Pochta vagon: Sharh. pochta tashish. Rossiya Post - qayta ishlash va pochta yetkazib berish

Mail - barcha mamlakatlar va xalqlarning aloqa eng muhim xususiyati, birlashtirgan odamlar. Payg'ambarlar Fir'avnlar davrida muhim bayonotlar berdi. O'shandan beri, yozishmalari etkazib berish usullari doimiy ishlab chiqildi. Yuborish Mail furgonlar harflar va posilkalar aslida birinchi temir yo'l liniyalarini qurish boshidan buyon amalga oshirildi.

tarixiy ma'lumotlar

otda Payg'ambarlarga yuborish xabarlarni qadim zamonlardan beri amal. birinchi pochta vagon bor edi natijasida pochta yozishmalar hajmi ommalashtirish bilan XV asrda, sezilarli darajada oshdi. Bir asrdan so'ng, bir laboratoriya Aravalar va sleds amortisörler, chiroqlar va texnologik taraqqiyotning boshqa sifatlari bilan jihozlangan yuqori texnologik yopiq murabbiylar tomonidan almashtirildi.

raylarına yugurib ot-aravalari - pochta vagon eng yaqin analog "tramvay" bo'ladi. Ular XIX asr boshida foydalanish boshladi va, ayniqsa, Buyuk Britaniya va boshqa Yevropa mamlakatlarida, juda keng tarqalgan edi.

Vazni bug 'bilan otdan

1825-yilda, ingliz muhandis va ixtirochi Dzhordzh Stefenson Darlington va Stockton-Tees haqida shaharlaridan bo'lgan o'z dizayni ", bug 'tashish" suzib o'rtasidagi birinchi tajriba temir yo'l qurildi. Manchester va Liverpul o'rtasidagi ikkinchi temir yo'l liniyasi 1830 yilda ishga tushirilgan. Bu yo'l xabarlarni yetkazib, boshqa narsalar orasida, unda yo'lovchi va yuk mashina transporti uchun parovoz ishlatish uchun boshlandi.

Britaniya transport, bu xil pochta yetkazib berish tezlashtirish uchun yordam beradi, deb tushundi. Dastlab, pochta aravachalari maxsus platforma ustiga o'rnatilgan edi. Biroq, yuklash / tushirish jarayoni ko'p vaqt talab. 06.01.1838, London-Birmingem liniyada birinchi bag'ishlangan pochta mashina haydab. Shu yilning sentyabr oyida, harflar va posilkalar yo'l tartiblashtirish boshladi, u sezilarli darajada bir xabar va uning qabul yuborish o'rtasidagi vaqtni kamaytirish mumkin.

jahon tajribasi

temir yo'l transporti, etarlicha tez, faqat havo kaprisleri haqida biroz bog'liq va bir qattiq jadvaliga amal deb hisobga olib, u asta-sekin xabar yetkazib asosiy usuli bo'ldi. Angliya mail avtomobil ko'plab rivojlangan mamlakatlarda qo'llanila boshlandi so'ng:

• Belgiya (1841);
• Germaniya (1848);
• Frantsiya (1848);
• Rossiya (1861);
• AQSh (1864).

Rossiya imperiyasi

1837 Rossiyada davlat temir yo'l transporti tug'ilgan yili bo'ldi. "- Tsarskoye Selo - Sankt-Peterburg Pavlovsk" 27 kilometrli qismini to'g'risida cruised lokomotivlar 300 yo'lovchini tashish imkoniyatiga quvvatiga oshdi. Britaniya tajribasini hisobga olgan holda, pochta bo'limi d transport yozishmalari / w Tsarskoselskaya bilan shartnoma qildi. Uydagi hamma qavatlar yuk mashina, uchastkalari yuklangan va harflar chopar orqali yetkazib beriladi.

yozishmalarni band borish uchun ruxsat birinchi maxsus mo'ljallangan zip temir yo'llari vagon, u 1861 yilda ish boshlagan. ta toy va bir necha ishlangan yo'lovchi mashinalarda yuk tashish, yuk platformalarini, xat tashuvchi va boshqalar tashish aravachalari: Bungacha etkazib berish usullari "Bitty" edi

1869-yilda u temir yo'l transport boshqarish manzilini tashkil etildi. Bu vaqtga kelib, xabarlar va posilkalar shu jumladan chet elda 35 / w d liniyalari tomonidan tashildi. Rossiyada 1903 yilning oxiriga kelib taxminan 600 pochta kamyonlarıyla operatsiya.

SSSR

Sovetlarning Land yangi temir yo'l liniyalari qurilishi boshlanishini jadallashtirish. dizel va elektr lokomotiv: tezyurar yangi avlod dvigatellari bor edi. katta prizheleznodorozhnye pochtampy ning markaziy liniyalarini tashkil etildi. Pochta vagon bazasi, harflar etkazib berish eng ishonchli avtomobil bo'ldi.

1962 12 e-pochta gacha, va 8 yuk avtomobillari, shu jumladan, post-bagaj poyezdlardan foydalanish maqsadida boshladi. segmentlari tarkibi Har qanday osonlik bilan o'rnidan va boshqa tarkibi qo'shishingiz mumkin. Keyinchalik, mamlakat temir, ushbu poezd 23 ko'chib va pochta vagonlarini soni 900 dona yaqinlashib qolgandi. "PV" - yozishmalari alohida marka bo'lib, takrorlash jarayonida muomala qilinadi.

Rossiya

XXI asrda hali ham temir yo'l transporti orqali yozishmalarni etkazib berish "Rossiya mail" amalga oshiriladi. Biroq, yuklar hajmi sezilarli darajada kamaydi. Sovet Ittifoqi o'tgan yili 1079 2007 taga 1319 pochta vagonlari harakat bo'lsa saf qoldi. Bugungi kunda, kam ikki marta bor.

Biroq, bir temir yo'l pochta pasayishiga haqida gapirish mumkin emas. aloqa eng ishonchli (ko'pincha faqat) yo'l - ko'plab sohalarda, w / d tashish. 2005 yilda Sankt-Peterburg zavodi "Vagonmash" mashina o'zgartirish, yangi pochta 61-531 qurildi. Bu xodimlari, bir TV, mikrodalga havoni, telefon uchun qulay muhit yaratadi yilda. Samarali olov bostirish tizimi qimmatbaho yuk qutqaradi.

Zamonaviy avtomatlashtirilgan ajratish tizimi o'rniga olti, barcha, ikki xodimlarning tark qilib qo'yishi mumkin. oshdi xotira natijasida, avtomobil Yuklash hajmi 22 tonna oshdi. tashish, ota-tartib idishga yuklangan qayta- idishlar, bo'ladi.

2009 yildan boshlab, "Rossiya Pochtasi" etkazib berish, yangi avtomobillar Torjok zavodi, jumladan, amalga oshirilishi. Model 61-906 konteyner mail yetkazib berish uchun mo'ljallangan. Texnik xususiyatlari:

• Ruxsat tezligi: 160 km / h.
• Imkoniyatlarni: 22 tonna.
• xodimlar soni: 4.
• Yuklash 4 uchun eshiklar soni.

Avtomobil klima, isitish, ventilyatsiya bilan jihozlangan.

evolyutsiya

mail murabbiylar birinchi modellari nomukammal edi. Qisqa va tor, ular xodimlar va sirtqi uchun oz oraliq taqdim. Asta-sekin dizayn yaxshilandi. Angliyada, siz tez, chivin uchastkalari va harflar sumkalar yuklash uchun imkon beradi qurilmani ixtiro. Vaqt xodimlari qayta ishlash va dam olish va ovqatlanish uchun xabarlar, qopqog'ini tartiblashtirish mumkin bo'lgan binolar, jihozlandi. Ba'zi modellar eng rahbariyati uchun qulay solinadigan edi.

Qizig'i haqida Yolida AQSh mail avtomobillar bir rivojlantirish bor edi "Wild G'arb". Bu g'ildirak ustida bir qal'a aylandi qadar tufayli bosqinchilari tomonidan tez-tez hujumlar uchun, ular asta-sekin, kuchli bo'ldi. Bilan birga mail vagon qurolli xodimlari amalga oshirildi. Hull bir necha kilometr uchun maydon yoritilgan ochiq joy magniy mash'alalar olov uchun yo'llar topilmoqda perimetri joylashgan, zirhli edi.

Zamonaviy mail avtomobil - har qanday turdagi ketishi bilan muomala qilinadi, murakkab. Bu idishlar va uchastkalari, harflar, uchastkalari, telegramma va xabarlar boshqa turdagi sumkalar temir tomonidan qabul qilish, saqlash, saralash va transport beradi.

avtomobillari turlari

pochta vagonlarini turli dizaynlar yarim asrlar uchun mo'ljallangan edi:

• kurerlik;
• pochta va saqlash;
• pochta tartibida;
• mobil nazorat avtomobillar;
• davlat;
• tormoz.

istiqbollari

Rivojlangan mamlakatlarda, transport w / D pochta aylanish kamayadi. Yo'l-transport vositalari - tezligi u aviatsiya va o'zgaruvchanlik qabul qiladi. Biroq, yuqori yuk hajmi va yo'lakay tark ishlash qobiliyati uchun, etkazib berish, bu turdagi hali joriy bo'ladi.

pochta vagonlari endi ishlatiladigan birinchi davlatlardan biri, Amerika Qo'shma Shtatlari edi. 40-yillargacha temir qo'li harflar, uchastkalari 300 ming tonna yuk tashildi. dan ortiq, 9000 yo'nalishlar bor edi. Avvalroq, u kompaniyaning asosiy daromad E va odamlar tashish zarar qamrab / w olib xat tashish edi. 1950 yilga kelib, liniyalari AQSh pochta xizmati siyosati soni o'zgarishlar natijasida 794-x qisqartirildi. Va 1962 yilda, faqat 262 yirik shaharlar o'rtasida marshrutni qoldi.

1967-yilda, pochta xizmati temir tomonidan yuklarining tashish bekor qildi. qulay shartnomalar bekor w / d kompaniyalari yopildi moliyaviy muammolar, ko'p yo'lovchilar tashish yo'nalishlarini olib keldi. Vashington 30.06.1977 yil - Oxirgi marta Amerika Qo'shma Shtatlarida mail poezd Nyu-Yorkdan bordi.

Buyuk Britaniyada, pochta aksariyati temir ko'tarib. 90-yillarda davlat kompaniyalari Royal Mail xususiylashtirish bor edi, transport naqsh o'zgardi. 2003-yilda kompaniya mail poezdlar yetkazib to'xtatib qaror qildi, lekin yo'nalishning keyinchalik qismi tiklandi. Shuningdek, bozor nazorat xususiy kompaniyalar ham bor.

keng Osiyo kosmik mail poyezdlarda pochta yetkazib berish mashhur yo'li bor. Misol uchun, 2016-yilda yo'nalishi Pekin haqida - tez xalqaro yo'lovchilar tashish yo'nalishlarini yuk mashinada tashqari Moskva faqat pochta vagonlarini iborat, muntazam poezd boshladi. Xitoy Evropada yirik shaharlarga yo'nalishlar kengaytmali "Yangi Ipak yo'li" dan harflar va uchastkalarini transport oshirish niyatida.