Arzon va amaliy Avtomobil "Renault 9",

1981-yilda "Yil avtomobili" unvoni "Renault 9" bilan taqdirlandi. Uning taqdimoti shu yilning sentyabr oyida bo'lib o'tdi. Va u taniqli tadbir qilgan katta reklama kampaniyasi bilan birga edi.

umumiy modeli bayoni yoki tez ko'tarilishi

"Renault 9" kichik Dvigatel hajmi bilan birinchi Yevropa avtomobil bo'ldi. uning tafsilotlarini ko'pchiligi o'sha paytda to'liq ajablanib bo'ldi plastmassa, qilingan. Bundan tashqari, model to'liq fotoalbomlarda bir qator ishlab chiqarilgan edi. Ularning umumiy o'n to'rt edi. Barcha bu bilan birga avtomobilchilarning e'tiboridan chetda emas edi.

Avtomobil bir bestseller bo'lib yaqin edi. Men emas, balki qildim. Bu Yaponiya kichik avtomobillar bozorida ko'rinishini oldini oladi. dizayn va Yaponiya raqobatchilar uchun aniq ma'nosi "Renault 9» faoliyati. to'g'ri toza chiziqlar bilan tana shaklining ilk o'n yilliklar ichida bo'lsa, u allaqachon eskirgan hisoblangan sakson yoshda oxirigacha, bir yangilik tuyulardi.

orzu bozorda qolish

1989 yilga kelib, "Renault 9" endi zamonaviy talablarga javob bo'ladi. U yo'qolgan, va ko'rinishi va energiya ko'rsatkichini. Lekin birga uning tarkibiy va grafik dizaynerlar bilan kompaniyaning boshqarish, suvda ushlab qolish uchun harakat qildi. Ularning harakatlari modifikatsiyadagi bir qator sabab bo'lsa.

besh yil (1987, 1982), Amerikada sotiladigan avtomobillar bir qator uchun. Faqat u erda, bu mashina bilaman "AMC Alliance". Modellari ko'rinishi turli AQShga eksport uchun mo'ljallangan. Ular to'rt chiroqlar (bu mamlakat qonunchiligini zarur) bilan kuchli bamperlar va yoritish uskunalari o'rnatilgan.

ishlab chiqarish boshlanganidan keyin ikki yil ichida Evropa bozori uchun mo'ljallangan avtomobillar o'zgartirildi. Birinchi radyatöre qamrab optika va panjara bilan almashtirildi. Bu shuningdek avtomatik uzatish bilan versiyalari to'rt chiroqlar bilan yoritish o'rnatildi, deb, yana qimmat uskunalar modellari haqida bu vaqtda edi. Ular yangi ishlanadi qilindi panjara. Bu elementlar "Renoga 11" dan olindi.

vaqt va salon bilan o'zgarishlar. boshlash uchun, qo'ltiq satrlari bilan yanada qulay o'rindiqlarga o'rnatildi. Modernizatsiya dashboard. Bu tugmalar, chiroqlar va sozlash turli paydo, ko'proq funktsional aylandi. Bu xil yoshdagi "Nissan" avtomobillari paneli bilan solishtirish mumkin.

Texnik xususiyatlari mardikorga

1981 yilda joriy birinchi model, 1,1 va 1,4 litr hajmidagi elektr birliklar bilan jihozlangan edi. Birinchi holda, 48 ot kuchiga quvvatga ega, faqat bir variant bor edi. ikkinchi holda elektr Dvigatel 60, 68 yoki 72 ot kuchi bo'lishi mumkin. Barcha Dvigatel varyantlar bir qo'lda yoki avtomatik tishli qutisini yozmoq mumkin.

1982-yilda u ellik besh ot kuchiga bir 1,6 litr sig'imga va ishlab chiqarish bilan "Renault 9" (dizel) paydo bo'ldi. Bu modifikatsiya relizi 1988-yilgacha davom etgan.

1984 yilda, dvigatellar yangi versiyalari bilan qo'shib modifikatsiyadagi qator. bir qo'lda uzatish bilan jihozlangan bir yuz besh ot kuchiga quvvatga ega 1,4 litrli motor. Bu Karbyurator turbo mexanizmi edi. Shu yili katta hajmi bilan dvigatellari o'zgartirishlar bor edi. Bu qo'lda yoki avtomatik uzatish bilan tandem ish, 1,7 litrli salohiyatini sakson ot kuchiga ega tahrirlangan qilindi.

Keyinchalik, 1,7 litrli o'zgartirish "Renault 9". Dvigatel dan etmish uch to'qson to'rt uchun ot kuchiga bir quvvatiga ega.

Kupe xususiyatlari

Sentyabr 1983 yilda ishlab chiqaruvchilar Coupe uni ozod, avtomobil uslubi o'zgartirishga qaror qildi. Bu 1595 sm ³ bo'lgan joy o'zgartirish va mexanik uzatish bilan Turbo modelini paydo bo'ldi.

orqali bir yarim yil (yanvar 1985 avgust 1986 uchun) kompaniyasi uch eshikli Kupe organi bilan avtomobil ishlab chiqarilgan. GTS versiya oldingi versiyasi bilan bir xil dvigatel bilan jihozlangan. 115 ot kuchi - uning hajmi 1595 sm ^3, va quvvat bo'ldi. Bu model Manuel şanzımanlı tashkil etilgan. 2032 millimetr - Avto uzunligi 4470 millimetr, eni edi.

"Renault 9": sharhlar

boshqarish, barcha modifikatsiyadagi juda sezgir. egalariga ko'ra, olish uchun emas, balki yaxshiroq yana bir bor haydash.

orqa amortisörleri - bu mashinalar "kasallik". Shunday qilib, faqat to'rt yo'lovchi ko'tarib va tanasini yuk yo'q. U, darvoqe, juda keng bo'ladi. Uning hajmi - to'rt litr.