"Titanik" ning o'limi: kechaning hodisalari va sirlari

Ehtimol, XX asrning boshlarida Atlantika okeanining suvlarida "Titanik" o'limini boshdan kechirganini bilmagan birorta odam yo'q. Bolalar nayzasi, hayqiriqlar, yuzlab noqulay insonlar ... Hozirgi kunlarda ushbu fojiali hodisalar bilan bog'liq bo'lgan turli mif va gumonlar bor.

Bir oz tarix

1912 yil 10 aprel kuni Sautgempton (Angliya) portida ko'plab odamlar Titanik laynerining suzib ketayotganini ko'rish uchun yig'ildilar. Kengashida Atlantika suvlari bo'ylab dengiz bo'yida romantik sayohatga chiqqan ikki ming baxtli yo'lovchilar bor edi. Millionlar, millionerlar, taniqli insonlar va oddiy yo'lovchilar bor edi, ular birinchi toifadagi chiptani xarid qila olmadilar. Uchta vintli "Titanik" qattiq o'lchovlarga ega edi: balandligi o'n bitta qavatli uyga o'xshardi va uning kengligi to'rt chorakka teng edi. Uskunalar va bug'li to'rt silindrli mashinalar tufayli liner to'liq tezlikda 25 dyuymli tezlikda harakatlanishi mumkin edi. Ikki dipli va suv o'tkazmaydigan tog 'panjaralari tufayli, bu mantiqsiz deb e'lon qilindi.

Fateful kechaning tadbirlari

"Titanik" ning o'lim tarixi - 15.04.1912. Bu sayohatning to'rtinchi kuni edi. Shundan keyin linerning radio operatorlari yaqin atrofdagi muzlar yaqinidagi boshqa radiogrammalardan keyin qabul qila boshladilar. "Titanik" ning o'limidan 160 daqiqa oldin F. Flyet kapitanga zudlik bilan katta ob'ektni ko'rsatdi. Muz bloki bilan to'qnashuvdan qochishga urinishlariga qaramasdan, suvning uchdan bir qismida kemaning chuqurligini buzdi. Suv pastki qavatlarni to'ldirishga kirishdi. Qizig'i shundaki, samolyot shu qadar tez yugurdi, mehmonlardan hech kim nima sodir bo'lganini darrov tushunmadi. Keyin SOS signallari kemaning yaqinida joylashgan kemalarga yuborildi. Vaqt o'tishi bilan ingliz dengiz flotining arxivlari lineykasidagi qayiqlarning kerakli darajada yarmi ekanini tasdiqlashdi.

Ekipaj "Titanik" ni o'ldirgan paytda, birinchi navbatda, birinchi sinf yo'lovchilarini qutqarish kerak edi. Kema tegishli bo'lgan kompaniyaning qayiq qishloq direktori birinchi. 1500 kishi yashaydigan pastki peshtoq yopildi. Ushbu yo'lovchilar qayiqqa kirishga yo'l qo'ymaslik uchun qilingan. Fojea hali tinchlik davrida eng katta falokat hisoblanadi. 1500 kishining o'limiga sabab bo'lgan holatlar hali ham sirli bo'lib qolgan.

"Titanik" ning o'limiga aloqador sirlar

Agar aysberg bilan uchrashuv haqiqatdan ham haqiqatan ham bo'lsa, hech qanday shubha yo'q bo'lsa, unda kemada va suvda sodir bo'layotgan hamma narsa hali aniq izoh etilmaydi. Misol uchun, fojiali voqealardan bir necha hafta oldin Atlantis (G.Hauptanning roman) chop etildi. Ajablanarlisi shundaki, kitobdagi barcha hodisalar marshrutda nima sodir bo'lganiga to'g'ri keldi. Tasodifmi?

Titanik qirg'inining yana bir sirasi 1996 yilning bahorida, ingliz ekspeditsiyasi kema kemasini bir oy davomida kuchli, noyob uslub bilan o'rgangan paytda kashf etilgan. Ajablanarli ma'lumotlar olindi: suv sathidan past bo'lgan balandlikda olti teshik bor, bu maydon 5 metrdan oshmaydi. Agar aysberg liner bilan to'qnashsa, kamida 30 metrli tomondagi katta teshik bo'ladi.

Yana bir sir sirli ob'ekt bilan bog'liq. Fojia paytida, yoritgich bilan yonayotgan yana bir kema layn yonida suzardi. Uzoq vaqt davomida "Kaliforniyalik" deb qabul qilingan edi. Kema kapitani halok bo'lishga yordam berishdan bosh tortganlikda ayblangan. Va faqat 50 yil o'tgach, olimlar bu Norvegiyadan brakonerlikdan qaytgan boshqa Shamshon, ehtimol Shamshon ekanligini isbotlay oldilar.

Masalan, kema kemasida birinchi marta suzib yurgan bo'lsa-da, har bir kishining xatti-harakati bilan bog'liq qiziqarli ma'lumotlar, masalan, kema egasiga suzib o'tmagan. Nima uchun boshqa joyga yetkazilishi kerak bo'lgan noyob asarlar to'plami kemaga tushirildi?

Ko'p boshqa holatlar hal etilmagan. Keyingi ekspeditsiyalar maxfiylik pardasini ochishi mumkin.