Arbat-Pokrovskaya metro liniyasi. shimoli-sharqdan

Arbat-Pokrovskaya metro liniyasi 1938 yilning bahorida birinchi yo'lovchi oldi. O'sha paytda u Moskva metrosida ikkinchi liniyasi edi. uning qurilishi tarixi tufayli loyiha ko'p marta tahrirlangan qilingan va qayta ishlash jarayonida bevosita ekanligiga juda qiyin. Ba'zan siyosiy edi, va Sovet hukmdorlar estetik didi belgilangan qilgan.

Arbat-Pokrovskaya metro liniyasi

Bugungi kunda, u Moskva metro eng uzun yo'l hisoblanadi. Bu Moskva shimoliy-sharqdan g'arbga cho'zilgan, va birinchi undan tashqarida ketdi. Bas, juda mayin gapirish - bir-biriga juda mislsiz metrogacha Arbat-Pokrovskaya yo'l, deb aytish uchun. Bir kuni metro liniyasi, "Inqilob maydonida", "ikkovi Arbat", "Kiev", deb o'z davrining mutlaq me'moriy asarlar, shuningdek, chiqish va yo'lovchilar maydonchada uchun oddiy funktsional platformalarda sifatida joylashgan. Bu ma'noda omadli emas, me'moriy ekstravagantsiyasi qarshi kurash davomida qurildi liniyasi, sharqiy va g'arbiy qismlarida stantsiyalari. Xususan, bu tajovuzkorligi qarshi kurash juda yaxshi, ular hech qanday arxitektura da chap emas, degan ketdi "Kuntsevskaya" va "Bino, İsmailovski", kabi stantsiyalar uchun amal qiladi. Lekin, albatta, barcha o'z yog'dusi Arbat-Pokrovskaya metro liniyasi, uning qismlari o'rtasida paydo bo'ladi. Lekin bu filiali qurilishi tarixida o'z o'zgarishlar urush qildi. Kuzda 1941 yilda nemis bomba shift teshdi va stantsiyalar "Arbatskaya" va "SMOLENSKAYA" o'rtasida tunnel sayoz portladi. Bu haqiqat urush vaqtida bomba pana vazifalarini bajara sayoz liniyalari qurilishini voz kechishga mamlakatimiz oliy siyosiy etakchilik majbur bo'ldi. stansiyadan "inqilob Square" "Kiev" parallel tunnel chuqur ko'rpa solindi. Shunday qilib, bu joyda Arbat-Pokrovskaya metro liniyasi chuqur ketdi. yuzaga kichik bir qismi muzlatilgan va turli qismi sifatida faqat 1958 yilda xizmat qayta kirib - Filevskaya line. bilan bir xil nom Moskva stantsiyasiga paydo - "Arbat" va "Smolensk" - turli metro liniyalari da. Lekin bu kungacha sharq Arbat-Pokrovskaya line ikki o'tkazilmasin bo'lmagan qoladi - "Ilyinsky Geyts" va "Pokrovsky Geyts". Bu stantsiyalari osti tegishli to'plangan ishlari pastga tashlab, ularni tugatish uchun ostida, u moliyaviy resurslar, siyosiy rahbariyati qarori bilan bir qatorda, zarur.

afsonalari Moskva Metro. Arbat-Pokrovskaya liniyasi

barqaror versiya Arbat-Pokrovskaya liniyasi sxema va chuqur uni tark o'zgarish qo'yuvchi sirini muhtoj sabab bo'ldi, bor, er osti tunnel Kuntsevo yilda Stalinning dacha "Kiev" dan. Shunday qilib, u go'yo Kremlda olish uchun mo'ljallangan. Lekin bu ma'lumotlarning ishonchliligi mumkin emas tekshiring. Biroq etarlicha katta hajmi stantsiyasi "Arbat" ehtimoliy versiyasini tan imkonini beradi o'ng stansiyasini lobbi, Arbat maydoniga joylashgan bosh shtab, bir er osti bunker sifatida foydalanish mumkinligiga mujassam.