Chevrolet Biscayne - tarix va Amerika sedani byudjeti xususiyatlari

Chevrolet Biscayne - bu 1972-th uchun 1958-th ishlab chiqarilgan edi to'liq hajmi Amerika ishlab chiqarish mashina, deb. Bu model tashvish "Chevrolet" tomonidan ishlab chiqarilgan barcha mashinalar orasida byudjet, biri ekanini qiziq.

tarix

1958-yilda, Amerika avtomobil ishlab chiqaruvchi o'sha paytda mavjud, ularning avtomobillar, nomlarini qayta nomlash qaror qildi. Va bundan avval 210 indeksining deb nomlanuvchi model, Chevrolet Biscayne nomlangan.

Bir yil o'tgach, ishlab chiqarish Delray mashina to'xtadi. Va Biscayne eng arzon va eng kam ta'minlangan mashina aylandi, chunki.

Bu model taksi firmalar uchun asosan ishlab chiqarilgan, deb qiziq. Lekin avtomobillar muhim soni sotib va oddiy haydovchilar. Asosan, idishni tasalli va oraliq qadrlayman va hashamatli tugaydi, e'tibor va dinamikasi shunchaki gözyumup qilganlar.

Dizayn va ichki

Chevrolet Biscayne osonlik orqa Ulangan marker chiroqlar bir kichik batafsil tomonidan e'tirof etildi. Ular 1959 va 1972-yilda chop etilgan nafaqat o'sha modellari edi. Bu model deyarli hech Chromium so'ng bo'ldi, va u kichkina harflar bilan ishlab chiqarilgan edi. Biroq, ba'zi tafsilotlar va nufuzli qovoqlari, bir haq evaziga sotib olish mumkin.

salonida haqida nima? U eng oddiy bilan bezatilgan edi. Taxta oddiy ishlarni kiygan kafedrada vinil qilingan. rulda o'rtasida signal tugmasi bilan, shuningdek, oddiy edi. Biroq, plastik gilam, bor edi.

Va uskunalar juda sodda edi. As asosiy uskunalar Shlangi Rulda va tormoz tizimlari taklif etadi. 8-silindrli dvigatellar bilan model turbogidrodinamicheskuyu uzatish qo'ydi.

Aytgancha, sedan Chevrolet Biscayne bajarish bilan ikki va to'rt-eshik taklif etildi. So'ngra, 1962-yilda, hatto bir stantsiya vagon versiyasi bor edi. U olti yil davom etgan.

texnik xususiyatlari

Bu, ayniqsa, mashhur ishlab chiqarish 6-silindrli dvigatellar dastlabki yillarida ta'kidlash joiz. So'ngra, 70s, biz allaqachon bir V8 turi dvigatellari bilan modellarni ishlab chiqarishni boshladi. Lekin ularning hammasi Karbyurator edi.

427 eng kuchli versiyasi birinchi v8 sifatida qabul qilindi. Uning hajmi 7 litr teng edi, va quvvat - 425 ot kuchi Men 1970 birinchi 1967 bilan ishlab chiqarilgan modellar Motor o'rnatish. Yana bir shu kuch bilan Dvigatel edi, lekin 6,7 litr da.

Umuman, albatta, juda sodda edi Narx bo'lgan Chevrolet Biscayne, ba'zi yaxshi powertrains yakunlandi. Versiyalari, o'z navbatida, 135, 145, 155, 170, 220, 300, 340, 409, "otlar" edi. Aytgancha, shuningdek, PPC, u erda nafaqat dvigatellari keng edi, lekin. Bu va uch va to'rt-tezlikda (tishli, 3 va 4 bilan) ikkita variant "mexanikasi" taklif "avtomatik". Lekin har bir versiyasi orqa-çekişli ega. Shu munosabat bilan, tanlov berilgan emas.

xarajat gapirganda. a V8-dvigateli Sedan 2471 faqat $ taklif etiladi.

boshqa faktlar

Bu mashina, uning soddaligi va ishonchliligi uchun rahmat, mashhur bo'ldi. Uning qiymati hammani o'ziga jalb etdi. Axir, "Impala" yoki Bel Air, kabi yanada hashamatli modellari uchun narxlar uch mingdan ziyod dollar edi. Bu 60-yillarning oxiriga kelib, bu mashina savdo yozuvlar har xil singan, deb bejiz emas.

Maxsus e'tibor dori to'xtatib turish va kuchli tormoz ilgari ko'rsatilgan 425-HP motorini tuzatish uchun bir model ta'kidlash lozim.

1960 yilda guruh taksi haydovchilar uchun mo'ljallangan maxsus versiyasini ozod boshladi. U Fleetmaster sifatida tanildi. Biroq, avtomobil Biscayne ham oson edi. Lekin u orqa yo'lovchi, eshik bandiga va güneşlikler uchun zajigalka edi. U ichki edi har bir narsa, mijozlari qulaylik, o'rniga haydovchi uchun mo'ljallangan edi.

Bir bazasi, I6 bilan - ishlab chiqarish 14 yil haqida 76 800, bir v8-dvigateli nusxalarini, va taxminan 16 700 sotishga muvaffaq bo'ldi.

Endi, bu model kollektorlar orasida juda qadrli ekanini qiziq. Va buning uchun narxlar juda katta. Biroq, uni faoliyat bo'lsa, biz kabi ehtiyot bo'lish kerak. Va avtomobil to'g'ri parvarish ta'minlash. Har qanday details - generatorlar Chevrolet Biscayne, yoki biron-bir boshqa buyumlar yoki yo'qligini, uni olish uchun juda qiyin. Bas, u avariyalar holda, albatta, yaxshi bo'ladi.