Renault silgi (2015): texnik xususiyatlari, tashqi va ichki

eng ajabmas biri o'tgan yili (2015) yangi Renault silgi bo'ldi. allaqachon oldindan mashinaning texnik xususiyatlari ham kuchli va tez avtomobil kabi kishilar uchun jozibador, deb e'lon qilindi. asoslangan taxminlar modeli yo'qmi?

Avtomobil haqida qisqacha

Biz, nima haqida gapirish oldin Renault silgi ning (2015) texnik, u qiymati qisqacha modeli o'zi haqida aytib bo'lgan. Shunday qilib, u texnik markazi Guyancourt mutaxassislari tomonidan ishlab chiqilgan, bir yilni krossoveri, deb. Bu birinchi 2009 yilda jamoatchilikka namoyish etildi. Ammo keyin mashina yordamchi brendi Dacia ostida taqdim va u Evropa xaridorlari edi qaratilgan edi.

So'ngra, 2014-yilda, Rossiya, Kolumbiya, Braziliya va hatto Hindistonda sotib mumkin "Renoga Daster," bor edi. Shu yili millioninchi silgi ishlab chiqarilgan. Va hatto Yaponiya brendi, "Nissan" deb nomlanuvchi uning bir versiyasi bor edi. Men Yevgeniy Tkachev shug'ullanuvchi mutaxassis nuri To'nga va strukturasi dizayni ustida ishlagan - ". Lada X-Ray" Kimning Mualliflik tushunchaga tegishli odamni

Qizig'i shundaki, ingliz so'zidan chang bezi »silgi» deb tarjima. Va sababi oddiy - chang yo'llar uchun bir suv.

tashqi

Agar tasvirlab oldin, Renault silgi (2015) xususiyatlari qanday, uning ko'rinishi haqida gapirish kerak. Fransuz mutaxassislari Yaponiya tashvish bilan birga krossoverni yaratgan "Nissan". platformasi ham ularni edi - B0. Bu "Logan", "Sandero" va hatto "Lada Largus" ko'plab ruslar uchun tanish. Biroq, platformasi boshqa ko'priklar va hamma g'ildiraklarning haydovchi tizimi foydalanish o'zgartirish kerak edi. An qiziqarli fakt birinchi avlod komponentlar haqida 70% ( "Nissan" va "Renault", deb ishlab chiqarilgan), boshqa modellari olingan, deb hisoblanadi. Misol uchun, old eshik "Sandero" nusxa edi, va hamma g'ildiraklarning haydovchi tizimi - Yaponiya bosib o'tgan avtomobillar.

Kichik o'lchamlari: 4315 mm, uzoq 1822 mm, keng va balandligi 1625 mm. Dingil masofa 2673 mm. 2205 mm - Ground rasmiylashtiruvi (biz yo'l bor, nima bu ruslar rozi qilish uchun muvaffaqiyatsiz emas mumkin) juda yaxshi. 215/65 R16 shinalar qotishmasidan yoki yoki R16 temir disklar o'rnatilgan.

ajoyib panjara shaklida va juda kuchli, aerodinamik tanasi chiqib turibdi-da. Optika, siluetlar, chiziqlar - hamma narsa aravani mashhur frantsuz kompaniyasi haqiqiy vakili beradi.

xususiyatlari

-To'liq zaryadsizlangan va old g'ildiraklarning bir tartibga batafsil muhokama qilinadi texnik xususiyatlari Yangi "Renoga silgi" (2015). CPR rejimini tanlashingiz mumkin kaliti bilan haydovchi - avtomatik to'rt g'ildirakli haydovchi, 4x4 (faqat kilitlenebilir Inter-o'q, tushunish) va 4x2 (old-çekişli) faollashtirilgan.

5 litr yuqori sig'imi batareya va old oyna yuvish tank hajmi o'rnatilgan, bu mashina ichida. Plus u original avtomobil Dvigatel nazorat qilish dasturlarini joriy etildi. Hatto ekspertlar yanada pastki (Karter toplivoprovodyaschie yo'li) himoya qilish uchun qaror qildik.

interyer

Bu yana bir muhim nuqta hisoblanadi. Va u Renault silgi (2015) haqida gapirganda, zikr qilish uchun zarur. Texnik xususiyatlari muhim ahamiyatga ega, lekin ko'proq vaqt bir odam mashinada sarflaydi, shuning uchun tegishli muassasalar va oraliq bo'lishi muhim ahamiyatga ega. , Umumiy, barcha juda foydali, qulay va arzon yilda. ichki qora rangdagi amalga oshirish va bu Chrome trim yo'llaridagi kiritish to'g'risida qaror qabul qilindi. Top versiyasi bilan birga, mumkin Qabul qiluvchilarni ayrim elementlarini, rul o'z ichiga oladi.

Bu avtomobil uning asosiy afzalligi juda keng ichki hisoblanadi. haydovchilik joy faqat uzunasiga sozlanishi mumkin, lekin top-oxirida versiya barcha o'zgarishlar beradi. Rulda-osiyolik va yapılandırılamaz, pulli variant hisoblanadi. Bu ko'rsatkichlarni, amaliy panel o'qishga qulay bo'lgan vositalar,: Aks holda, hamma narsa tartib bilan bo'ladi. A ko'proq yoqimli magistral, u 408 litr tutadi va orqa o'rindiqqa bo'lsa, hajmi 1570 litr gacha ortadi.

powertrains qator

Va endi to'g'ridan-to'g'ri bu haqda, Renault silgi xususiyatlari bor. Va tavsifi juda batafsil emas. birinchi vosita - 102 ot kuchiga ega ishlab chiqaradi 1.6 litrli. II - 1,5 litr dizel. bir variant, ham 90 va 110 "otlar" ham bor. Bu xususiyatlar, ikkinchi hali Turbodiesel. Rossiya esa, faqat 90-kuchli uchun mavjud. Ular nazorat ikkala mexanikasi 5-guruhi va 6-tezlikda ostida ishlashi mumkin. hamma g'ildiraklarning haydovchi uchun - birinchi uzatish, ikkinchi, monoprivoda uchun foydalanish mumkin.

135 litr ruslar mavjud 2-litr. a. 4-tasma "avtomatik" va "Mexanika" 6-tezlikda sifatida bu dvigateli bilan jihozlangan mashinalar.

Lekin asosiy yangilik - 125 "otlar" bir quvvat rivojlanayotgan bir turbo 1,2 litrli dvigatel hisoblanadi. Bu xususiyati bilan xarakterlanadi, bu Eko tartibi bo'ldi etiladi. u tufayli ba'zi funktsiyalarini blokirovka qilish yo'lni qoldirib yoqilg'i iste'molini kamaytirish olinadi tufayli. Shuningdek, ko'rsatkich qaerga GSI transfer switch, paydo bo'ladi. Bu ingl zarur bo'lganda tishli siljitish uchun bu kishini ogohlantirmoqda bo'ladi.

to'liq to'plami

Barcha yuqorida xususiyatlari Renault silgi. "Renoga" ham tanlash (va ko'p torsiyon paneli, yarim mustaqil) uchun taklif mustaqil old ishlab chiqarish va orqa. Barcha g'ildiraklar - sim shamollatiladigan.

Bu erda tez uchun "Renoga Daster" sharhini o'girilib bir bo'lyapdi. Bu to'liq majmuini taqdim etadi - bu erda aytilgan edi nima. Umuman, barcha to'rt variantlari mavjud. Birinchi - Authentique, ikkinchi - ham tushuntirish, imtiyoz va eng Luxe sharafini bor. Tormoz tizimi, faqat havo yostig'i, 3-nuqta qo'shmoq, immobilizer, po'lat g'ildiraklar 16 dyuym - asosiy uskunalar juda kam bo'ladi. Expression versiyasi boy ko'rinadi: u hali elektr derazalar, masofadan nazorat qilish CZ, uyingizda raylar, karnay, audio va özelleştirilebilir old kamarlarini rostlash uchun, qobiliyati bor.