M4 yo'l - dengizga yo'l

yo'llar tiqilishi Rossiyada tez o'sib bormoqda. Agar safar mamlakat aholisi soni ortib, dam olish joyi erishish uchun bir yo'li sifatida mashina tanlash, chunki, bu, ajablanarli emas. Bu bir necha omillar tufayli:

• sayohat xarajatlarni tejash;
• mahalliy qulaylik davomida harakatlarning bayramlar;
• avtobus yoki poezd bilan solishtirganda ko'proq qulay safar sharoitlari.

Lekin kreditga avtomobil sotib olish mumkinligini ko'pchilik uchun ularni yaxshi qiladi. M4 yo'l - yozda eng gavjum rahbarlarining biri - kapital va Rossiya janubga bog'lovchi asosiy yo'l. Avtomobil emas tomonidan boshqa bir qatorda mintaqadagi olish uchun, lekin u, dam olish to'xtatish emas. Moskvada Lipetsk ko'chasi, va oxirgi nuqtasini - - liniyasi ishga tushiring Novorossiysk.

M4 - tarix bir oz

O'n to'qqizinchi asrning ikkinchi yarmida qurilgan mavjud yo'lda qo'ydi quvuri, bir qismi. Voronej uchun Kashyra dan fitna boshida 60s rekonstruksiya qilindi. dizayni faqat ikki qatorli taqdim etildi, shuning uchun trek ish yuk, past bo'ladi, deb taxmin. Marshrut №5 deb nomlangan yo'l. Bu, Moskvada boshlangan Voronej o'tib va Rostov-Don yakunlandi. Qurilish 1959 yilda boshlangan va faqat sakkiz yildan keyin nihoyasiga yetdi.

o'rtalarida sakson yoshda, u Moskva viloyatida yo'l dublyor yotqizish boshladi. Bu keyinchalik Tula viloyatida uchun kengaytirildi va yo'lda bir qismi Starokashirskoye avtomagistrali transfer qilindi.

Keyin SSSR qulaganidan M4 (Don) janubda yangi joylari unga qo'shimcha tomonidan sal kam 500 km, bir miqdor tomonidan uzaytirildi. Shu bilan bir vaqtda u federal avtomobil ro'yxatini qo'shildi. Rossiya birinchi soni yo'l bo'lim 1998 yilda Bryansk viloyati joriy etildi.

yo'lda yuk 50tadan bajarish hisoblab ko'ra aniq ko'pdir, va yo'lda 2000-yillar boshida bir global rekonstruktsiya boshladi. Bugungi kunda ish yoritish joylar aholi punktlarini to'gri qo'ydi xalqaro avtomobil yo'lini, ajratish devor Ip orasida barpo etilmoqda yaxshilash uchun olib borilmoqda.

Zamonaviy M4 - 1500 dan ortiq kilometr yo'l uzunligi. uning modernizatsiya ish amalga oshirilmoqda uchun afsus, tez emas, nima 60-yillarda uning qurilishini edi. Ba'zi sohalarda etarlicha yuqori sifatli qoplama bor. Ular 110 km / soat tezlik erishish uchun ruxsat, shuning uchun etarli, buning uchun qulay borish. Lekin, shuningdek, quyida tasvirlangan muammo joylari bor.

M4 Marshrut - qiyin va xavfli joylar

, Qo'ziqorin tufayli ta'mirlash va transport vositalari katta raqamiga yo'lning ba'zi uchastkalarida kuni natijasida - bosh qiyinchiliklar yozda sayyohni kutib turishibdi. view joylarda bu nuqtadan eng muammoli Rostov va Voronej viloyatlar hududida va Krasnodar o'lkasida o'tib bo'limlar bor.

tabiiy landshaft bilan yo'l o'zgarishlar. Qaerdadir Janubiy shamollarga tekislik bo'ylab o'tadi va tik yon bag'irlari, lift va navbatma-navbat bor. tog'da qo'ydi sifatida Rostov viloyati hududida avtomagistrali bo'lim hech bo'ladigan chiziq bor, eng murakkab hisoblanadi. Barcha bu qamrab kambag'al sifati bilan birlashtirilgan.

kuchli shamollar va qor yog'adi - qishda, muammolar tufayli yomon ob-havo paydo mumkin. Bu Krasnodar o'lkasida tog'larida yo'l ayniqsa segmentini ko'rib chiqildi.

shimoldan janubga ko'chirish va ularning joyga yaqin, juda ko'p tez maqsadga olish istagi bilan ustun kelib, shoshilib boshladi. Bu charchagan haydovchi bilan zararga o'ynashi mumkin. Albatta, Anapa va Gelendzhik Moskvadan masofa 14-16 soat ichida qoplangan bo'lishi mumkin, lekin u tezlikda yo'lida xavf olish uchun emas, balki yaxshidir.

Biz umuman rus avtomobil yo'llarini davlat haqida gapirish bo'lsangiz, bu avtomobil yo'li yomon emas. Bu safar rekonstruksiya tugaganidan so'ng u faqat oshiradi kuni deb umid qilingan ijobiy his-tuyg'ular. Bu erda bir ayol keldi - M4. bu haqda javob ko'pincha birinchi marta sayohat uchun boryapmiz qilganlar qo'rqiturlar. hayot holatlar muntazam ravishda bu yerda sayohat, chunki, bu zarur bo'lsa, mehmonxona, tunab va yangi kuch bilan o'z sayohatini davom ettirish tavsiya etiladi, kim, o'sha. An qo'shimcha afzalligi g'ildirak da bir-biriga almashtirish, mashinada ikki haydovchilar mavjudligi hisoblanadi. Bu holda, sayohat va zerikarli bo'lishi.