Sovutish tizimi VAZ-2106. Dvigatel sovutish tizimi VAZ-2106

Tashkil topgan sovutish tizimi bir necha elementlarni VAZ-2106. Va har bir o'z vazifalarini amalga, ular to'liq quyida muhokama qilinadi. "Olti" tizimi (2108 yildan boshlab) kech modeli avtomobillarga ishlatiladigan turli xil bo'ladi. to'ldirish jarayoni sovutish bir oz farq qiladi: suyuq birinchi, keyin radiatorga quyiladi, va - zarur darajasini saqlab qolish uchun bir idishda. Va hali yangi kelgan tizimini ajrata bir necha kichik tafsilotlar bor. Lekin bu "iztirobga" sovutish tizimi noto'g'ri va ishlamayotgan degani emas.

Kichik Circle suyuq aylanish

Siz bir sovuq qidiruvi boshlash aytaylik. unda jarayonini aylanma suyuqlik birinchi inqiloblar bilan, darhol boshlanadi Krank Miller. suyuq birinchi davrasida, uning harakatini boshlaydi. Bu radiatorga tashqari elementlar barcha o'z ichiga oladi. Dvigatel sovutish tizimi VAZ-2106 boshqariladigan kichik aylana suyuq aylanish radiator isitish pechka sodir bo'ladi, shuning uchun. Bundan tashqari, soliqlar motorini issiqlik uchun vaqt sovishini uchun vaqti yo'q suyuqlik tez harakatda, kamroq oladi.

katta doira

suvi harorati 85 darajaga yetganda, bir sovutish radiator aloqasi bor. yanada samarali harorat kamayadi bilan shu tariqa uning qiymati optimal darajada sodir qo'llab-quvvatlaydi. sovutish tizimi mexanik yoki elektr körüğü o'z ichiga oladi. Ularning quyidagi muhokama, shuningdek fan har xil afzalliklari va kamchiliklari ko'rib qilinadi.

kengaytirish tank

Bu, masalan, oddiy va murakkab bo'lmagan element haqida gapirish mumkin, deb tuyuladi kengaytirish tank. Bir tomondan, u mumkin, deb ma'lum shart-sharoitlar qondiradi har qanday kapasitansı foydalanish. Lekin, bu birlik holda tizimi VAZ-2106 sovutish an'anaviy tarzda emas. Suyuq hajmi har doim u o'zgaruvchan bo'ladi, o'zgaruvchan bo'ladi. Lekin buning uchun joy endi uchlarini, vosita va radiator ko'ylagi bo'ladi. Va suyuq o'zgarishlar hajmi, deb sababi, - uning harorati doimiy tebranish.

Agar harorat ko'tarilishi (isitish), modda ortadi molekulalar orasidagi masofa. Har kim fizika albatta biladi. nol 80 daraja qarshi muzlaydi harorati ortishi bo'lsa, endi tasavvur. Albatta, uning hajmi endi bir xil bo'ladi. Va bir joyda ortiqcha suyuqlik borish uchun. Ular kengaytirish tanka quvur orqali o'ting. harorat bir tomchi bor bo'lsa, hajmi barqaror kamayadi. Va idishda kirdi barcha profitsiti va radiator quvurlar qaytib.

Quvurlar tizimi

Bu Dvigatel sovutish tizimi VAZ-2106 normal ishlashi uchun ishonch hosil qilish uchun zarur bo'lgan elementlardir. Ularning yordami bilan, aralashma tizimiga jalb barcha birliklari amalga oshiriladi. suyuqlik aylanishi faqat bu unsurlarni yordamida uchraydi. Nozzles simini ichida qalin plastik qilingan yanada dizayni kuchaytiradi, qaysi mavjud. Binobarin, chiqish tirsaklar, kichik zarba va qattiq deformatsiya qo'rqmaydilar.

Har bir model uchun, ulanish avtomobillar turli shakllar bor. Hamma narsa ulangan tugunlari orasidagi narsalarning masofa bog'liq. Bundan tashqari, bir muhim ahamiyat kasb etadi va, deb bir nuqtada siz tizimiga ulanish quvurlari etiladi. Tufayli ko'krak ichki ideal silliq, u metall quvurlar uchun maksimal tor bir aralashma ishlab chiqarilgan, deb aslida uchun. Agar silikon asoslangan elimlar o'rnatishda maksimal samaradorligi, u foydalanish mumkin. tashqi tomonida, har bir quvur gvardiyasi metall yoqa hisoblanadi. ikkinchisi aloqa yaxshi, kengroqdir.

suyuq nasos

tizimini, bu element suyuq filiali quvurlar va radiatorlar aylanishini yaxshilash imkonini beradi. Albatta, tufayli, aslida sovuq joy issiq antifriz harakat, tizim negadir, lekin ishlaydi, deb. Biroq, bu ikki shart-sharoitlar bilan ta'minlash uchun qo'shimcha tezlashtirishga berish muhim ahamiyatga ega. Birinchidan, suyuq isitiladi bo'lmasligi kerak tanqidiy harorat. Ikkinchidan, u iloji boricha tez quvonishi kerak. Qisqa isitish va sovutish, biron-bir darajada harorat saqlab qolish uchun imkon beradi.

suyuq nasos - ichki parvona bo'lgan alyuminiy Koson, bir rotor, va tashqi - drive shkiv. Odatda sovutish tizimi VAZ-2106 (suyuqlik oqimining sxemasi harakati yuqorida rasmda ko'rsatilgan) harakat parvona orqali hisoblanadi. parvona plastikdan tayyorlangan. Lekin alyuminiy misollar faqat suv o'rniga antifriz ishlatiladi, agar ular tez vayron bo'lishi mumkin Shuning uchun, aqlsizlik, ularni ishlatish uchun ham bor. nasosi eng keng tarqalgan aybi - to'shakda bir omadsiz. Bu haddan tashqari kuchlanish haydash kamar asta-sekin sindirish mumkin.

pech kran

Balki, "olti" va barcha klassikasi, bu eng ishonchsiz element hisoblanadi. Afsuski, bu sayt sifati yaxshi, lekin kran faoliyat uchun uzoq vaqt davomida mumkin emas dizayn u shunday. Uning vazifasi - pech radyatörünüzü kiradi issiq suyuqlik oqimini oldini olish uchun. Ko'p jihatdan, faqat, chunki bu kran singan sovutish tizimi VAZ-2106 hisoblanadi. tugunni ishlamay bir necha asoslar ko'rish mumkin. birinchi - yo'lovchi o'rindiqqa yaqin gilam ustida antifriz mavjudligidir.

bosing taqdirda, ochish yoki issiq antifriz ta'minoti, yoki uni ko'pgina alomatlariga ega emas, aslida bilan birga bo'ladi. Shu tarzda, quti tiqin organizmiga moyil metall harakat qiladi. Bu xatti sababi - feed solinadi orqali sopol plitalar vayron. Nima fokuslar egalari bormaydi - va yoz uchun suyuqlik bilan ta'minlash trubkasini bo'g'ib, va tangaga sotib olish mumkin, suv poluoborotnye avtokranlar, barpo. Ammo, ularni ulash uchun moslashtirgichlardan qilish kerak.

Radiatorlar, mexanizmi

a VAZ-2106 avtomobil ta'mirlash bo'yicha bajarilgan bo'lsa, tizimi sovutish kamdan-kam hollarda o'chirilgan. Istisno - dvigateli olib tashlash. Bu holda, ehtiyoj ajratib pech va sovutish radiatorlar cho'zilgan quvur bo'shatish uchun. cooler nima? gorizontal tekislikda joylashtirilgan, bu ikki kichik konteyner. Vertikal metall naycha o'rtasidagi qo'ydi - hujayralarni. yuqori konteyner u tez sovishini beruvchi, ingichka hujayralar o'nlab kiradi issiq suyuq oziklanadi.

mis, bronza, mis, plastik - radiatorlar ishlab chiqarish uchun materiallar. ikkinchisi faqat ustki va pastki qiladi. hujayralar o'rtasida issiqlik sog'lomlashtirish samaradorligini oshirish uchun bir necha yuz yupqa plitalar hisoblanadi. Tufayli maydoni ortdi, va issiqlik radyatör yaxshilandi, deb aslida. pechda, bir xil bo'ladi apparat asosiy radiator va bir. Lekin birinchi kichik xususiyati bor - uni kengaytirish idishiga ulash qildi. Barcha ortiqcha suyuqlik radiatorga chiqib va tank ichiga majbur bo'ladi.

Radiator fan blower

Bu sovutish tizimi samaradorligini oshirish uchun ishlatiladi. u bilan kuchli havo oqimi yaratadi. Sovutish suvi radiator VAZ-2106 bir fan yoki elektr ishlaydigan elektr yoki yordamida barpo etilishi mumkin. Oxirgi oldingi modellarga o'rnatilgan. Uning afzalligi shundaki faqat suv harorati muhim yetganda bu holatlarda harakat qiladi. Lekin bir mexanik gijgijlash fan (u shunchaki nasos Rotor ustida o'rnatilgan) ishlab chiqaradi qat'i nazar, doimo puflab bilan nima sovutish tizimida harorat. Bu sovuq havoda foydalanish juda noqulay hisoblanadi qiladi.

termostat

kommutatsiya sovutish suyuqligi o'rtasida amalga oshiriladi qaysi orqali, bu kichik qurilma doiralari oqadi. Uning tarkibi juda oddiy - odatdagidek bimetallik strip, shuningdek, kichik buloqlardan qurilish. ma'lum bir haroratni yetib keyin vanayı harakat plastinka, sekin deformatsiyalar hisoblanadi. O'tgan Odatiy pozitsiyasi bir kichik doira suyuqlik aylanishini ishlab chiqaradi. Shuning uchun, sinish muqarrar qaynash antifriz taqdirda. Avvalroq sovutish tizimi VAZ-2106, unda sovutish uchun aylanish elektron batafsil ko'rib chiqildi. noto'g'ri termostatni holda tizimidan butunlay istisno mumkin. Biroq, suyuq faqat katta aylana harakat qiladi, qishda Dvigatel issiq juda uzoq bo'ladi. Natija - dvigateli noto'g'ri foydalanish va yo'lovchi bo'lmasiga kuting.