Yak-9: xususiyatlari va analoglari bilan taqqoslash

Yak-9 - qiruvchi-bombardimonchi, 1942 dan 1948 uchun Sovet Ittifoqi tomonidan beriladi. Bu Tupolev Dizayn byurosi a'zolari tomonidan ishlab chiqilgan va Ikkinchi jahon urushi jang maydonida eng katta sovet qiruvchi bo'ldi. ishlab chiqarish olti yil ichida deyarli 17,000 nusxalari qurildi. Bugun biz ushbu model xususiyatlarini rahmat, shuning uchun muvaffaqiyatli bo'ldi, qanday qilib bilib olasiz.

Yak-9 kurashchi tarixi

Bu samolyot Yak-7 modernizatsiya natijasi va yana eski Yak-1 edi. dizayn nuqtai nazaridan, u Yaq-7 takomillashtirilgan versiyasi. Tashqi, Yak-9, salafiy deyarli bir xil, lekin aks holda yanada mukammal bo'ladi. yaratish samolyot dizaynerlar Yak-1 modeli ishlab chiqarish va jangovar ekspluatatsiya qariyb ikki yillik tajriba operatsiya qachon. Bundan tashqari, yangi samolyot dizaynerlar yaratish vaqtida keng foydalanish Dural o'rniga sovet sanoati, bu material tanqisligi bo'lgan urush boshida imkoniga ega. ommaviy tuzilishini kamaytirish sezilarli darajada berib Dural foydalanish. Qo'lga kiritdi kilogramm muhandislar yoqilg'i ta'minoti, yana kuchli qurollar yoki undan ko'p turli maxsus uskunalar o'rnatish oshirish uchun foydalanish mumkin.

Fighter Yak-9 ishonchli yordamchi bo'lgan sovet havo kuchlari Ikkinchi jahon urushi paytida. 1944 yilda bu mashina bir necha versiyalari ishlatiladi qilingan va Sovet Ittifoqi bilan xizmat o'sha paytda barcha jangchilar nusxada soni oldinda. Faqat tasavvur: Novosibirsk o'simlik qator 153 kuniga bu samolyot 20 ishlab chiqarish! Bu korxona Bundan tashqari, Moskva zavodida ishlab chiqarilgan qiruvchi 82-sonli va Omsk zavodi 166-sonli.

samolyot Stalingrad jangida bilan boshlangan Sovet havo kuchlari barcha operatsiyalarda ishtirok etdi. kurashchi barcha versiyalari (va ko'p bor edi) zo'r parvoz va texnik xususiyatlarini edi va voqea sodir bo'lgan bo'lishi har qanday tezkor nuqsonlari mahrum edi. Bu holda, samolyot dizayn juda oddiy va urush tez ishlab chiqarish uchun moslashtirilgan edi. Deyarli barcha ishlab on-sayt montaj ishlab chiqarish uchun materiallar.

dizayn

Kelib Yak-9 qiruvchi avtomobil M va vint-105PF VISH-61P qabul qildi. ushbu model uchun prototipi Yak-7DI bo'lib xizmat qilgan. old yangi modeli o'rtasidagi asosiy farqlar bor: 320 kg 500 pasaytirildi yoqilg'i miqdori; 4 2 pasaytirildi yonilg'i baklari, soni; 30 kg 50 pasaytirildi neft ta'minoti; tashqi ishlab chiqarish, bomba uchun yo'qligi bomba tokchalar.

qurol nuqtai nazaridan, Yak-9, salafiy, bir ShVAK qurol va bir miltiq WCD farq qilmadi. Tufayli tajribali, parvoz vazni modeli ozod nisbatan past ishlab chiqarish standartlari va samolyot serial ishlab chiqarish kamroq qattiq nazorat qilish, uchun 2870-2875 kg oshdi.

Sovet qiruvchi Yak-9 yaxshi harakat va faoliyat oson edi. vertikal kuni jangda u birinchi navbatida keyin tom ma'noda dushman Mu-109F dumi borish mumkin. Agar shunga o'xshash manevra uchun horizontals kuni jangda 3-4 tur etarli edi.

1943-yil yozida, tufayli ishlab chiqarish texnologiyasi rivojlantirish yo'qligi, parvoz paytida bir necha avtomobillar qanotining yog'och lambri sindirdi. ular muhandislar maxsus jamoalari mavjud bo'lib kabi nuqsonlar bartaraf etildi. Quyida berilgan bir Mulohaza bo'lgan Yak-9 kurashchi, keyinchalik modifikatsiyadagi ishlab chiqarish, muammo butunlay yo'q qilinadi.

jangovar operatsiya

birinchi Yak-9 jangchilar 1942 oxirida oldida yetkazib va Stalingrad jangida ishtirok etdi qilindi. Birinchidan, model jangchilar bilan sezilarli darajada ishlatiladigan bo'lgan - 1943-yilda, birinchi ommaviy etkazib paytida, u Kursk jangida oldin parvarishlash mürettebatları tomonidan bartaraf etildi kamchiliklarini bir qator topilgan. Jang Yak-9 boshida, Yaq-1 va YAK-7 tashqari soqchilar edi biri 5 qiruvchi samolyotlar bo'linishlarga, ishlatiladigan. Kursk do'nglik ustida iyul 1943 oxirida Yaq-9 uch polk iborat 11 Air korpus, keldi.

Hatto birinchi havo jangovar, u Yak-9 yaxshi nazorat qilinadi, deb ochiq-oydin bo'ldi va manevra, lekin tezligi va qurollanish u samolyot Bf 109G va FW 190A o'tkazib yubordik.

Yak-9T versiya qurol nuqtai nazaridan bazasi orqali sifatli ustunligini qabul qildi. statistika, shou-Yak 9 biri mag'lubiyat dushman samolyoti o'rtacha kalibrli uchqunlarga 20 147 mm va Yak-9T sarflangan - 37 31-mm projektil. birinchi polk biri qurolli Yak-9T 133rd GIAP edi edi. 37-millimetr to'p bilan qurollangan aviatsiya, hatto dushman zirhli transport vositalari va kemalar qarshi muvaffaqiyatli ishlatilgan.

real urushda bir qiruvchi samolyot Operation Yak-9, deb ko'p hollarda yoqilg'i yetkazib o'sish amaliy ko'rsatdi. Ortiqcha yoqilg'i, mashina, omon qolish haqida yomon ta'sir ko'rsatadi balast hisoblanadi. Shuning uchun konsol tanklar tez-tez fişleri bilan yopildi. Shunday bo'lsa-da, urush ba'zi bo'lim parvoz turlarini ko'paytirish ehtiyoj bor edi. Shunday qilib, 1944 yil avgust oyida, Yak-9DD 12 samolyot versiyasi bir guruh Italiya, Yugoslaviya yuk samolyotlari hamrohligida. Bundan tashqari, Yak-9DD 1944 yilda "Frentik" operatsiya davomida hujumchilarning hamroh uchun olib.

Dekabr 1944 yildan boshlab Yak-9b model Uchinchi belorus fronti ostida faoliyat, 130 th Fighter bo'limi jihod. A baland Yak-9PD qurol qismlari Moskva VOP topshirildi. Oktyabr 1944 yilda u jangda Yak-9U Fighter uning debyutini - u Boltiqbo'yi mamlakatlari, 163rd Fighter polkining bilan xizmatiga kirdi. Samolyot Yak-9 o'tkir jangovar salohiyati o'sish modelini tasvirlangan. sinov ikki oy ichida, u 28 qiruvchi FW 190A va bir Bf 109G pastga olish, 18 janglarda ishtirok etdi. Shu bilan bir vaqtda faqat ikki yo'qolgan edi Sovet mashinasi.

Ulug 'Vatan urushi final bosqichiga o'tdi, muntazam ravishda takomillashtirildi xususiyatlari bo'lgan qiruvchi Yak-9, asosiy sovet jangchilari biriga aylandi. Bu holat u erta Urushdan keyingi yillarda saqlab qoldi. Sentyabr 1946 yil, samolyot Modelga Yak-9 SSSR qiruvchi samolyot tarkibi 31% tashkil etdi. Urushdan so'ng, samolyot turli o'zgartirishlar 1960 yil boshida qadar foydalanish uchun. Havo kuchlari va SSSR dengiz aviatsiyasi tashqari, ular, Ittifoq kuchlari tomonidan ishlatildi. 1943-yil yozida, Yak-9 va Yak-9D frantsuz polk "Normandiya" xizmatiga kirdi. Quyidagi yilning sentyabr oyida u anti-Gitler koalitsiya tarafida partiya kurashchi Bolgariya, berildi. Polsha va Shimoliy Germaniya Polsha harbiy havo kuchlari tomonidan ishlatiladigan 1945 model Yak-9m va Yak-9T yilning kuzida. Bundan tashqari, Xitoy qurol, Vengriya, Yugoslaviya, Shimoliy Koreya va Albaniya turib modeli samolyot.

Yak-9: Texnik xususiyatlari

1942 yilda samolyot asosiy versiyasi quyidagi xususiyatlarga ega edi:

1. Uzunlik - 8,5 m.
2. Wing keng tarqalishi - 9,74 m.
3. Wing Uchastka maydoni - 17,15 m ^2.
4. qanotdan maxsus yuk - 167 kg / m ^2.
5. 2277 kg - samolyot Bo'sh og'irligi.
6. Uchish og'irligi - 2873 kg.
7. Motor quvvati - 1180 l. a.
8. 2.43 kg / l - kuchiga maxsus yuk. a.
9. dengizda maksimal tezligi - 520 km / h.
10. balandlikda maksimal tezligi - 599 km / h.
11. 5,1 daqiqa - 5 km balandligi sozlash.
12. Bend vaqti - 15-17.
13. Amaliy Shift - 11.100 m.
14. Amaliy qator - 875 km.
15. Qurollanish - 1x20 mm ShVAK, 1h12,7 mm UBS.

o'zgartirishlar

uning tarixi davomida, Yak-9 modifikatsiyadagi bir qator qabul qildi. Qobiliyati turi va maqsadi jangovar mashinalari turli o'zgartirish uchun uning asosiy xususiyati bo'ldi. samolyot qator ketdi 15 bo'lgan 22 yirik o'zgarishlarni bor edi. operatsiya davomida qiruvchi Propulsion besh turdagi, yonilg'i baklari, olti va mexanizmlar joylashtirish, etti va mexanizmlar qurol va maxsus uskunalar, ikki turdagi bilan yakunlandi. aralash va barcha-metall: Fighter bir-biriga qanot navlari dan tubdan farq ikki bor edi. Yak-9 qiruvchi bazasi, biz allaqachon muhokama qilgan oshkor tashqari barcha versiyalari maxsus indeks edi. ning afsonaviy kurashchi asosiy o'zgarishlar bilan yaqindan tanishamiz.

Yak-9D

o'zgartirish yonilg'i ta'minoti 480 kilogramm oshdi farq qiladi. ikki ildizi va ikki konsoli: samolyot to'rt o'rniga ikki yoqilg'i baklari bilan jihozlangan. Bu eritmasi bilan, uning parvoz soha 1400 km ga qadar o'sdi. o'zgartirish mart 1943 bo'yicha May 1944 uchun ishlab chiqarilgan. Bu vaqt mobaynida, konveyer 3068 nusxalarini tushdi.

Yak-9T

Bu modifikatsiya yilda 20 mm to'p o'q-dorilar uchqunlarga 30 bilan 37-mm qurol bilan almashtirildi. Tufayli yangi hujjat uzoq bo'lgani, kokpit qaytarib 40 sm ko'chib kerak edi. model bahor 1943 dan yoz 1945 uchun ishlab chiqarilgan edi. 2748 nusxalari, bu vaqt davomida qilingan.

Yak-9K

Ushbu versiya 45-millimetrli avtomat NS-45 bor. ta'siri, butlovchi 7ts kuch kamaytirish maqsadida, barrel o'rnatilgan tumshuq tormozni. Biroq, yuqori qarab o'q qachon orqasiga o'girilib samolyot tezligi va uchuvchi kuchli silkinishini tajribali. Dizaynerlar uch tortishish qisqa portlashlari otib uchun tavsiya etiladi. Ikkinchi volley Yak-9K 5,53 kg vazn edi. Iyun 1944 aprel oyidan davrida bu versiyada 53 samolyot yaratildi. harbiy sud doirasida ular 8 samolyotlar FW-190A-8 va 4 samolyot BF-109G topsa, 51 jang o'tkazdi. Bu holda, zarar faqat bir jangchi tashkil etdi. Bir urib tushirilgan samolyotda o'rtacha 45 mm to'pi 10 tur bor edi. Tufayli qurol ommaviy ishlab chiqarish ishonchliligi yo'qligi solinadi yo'q.

Yak-9TK

Ushbu versiyada samolyotiga ba'zi birliklari, bir dori tuzilishini, shuningdek, sohada vositalari o'zgartirish imkonini beradi yagona markaziy qurol o'rnatish tizimini qabul qildi. Fighter 1943 yilning ikkinchi yarmida bo'ldi.

Yak-9M

samolyot modeli Yak-9T bir korpusining bilan Yak-9D modeli bir rivojlantirish hisoblanadi. Bundan tashqari, ushbu versiya yaxshilash bo'yicha bir qator bor. va akrobasi parvoz xususiyatlari uchun Yak-9D farq qilmadi. Lekin 1944 oxirida, samolyot yanada kuchli vosita VK-105PF-2, u ancha tezkor va toqqa chiqishga darajasi aylangan orqali o'rnatilgan. Yak-9M model qator Yak-9 jangchilar eng mashhur avtomobillar biriga aylandi. Bu samolyot Foto Ulug 'Vatan urushidagi ega kimni topa olmadi. 4239 nusxada jami ishlab chiqarildi.

Yak-9C

Samolyot Yak-9m asosida qurilgan va shu motorini bor edi. asosiy versiyasi 23-millimetr qurol NS-23 va sinxron 20-millimterovyh qurol BS-20C bir juft, shu jumladan, qabul qilingan farqli o'laroq. Chunki 1945 yilda davlat test sinovlari qoniqarsiz natijalari, model seriyali ishlab chiqarishga qo'yish hech qachon.

Yak-9DD

1944-yilda, model resurslari ham Yak-9D uchun etarli emas kuzatish uchun, Tu-2 qurilgan. Bundan tashqari, Sovet Ittifoqi samolyot anti-Gitler koalitsiya bilan birgalikda jangovar operatsiyalarni amalga oshirish uchun imkon beradigan bir samolyot, parvoz qator zarur. A mos model Yak-9DD edi. O'rnatish 8 qanoti tanklar 630 kg modeli yoqilg'i salohiyatini oshdi. Bundan tashqari, asbobsozlik va aloqa apparaturasi uzoq masofalarga va noqulay ob-havo sharoitida xavfsizligini ta'minlash tahrirlangan.

Maksimal qator Yak-9DD parvoz 1800 km edi. 3390 kg - Shu bilan birga, o'z vazn samolyot, bu sinf uchun rekord edi. 20 mm va 12,7 mm kalibrli miltiq to'p kalibrli - qurollantirish qiruvchi Yaq oilasi uchun standart edi. Yak-9DD juda keng ishlatiladi.

1944 yil yozida oxirida 20 samolyot bir guruh transport samolyoti Su-47, Yugoslaviya uchun yuk yetkazib beradi qo'llab-quvvatlash maqsadida Bari Italiya shahri yaqinida joylashgan ittifoqchilari bazasini ketdi. ko'chirish qismi amalga oshirildi, deb parvoz 1300 km uzunligi va ularning hududi orqali o'tgan masofa asosiy qismi. guruh dushman samolyotlarini bilan uchrashuvlar etishmasligi-da, juda kuchli edi, 150 sorti qildi. Bu Su-47 samolyoti qo'nish va tushirish amalga esa, kuzatish jangchilar qaytarib yuboriladi uchun havoda ularni kutish diqqatga sazovordir. samolyot faoliyati barcha vaqt uchun bitta ojiz ro'yxatdan o'tdi.

Yak-9P

Yaq-9, biz allaqachon bilaman qaysi xususiyatlariga, erkin sindirishga havo kamera borligi asosiy versiyasiga farq qisqa masofaga razvedka hisoblanadi. Ushbu qurilma siz 300 3000 metr balandlikdan otib imkonini beradi. Bu modifikatsiya ikkinchi versiyasi Yak-9D asoslangan edi. U kashfiyot uchun uskunalar bor edi, balki faqat, lekin u bir butun sifatida yuqori texnologiyali xususiyatlari ko'proq edi. Yak-9P kichik miqdorda ishlab chiqarilgan va boshqa samolyotlar tomonidan tadqiqot qiyin yoki jiddiy xavf bilan black joylarda ishlatildi.

I-9b

Fighter-bombardimonchi Yak-9b bazasi modeli 9D qurilgan. To'rt 100-funt bomba yoki to'rt bantlar, har bir o'z ichiga 32 anti yig'indidan bomba sig'dira mumkin to'rt quvurlar iborat bomba bay jihozlangan kabinasi, ortida kosmosda. xudkush sud mart 1944 yilda boshlangan. sorti natijalariga ko'ra, Yak-9b 29 tank, 22 BTRlari, 1,014 avtomobil transport vositalari, 161 temir yo'l, avtomobil, qurilish 20 g / g stantsiyalari, 7 qurol, 18 lokomotivlar va 4 Yonilg'i halok qildik. Umuman, sovet korxonalari 109 kabi hujumchilarning ishlab chiqarilgan.

Yak-9PD

Bu motor-105PD M, supercharger bilan Interceptor va yarim metr Wingspan oshdi. Amaliy Shift bu versiyasi 13 100 km. 30 - 1943-yilda, Yak-9U asoslangan, Yaq-9 ishlab chiqarildi, bu avtomobillar 5, va 1944 yilda asoslangan.

Yak-9U

- M-105PF-2 motor M-107A bilan jihozlangan biri, va boshqa: kech 1943-yilda, u ikki belgi Yak-9U ostida jangchilar tomonidan yaratilgan. Bundan tashqari, tayanch versiyasi dizayn va aerodinamika yaxshilandi. Qurol, ham modellari markaziy qurol va 12,7 millimterovyh qurol bir juft (qiruvchi dvigateli M-105PF-2 va motor M-107A bilan versiyasi uchun 20 mm kalibrli uchun 23 mm kalibrli) taqdim etildi. Havo kuchlari instituti, vosita M-107A bilan bir rivoyatda test natijalari hech erda sinov qilingan jangchilar eng yaxshi deb tan olindi. Aprel 1944 yilda samolyot ommaviy ishlab chiqarish tashkil etildi. 18 kurashishlarda ikki oylik sinov davomida 1944, yilning kuzida Uchuvchilar 27 FW-190A va 1 BF-109G pastga otdi. Shu bilan bir vaqtda faqat ikki jangchilarni bor yo'qolgan. mashina faqat muhim ziyon elektr stansiyasini kichik ulushi edi.

Yak-9UT

Bu kuch qurol bilan Yak-9U ifodalaydi. markaziy 37-mm va ikki 20-mm: samolyot uch qurol bilan jihozlangan edi. 6 kg - bu kurashchi Massa, ikkinchi Salvo vaqt SSSR uchun rekord edi. markazi qurol bilan joyi birlashgan edi. 45 mm hujjat Kiritilgan, u 9,3 kg, ikkinchi voleybolu og'irligini oshirish mumkin edi. Yak-9U bir oz farq samolyot qolgan. yig'uv liniyasi serial ishlab chiqarish 3 oy davomida 282 nusxalarini ketdi. jangchilar bir kichik miqdori urush o'tgan janglarda ishtirok muvaffaq bo'ldi.

Yak-9 "Express"

Bir yo'lovchi ko'tarib mumkin old sharoitida bir transport samolyot, ifodalaydi. model distal va kurashchi Yak-9DD va ta'lim samolyot Yak-9b o'rtasida sintezi mehribon aylandi. orqa kulbada, ishlash va elementlari o'rniga taxta va lambri o'rnatildi. samolyot 1944 yilning yozida bir nusxasi ishlab edi. ketma-ket, u ketdi hech qachon.

Yak-9P

Yak-9U modernizatsiya versiyasi, yana zamonaviy aloqa qurilmalar va aksessuarlari bilan xarakterlanadi. ishlab chiqarish modeli 1946 yilda boshlangan va 1948 yilda yakunlandi. 801 samolyot jami ishlab chiqarildi. Yak-9S Sovet Ittifoqi, Polsha, Vengriya, Xitoy va Yugoslaviya bilan qurollangan edi.

xulosa

Yak-9, foto aviatsiya texnologiya ko'plab muxlislar uchun tanish - Bugun biz afsonaviy samolyot qaradi. model faqat olti yoshda ishlab chiqarildi qaramay, u dushman bosqinchilar tomonidan o'ndan ortiq sovet shaharlari himoya tomonidan butun dunyoda mashhur bo'lib ketgan edi. Bir yildan ko'proq bu texnologik va jozibador samolyot Ish stolida bir devor qog'ozi sifatida aviatsiya biznes ko'plab muxlislar bo'ladi. Yak-9, mukammal havo qurol uyg'otadigan o'ng qo'lida, Ikkinchi jahon urushi natijasida ulkan hissa qo'shgan.