Yo'qmi, ehtimol, texnik bepul batareyani zaryadlash qanday?

boshida men umuman bir texnik-bepul batareya, deb aytishni istayman. Bu an'anaviy qo'rg'oshin batareya, elektrolitlar, yoki suv nasoslari uchun teshik mavjud emas zamonaviy quvvat manbai emas. nodavlat amalga batareyalar bir xususiyati, ular butun xizmat muddati (4-5 yil) davomida ularda suv to'ldirilgan holda operatsiya qilinadi, deb hisoblanadi.

texnik-bepul batareya zaryad qanday

Bu savol bir batareyani sotib olgan ko'plab haydovchilar tomonidan ko'tariladi. Lekin birinchi, siz bu barcha amalga oshirilishi mumkin qaror kerak. Batareya generatoridan avtomobil haydash paytida zaryadlangan bo'lsa albatta, nima uchun maxsus zaryadlash (zaryadlovchi) ishlatmang va avtomatik ravishda batareyani zaryadlash? Agar eslash kerak yagona narsa - bu zaryadlash uchun istisno, "eskirgan" yo'lidir. Bu shunchaki batareya zarar va uning hayot davomiyligi qisqartirishi bo'ladi.

Va hozir biz "qanday xizmat xoli Elektron zaryad qilish uchun." Savol javob berishga harakat boshlash uchun, u shaxsiy himoya uskunalar (ko'zoynak, qo'lqop) foydalanish kerak, bu faqat diqqat bilan emas, balki amalga oshirilishi kerak, deb ta'kidlash lozim. biz batareya elektrolitlar zichligi bilaman, va auto sensori faqat o'ylash emas, bu faqat bir do'kon xotirasida sotib olinadi. Bu, shuningdek, batareya to'liq yoki qisman zaryadsizlanishi mumkin anglash kerak.

Batareyani zaryadlash qisman qarovsiz evakuatsiya qilinadi

Bu holda, biz batareya terminallari uzluksiz ta'minlash kuchlanish usuli takomillashtirish. Siz faqat amper nazorat qilish imkonini beradi xotirani, foydalanishingiz mumkin. Binobarin, zaryad tezroq to'liq zaryadsizlanishi batareya bilan ko'proq ballik tartibi bo'ladi. Biz raqamlar haqida gapirish bo'lsa, batareya terminallariga o'rtacha zaryadlovchi ortiq 25-26 AMPS bo'lmasligi kerak zaryadlash toki boshida bo'lib, 14-14.5 V kelsa.

Bu kutish uchun faqat qolmoqda. batareya qolgan zaryad qarab 2 dan 4 soat dan ketishi mumkin. Ammo keyin, biz kuchlanish 15 AMPS yuqorida bo'lsa, keyin siz batareyalar holda butunlay tark qilinmoqda xavf ekanligini unutmasligi lozim. ayblovning oxirida kelsak, u xotirada qarash kerak. Qachon amper 0.2-0.4 AMPS uchun tomchi bo'ladi, bu batareya foydalanish uchun tayyor bo'lib, u elektr tarmog'iga zaryadlash o'chirish mumkin ekanligini ko'rsatadi.

Nima bo'lsa batareya o'rnatilgan to'liq?

Amalda, bu sodir bo'lmasligi kerak. Bu faqat asos - noto'g'ri generator Dvigatel ishlashi paytida to'g'ri ovqatlanishini ruxsat bermaydi avtomobil. U butunlay o'tirdi IF batareyani zaryadlash uchun qanday, ko'rib chiqaylik, texnik-bepul. Faqat yuqorida vaziyat ancha ko'proq vaqt talab qiladi unutmang. Shuningdek sizdan ko'proq e'tibor kerak.

birinchi narsa konfiguratsiya xotirani qilish kerak. Odatda, u batareya quvvati hajmining 10% ga teng bo'lgan kuchlanish namoyish (Qani o'lchanadi.) Shunday qilib, siz batareyani zarar emas. a 90-95% haq olish uchun, u bir kundan ortiq bir oz ko'proq talab qiladi, lekin biz keyinchalik Pohorje bo'ladi. Bu erda asosiy qiyinchilik Agar zaryadlovchi terminali olish qachon bilish kerak, deb aslida yotadi. Odatda, bu Elektrolitlar dan o'qigan paytda amalga oshiriladi, gaz chiqaradi. Bu nafaqat zaharli hisoblanadi, balki portlovchi aralashmasi, shuningdek, hech chiqish intervallarni bug'larini ega bizning texnik-bepul batareya, ham, u vaqt rioya qilish zarur.

Qanday batareya zaryad qilish texnik-bepul: vaqt kuzatib turing

Yuqorida ta'kidlanganidek, bu vaqt davomida doimiy monitoring talab qiladi. Bu ular oxiriga qadar batareyani zaryadlash emas mumkin, va aksincha, bu ham yomon ekanligini tufayli aslida iborat. Masalan, biz bir kuchlanish kadrlar xotira Batareya uchun optimal hisoblanadi 14.0-14.5 voltgacha olish. Biz 12 V bir batareya, 60 Qani, deb yozilgan. uning uchun, biz foydalanish kerak nominal kuchlanish emas, balki ko'proq, deb holda 1-3 dan, biz to'liq zaryad kerak.

oddiy sanab tomonidan 90-98% uchun zaryadlash, standart zaryadlovchi va batareya ta'mirlash-bepul, 12 V va 60 Qani foydalanib, bu ma'lum bir xulosa qilinishi mumkin, biz bir kun (26-27 soat) dan bir oz ko'proq kerak. Albatta, vaqt miqdori ko'p omillarga bog'liq. xotira zaif bo'lsa Misol uchun, siz ikki yoki undan ortiq kun stimulyatori mumkin. Bir yo'l yoki boshqa, lekin siz ko'proq yoki kamroq allaqachon tushunib va texnik-bepul batareyalar va nima uchun buni haq qanday tushunishga kerak. Shuni ta'kidlab o'tish lozimki an'anaviy batareya oz parvarishlash talab qiladi yoki hajmini to'ldirish uchun ko'proq vaqt talab etadi.

muhim nuqtalari

Emas, balki har bir avtomobilchi ma'lum sharoitda bo'lishi mumkin ta'mirlash-bepul batareya zaryad nima biladi. Bu batareya qochqinlarni tezroq sovuq, bu ularning har qanday amal, deb ma'lum. sovuq tiqish uchun energiya ko'p talab qiladi, va bir necha urinishlari muvaffaqiyatsiz bo'lsa, u butunlay batareya qo'yish mumkin. zaryad to'liq bo'lsa, bu sodir bo'lmaydi.

Shunday qilib, bir batareya bor xona, yaxshi shamollatiladigan bo'lishi kerak. Bu asosan yassi ko'ra, bir garaj, deb orzu qiladi. Bu hamma joyda va salbiy to'planadilar ajratilgan xavfli bug'lari tanani ta'sir, deb aslida tufaylidir. 10 daraja Selsiy haroratda batareyani zaryadlash kerak bo'lgan.

zaryad darajasini tekshirish uchun qanday haqida bir oz

Biz oddiy qo'rg'oshinli akkumulyatorlar haqida gapirgan edik, va masala o'zi hech bo'lardi bo'lsa, lekin bizning holatda u ancha murakkab. Darhol u mutlaq aniqlik bilan buni qila olmaydi, deb ta'kidlash lozim. Dvigatel o'chirilgan keyin Bundan tashqari, ertami, siz yomon, natija to'lovlarni bajarish. Bu 7-8 soat o'tib faqat boshlash uchun tavsiya etiladi.

Batareya to'liq zaryadlangan bo'lsa, terminal kuchlanish haqida 12,7 V, 1,28 elektrolitlar zichligi mos keladi qaysi bo'ladi. Shunday qilib, zaryad darajasini - 100% to'lash - 0%. Sensor siz 11,7 voltgacha ko'rdim bo'lsa, bu to'liq zaryad. Bu vaqtda, elektrolit zichligi 1,1 dan oshmaydi.

Batareya qarovsiz turli ishlab zaryadlash

Siz tez-tez savol eshitish mumkin: "?" Bosch "Men xizmat bepul batareyani zaryadlash qanday" Asosan, bu sog'lom qiziqish, lekin qat'iy nazar batareyaning Ushbu turdagi ishlab chiqaruvchi barcha bir xil yo'l zaryadlangan ta'kidlash lozim. o'zgarmoqda yagona narsa - uni batareya quvvati bog'liq bo'lgan, joriy va kuchlanish bo'ladi.

Agar sifati uchun, balki ishonchliligi va ishonchliligi yuqori darajasi nafaqat mashhur texnik-bepul batareya "VARTA", zaryadlash qanday hayron bo'lsangiz quyidagicha, natija ishlari:

• sensori zaryad darajasini tekshirish;
• natijalariga qarab va batareya xotira hajmini rostlash;
• Biz o'girib vaqti-vaqti bilan kuchlanish nazorat qilish;
• zaryadlovchi 0,2 uchun Amper o'chirib.

xulosa

Har bir avtomobil egasi to'g'ri batareya qarovsiz zaryadlash uchun qanday bilish kerak. emas qaramay, barcha asta-sekin foydali batareya almashtirish, ular har yili bo'ladi, tufayli yuqori narxlarda uchun bu batareyalaridan foydalaning.

Kuchli 13,9 voltun ostida tarmog'ida kuchlanish da batareya faoliyat uchun tavsiya etilmaydi. Bu zaryad bo'lsa siz ham unga bir marta bir necha oy + -0.02 bo'lishi kerak elektrolit zichligi o'rtasidagi farqni tekshirish uchun maqsadga muvofiqdir 14,4 V. yuqorida uning kuchlanish ya'ni, batareya foydalanish mumkin emas. Agar qishda batareyani tark rejangiz bo'lsa, u 100% gacha zaryadlangan bo'lishi kerak, va keyin bir himoya holda joylashtirilgan. Bu sizga xavfsiz sovuq start amalga mumkin ta'minlaydi.