. haydovchilik joy kabi ri Ergonomika hissa yashashi bilan birga.

Sinxronlash tizimini o'tilganlik

Alohida suhbat multimedia tizimi sinx loyiq. Diagonal uning ekrani 3,5 dyuym, va nazorat qilish 4-tasma joystick tomonidan amalga oshiriladi. Biroq, va qo'shimcha ravishda uni mo'l-ko'l tizimi boshqa tugmalar bilan jihozlangan. vositasi telefon bilan sinxronlashtirish uchun barcha vazifalarni egalarining sanasi musiqa nazorat qilish, radio, mobil qurilmalar va hokazo. D. uchun guruh, jumladan, bir necha joylarda ajratildi, multimedia amalga oshirish nuqtai nazaridan "Ford Ekosport" ayniqsa, qiziqarli hisoblanadi. Masalan, foydalanuvchi Bluetooth orqali SYNC manzillar kitobi ma'lumotlarni, aloqalarni ko'rsatishi, va hatto qo'ng'iroqlarni qabul qilish mumkin.

faoliyati va uskunalar Sharh

model qoidalarga USB ulagichiga va AUX, yon oyna bilan jihozlangan asosiy versiyasiga allaqachon, barcha eshiklar kuni isitish tizimi, shuningdek, elektr oynalar bilan integratsiyalashgan boshqaruv ko'rsatkichlari. Bundan tashqari, allaqachon ma'lumotlar bazasida barcha uskunalar ( "Ford Ekosport") tomonidan ishlab chiqarilgan iqlim nazorat qilish tizimi haqida unutmang. modeli, ichki makon foydalanish shartlari juda funktsional emas. Shunday bo'lsa-da, u bir kichik platformasi yilni ta'sir qiladi. Biroq, orqa joy bemalol sig'dira ikki yo'lovchini sig'dira mumkin.

xulosa

Model noilojlikdan arzon imkoniyatlari yo'ltanlamasi izlab iste'molchi uchun, balki avtomobil egalari sifatini talab tomonidan emas, balki faqat diqqatga sazovordir. boshning burchagi o'ylangan Koson, yaxshi soz, yurishlari va funktsional qo'yish bo'lsa, xavfsiz "Ford Ekosport" tanlashingiz mumkin. Uning muxlislari narxi jiddiy o'sish kutishlari kerak, shuning uchun bu modeli to'rt g'ildirakli haydash, oliy taxta darajada mavjud. zarur boshqa isboti yaqin ichki, tayorlashga unexpressed Dvigatel hajmi va off-yo'l sharoitida harakati ojiz oshirish. Amaliyoti "Ekosport" shahar va erga nodir hujumlar uchun foydalanish kerak, deb ko'rsatdi. hali zamonaviy off-yo'l faoliyatini javob bermaydi Dvigatel dizayni bilan bizning sharoitda uchun Dasturchilar krossoveri moslashish barcha urinishlariga qaramay,.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 uz.birmiss.com. Theme powered by WordPress.