Ish haqi poezd haydovchisi

Mashinist - mas'ul kasb. Bir kishi, bu ish juda ehtiyot bo'lish kerak. Bu nozik turli bog'liq, chunki hamma daromad darajasi, farq qiladi. Ammo haydovchilik ish haqi u doimo ortib bormoqda Bundan tashqari, yaxshi.

ish shartlari

haydovchi xalq hayoti uchun doimo mas'uldir. uning hech narsa chalg'itishi kerak bo'lsa. haydovchi yaxshi salomatligini ega bo'lishi kerak. Ular ruhiy o'zgarishlar moyil bo'lib Ayollar, lavozimiga murojaat mumkin emas, va bu kasb ham qabul qilinishi mumkin emas. quyidagicha sharoitlar drayverni ishlash:

1. taksi chekish ruxsat etiladi.
2. Machinists oxirgi kechasi poezdlar maxsus xona bor stantsiyasi, mavjud. Siz stantsiyalar yaqinida joylashgan kecha va xonadonlarida, sarflash mumkin.
3. haydovchi haqida 55 ko'rsatmalarga qiladi qachon.
4. 55 yil ichida nafaqaga mumkin.
5. og'ir qor poezdlar davomida temir ochilishida trafik xususda.
6. yo'nalishi bo'yicha Haydash paytida xodimlari Dinga.
7. Eshiklar keyin yopiq bo'lishi kerak "surgun eshiklar".
8. tunnel davomida salbiy drayverini ta'sir o'tkir flesh, bor.
9. tinch, yaxshi kayfiyatda ish kelsa.
10. smenada (8-9 soat) haqida 9 ming tashildi. kishi.

Ushbu qoidalar barcha haydovchilar uchun qo'llaniladi. xodim, katta mas'ul bo'lgan, chunki bu ish, diqqat qilish muhim ahamiyatga ega. odamlar xavfsiz transport unga bog'liq.

nima ish haqi bog'liq?

daromad darajasiga ta'sir:

• soat;
• qayta ishlash;
• kecha ish;
• xizmat uzunligi;
• malaka.

mintaqa

, Ish haqi poezd haydovchi topish sayt etarli temir ziyorat qilish. Moskvada, bu xodimlar 80 ming qadar qabul. Rubles. A ish yordamchisi 20 ming taxmin. Less. haydovchilik ish haqi viloyati qarab farq qiladi:

1. Ufa - 40,000.
2. Ulan-Ude - 45,000.
3. Maxachqal'aning - 38,000.
4. Nalchik - 50000.
5. Volgograd - 30000.
6. Murmansk - 45,000.
7. Penza - 31.000.
8. Perm - 35,000.
9. Saratov - 22.000.

Batafsil 2016 topish mumkin. haydovchilik ish haqi u doimo bir poezdlar katta soni, va ko'p yo'lovchi bo'lgan shaharlar, ham yuqori. ko'p hududlarda, bu ishchilar daromadi uzoq vaqt davomida o'zgarmaydi. ma'lumotlarga asoslangan, o'rtacha ish haqi poezd haydovchisi haqida 35 000 rublni tashkil etadi.

mashinist metro

Nima metro haydovchi ish haqi? daromad darajasi ish joyida bog'liq. Moskvada, bu xodimlari haqida 50 000 va kichik shaharlarda olish - 20 ming so'nggi ko'rsatkichidan va eng kam ish haqi va maksimal ish sharoitlari-da, Sankt-Peterburg shahrida 100 ming mashinist metro ish haqi 50 ming rubl hisoblanadi ... Moskvada ortiq hech ozgina yaxshi bor.

Mehnat metro mashinist qiyin nomzodlar og'ir malakasini tortiladi, chunki. Bundan tashqari, bu holatda ish sharoiti oson emas. Ish bir kishi turli kasalliklarga olish xavfi tufayli qaysi og'ir mehnat omillar, o'z ichiga oladi. Chunki tashildi odamlar uchun katta mas'uliyat qiyin operator ishi.

tajriba

haydovchilik ish haqi uning lavozimi yuqoriroq bog'liq. Bu, shuningdek, nazorat qilish poezd qanday belgilaydi. Vaqt quyidagi toifalari:

1. Uchinchi sinf o'rganish 2 yildan keyin mavjud. Bu vaqt mobaynida, u parovoz yoki poezd haydovchi kerak. Odatda, bitiruvchilar kichik masofaga kichik yuk poezdlari tayanib.
2. Ikkinchi sinf 2 yil uchinchi mablag keyin beriladi. Lekin bu doimiy amaliy talab qiladi. Bu malakasini bilan xodim emas, balki uzoq masofalar uchun, bir yo'lovchi poezd haydaydi.
3. birinchi sinf 2 yil ikkinchi operatsiyadan so'ng beriladi. So'ngra xodimi yo'lovchi va boshqa uzoq masofa poezd kechirishni bo'ladi.

Bu ish haqi Lokomotiv mahoratiga bog'liq. Rossiya Federatsiyasi deyarli har mintaqasida har qanday temir yo'l transporti haydovchisi 100 ming daromad yuqoriga bo'lishi mumkin. Rubles.

poezd haydovchisi

Bu haydovchi, shuningdek, bir mashhur kasb etadi. Bundan tashqari, u metro transport bir haydovchi sifatida zararli va xavfli hisoblanadi. nuqtalari orasidagi masofa ko'pincha Shift oshadi, chunki bu kasb Odamlar, surunkali charchoq shikoyat qilishi mumkin.

ta'lim va ishlab chiqarish muassasasida drayverini mumkin o'rgatish bilib oling. Bu taxminan 6,5 oy davom etadi. poezd haydovchi ish haqi nima? Mamlakatimizda daromad o'rtacha darajasi 45 000 rubl bo'ladi, va u Moskvada 80 ming etadi.

Qanday muhandis bo'lish?

ish uchun siz ta'lim kerak. Nomzodlar trening mumkin keyin tibbiy ko'rikdan va sinovdan va. Bu to'rt oy davom etdi. uning natijalari bo'yicha tavsiya tuzilgan bo'ladi, yoki bir kishi ishga mumkin. Faqat, agar xodim tayyorlash uchun beriladi.

faoliyat oldin Dvigatel yordamchisi ishlash kerak. Bunday xodimning ish haqi kam, lekin kam va majburiyatlari hisoblanadi. oliy ta'lim tashqari, boshqa talablari bor. Erkaklar shart armiyasida borish kerak emas. Lekin ayollar kamdan-kam hollarda bunday pozitsiya olishga. yoshi 55 da pensiya.

Yordamchisi kim?

kabinasi mavjud bo'lishi kerak, bu xodimi. U lokomotiv ekipaj a'zosi bo'lgan. Assistant haydovchi amalga ko'plab tadbirlar bo'lib, bir zaxira hisoblanadi. Uning vazifalari quyidagilardir:

• ungacha lokomotivi xizmat nazorat qilish;
• yaxshi adezyon;
• yorug'lik signallari nazorat qilish;
• haydovchi ulanish menejeri;
• darajasi nazorat qilish;
• hujjat o'qishgan nazorat.

Bu ish o'z-o'zini boshqarish strukturasini o'rganish imkonini beradi. xodimning ish haqi kam bo'lsa-da, lekin uni oshirish istagini yaratadi.

Qaysi fazilatlari zarur?

ishlash uchun bilim, ko'nikma, malakalarini kerak. Bu yo'lda turli vaziyatlarda kerak intizomi, talab qiladi. Muhandis va yordamchi kerak:

• tez javob;
• , Ehtiyotkorlik g'amxo'rlik;
• sabr, harakat;
• ajoyib Visual xotira, ingichka quloqlari;
• stress band qilish qobiliyati.

Bu fazilatlar ishlarni bajarishga holda qiyin, lekin har qanday ish, yuqori sifatli va samarali bo'lsa. ta'lim bilim davomida olingan barcha muntazam ravishda ko'ndalang tekshiriladi. Bu ish muhim nazariya va amaliyot.

afzalliklari

Kasblar haydovchi va yordamchi talab har doim bo'ladi. bilim hajmi katta bo'lgani kabi, deyarli cheklanmagan istiqbollari. Poezd odamlar va tovarlar transport uchun ishonchli transport hisoblanadi.

ekipaj bilimi ijobiy ta'sir mahoratini takomillashtirish. , Lokomotiv ustida ishlash xodimlari so'nggi yangiliklarni va texnologik taraqqiyot tushunish. ularning salomatligi doimiy tekshiriladi buyon ishchilar odatda, surunkali kasalliklar yo'q.

Kamchiliklari

tufayli, biz qiyin sharoitlarda ishlashga majbur aslida juda yuqori xodimlari daromad. Professionals doimiy stress va xalq hayoti uchun mas'uliyatni duch. Xodimlari uydan uzoqda ko'p vaqt sarflash.

Charchoq tufayli sodir:

• yopiq joyi;
• keskinlik;
• shovqin ta'siri;
• lokomotiv tebranish;
• yo'l chang.

yordamchi haydovchi ish haqi 50 ming. rubl. Bu mutaxassisligi bor Moskva, va ko'proq ish o'rinlari daromadlarni Oliy darajasi. Sankt-Peterburgda yordamchisi haydovchi ish haqi 40-45 ming. Rubl. Shimolda, xodimlar, chunki iqlim bonuslarga ega.

Boshqa mamlakatlarda ish haqi

Boshqa mamlakatlarda, haydovchilar daromadlari Rossiya bilan solishtirganda ancha yuqori. Misol uchun, Germaniyada haqida 210 ming 3 ming. evro oladi. Rubles. AQShda, daromadi 220 000 rubl bo'ladi 3,5 ming. Dollari, deb. Lekin yaqin mamlakatlarda machinists kam pul ishlang. Misol uchun, Ukrainada 24 ming 10 ming. Grivnası bor. Rubles. Belarus ko'rsatkich 10-15 million rubl (32-46 ming. Rubl) hisoblanadi.

Qaerda o'rgana?

Metro va temir ularning o'quv va ishlab chiqarish muassasalarida o'qitish. Bu yosh, yaxshi jismoniy va ruhiy salomatligi uchun mos uchun muhim ahamiyatga ega. Siz qurolli kuchlarida xizmat qilgan 35 yoshgacha yoshlar uchun o'rganishimiz mumkin. afzalligi texnik mutaxassisligi mavjudligidir.

Metroda 6,5 oy o'rgatish. keyin nazariyasini o'rganish uchun oladi va Yarim amaliyotini keladi. bir imtihon oxirida. dasturi davomida, stipendiya to'lanadi. Rossiya temir yo'llari o'qishga temir yo'llari universitetlarida tahsil qilingan odamlarni taklif qilamiz. ilm asosida tayyorlash va ishlab chiqarish muassasasida o'qishni (2 yil) davom ettirishingiz mumkin.

tibbiy ko'rikdan so'ng iloji o'rganish keling. U, shuningdek, muntazam ravishda ishlashi paytida sodir bo'ladi. Sog'liqni saqlash har qanday og'ish bor bo'lsa, ta'lim yo'l qo'ymaydi. ta'lim so'ng yanada rag'batlantirish bilan bandligini yo'l bor. tajriba va ortadi tajriba va daromad darajasi bilan.