G-Gripp BFGoodrich: o'tilganlik sanasi ishlab chiqaruvchi

keyin Yozgi avtoshinalar tanlayotganingizda haydovchilar bir necha guruhga bo'linadi. Ba'zi ideal o'rtacha yurishlari uchun javob beradi ko'proq yoki kamroq byudjet shina, afzal. Boshqalar o'z avtomobillari va ular minadigan qaysi shinalari ko'proq talabchan bo'ladi. Shuning uchun, tajovuzkor haydash tashabbuskorlari ko'proq qimmat variantlarni afzal. Amerika avtomobil shina G-Gripp BFGoodrich - Biz oltin o'rtacha haqida gapirish. haydovchilar Sharh - deb, biz eng e'tibor nima.

Ba'zi umumiy ma'lumot

Bu Amerika brendi bor va muvaffaqiyatli 100 dan ortiq yil ichida o'z mahsulotlarini sotadi. Bu vaqt mobaynida kompaniya muhandislar, albatta, yuqori sifatli mahsulotlar ishlab chiqarish uchun o'rgandim. Bu ishlab chiqarish birinchi kunlaridan boshlab deyarli bo'lsa-da. zamonaviy texnologiyalarni va ilg'or yechimlari bilan birga xodimlarni yuqori malakasi odamlar uchun mahsulotlar ishlab chiqarish imkonini beradi. Bu, albatta, tomosha yuqori tezlikda qo'rqib qulay emas, balki qaysi kuni o'sha shinalar ekan.

Bu keng, chunki boshqa nima kompaniyasi "BFGudrich" ajratib turadi. qish uchun ham yengil avtomobillar uchun yozgi shinalar va off-yo'l transport vositalari bor. Biz, bu maqolada biz G-Gripp BFGoodrich chiziq ko'rib. juda ijobiy, bu ketma-ket Comments. Ko'pchilik haydovchilar bu ko'pincha nisbati uchun eng yaxshi tanlov, deb aytish "narx / sifat". Keling, bu aslida bo'lgan ishonch yarataylik.

foydalanish uchun ideal

Bu chiziq bilan bog'liq bo'lib, u miqdorlarda 14 19 dyuym uchun foydalanish mumkin. Bu sizga kichik yonilg'i qayiq, balki kichik krossover nafaqat bir buzilib qolgan ko'tarib imkonini beradi. Shinalar 18 va 19-yilligi radius suv sifatida belgilangan va afzal yo'ltanlamasi belgilanadi.

Ko'pchilik haydovchilar bu yuqori tomonlama barqarorlik darajasi va operatsiya davomida deyarli jim ta'minlash muvozanatli balon, deydilar. uning haqiqiy narxi, va ko'p iste'mol sanasi dalolat sifatida bu holda, rezina, qimmat deb atash mumkin emas. BFGoodrich G-Gripp - bu ikkala faol uchun ajoyib tanlov, va mo''tadil shahar haydash uchun. Bu shinalar juda yaxshi yo'l yuzasi sifatiga o'zlarini ko'rsatish ta'kidlash joiz. yo'llarda ishlatish uchun emas, balki yaxshidir.

qiymati haqida bir oz

narxi kelsak, keyin haydovchilar view juda aniq emas bor. rezina faoliyatini hisobga olib, u maqbul ko'proq turadi. Misol uchun, R14 2800 3 200 rubl (buzilib kengligi va balandligi bog'liq) turadi. 5600 rubl - radius R16 orasida eng qimmat variant. Bu shina 225 mm kengligi bor, deb aslida tufaylidir. Biz 195 mm ko'rsatkichni oladigan bo'lsak, u allaqachon - 4200 rubl. Ko'rib turganingizdek, ko'p plastik kengligidan bog'liq. Yuqoridagi raqam, olish qimmat bo'ladi. Lekin, ayni paytda, keng balon - yanada barqaror u yo'lda bo'ladi.

255/40 R19 balon 10.000 rubl turadi. Kit 40,000 rubl turadi. Lekin yuqori sifati va bunday bir qator berilgan, u nisbatan arzon hisoblanadi. 2 yoki hatto 3 barobar qimmat turadi brendlar bor. Umuman olganda, u qaysi sifatli shubha yo'q, nisbatan arzon shina bo'ladi.

Yozgi shinalar BFGoodrich G-Gripp: egalarining sharhlar

Yuqorida ta'kidlanganidek, iste'molchilar, bu Amerika brendi haqida juda ijobiy javob. Eng tez-tez, quyidagi afzalliklari bor:

• kam shovqin darajalari;
• Suvda kızaklama yaxshi qarshilik;
• yuqori tezlikda o'tkazish yaxshi yo'l;
• hamyonbop.

haydovchilar ko'p, masalan, sotib ma'qul. Bu juda tez-tez plastik ajoyib mustahkamligi ajratish ta'kidlash lozim. haydovchi to'g'ri ishlashiga faol xizmat ortiq to'rt mavsum davomida bu shinalari ustida sayohat mumkin. nisbatan past baho hisobga olib, bu juda yaxshi natija hisoblanadi. Bu ularning noyob fazilatlarini uchun, bu balon yaxshi juda ko'p baholash kasb etdi rahmat hisoblanadi. Tir BFGoodrich G-Gripp harakatda esa tasalli beradi.

kamchiliklar haqida qisqacha

Albatta, u erda bu erda va uning kichik Kamchiliklari. Misol uchun, juda tez-tez haydovchilar shinalar juda yumshoq, deb aytish. Biz Evropa yoki AQSh haqida gapirish bo'lsa, ular uchun u faqat bir ortiqcha, lekin Rossiya uchun juda yumshoq bir katta muammo bo'lishi mumkin. haqiqat yo'l qoplamasining har qanday taqsimlash avtomobil organiga uzatiladi, deb hisoblanadi. Bu biz bu shinalar off-yo'l foydalanish uchun, ayniqsa, mos emas, yoki aksincha, bunday sharoitda uchun mos emas, deb xulosa qilish mumkin.

Yana bir salbiy - yumshoq elka maydoni va yon devor. Bu osongina kesilgan tomonini qilish mumkin aslida olib keladi. Shuning uchun, juda ko'p haydovchilar shunchaki balon 2,1 atm gacha, aytaylik, bir oz ko'proq, belanchak., Va yuqoriga 2,3, shunday qilib yana bir qattiq va barqaror bir tomoni ishtirok qilish. Bundan tashqari, juda tez-tez ular bu balon juda shovqinli, deb aytish. Lekin ko'p ishlatiladi qaysi avtomobil bog'liq.

xususiyatlari qadam

Ushbu plastik, juda oddiy bor, lekin qadam bir vaqtning o'zida juda samarali. markazida Tir aylanish jarayonida moyil çentikli bilan uzluksiz dam bor. samarali aloqa patch namlik ohak uchun tegishli bo'ylama kanallar bor. Ular silliq elka maydoniga. Tekshiruvi markaziy va elka viloyatida ham osti va sipe Foydalanuvchining profili incisions bor. Bu Haydash paytida namlik va axloqsizlik samarali olib tashlash beradi. Bundan tashqari, bu konfiguratsiya ho'l yo'lda drivability yaxshilash uchun yordam beradi.

katta ahamiyatga ega elka sohasida yetarlicha keng qadam bloklari mavjud. Tufayli katta hududga eng samarali tezlashtirish va frenleme beradi. Ular, shuningdek, burilishlarda qachon barqarorlikni ta'minlash, avtomobil manevra yaxshilash. Bu erda ham, eng kichik tafsilotlarni ishlagan, deb aytish uchun xavfsiz hisoblanadi, shuning uchun u ishlab chiqaruvchi BFGoodrich G-Gripp uchun o'lpon to'lash uchun arziydi. faqat ijobiy ho'l va quruq sirt ustida ishlash haqida haydovchilar Sharh.

kauchuk, bir aralashma xususiyatlari

mumkin emas, balki faqat tufayli atayin taglik kabi mashhur faoliyatini erishish uchun. Bu muhim rol rezina sifati o'ynaydi. AQSh muhandislar söz kabi sanoat kauchuk topgan qo'shilishi bilan muvozanatli aralashmasi ishlab chiqildi. Bu rezina ko'p qobiliyatlar tuyulishi mumkin, deb, allaqachon juda yumshoq ekanligiga olib keldi. Shunday bo'lsa-da, uning butun muddati davomida izchil muomala. Rubber u microcracks shaklida nuqsonlari paydo bo'lmaydi, yorilish emas. Bundan tashqari, imkon qadar plastik tarkibi ho'l yo'l yuzasi uning foydalanish uchun "qulflangan". ko'p iste'mol sanasi muvofiq, ogohlik bilan muammolar paydo bo'lmaydi.

qisqa umr ichida

Ko'p haydovchi haydash tarziga bog'liq. Misol uchun, to'satdan boshlanadi va tormoz tizimlari bilan tajovuzkor haydash muxlislari balon tez kuchsizlanadi, deb aslida uchun tayyor bo'lishi kerak. Shu bilan bir vaqtda, bir o'lchagan haydash oshdi eskirishiga olib kelishi emas. shina ham to'g'ri saqlangan bo'lsa, u osonlik bilan 4 mavsumni to'liq harakat qiladi.

aniq raqamlar bilan bog'liq bo'lib, o'rtacha balon 50 000 kilometr ishlaydi. juda ko'p har xil omillar bor bo'lsa-da. Misol uchun, qoplamali sifati. yomonroq nima, yana balon kuchsizlanadi va bunday igna teshiklari kabi kamchiliklarga ega bo'ladi. diqqat tekis yo'llarda minishingiz bo'lsa, plastik, etarli uzoq bo'ladi. Shuning uchun, yangi rezina faol 4-5 yil davomida foydalanish mumkin.

Qanday to'g'ri tanlash qilish uchun?

Biz allaqachon iste'mol sharhlar ko'rdik. Shinalar BFGoodrich G-Gripp haydovchilar orasida mashhur. Shunday bo'lsa-da, u o'ng tanlash imkoniga ega bo'lishi kerak. Kompleks hech narsa yo'q. Asosiy narsa - ishlab chiqarish yilga e'tibor. Bu aslida, deb qat'iy nazar, qanday yaxshi sifatli va plastik, rezina, qarish bekor qilinmagan emas. Agar besh yil davomida stock yotgan bir mahsulotni sotib olgan bo'lsangiz, u bir necha mavsum, oxir-oqibat yaroqsiz buzilib ketishiga olib micro-yoriqlar, bo'lishi ehtimoldan yiroq.

ishlab, bir yon tashlanmoq oy va yil to'rt arboblaridan birlashmasidan ko'rsatiladi. birinchi ikki - oy, qolganlari - bir yil. Har doim siz bu belgisi e'tibor qilish kerak sotib qachon. 3-4 yil oldin qilingan Tir, bu yaxshi sotib emas bo'ladi. Bu ishlab chiqaruvchi tavsiyalari asosida mahsulotni tanlash uchun, shuningdek, maqsadga muvofiqdir. mashina 16 daqiqa mos radius va u eng yuqori bo'lsa, u R17 o'rnatish, keyin shinalari past ishlashi haqida shikoyat qilish kerak emas.

xususiyatlari haqida bir oz ko'proq

Ko'pchilik haydovchilar, boshqa teng sifatli shinalari bilan peresevshie, darhol farq. Bu tez-tez ideal qattiqlik haqida aytiladi. Haydovchi endi bir oz baxtdir minib qaysi bir qattiq buzilib shikoyat. "BFGudrich" Ehtimol, yumshoq bilan bog'liq bo'lishi mumkin, lekin eskirish qismi tomonidan hukm, albatta, juda yaxshi rivojlangan.

quruq va ho'l yo'llarda yaxshi muomala - deb yaxshi, lekin siz amalga marta haydovchi haqiqatga qaytarib keladi mamlakat yo'l. Bu erda balon izchil muomala emas ko'rsatgan. Bu barcha-Terrain suv uchun Tir bilan adashtirmaslik kerak shart emas. Lekin pul uchun yaxshi bir narsa mumkin emas olish. Umuman olganda, bu balon off-yo'l uchun aynan mos emas, lekin u, albatta, quruq va ho'l qoplamali yaxshi amalga oshiradi.

Ichiga uchun

Ayni paytda, ishlab chiqarish Polshada tashkil etilgan, shuning uchun sotib, bu liniyasi qo'rqmang. qator, biz juda keng, shuning uchun bor, odatdagidek bir kichik radiusli shinalari, va shinalar kabi BFGoodrich G-Gripp suv tartibida kabi. Sharh derlar "Volkswagen Tiguan", "Nissan Qashqai" va boshqa off-yo'l mashina uchun mukammal mos so'nggi shina. Lekin hatto R19, barcha-Terrain shinalari, bir mamlakat yo'lda bunday ishonchni bermaydi, krossover o'rnatilgan.

Bugungi kunda eng ko'p, bu yo'l Rossiyada sotib bo'lmaydi qo'ng'iroq. Bu ishlab deyarli barcha haydovchilar biladi ustida bo'lsa-da. Bundan tashqari, off-yo'l uchun mo'ljallangan Marka shinalari, ko'plab faqat juda mashhur foydalaning. Agar asosan shahrida tashkil ishlaydi yoz, shinalari sotib olish kerak bo'lsa, u bir harakat qilib ko'ring G-grip, albatta, qiymat, va siz yoqimli hayron bo'laman. Bu juda ishonchli hisoblanadi nisbatan yumshoq rezina, deb. Biroq, muhim zarar olib kelishi mumkin tomoni kesilgan, ehtiyot bo'lishi. qolganlari uchun, bir tenglik asosida faqat katta tanlovim "narx / sifat". juda ko'p imkoniyat bor bo'lsa-da, u shundan keyin bu rezina rad qilish qiyin bo'ladi, "Goodrich'in" bir marta urinib ko'ring arziydi.