Qanday konditsioner topish istaysizmi?

Bugungi kunda, eng zamonaviy avtomobillar turli qurilmalar bilan jihozlangan. Havo chiniqtirish endi bir hashamatli, balki kabinet, bir qulay turar joy beradi predmeti hisoblanadi. Lekin qurilma tarqalgani qaramay, barcha haydovchilar qanday shamollatish ishlari bilmaydi. Va bu ma'lumotlar qurilma hayotini uzaytirish uchun foydali bo'lishi mumkin.

Qanday Avtomobil havo qilsa?

Kimdir bu bilish nima uchun, birinchi qarashda, keraksiz ma'lumotlarni, tuyuladi hayron mumkin. Lekin mashinalarda Konditsionerlar ba'zan u bu qurilmani xizmat qilish uchun xizmat stantsiyani murojaat qilish zarur, muvaffaqiyatsizlikka. Bu ma'lumotlar siz uchun foydali bo'ladi va siz ko'rgazmalar zalida ham makr emas, balki, undan keyin bo'ldi.

avtomobil qurilma o'z ichiga oladi:

- kompressor;

- sovutish;

- kondensator;

- kollektorlar bug'latgich;

- qabul qilish-fen mashinasi;

- naychalari, Sensor, klapanlari, ECU.

asosiy element ehtimol bir deb atash mumkin kompressor. Bu soğutucu sabab birligi, (asosan Freon) tizimi orqali tarqatdi. Freon uchun bug'latgich issiqlik yig'ish ehtiyojlari bor bug'lanib va issiqlik so'riladi. qabul qilish-quritgich soğutucu quritish uchun talab qilinadi.

Qanday konditsioner qiladi?

birligi bajarilmasa, bu savolni so'rash uchun, bu kech bo'ladi. Shuning uchun u, oldindan bilish yaxshidir Konditsioner ishlashini sifatida. Va katta, uning ishga tamoyili bir ichki sovitkich ishiga juda o'xshaydi.

Dastlab, freon gaz kompresör ichida siqiladi avtomobil klima 12-20 satriga. Bu holda u 50 dan 80 ° S gacha bo'lgan, yuqori haroratga isitiladi Shundan so'ng, gaz tufayli tashqi muhit bilan yaxshi almashish uchun, freon suyuqlik aylanib, soviganda kondensator, kiradi. suyuq freon Yoğunlaştırıcıdan ichida to'planadi.

Shundan so'ng, sovutish suyuqlik qabul qilish-kurutucuya oqadi. U erda u axloqsizlik, suv qurigan selikogelem dan filtri qilinadi va suyuq ulushi gaz ajralib turadi. qabul qiluvchi (a suyuq) dan keyingi Freon Buharlaştırıcıdakı kichik teshik orqali o'tadi. bosim shunday keskin kamayadi va 1 dan 3 bar iborat.

nomidan ham ko'rinib turibdiki, bir bug 'suyuq freon gaz yana o'girilib, bug'lanadi. Shunday qilib o'zi bug'latgich 0 ° C uchun soğutulur gazsimon shaklda Freon past bosim kompresörün qaytarilur. U erda u siqiladi - va velosiped yana boshlanadi. Klima nazorat birligi ishlatiladi nazorat qilish, deb ochiq-oydin emas.

Bu qisqacha tavsifi o'qib chiqib, faqat etarli qanday tushunish avtomobil shamollatish. Va shuning uchun u uzoq vaqt davomida ishlashi mumkin. Biroq, ishlamay qolishiga olib kelishi mumkin salbiy omillar mavjud:

- harorat o'zgarishi;

- Vibratsiyali;

- nosog'lom muhiti;

- namlik.

Asosiy muammo bartaraf avtomobil Konditsioner

Klima, ishga yoriqlar eng tez-tez sabablari tizimini oqish, deb atash mumkin. Bu alyuminiy buyumlar, rezina quvurlar, vana, Shlangi eskirish korroziyasi natijasida sodir bo'lishi mumkin. Bundan tashqari, tizim qochqinlarni voqea sodir bo'lgan yoki malakasiz ta'mirlash tufayli mexanik zarar natijasida yuzaga kelishi mumkin.

Shuningdek, tez-tez kompressor tark mumkin muvaffaqiyatsiz. Qaysi g'uvillab, taqillatib, shovqin ko'ra aniqlanishi mumkin. Buning sababi to'shak zarar bo'lsa, uni o'zgartirish kerak bo'ladi. kompressor uy-joy muhrlangan bo'lishi to'xtatgani holda, u ta'mirlash mumkin.

qoplama qochqinlarni payvandlash mumkin yo'qotgan. kapasitörün operatsion yuzasi qattiq ifloslangan bo'lsa Bundan tashqari, nosozliklar, avtomobil klima mumkin. Bu holda, u o'zgartirilishi kerak. u tajribali va malakali hunarmand tomonidan amalga oshiriladi, deb asosiy narsa.