Qaymoqli eshiklarning dizayni qanday?

So'nggi paytlarda ushbu mahsulotni ishlab chiqarish va sotish bo'yicha mutaxassislar tomonidan ta'kidlanganidek, himoya elementlari keng tarqalgan bo'lib, turli xil slayd eshiklari dizaynlari keng qo'llanilmoqda. Ushbu qurilmalardan foydalanish ularning o'g'irlikdan ishonchliligi, ob-havo sharoitlariga qaramasdan foydalanish qulayligi, mukammal tashqi dizayn va boshqalar kabi boshqa o'xshash qurilmalar bilan solishtirganda ularning afzalliklari bilan bog'liq.

Sürgülü to'siqlar turlari

Sürgülü eshiklar tarkibi quyidagi turlardan iborat:

1. Cantilever asboblari - bu fextavonie qurilmalari keng qo'llaniladi, chunki sayohat hech qanday cheklovlarsiz va katta transport vositalarining to'sqinliksiz harakatlanishi mumkin. Ushbu qurilmadagi tashuvchi qismning ko'rsatkisi quyi tarmoqqa o'rnatiladi, mexanikaning nazorat qismi esa yo'lning chetida o'rnatiladi. Bunday fextavonie alohida g'amxo'rlik (muz, qor, barglar va boshqa tog 'turlarini muntazam tozalashni talab qilmaydi).
2. Ishlab chiqarish asboblari - bu yerda eshiklar silindrlarda ishlab chiqariladi va hidoyat elementi ochilish ustki qismida o'rnatiladi, bu safarni cheklaydi. Bunday qurilmalar odatda omborxonada va boshqa sanoat binolarda qo'llaniladi.
3. G'ildirakli moslamalarda saqlanadigan qurilmalar - bu asboblar qurilishning ochilishida yuk ko'taruvchi relslarni o'rnatish bilan tavsiflanadi. G'ildiraklar eshikka tegishli bo'lgan kanvaga biriktirilgan.

Qurilmaning ishlash printsipi

Qopqoqni o'rnatish va o'rnatishni eng oddiy qurilma, uning konstruktsiyasi konsol shaklida ishlab chiqariladi. Avtomatlashtirilgan tizimdan foydalanilganda, qoida tariqasida, relslar eshik ramkasiga o'rnatilganda va haydovchiga haydovchi beriladi.

Ushbu fextavonie turining quyidagi komponentlari ajratilishi mumkin:

• Yo'riqnoma;
• Rulmanlar;
• Stend va qopqoq;
• Tutqichlar (pastki va yuqori);
• Oxirgi rollarda va burchakda.

Yig'ilgan eshiklarni o'rnatish

Surma eshik konstruktsiyalari mexanizm (temir treklar va rollarda) tomonidan qo'lda yoki avtomatik ravishda boshqariladi. O'rnatish ishlarini quyidagi bosqichlarga bo'lish mumkin:

1. Poydevor qo'yish. Eshikning ochilish qismida (tashish yo'li tashqarisida) rulonli tayanchlar va yo'riqnomalardan iborat mexanik haydovchi taglik o'rnatiladi. Bunday holatda, poydevor uzunligi kirish panjarining yarmiga teng bo'lib, chuqurlik tuproqning muzlash darajasidan yuqori bo'lmasligi kerak. Shu asosda avtomatik eshik tizimining kanalini va kabellarini yotqizish. Kabellar qatnov qismining ostiga yotqizilgan - nazorat mexanizmini, signal va fotosellarni kuchaytirish uchun simlarni joylashtirish kerak. Bundan tashqari siz masofaviy antennani o'rnatishingiz kerak. Mavjud to'siqlar eshikni mustahkamlash uchun sizning ichingizdagi qo'shni postlarni o'rnatishingiz kerak.
2. Sürgülü eshiklar uchun konsol tasarımının o'rnatish. Qoida tariqasida montaj va montaj buyrug'i mahsulotga ulangan bo'lsa-da, konsol to'siqlari uchun umumiy balllarni qayd etish mumkin. Misol uchun, eshik barglari qattiq bo'lishi kerak (o'z vazni ostida bükülmemelidir), balandligi odatda devorning ostidan 10 sm balandlikda bo'ladi.Optimal qarshi og'irlik (yo'lning chetida joylashgan qism) eshikning kengligining taxminan 50% ni tashkil qiladi.
3. Qo'rqinchli o'rnatish. Qo'llanma chizig'ini pichoqning ramkasiga ulanishi, pog'onali tartibda intervalgacha bajariladigan manba tikuvi yordamida asta-sekin amalga oshirilishi tavsiya etiladi. Bunday holda, elementlarning oldindan tayyorlanishi kerak.

Shunday qilib, boshqa slayd eshiklarini loyihalash mumkin . O'z qo'llari bilan ushbu ashyolarni qurish uchun kerakli materiallar va ko'nikmalar bilan o'rnatilishi mumkin. Shuni ta'kidlash joizki, eng oddiy va oson yig'iladigan panjara turi - konsol.