"Bolgariya" kema. Kuibyshev omborining kemada "Bolgariya" Enkazının

"Bolgariya" Syukeyevo Tatariston Respublikasi qishlog'i yaqinida Kuibyshev ombori tubidan 26 iyul kuni 2011 yilda ko'tarildi. Iyul 10 kuni bo'lib o'tdi dahshatli fojia bir ma'yus va g'amgin xotira ushlab Ship.

Bu halokat - zamonaviy Rossiya tarixida daryosi ustida eng yirik avtomobil hodisa.

fojia oldin tarixi kema bir bit

avtomobil, kema Chexoslovakiyada 1955 yilda qurilgan. O'shandan beri, u ta'mirladilar hech qachon. kema original nomi - "Ukraina".
Bu Mariners bir bid'atni bor ta'kidlash mumkin: u har qanday sharoitda, kema nomini o'zgartirish mumkin emas. "Bolgariya" - Lekin, 2001 yilda, Riverboat yangi nom berildi.

Tasodifan va Kuibyshev havzasi u qurilgan bo'lsa, 1955 yilda tashkil etilgan , Jiguli GES Volga juda muhim. qishloqlarimiz botirilgan yuzlab turar-joy binolari qoldiqlari bilan qolgan bo'lsa-da.

"Bolgariya" xarobalari kema muammo uchradi marta shu qaro joy edi.

"Bolgariya" allaqachon bir joyda va shunga o'xshash sharoitlarda, uni cho'kib marta - bu yana bir dahshatli haqiqatdir. Bu matbuot nashrlarning navigatorlar sobiq esa biri biri tomonidan aytilgan edi. Bu 2007 yilda sodir bo'lgan. og'ir bo'ron paytida pastki Kubrick (suv Windows ochiq dan ham, xonaga kirib) suv ostida. O'sha paytda, ekipaj bu vaziyatdan chiqish yo'lini topdi va tagiga qochib kemaga berdi.

Kun fojia - kema buzish "Bolgariya"

Iyul 9 - Volga odatdagidek safar "Bolgariya" birinchi kuni ... Hech kim, hatto, bu safar Rossiya hamma uchun bir dahshatli fojia sabab bo'ladi, deb taxmin emas edi.
taxminan 15 daqiqa o'tgan o'n qarama-qarshi tarzda rahbarlik kema da, kechki ovqat uchun, yaqinroq ikkinchi kuni (10 iyul, 2011 yil) kuni Bolgariya xavfsiz kelishi, keyin. Barcha, barcha u 201 yo'lovchi bo'lgan.

Xabar yomonlashuvi ob-havo radio operatorlari qabul qilindi. Shamol Shamol 18 m / s kerak, va u normal juda muhosaba mumkin emas edi. Lekin, bir muddat keyin shamol oshirish boshlandi va asta-sekin bir bo'ron aylandi. avtomobil, kema sanab boshladi.

ochiq portholes orqali idish panelda kema kirgan suv olmagan miqdorini oshirish orqali daqiqada 125 tonna etdi. Keyingi bir necha soniya ichida keskin 20 daraja bayroq Tilt oshdi. Ikkinchi kuni taxminan yarim o'nglab bo'lmaydigan bo'ldi - kemani "Bolgariya" bortida.

texnik xatolarimizni kemaga

O'sha paytda, bir kema Dvigatel xonasida bo'lib, odatda safari dvigatellari boshida singan biri bilan shug'ullanuvchi muammo bartaraf, bir machinist bo'lib ishlagan. Bu haqida tashvish deyarli normal, hech narsa va dengizchilar uchun Onarılabilen vaziyat hisoblanadi.

Va hali bu deydi, "Bolgariya" deb - uzoq kapital ta'mirlash muhtoj bo'lgan kemada. Va yaqin bir necha safarlarini shu chiptalar uzoq chiqib sotib, hech kim bo'ladi, ularni bekor qilindi.

qurbonlari qutqarish, yordam

Afsuski, botgan, kema o'tgan suzib ikki kemalari - yuk kemasi "Arbat" va tug ", Tuna 66", "Bolgariya" va uning yo'lovchilar zarur yordam yo'q edi.

birinchi Kruiz yo'lovchi kemasi "Arabella" paydo muammo javob. Bundan tashqari, ekipaj qutqarib va birinchi yordam edi.

Kapitan "Bolgariya"

Cruise kema sardori Aleksandr Ostrovskiy edi. Guvohlarning aytishicha, u og'ir ahvolda kemani olib harakat edi, lekin kema bir oz unga qadar o'tkazilgan yo'q.

Balki vaqtda sardori kema yaqin falokat deb tushundi. maksimal tezligi kema sayoz chuqurlikka qadar bo'lsa-da, faqat 40 metrga yetadi olmadi. quruqlikka o'tirib kema olishdan taqdirda Xalq vakillari hisoblar, va fojia oqibatlari ko'ra shunday dahshatli va fojiali bo'lmagan bo'lar.

Kapitan Aleksandr Ostrovskiy ko'p yo'lovchi bilan birga halok bo'ldi. Shu qayiqda da, va sardori ham vafot singlisi bor edi.

Katta elektromexanigi kema Vasiliy Bayrashev kema va yo'lovchi saqlash va nimadir qilishga harakat oxirgi umid sardori aytdi.

ofat oqibatlari

Bu qirg'oqqa uch kilometr sodir bo'ldi. U dahshatli voqea sodir bo'lgan kema "Bolgariya" azob. o'lik - 122 kishi. Barcha qutqarib 79 yo'lovchi, ulardan 14 darhol kasalxonaga qilindi. bortida Qozon shahriga yana Kruiz kemani qabul qilindi qutqarib - ". Arabella"

bir necha kun davomida kema halokati uskunalar va qutqaruvchilar bir katta miqdorda jalb ombori pastki va organlar uchun qidiruv "Bolgariya" ko'tarish ishlashini davom bilanoq.

buzilish tergov

2013-yil boshida "Bolgariya" bilan voqea haqida bir jinoiy tergov yakunlandi.

11 yosh, koloniya ozodlikdan mahrum qilish bilan 9 yarim yil bilan almashtirildi: - bosh direktori subtenant kema Inyakin Svetlana keyinchalik almashtirildi jazosini oldi.

Shuningdek, ushbu holatda tergov ostida quyidagi hukmni kasb: Khametov R. (Mate "Bolgariya") 6,5 yilga ozodlikdan mahrum etildi; Qozon Volga boshqarish Gosmorrechnadzor Irek Timergazeev bo'limi boshlig'i - qamoqda 6 yil; Sobiq boblar. Shu boshqarish Vladislav Semenov davlat inspektori - 5 yil; Katta Expert Rosrechregistra (Kama filiali) Yakov Ivashov (dastlab besh yarim yilga ozodlikdan mahrum etildi) amnistiya qilingan jazo va sud zalidan o'ng ozod hukm ozod.

Biroq, Tatariston Respublikasi prokuraturasi ham bo'sh sifatida hukm murojaat qildi. Davlat bajarish yuqorida aytilgan o'zgartirish so'radi sud hukmini Qozon Moskva tumanidagi va to'rt ayblanuvchilar yanada qattiq jazo lavozimiga takror tayinlanganligi: Inyakin St.- 14 yil va 6 oy, va Timergazeevu I. Semenov asr-8 yil; Ivashov Ya - qamoqda 7 yil.

$ 130-190 ming jarima bilan jazolanadi kapitanlari "Arbat" va "Danube 66".

fojeasi sabablari

"Bolgariya" kema halokati eng asosiy sabablari, kuchli eskirish deb ishga, shuningdek kuchli bo'ron paytida uning yo'lovchilar va yalpi qoidabuzarliklarni ortiqcha yuk.

Bundan tashqari, subtenants idish da sayyohlik safarlari uchun faqat uni ishlatish uchun zarur ruxsat yo'q edi.

"Bolgariya" imkon qadar qurilish loyiha bo'lishi kerak ustiga 233 odamlarni kutib olish uchun edi. avtomobil, kema, yo'lovchilar uchun 140 o'rinli uchun mo'ljallangan. Cruise bortida bolalar bir poda bilan 201 kishi edi. va homilador ayollar yo'lovchilar orasida edi.

Ko'pchilik sabablari, bunday fojiali natija safar "Bolgariya" bilan birga edi.
sabablaridan biri qutqaruv uskunalari kam to'g'ri texnik uskunalar edi. shung'uvchilar bilan tuzalib ko'p g'arq organlari, yelek edi. Biroq, ular najot biri va emas. Bu ular zarur talablarga javob bermadi, degan ma'noni anglatadi.

Ko'p odamlar bino ichida "Bolgariya" edi. Ular, hatto kemaning chopish uchun vaqt yo'q. Bu barcha juda tez sodir bo'ldi. Guvohlarning aytishicha, idishda suv ikki yoki uch faqat daqiqa davom etdi. bu safar tasodif davomida idish yo'lovchi olish va yuk har qanday yo'q edi tutadi.

Eng muhimi, kema texnik buzuq edi va sancağa buyuk ro'yxati bilan keldi. Faqat, bu taxta va suv katta miqdorda kemaning botgan asosiy sababi bo'lgan, burab botirib.

Ushbu turdagi kemalar halokati sabablari murakkab, har doim bitta emas. Yuqoridagi halokatga qarab, yoki turli xil omillar kombinatsiyasi ham eng oqilona: kema haddan tashqari; texnik nosozliklar; Noqulay ob-havo sharoiti; kam uskunalar qutqaruv uskunalari. Barcha bu bir butun sifatida va olib bir dahshatli baloga - yuzdan ortiq odamlar o'limi (- Bolalar kimga 28).

bolalar ko'p sonli o'lim sababi

Barcha sayyohlik idishlarda safarda ob-havo holati yomonlashuviga vaqtida multiplikatorlar maxsus dastur bor. uni va "Bolgariya" edi. avtomobil, kema, bunday holatlar uchun o'yin musiqa xonasi mavjud. Barcha bolalar bayram dasturxoniga taklif etildi. eng keksa bola 12 yoshda edi.

kema Ro'yxatga boshladi paytda, bolalar ko'rinishi yoqimli. dahshatga bolalar o'z ota-onalari yordamida chaqirib, baqiriq. kattalar farzandlarini qutqarish uchun yugurib, deb aslida tufayli, bir vahima boshlandi. Bunday vaziyat faqat 201 yo'lovchi 79, 28 bolalar halok bo'ldi saqlab qolish mumkin.

Bu barcha bilan, faqat etti bolalar eng o'yinlar xonada jasadlarini ko'rdi. Qolgan koridor va kema boshqa sinflarga edi. Ular chiqib olish uchun vaqt yo'q edi.

qutqarib tirik qolganlar

Ular shunchaki yuvib - nisbatan baxtli fojia boshida kemaning yuqoriga edi qilganlar edi. Omon, suv yuzasida imo ishora qiladi va boshqa ob'ektlar haqida qolish muvaffaq qilganlar. Ko'pchilik oddiy bir narsa ushlab. Ularning ko'pchiligi, hatto oxirigacha nima sodir bo'lganini tushunib uchun vaqt yo'q edi.

Ular kuchaytirdi najot umidi bo'lsa, ufqda "Arbat" va "Danube 66" paydo bo'ldi. Awful - ular o'tdi.

Guvoh omon qolgan yo'lovchilar izoh

"Bolgariya" bir necha daqiqa cho'kishi, deb dalil bilan najot berdik. hatto qayiq olish uchun vaqt yo'q, faqat ikki Ro'yxatdan o'tish imo ishora qiladi ochildi.

omon biri, uning xotini bilan birga qayiqda dam edi. "Bolgariya" bir to'pi aylangan bir paytda, u qo'lidan uning xotinini ushlab va kemaning ustiga otilib chiqib ketdi. allaqachon ko'plab yo'lovchi bor gavjum. Bir kishi bir topilgan hayot şamandıra dengizga uni tashladi, va uning xotini uchun uni bog'lab. buning ortida o'sha yuborish mumkin, va ikki farzandi bilan bir odam, va keyin u suvga sakradi. Ular quyultirilgan mahalliy baliqchilar tomonidan qutqarildi.

Yana bir kishi, keyin onasini va buvisini yo'qotib, va najot 5 yoshli bola najot va ayol qanday qilib aytib berdi. Biroq, uning xotini saqlab, va homilador uchun, u olmadi.

Bunday yurak hikoyalar har "Bolgariya" yo'lovchi omon ko'p. Va ularning deyarli barchasi ekipaj ko'p a'zolari birinchi o'zlarini qutqarish uchun harakat edi, deb aytish.

Kuibyshev havzasi o'lim bir shirin safar odamlarni yuborish olib kelgan dahshatli fojiani guvoh bo'ldi. Bu falokat kechirib bo'lmaydigan mas'uliyatsizligi natijasidir.