Cadillac ATS - yangi texnik tushunchasi General Motors uchinchi modeli

Tashqi ko'rinishiga ko'ra, ulkan avtomobilsozlik sanoati General Motors oltin konini topib va uchinchi modeli yangi texnik konsepsiyasini joriy - Cadillac ATS. Orqa-g'ildirak haydash mashina bir turbo dvigateli, "qanotli" orqa chiroqlar va elektronika turli o'z segmentida jiddiy raqib bo'ladi.

muvaffaqiyatli start

mumtoz tartib bilan orqa g'ildiraklarning haydash Cadillac CTS Amerika iste'molchi tatib keldi. Shuning uchun u Premium segmentida ushlab oldi. Bundan tashqari, o'rniga an'anaviy Amerika ning havalandırılan vosita avtomobil turbo benzinli motorlar o'rnatilgan. Qanday qilib barcha bu narsa bir ixcham Cadillac ATS xususda? egalarining sanasi, bu vazifa bilan dizaynerlar yaxshi bardosh, deb aytish.

yangi modeli ishlab chiqish

bir vaqtning o'zida brend eski fazilati yo'qotmasdan, BMW 3-qator ishlash uchun imkon qadar yaqin: yangi sedan Cadillac muhandislar yaratish davomida bir masalani hal qilish kerak edi. Biz avtomobil afzalliklari uning ekstremal farovonlik va tekislik deb hisoblasak, u, aslida, bu ball bir-biriga zid, chunki, bu vazifani murakkabligi tushunish mumkin. Shunga qaramay, Cadillac muhandislar, hamdard bo'lishadi.

Cadillac ATS hech xos o'zidan avvalgi ega Alpha nom, yangi GM, asosida qurilgan. Bu dizayn Zaton va kappa platformalarda ishlatiladi edi. Alfa o'rtasidagi asosiy farq, uning qisqartirilgan o'lchamlari bor. Shunga qaramay, u orqa-g'ildirak yoki hamma g'ildiraklarning haydovchi bilan uning asosiy avtomobil qurish imkonini beradi.

Dizayn Cadillac ATS

yangi modeli Foto dizayn muvaffaqiyat tasdiqlaydi: tashqi ko'rinishi juda muhim oila xususiyatlarni qoldi, balki zohiriy jiddiyligi va hatto sport aylandi. Bu model dizayni barcha korporativ uslub bir qismi sifatida, juda aqlli emas. katta emblema bilan mumtoz radiator panjarasi, vertikal tashkil bilan tor faralar chiroqlar yugurib LED: barcha qiyinchiliklardan transport vositasining. Bu odatiy dizayn ko'rinishi BMW afzal Evropadan salohiyati xaridorlarni jalb qilish maqsadida tekislab, deb ta'kidlash lozim.

o'lchamlari

ATS deyarli bir o'lchovli emas. Dingil masofa - 2776 mm, uzunligi - 4644 mm, balandligi - 1422 mm, bu yo'l qo'ymang va. uning sinf u cho'zilgan dingil masofa farq qiladi. Bu orqa qator yo'lovchi farovonlik uchun amalga oshirildi.

to'xtatish

Ishlab chiqarish, ishlab chiquvchilari bilan Cadillac ATS standarti u bilan tajriba yo'q edi. besh-link mustaqil ishlab chiqarish-quyma Subramka - alyuminiy sinib va Subramka va orqa bilan Front "McPherson".

mehmonxona

Ichkarida, klassik uslub hurmat g'oyasi qaramay, u sezilarli o'zgardi, u erda bir xil "korporativ dizayn", lekin. Barcha aniqroq amalga Cadillac ATS oldingi modellarga bilan solishtirganda. butun ichki yanada hashamatli va yuqori sifatli hisoblanadi. BMW haydovchi odatda qimmat plastmassa ko'radi joylarda, haydovchi Cadillac ATS teri bahramand bo'ladi.

Amerika automakers An'anaga ko'ra, yangi Cadillac rang sxemalarini dan, ichki dizayni uchun mijozlar bir necha variantlarni taklif etadi va yog'och turi bilan tugaydigan.

Cadillac ATS: texnik xususiyatlari

versiyasi 2012 uchun, avtomobil mashinaga uskunalar va diskda turi bilan belgilanadi tanlov qaysi 3 benzinli motor, taklif etadi.

202 litr Cadillac jihozlangan bazasi 2.5 litrli 4 tsilindrli dvigatel quvvati. sek., 6-tezlikda avtomatik uzatish bilan birgalikda ishlash. Bu motorlar bir sedani ustiga o'rnatilgan bo'ladi "Chevrolet Malibu".

Ikkinchi Dvigatel - 272 ot kuchi 6-tezlikda qo'llanma transakstan bilan birga ishlash, 2-litr turbo. "Mexanika" yana bir bor avtomobil sport belgi ta'kidlaydi "avtomatik" bilan bir darajada, joylashtiriladi. Har ikki dvigatellari, yangi avlod ECOTEC bo'ladi. Ular boshqa GM modellari haqida foydalaniladi.

Uchinchi qism - 3,6 litr 321 HP V6 hajmi. Bu Premium hisoblanadi. Ushbu vosita kuchli avtomobillar sevishganlar orasida bir xaridor topishingiz mumkin. Bu faqat hamma g'ildiraklarning haydovchi modellari o'rnatilgan va avtomatik uzatish bilan birgalikda ishlaydi.

Dvigatellar tabiiy turli ommaviy va avtomobil Og'irligi taqsimlash, o'z navbatida, har xil bo'ladi. Cadillac Coupe ATS bir turbo dvigateli bilan jihozlangan bo'lsa, u teng - 50/50. powertrains qolganlari uchun - 51/49.

to'liq to'plami

Base, ishlashi, Premium va Luxury: avtomobil to'rt taxta darajada mavjud. Ular texnik xususiyatlari va qo'shimcha imkoniyatlari, va ehtiyot qismlar to'xtatib nafaqat farq qiladi.

bazasida FE3 to'xtatib taqdim etiladi. Bundan tashqari, u 18-dyuymli g'ildirak o'rnatish va magnetorheological Damperleri ikki usullari faoliyat: Sprots va turizm birligi. Avtobus foydalanish turli kengliklari: 227 va 247-avtomatik himoyasi bilan mexanik differensial.

ixtiyoriy uskunalar orasida ko'proq qimmat modellar versiyasi Premium dan sun'iy yo'ldosh navigatsiya va Bose tovush ajratishi kerak. A yaxshi Kiritilgan ham adaptiv kruiz nazorat qilish, funktsiya kesish bo'lardi yo'l belgilari, xavfsiz masofa va favqulodda tormoz vazifasini saqlab. Agar so'ralsa, hatto asosiy uskunalar qo'shimcha pul uchun, albatta, bu "yaxshi" barcha bilan jihozlangan bo'lishi mumkin.

yo'lda

Cadillac ATS mukammal yo'lda muomala. Hatto avtomobil 2-litr turbo mexanizmi aniq va jadal harakat bilan. Xususan, "avtomatik" 6-qadam, bu dvigatel hijrat edi. Dasturchilar tishli hollarini va modernizatsiya kommutatsiya algoritmi o'zgardi. Barcha o'zgarishlar Bavariya uchun ma'ruzachi sifatida yaqin mashina beradi "treshki."

Qisman ajoyib ishlash ta'sir boshqarish raf- ZF o'zgaruvchan maydonni va elektr quvvat. Rulni sezilarli kuch bilan osonlik bilan qaytadi. yo'nalishi ham g'ildirak bir kichik o'zgarish - va avtomobil qo'shni tor ko'chaga, kichik gaz hisoblanadi - va 2-3 soniya sekin-harakat vositalari quvib. uzatish ulanadi Dvigatel mukammal ishlaydi.