4-falaj Dvigatel: operatsiya

elektr uskunalar turi tanlashda juda muhim. 4-qon tomir va 2-falaj - Bugun, ikki variant bor.

xususiyatlari

Power uskunalar yonilg'i ichki kirgan Tutuşturucu ustiga sodir isitish paytida gazlar kengaytirish asosida harakat qiladi. Ko'pchilik fikriga bo'lgan 4-falaj Dvigatel Briggs Stratton yaxshi ishlash taqdim etadi. aniq javob olish uchun, u ish har ikkala turdagi xususiyatlarini tushunish lozim.

Crank dizayn va gaz tarqatish uchun mas'ul mexanizm - bu tizimning asosiy qismlari bo'lgan kam bo'lmagan muhim ta'minlash uchun moy komponentlari, uchqun va kuch deb.

ularni tarqatadi mexanizmi silindrli kosmosda benzin qutqarsa esa Crank qurilma, gazlar kengaytirish istalgan EHM uzatadi.

4-falaj Dvigatel iqtisodiy yonilg'i iste'moli bilan tavsiflanadi, egzoz hech yonuvchi aralashmasi, shovqin kam yuqori darajadagi ekologik, shuningdek, o'g'irlangan, shuning uchun u avtomobillar ishlab chiqarish bilan shug'ullanuvchi ko'plab korxonalar tarqalishini sotib oldi.

Ikki-falaj dvigateli qanday

butun jarayon ishchi insult va siqilish asoslangan.

Agar pastki va yuqori o'lik nuqtada - piston ikki lavozimlarda asosan hisoblanadi. Biridan ikkinchisiga harakat, va muqobil chiqish puflab nizomiga muvofiq bo'lsa, u silindir gaz sovg'a siq boshlaydi. Bu vaqtda, kirish portiga olib va krank mexanizmi palatasi kirgan yoqilg'i aralashmasi, u keyinchalik siqilgan bo'ladi, kim u edi.

havo va yoqilg'i bug'lar maksimal erishish marta siqishni darajasi, elektr Spark, uchqun kelayotgan ularni tutuşmakta. Bu paytda, bosim tufayli gaz aralashmasi harorati keskin oshirish uchun quyi nuqtaga piston harakatini targ'ib, hosil bo'ladi. harakati davomida bir chiqish port va joylashgan yonish mahsulotlarini ochadi. aralashmasi bir vaqtning o'zida shamollatish oynasini ochadi, piston harakat sifatida siqilgan va yonish palatasi aylantiradi.

Ijobiy va salbiy jihatlari

ko'p isrof bilan mexanizmi, kamchiliklarni etarli miqdorda, orasida yuqori yoqilg'i iste'molini farq qiladi. Bu chiqarish va maishiy chiqindilarni yig'ish portlari bir vaqtning o'zida ochilishi paytida bug 'aralashmasi qisman ozod tufaylidir. Biz, shuningdek, doimiy kerakki , neft oqimini aralashtiring qismi hisoblanadi, va u Dvigatel bo'lishi mumkin emas holda beri. Yana bir salbiy tomoni uzluksiz aralashtirish yoqilg'i yotadi.

surish-pull mexanizmi kichik vazn va 4-falaj dvigateli bilan maqtana olmaydi ortiq yo'nalishlarini bor. Lekin transport vositasi operatsiya davomida, u bu variant har qo'shimcha kilogramm urg'u modellashtirish sohasida, umumiy nima bo'lgan, yana muammo olib keladi.

Qanday to'rt-motorini qilsa

Bu uning engil hamkasbi butunlay farq qiladi. foydalanish, valve tizimini topildi qaerga printsipi 4-falaj Dvigatel davr, so'nggi qabul qilish, siqish va chiqarish insult iborat.

piston, keyin yonuvchi aralashmasi bir vaqtning o'zida Shilling, ishlatiladigan tarkibi qolganlari bilan aralashtirish keyin ish aralashmasi kirsa, pastga harakat bilan kirish joyi ochiladi.

muntazam belgilangan seriallarda, takrorladi jarayonlari, ularning hammasi ballon sodir va o'tkazish bilan ta'minlash, vazifa aylanishiga bo'lgan mexanik ish tufayli energiya konvertatsiya qilish.

qadr-qimmat

bir an'anaviy mashinada Dvigatel pistonun to'rt harakatlari yoki tirsakli ikki inqiloblar paytida sodir bo'ladi, to'rt-bosqich tsikli asosida faoliyat ko'rsatmoqda.

4-falaj dizel motor butunlay boshqa yonuvchi aralashmaning uchqun usuli va karbonlanmış bir tartibga nisbatan uning shakllanishiga ega. dizel silindir sifatida qabul qilish insult asosiy farq, yuqori harorat qadriyatlarga qizg'in havo kiradi va yoqilg'i harorat darajasiga ta'siri ostida tutuşturur daqiqa zarralar holiga atomized bo'ladi.

4-vaqtda vosita, bu batafsil majmui darajada doimiy mavjudligi uchun, aniqrog'i moylash uchun mas'ul bo'lgan, uning tarkibida neft axlatxona bor. neft nasos moddiy yetkazdi moylash tizimi va silindrsimon ichki devorlariga tarqatadi. Natijada, piston ishqalanish neft yupqa film kamaytiriladi. Maxsus halqa shaklida Pulni elementlar Qaytish chiqishi bilan yonish kamerasiga suyuq neft ichkariga kirishni oldini olish. Bu neft nasosi odatda 5 l / s quvvatiga ega dvigatel ishlatiladi. Boshqa hollarda, moy tirsakli tomonidan taqdim etiladigan tuman taqsimlanadi.

Bu neft, shunday qilib, mexanizm xizmat muddatini oshirish, zarur miqdorda muntazam keladi tufayli 4-insult uchun vosita, bir kichik yuk darajasiga to'g'ri keladi.

mavsumda, faqat bitta moy almashtirish. Bu to'satdan g'oyib bo'lmaydi, bo'lsa ham, vaqti-vaqti bilan yog 'balandligini nazorat qilish zarur ekanligini ta'kidlash lozim. Bugungi kunda, ishlab chiqaruvchilar haydovchilar vazifasini soddalashtirilgan va neft darajasini nazorat qilish va uni o'rniga muhtoj haqida xabar maxsus datchiklar zamonaviy modellari bilan jihozlangan bo'lishi.

Asosiy farq

Yuqorida ta'kidlanganidek, motor ikki turdagi benzin va keyinchalik yoqiladi neft aralashmasi uchun, ikki-falaj jarayonida soqol yotadi asosiy farq bor. Ulardan ba'zilari karterine neft etkazib maxsus tizim bor, lekin ma'nosi bir xil bo'lib qoladi - benzin, neft bilan birga yoqiladi. Xitoy, 4-falaj dvigateli "Lifan", shuningdek boshqa har qanday o'xshash rejasi bo'lsa, maxsus sindirishga neft qaytib uchun vositalar bilan jihozlangan.

moylash

Motors mavjud farqlar ko'rinishida, motor moyi, turli talablariga mos kelishi kerak:

• to'rt taktli mexanizmi uchun neft vaqt davomida o'zgarishsiz qoladi yuqori soqol, ega bo'lishi kerak;
• muassasa va kul shaklida minimal qoldiq ta'siri bilan birga boshqa turi must maksimal yonish yog 'uchun.

hayot dvigatellari bo'sag'asidagi an'anaviy neft distillash mahsulotlari ishlab chiqarish soqol uchun ishlatiladi. tarkibi har ikkala variantlari uchun bir xil edi. Yangi moylari yaratish kerak 4-falaj Dvigatel past qodir ekanini aslida kelib chiqqan, va bo'lmagan tarkibiy qismlariga natijasida, kam eskirish va kam yuk sifatida. Keyinchalik, zaxira tarkibi foydalanish va umumiy ko'rsatkichlar davomida tezlik izchil oshishini charchab qilindi. motor moylari uchun maxsus qo'shimchalarni - bu muammo qo'shimchalarni yordamida hal etildi. Bugun ular sezilarli darajada yog'ning xususiyatlarini yaxshilash.

elektr

Bu mil, ikki inqilob paytida tufayli yonilg'i energetika to'liq foydalanish uchun ko'proq kuchli motorlar 2T deb hisoblanadi. Bu ushbu tartibga solishga silindrli, motor yana bir turi farqli o'laroq, hech ajralmas tuzilishga ega va bir qismi uning mos ravishda, chiqish va ichki og'izlari ustida yonib yoqilg'i kichik hajmi tushadi, chunki, aynan to'g'ri emas.

benzin va neft bir moy aralashmasi sifatida foydalanish oqibatida ijro 2T mexanizmi qulaylik. aralashmasi o'z ichiga yog 'bilan ishlash past energiya ozod bilan xarakterlanadi. Dizayn xususiyatlari juda katta qismi to'g'ri keladi yoqilg'i aralashmasi oqimini bo'sh olib keldi. Shunday qilib Dvigatel 4-falaj Xitoy binobarin yanada murakkab ijrosini va, non-Yonuvchan yonilg'i bir kichik miqdorda bor. Bu 2T dvigatellari faqat tor doiradagi davomida ko'proq kuch, deb.