Kievda Moskva ko'prik

Moskva ko'prik (Kiev) - to'rtta yo'l ko'priklar shahar shimoliy qismida Dinyeper daryosi ikki banklar bog'lab Ukraina poytaxti, biri. arxitektor A. V. Dobrovolskogo va muhandis G. B. Fuksa, E. A. Levinskogo, BM Crest, BS Romanenko tomonidan noyob loyihalar asosida bunyod.

Tavsif

osonlik va nafosat ajoyib mehribon bo'lgan bir surat bo'lgan Moskva ko'prik (Kiev), Sovet Ittifoqi, kabel-qoldi ko'prik birinchi hisoblanadi. Bu Dinyeper va Desenka bo'ylab yondashuvlar parvozlar iborat uzunligi ortiq 9 km, bir murakkab, orol Trukhaniv kuni yo'llar, dam markazi "Dnepr to'lqin" Avtomobil bog'ida Kongress.

Kiev (tarixi): Moskva ko'prik

Kiev 50-60-yillarida bir halokatli urush tiklanish keyin tez o'sdi. Dinyeper o'rtasida yangi ko'prik qurish ehtiyoji uchun. ko'p filiallari, shallows, daryo, daryo bilan keng shahrida daryosi. katta tuzilishi, bu murakkab dizayn.

1966-yilda, u kamida etti asosiy ko'prik qurish jalb Ukraina poytaxti rivojlantirish umumiy rejasini qabul qildi. Kiev barcha 4 bunday muassasalarda faoliyat yarim asr keyin. Ulardan biri - Moskva ko'prik.

SSSRda birinchi

Dizayn ish kech 60-yillarida edi boshladi. maqsadi bo'lmagan arzimas vazifa Dinyeper saytda harakatlanish xalaqit bermadi to'xtashdi saqlab qolish uchun shunday bir tarzda qamrab oladi qurish edi. Anatoliy Dobrovolski'nin me'mori va qo'rg'oshin muhandis, endi Georgiy Fuks professori-Bolalar tuzilishi haqida joylashdilar. Bu daryo to'shakda ustunlarni bartaraf kabel orqali qo'llab-quvvatlash aralıklarını o'z ichiga oladi.

Bu Sovet Ittifoqida qurilish shunga o'xshash tajriba emas edi. Har bir element ishlab chiqarish va montaj texnologik jarayoniga ko'rinishi dan - dizaynerlar noldan loyihani ishlab chiqish kerak edi.

Ish 1971 yilda boshlangan va besh yil davomida to'xtovsiz, barcha havo sharoitida soat atrofida amalga oshirildi. Bugungi kunda, qurilish, Kiev bezab - tarixi. hajmi, ta'sirchan bir surat bo'lgan Moskva ko'prik, 03.12.1976 yil qo'yildi. 1981-yilda, loyiha ishlab chiqish uchun yozuv jamoasi SSSR Vazirlar Kengashi bilan taqdirlandi.

xususiyatlari

Moskva ko'prik chap-bank Dinyeper (yashaydigan mahalla Voskresenka, Rainbow Troyeshchyna) bilan o'ng-bank Podolsky va Obolonskiy maydonlarni ulanadi. murakkab iborat:

• Daryosi bo'ylab kabel-qoldi ko'prik (31,4 m kengligi, 816 m uzoq);
• Daryo Desenka bo'ylab ko'prik (732 m uzoq);
• Prospect Heroes Stalingrad (uzunligi 55 m) tomonidan xususda yo'lo'tkazgich;
• Driveways.

dizayn

Moskva ko'prik (Kiev) - noyob tuzilishi. odnopilonovoy Bolalar tizimi orqali Dinyeper yuk oson yurish tomirlari imkon, qo'llab-quvvatlash bepul. chap qirg'og'ida joylashtirilgan biri baland bo'yli tirgak. Pravoberezhnaya qismi 63 metrga kunda bilan estakada hisoblanadi. tel arqonlar to'qilgan Trohsotmetrovaya po'lat nur qattiqlik kabel-qoldi Run qo'llab-quvvatlanadi kafanlaydigan (sobiq SSSR eng katta), (har bir odam 20-40). umumiy arqon uzunligi - 54,6 km.

Guys 119 metr A shaklidagi suyanchiq balandligi asoslangan. 53 metr - yo'lning masofa pylon belgilash uchun. Ikki 8 Har bir davrini temir narvonlarini bilan o'tkazish mil ustiga joylashgan, bir pylon oyoqlari-quvvatlaydi. Ular tunnel majmui yakınsama. haqida 10 kvadrat metr ishchi maydoni ichida joylashgan.

Top Moskva ko'prik eski Stilize haykaltaroshlik bilan bezatilgan qurol Kiyev Coat (haykaltaroshlar B. S. Dovgan va F. I. Yurev). gerbi har bir tomonida bir Balkon hisoblanadi.

tug'ilgan ro'yobga g'oyalar

Moskva ko'prik yuqori samarali transport muhandislik qurilish hisoblanadi. Biroq, dizaynerlar u faqat funktsional emas qilish uchun bir necha loyihalarni ko'rib, lekin ma'lum bir Twist. Xususan, ular suyanchiq panoramali restoran yuqori qurilishini muhokama qilindi. Bunday qulaylik Pragada kabel-qoldi ko'prik ustida qurilgan va sayyohlar bilan juda mashhur hisoblanadi. Biroq, SSSR Vladimir Scherbitsky keyin bosh emas alkogolizm bilan kurash qaror tayanib, g'oyaning tasdiqlash.

knyazlar Kiev asoschilari bo'lgan kal'asi - yana bir loyiha suyanchiq ajoyib haykallar ustiga qurilishini edi. Haykaltarosh Vasiliy Boroday Brejnev va Shcherbytsky kabi chizib ishlab chiqarilgan. Bu tarkibini tashkil etish buyurtma berildi, lekin g'oya texnik amalga oshirish qaysar bo'lib chiqdi. tayanchidir eng yuqori nuqtada, 35-qavatli binoning balandligi mos, kuchli shamollar esadi. dizayn ishonchsiz isbotladi. Bundan tashqari, bunday balandligi haykaltaroshlik da yomon farqlanmaydigan. Natijada, qayiq Dinyeper daryosi yaqinidagi istirohat o'rnatilgan. U Ukraina poytaxti ramzi bo'ldi. A suyanchiq o'zi bezatilgan mis plastinka belgi tasvir Kiev bilan.

yo'l-transport

Moskva ko'prik yetkazib oldin kuch uchun sinov qilingan. qum bilan 150 yuk mashinalari yukli chap bo'lagidan to'g'risida. Shunday qilib, bir necha marta og'ir trafik soat davomida yo'l harakati yuk osilgan. ikki kun o'tkazdi Testlar-Bolalar tuzilishi ishonchliligini isbotlangan. 11/05/1983 ko'prik bo'ylab trolleybus liniyasi ochilishi bo'ldi. Marshrut №29 metro "Petrovka" stansiyasi uchun turar-joy maydoni Voskresenka bog'liq.

2000-yillar boshida kelib, transport vositalari oqimi sezilarli oshdi. 3 transport ikki metr tomonidan ajratilgan ajratish zonasi har bir tomonida strip bor edi. 2005 yilda shahar rejalashtiruvchilar ixtiyoriy orqaga qaytarish ipi bilan almashtirish, taqsimlash zona olib tashlash uchun qaror qabul qildi. fikr muvaffaqiyatsiz bo'ldi - hodisa darajasi sezilarli oshdi.

2007 yilda baxtsiz hodisalar qaytar guruhi sonini kamaytirish maqsadida, u hujumchi bilan almashtirilgan. bo'sh kosmik va chiziqlar eni bir oz kamayishi har yo'nalishda to'rt transport oqimlar sonini oshiradi.

nomli Magic

ko'prik Moskva nomli Nima, bino ham yaratuvchisidir bilmayman. Bu dastlab shahar rejasi ustida joyga ko'ra, Shimoliy uni chaqirish kerak edi. nomi - Keyinchalik, u zamon ruhida qo'ng'iroq qilishga qaror Xalqlar Do'stligi. Biroq, tez buyurtma qabul oldin u Moskva ko'prik nom berish uchun.

mustaqillik keyin, bir necha marta, Shimoliy, Troeschinskogo nomini yoki ularni ko'prik imkoniyatlarini muhokama qildilar. Stepan Bandera. 2015-yilda, Kiev shahar davlat idorasi ularga ko'prik qayta nomlash uchun ob'ektga davlat eshituvi o'tkazildi. Georgiya Fuksa, uning dizaynerlardan biri. Profili komissiya tashabbusini rad etdi.