Oise o'z qo'llari bilan diferansiyellerini qulflash

ijodi bilan UAZ da termoq himoyasi , bu texnologiya haydovchilar orasida juda keng tarqalgan edi. Bu mexanizm avtomobil eng muhim qismlaridan biridir va aholisi aksariyat uchun tushunish juda qiyin.

Bu nima?

Ushbu qurilma bilan kuch birligidan hosil bo'lgan moment Avtomobil surtiladi tufayli, har bir g'ildirak, uzatiladi. Shunday qilib maxsus yordamchi qurilmalar yordamida bu element pallasida istisnolar bor, deb UAZ qulflash farqlari uchun bir ehtiyoj bor bo'lgan ko'plab vaziyatlar bor.

Bu qanday ishlaydi?

Masofa bosib o'tgan avtomobillar maxsus vositalari tashkil emas edi, agar ishlash bilan bog'liq turli operatsion muammolar juda ko'p bo'ladi, shunday qilib, bir xil, o'qi bor g'ildiraklar doimiy, bir xil tezlik bilan tiklash uchun. Shunday qilib, UAZ kuni differentsial va differensial qulfi bo'lmasa hosil bo'lishi mumkin yon ta'siridan orasida, u narxlarining oshishiga joizki, va shu bilan birga plastik juda notekis iste'mol, ishlab chiqarish, engil understeer turli elementlar ustida yuk sezilarli o'sish da. differensial yordam bo'lganida aylanish tezligi mumkin notekis taqsimlanishi har g'ildirak driveshaft olingan.

Agar kerak bo'lsa?

Har bir inson, haqiqiy operatsion sharoitida g'ildiraklar ya'ni turli vaziyatlarda, turli xil tezlik bilan aylanishi mumkin, deb tushunadi:

• aylanish davomida qachon tashqi g'ildirak ichki ko'proq vaqt masofa tartibda yengish kerak.
• qo'pol yo'l sharoitlari har ikki g'ildirak xil er ustida harakat bo'lsa.

Yuqorida sanab o'tilgan barcha xususiyatlar aslida ular butunlay mustaqil ravishda bir-biriga bog'liq va aylanmas sayyora, deb Shuning uchun qul semiaxes uchun juda muhim emas. Biroq, qo'rg'oshin juft tishli to'g'ridan-to'g'ri kuch oladi, va egri chiziqli harakat juda qiyin bo'ladi, shunday qilib, har bir g'ildirak, uzatish uchun qattiq aloqasi bor.

u qaerda ishlatiladi?

Differensial bugun yuk va qat'iy nazar u hamma g'ildiraklarning haydovchi yoki monoprivodnom modellar uchun keladi yo'qmi bir yo'lovchi transport sifatida tashkil etilgan. to'rt g'ildirakli kimsalar tishli qutisi va tarqatish mashinalari ham akslar o'rtasida hosil bo'ladi muvozanat nazorat harakat beradi. Ko'pchilik holatlarda, avtomobil orqa qulay joylashgan va bevosita driveshaft ulangan.

Bu qanday ro'y?

Bu uch asosiy kategoriyalari ta'kidlash joizki:

• Ochiq;
• qulfi bilan;
• cheklangan y differensial.

dizayn qanday turiga qarab hisoblanadi va g'ildirak uchun texnologiya kuchi uzatish o'zgargan tabiati bo'ladi. Bir g'ildirak normal traksiyon yo'qotadi, agar bu holda, butun tishli moment uning ishonchli qo'llab-quvvatlash g'ildirak sirpanib boshlaydi yo'qotib, natijada bu o'qi aniq yo'naltirilgan. Bu keyin vaqtincha tugunni o'chirish uchun UAZ haqida diferansiyellerini qulflash va o'q Miller o'rtasida teng aylanish kuch tarqatish uchun zarur bo'ladi. Shunday qilib, qulf ba'zi vaziyatlarda juda yaxshi xochini beradi.

qulf imkoniyatlari

qo'lda yoki avtomatik - ish cheklovlar turli jadvallarini yordamida muayyan avtomobil qarab.

Avtomobil g'ildiraklarining qulf to'liq kuchli, tushunish e'tibor beradi va Dvigatel ularga teng kuch bilan yuqadigan bo'lsa. Shu munosabat bilan, bir avtomobil Avtomobil ochiq termoq o'rnatilgan bo'lsa holda imkonsiz yanada samarali hosildorlik, beradi. so'nggi yillarda bir umumiy differensial himoyasi aylanganini aslida ajablanarli narsa yo'q, nima uchun, deb harbiy ko'prik UAZ va bu aravani Patensiyi yaxshilash uchun boshqa imkoniyatlari.

differensial himoyasi nima?

Tizimli ravishda, differensial ochiq turdagi standart birliklari bir xil tarzda ajratish himoyasi bilan jihozlangan, biroq bu holda chiqish tishli juftlik o'rtasida aylanish tezligi farq cheklash uchun mexanizmi to'ldirilsin. Bu mexanizm asosi, pnevmatik gidravlik yoki elektr tizimini foydalanish mumkin.

so'nggi yillarda eng mashhur qulf avtomatik ravishda yoki bir tugmani bosib to'liq amalga oshiriladi qaysi bir elektr differensial himoyasi UAZ aylandi. Bu g'ildirak to'liq yagona aylanish foyda olish maqsadida differensial ish o'chirish uchun yaxshi bo'lsa, haydovchi, qaror mumkin.

Qaerda o'rnatish?

Har qanday holatda ham, qulflash markazi differensial UAZ siz avtomobil original dizayn bermadi bo'lsa ham, ularning o'z ustida o'rnatilgan bo'lishi mumkin bo'lgan foydali qurilma. hollarda aksariyat yilda ekspertlar shunday belgilash uchun qanday qulf sizga old va orqa g'ildirak o'rtasida juda silliq Vazni qilish imkonini beradi, avtomobil orqa uni o'rnatish uchun maslahat. Ushbu manzil yanada xavfsiz va samarali bo'ladi. Biz o'zlari xususiyatlari va o'rnatish ishlari, haqida gapirish bo'lsa, ular juda murakkab emas, va agar zarur standart ko'rish teshigi va lift ham amalga oshirilishi mumkin.

Qo'lda yoki avtomatik?

mashina to'liq O'chirish yoki faqat ma'lum bir chegarasi uning funktsional - o'rnatish oldin, siz erishish uchun nima kerakligini tushunish kerak. Biz umumiy mexanik differensial himoyasi UAZ ko'rib bo'lsa, u bor avtomatik yoki qo'lda faollashtirish bo'lishi mumkin. Agar qisman tiqilib ta'minlash uchun boryapmiz, bu holda siz qobiliyati qo'lda bir qulf ushlab, siz qilmaydi, deb haqiqatni qabul qilish kerak bo'ladi.

jami

Bu holda, g'ildirak tezligi farq butunlay yo'q qilinadi, lekin u orqa termoq kabi bir taqiqlash UAZ oxir-oqibat bunday yo'llar ustidan jamoatchilik va asfaltlanmamış yo'llar va şişirilmiş yuk sifatida ma'lum yon ta'siri, olib kelishi mumkin, deb tushunish kerak g'ildiraklar va uzatish details qattiq qavatlarida harakatda bo'ladi. Bu qo'lda to'liq termoq himoyasi amalga oshirish uchun eng yaxshi hisoblanadi.

qo'lda blokirovka xususiyatlari

Ushbu tartibga solish, eng intuitiv va qulay. tiqin montaj o'qigan ishlash, shunday qilib, shunchaki, switch bosing va to'liq g'ildiraklar orasidagi sa'y tarqalish oldini oladi.

Saylov himoyasi ancha murakkab bo'lib, ko'pincha to'liq UAZ "Hunter", shu jumladan, bu SUV'lar, kuni farqi rostlash uchun mashina to'xtatish kerak. differensial himoyasi ko'pincha ortib ishqalanish blokda yoki vaznini nazorat qilish tizimi orqali, shuningdek, amalga oshiriladi.

Afzalliklari va kamchiliklari

Birinchi navbatda u turli qo'llanma xohlagan paytda bekor qilish afzalliklarini joizki:

• tizimi ochiq holatda bo'lsa-da, differensial standart rejimida ishlamoqda va uning foydalanish barcha afzalliklarini foydalanishingiz mumkin.
• haydovchi tiqin behuda ishlatiladigan emas, shunday qilib, tizimi qulflash qachon qaror uchun bepul.

Kamchiliklari ham quyidagilar:

• tugmasini bosing, siz qisqacha jarayoni nazorati qochib kerak, va tez-tez emas, balki eng oddiy jihatidan uni qilish kerak.
• Qulf aks holda bo'lib, u differentsial zararga olib kelishi mumkin, vaqtida o'chirib kerak.
• Bu chegara nafaqat o'rnatish amalga oshirish uchun, balki uni hayotga tatbiq olib keladi mexanizmini va asboblar panelida bir tugmani o'rnatish zarur bo'ladi.

avtomatizatsiya

avtomatik qulflash turi orasidagi asosiy farq u har doim harakat qiladi. Bu sizga gaz o'tdim bosing qadar, qulflash tizimi faol, va avtomobil xususiyatlari uchun o'zini sozlash va boshqaruv uslubi foydalanayotgan, lekin u juda nozik rostlashni amalga oshirilishi kerak, va hisobga turli nüansları olish kerak, deb.

Afzalliklari va kamchiliklari

avtomatlashtirish afzalliklari necha bor:

• Barcha qiyin vaziyatlarda qulflar va haydovchi kuchga olib maqsadida xijil kerak.
• avtomatik tizimi Manuel choralar bilan ancha oson o'rnatilgan.

Lekin kamchiliklari ham qabul qilinadi:

• Doimiy ish qulf bir necha qarshilik g'ildirak va plastik shovqin aylanadigan bo'lsa, shunday qilib, o'zi, his qiladi.
• on avtomatik tishli ish ko'pchilik uchun zerikarli bo'ladi bosish, aniq ko'rinib turadi.

Tarmoqlar montaji va sozlanmasi

quyidagicha o'tiradigan-ko'ndalang differensial himoyasi UAZ amalga oshiriladi:

• Avtomobil Ko'rish chuquri orqali yoki viyadüğün ustida bo'ladi;
• mutaxassislar uyasiga bilan bog'lash ishonchli;
• diqqat barcha o'chirildi tormoz davul va g'ildirakni;
• butunlay barham va aniq ko'rinishda chizilgan semiaxis;
• driveshaft olib;
• demontaj tishli;
• Qulfni o'rnatish;
• ilgari barham komponentlarini o'tkazdi o `tgan.

haydovchi simini o'rnatilgan bo'ladi oldin, falaj tuzatish amalga oshiriladi. Yuqoridagi sabablarga ko'ra foydalanish himoyasi tashqari, u tez-tez noto'g'ri g'ildirak o'rtasida majburan tarqatadi differensial buzuq ishlashini tuzatish uchun ishlatiladi.

mashina, hatto eng qiyin sharoitlarda harakat mumkin to'lash uchun kichik Narx - to'liq differensial tufayli yetarlicha katta moment mavjud ekanligiga o'chirilgan bilan, ko'pincha Rulda o'girib bilan muammolarni har qanday paydo bo'ladi. Qulf juda murakkab qurilma, lekin hatto tajribasiz haydovchi differensial himoyasi UAZ o'z qo'llarini o'rnatilgan bo'lishi mumkin. Bu erda eng muhim narsa - diqqat ish uchun tayyorlash uchun, shuningdek, mavjud vositalarni to'liq majmuini bor iborat.