Masofa bosib o'tgan avtomobillarMototsikllar

Motoshinalar Irbis XR250R: texnik xususiyatlari

Hech narsa hali ham turibdi, shuning uchun har birimiz rivojlantirish va keyingi maqsadlarga erishishda yordam beradi, ularning malakasini oshirish intiladi. Bunday tadbirlar, shuningdek, motosoobschestve kuzatilmoqda.

kirish

velosipedda marta sevishganlar ularga yaxshi va muvaffaqiyatli modellar uchun uning "Iron Horse" o'zgartirish uchun so'rayman bir tajriba yo'q. A o'xshash evolyutsiya misolida kuzatish mumkin Xitoy mototsiklga Irbis XR250R. Bu transport vositalari egalarining Sharh kompaniyasi allaqachon shakllanishi bir necha noma'lum qadamlar o'tdi va yana istaydi, deb tasdiqlaydi. Bu holda, ishlab chiqaruvchi yangi model, bu dilemma hal yordam shukrlar mumkin.

Irbis XR250R - yaxshi intilishning

Bu velosiped Enduro allaqachon TTR125 va TTR250 oldingi versiyasini zavq, lekin bu davlat yo'llarda minishingiz imkoniyatiga ega emas, chunki xafa qilganlar uchun mukammal bir variant sifatida o'rin egallangan. sababi erkinligi cheklangani harakati ro'yxatga olinishi emas va bir haydash litsenziya talab qilmadi transport vositalari sinf edi. Agar kichik-tushirish dvigateli, bir mototsikl batamom oldin beri Irbis XR250R taqdirda, bu savol, endi tegishli emas.

Asosiy parametrlar

AQSh darhol e'tibor haqida ta'kidlashni bu velosipedda, xususiyatlari ko'rib chiqamiz:

  • Ushbu qurilmaning ko'rinishi original, lekin juda impozanten hisoblanadi. Motoshinalar Irbis XR250R Honda XR nusxa, lekin u 1.70 metr balandligi oshib bo'lsa ham, haydovchi uchun qulay mos beradi tarzda o'zgardi. Far qanotdan belgilanadi va velosipedda tanasi bilan yib, shuning qorong'uda o'tkir navbatma-navbat kirishda ayrim noqulay bo'lishi mumkin.
  • Bas, uzoq masofalarni sayohat juda qattiq va bir oz «taburetochnaya" avtomobil ishlab chiqarish, yaxshi marta qadar qoldirildi afzal. Bu velosipedda ham 100 kilometr haydash juda qiyin. orqa gidravlik amortisörlerin o'rnatilgan esa old ishlab chiqarish, neft-bahor ayri-kaydıncısında tomonidan taqdim etiladi. offroada sharoitida yoki qisqa masofalar uchun velosipedda salohiyati to'la nozil bo'lgan - yuqori rasmiylashtiruvi va ko'p tomonlama shinalar har qanday yo'l muammolarni yengib uchun yordam beradi. birlik kichik vazn ekstremal sharoitda muhim bo'lgan, u osonlik bilan ketmoq imkonini beradi.
  • qiyinchilik holda 17 HP Dvigatel 110 km / soat mototsikl tezlashtiradi va stokilometrovy masofa boshiga taxminan 3 litr iste'mol qiladi. elektr stansiyasini qurish to'rt taktli yagona silindrli havo-muzlatilgan dvigateli sifatida taqdim etiladi. Piston, guruh , uning ishonchliligini ta'minlaydi Yaponiyada Kiyosh kompaniyasi, ishlab chiqarilgan powerplant.
  • universal kafolati erga bilan xavfsiz grip bilan tashkil etilgan Irbis XR250R balon qadam. Ular kiyish oldin ishlab chiqaruvchi tomonidan kafolatlanadi maksimal masofa taxminan 7-8 ming km..
  • Er-xotin piston diskli tormoz tizimlari , hatto haydovchi balki piyoda nafaqat himoya qiladi, bir ho'l yuzasida, tezlik tez kamaytirishni ta'minlaydi.
  • keladi zanjir tashkil etilgan, 7000 kilometr so'ng almashtirish talab qiladi. Bu darhol aks holda element muntazam qisqartiriladi kerak bo'ladi, yuqori sifatli namuna bilan almashtirilishi mumkin.
  • velosiped tashishga qodir bo'lgan maksimal ommaviy 150 kg.

nosozliklarni tuzatish

Xitoy ishlab chiqaruvchilari ba'zan shu nuqtada adashib sifatida, u bilan oldindan kengaytirish trening o'tkazish va qurish asosiy birliklari sifatini tekshirish uchun Irbis XR250R zarur mototsikl sotib quyidagi. Avvalo u vilkasini qismlarga ajratish va iqlim tegishli da bor yog'i o'rniga zarur. Bundan tashqari, hech qanday zarari, tushunish kabeli va uning o'rnini ekranga ishonchliligi e'tibor beradi. Uning rezina qoplama sharf va dvigateli yaqin joylashgan va yuqori harorat ta'sir qilish erib mumkin. velosiped dvigateli harorat oralig'ida foydalanish uchun mo'ljallanmagan ko'chirish soqol-suv ostida bo'lib, barcha neft, shuningdek, o'zgartirilishi kerak. Shuningdek, yoqilg'i filtri Irbis XR250R o'rnatish xalaqit qilmaydi. Bu avtomobil egalari tomonidan da'vo sifatida, bu savol to'ldirish stansiyalari yoqilg'i sifati bilan bog'liq juda o'rinli bo'ladi - Sharh bu mototsikl bilan kiritilgan emas, deb aytish.

Qo'shimcha texnik xizmat ko'rsatish va tuzatish

Bu xizmat va velosiped old aks amalga oshirish kerak bo'ladi. , aytib o'tilganidek, siz grafit va mineral moylar asosida suvga chidamli tarkibini foydalanish kerak holda bezlari, hech moylash bor. o'simlik bir halokatga olib kelishi mumkin osmon, yo'l emas, va qachon Far uning mavqeini tuzatishlarni talab qiladi, u, yonib bitadi. Bu diqqat ulanish va elektr tarmog'i qismlari va suvga chidamli tabancasından eng zaif o'rnini tekshirish uchun tavsiya etiladi. Run-velosiped ishlab chiqaruvchilarining tavsiyasiga ko'ra, 50 km / soat tezlik oshmaydigan, diqqat qilinishi kerak - va almashtirish uchqun , kontaktni halqa har doim yo'lda bir biker bilan birga bo'lishi kerak, keyin kutilmagan Rut tashqariga sizning transport vositasini olib urmang.

natijalar

uyg'unlik muayyan qismlariga uchun muhtoj qaramay, Irbis hisoblanadi XR250R (250cc Rossiya Federatsiyasi sotiladigan eng mashhur Mototsikllar biri sifatida e'tirof etilgan 4T.). Bu tan sababi velosiped Yaponiya ishlab chiqaruvchilarning o'xshash modellarga qaraganda arzon ekanligini aslida nafaqat yotadi. Uning asosiy xususiyatlari - universalligi, ishonchliligi va ishbilarmonlik. Tufayli bu xususiyatlari uning narxi 70 000 rubl bo'ladi Irbis XR250R uchun, ko'p xaridorlarni tatib keldi. Axir, velosiped relyefining qiyin maydonlarni bartaraf etish uchun tegishli, shuningdek otoyollarını shaharlar sayohat uchun bo'ladi. Ehtiyot qismlar mavjudligi va xizmat keng tarmog'i bilan birgalikda transport uy yo'lda tig'iz yoki yo'l qor qoplami erigandan davomida charchab doimiy tirband bo'lgan kishilar uchun zaruriy lozim deb markazlari. Bu holatlarning har birida, velosiped, uning eng yaxshi tomonini va chegara bilmaydi yönlülük ko'rsatadi.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 uz.birmiss.com. Theme powered by WordPress.