IshSanoat

Temir zanjiri. langar qurilmasi komponentlar

Temir zanjiri - kateter o'rnatish qurilma muhim element va umuman butun kema. Birinchi ulash zanjirlar ikki yuz yil avval edi. Endi langar zanjir dizayn standartlari bo'ysunadi va mexanik sinovlari o'tdi.

Temir zanjiri tarixi

Asrlar davomida dengiz langar ekranga uchun nasha arqon ishlatiladi. Sailboats so'nggi ming yillik o'rta kichik anchor kanop o'ralib quvvatliroq qolish paytida bo'lib o'tdi yetarli edi. kemalar va dengiz kema rivojlanishi bilan, shuning uchun, langarlar og'irroq bo'lib. etarli kuch bor uchun, nasha arqonlari aylana yarim metr etib kelgan, shuning uchun ular ustuncha drum bocurgat yilda arqon yoki kanop ipingiz tashkil shamol yupqaroq uchlari foydalanish kerak edi. Bundan tashqari, frays langar kluz va muz nasha arqonlari, ularning past og'irligi o'rnini qoplash uchun kesilgan, u langar tayog'ini og'irlik kerak edi.

ajoyib isbotlangan va bo'ron paytida, va Temza muz-tanaffus paytida metall langar zanjirlar, qo'llash alohida holatlarda boshi ma'lum XVIII va XIX asrlarda oqibati. metall zanjirning foydalanish rasmiy boshlang'ich 1814 hisoblanadi.

1832-yilda boshlangan harbiy kemasi "Pallada», - langar zanjirlar bilan jihozlangan Rossiya floti, birinchi kema.

Allaqachon 1859 yilda, Britaniya floti langar zanjirlari kemalarga o'rnatish Lloyd ning Ro'yxatdan o'tish tomonidan ishlab chiqilgan talablarga va 1879 yilda ko'ra taranglikni his boshladi oldin - va ta'til.

Talablar Yuk tashish Ro'yxatdan o'tish

Ayniqsa, tez Rossiya floti XX asr boshida rivojlantirish boshladi, va kemalarning tasnifi endi xavfsizligi talablariga javob o'sha paytda mavjud. Yuk (RS) Rossiya Dengiz Ro'yxatdan o'tish - Shuning uchun, 1913 yilda, Sovet tarixida endi SSSR reestriga va sifatida tanilgan, bir milliy Klas "Rossiya Ro'yxatdan o'tish», tashkil etildi. Uning vazifalari o'lchash va kemalar va suzib tuzilmalar tasnifi, ularning yozuvlar ta'minlash, ularni nazorat qilish va texnik nazoratni o'z ichiga oladi.

dengiz kemalarining registri talablariga ko'ra, ikki ishchi va bir ehtiyot dengiz langar aylangan kerak. Har bir zanjir uzunligi kamida ikki yuz metr bo'lishi kerak, bu erda, u almashtirish kamon langar taqdim etiladi. Shuningdek, ikki linkni va tugatish qo'llab-joyiga ulash. Langar qurilma siz langar emas, balki ko'proq yarim soat tanlash imkonini beradi imkoniyatlar mexanizmlarini beradi kema. langar qurilmaning nazorat Ro'yxatdan o'tish tarkibiy elementlariga Mavzu.

langar tishli

langar zanjiri Statsionar berilgan yoki maxsus mexanizmlari va qurilmalar tomonidan bekor qilinadi. qurilma uchun langar zanjir futbolchining achchiq oqibati zanjir fairleads qaytadi - barcha birgalikda keladi va kema uskunalar langar bo'ladi. Bu tomondan ikki langarlar idish kamon bo'lib hisoblanadi bor. burun ustida ham o'rnatiladi va elektr yoki Shlangi haydovchi bilan chig'ir. bir yulduz, zanjir yo'nalishlarga o'raladi - Vince asosiy qismi. dizayn, shuningdek, langarining jarohat qilingan bir chig'ir baraban ichiga oladi.

langari dan zanjir kengashi chuqurchaga orqali o'tadi va tiqin langar kluz chig'ir tishli va zanjir shkafi idishdan ta'minlanadigan bepul end apparati ustida o'ralgan.

Ba'zi tomirlari jiddiy langar qurilmasi o'rnatiladi. kosmik Stern cheklangan bo'lgani uchun, so'ngra bir yoki ikki langarlar Ishlatilgan uchi boqish ko'tarishga. pastki qismidagi bir yulduz bilan bu Burilish drum, vertikal o'rnatilgan. harakati u barabandan yoki kemaning ostida bo'lishi mumkin elektr motor, deb. tishli zanjirga o'raladi. langar zanjir - bir barabanli 2- gorizontal tishli 3 - Surat 1 kabestan qurilma, ko'rsatadi.

elementlar qulflash va ekranga

Futbolchining inhibit o'z-o'zidan aşındırma biriktirilgan va langar zanjiriga va Cluzet keskinlik ostida bo'lib o'tdi. Ular, qattiq yoki portativ mumkin: zanjir va pastki.

dizayn, futbolchining spiral-shisha yoki ipoteka ko'prik bo'ladi. G'alati Bekatlar kichik tomirlar o'rnatilgan. Zanjir futbolchining - Obukhov ikki tarafida langar apparati orqali o'tib va kemaning biriktirilgan qisqa kamon, bor.

payvandlangan yoki transport va baliq ovlash kemalari uchun tashlab, an'anaviy bo'lishi mumkin langar va langar zanjir tozalash uchun xizmat kluz quvurlar langar; nizkobortnyh kemalarga mustahkam tashlash truba organi sifatida ochiq; shunday qilib zarar xavfini kamaytirish, teri bilan langar o'chirishni olib tashlash imkonini beruvchi yo'lovchi kemalar, muz navigatsiya kemalarida tomoni qoplamasi bir tokcha, bilan.

Turlari va langarlar qurilish

Bugungi kunda, çapa to'rt turi bor. kamon tashkil etiladi langarlar bo'lib bilan, idish joyda o'tkaziladi. samolyot tashuvchilar maksimal o'z og'irligi 30 m ga etadi. Mainstay atrofida aylantirish uchun kema oldini olish uchun mo'ljallangan aft langar qo'llab-quvvatlash. Bunday şamandıralar va mayoqlar deb suzuvchi moslamalarni, uzoq muddatli saqlash uchun, «o'lik» langar sobit. maxsus maqsadi kemalarni ushlab yoyib, aylantirib ko'rmasin, t. N. kavlab olish uchun marker idishlar.

Hozirgi paytda bu ankrajlar besh mingdan ziyod turdagi dunyoda mashhur. Ammo dengiz langar to'rt asosiy qismdan iborat. butun tuzilishi asosi chida hisoblanadi. tuproqqa in va joyda qayiqni saqlab panjalari bilan yoymoq statsionar yoki qaytib, o'rnatilgan Antlers kuni. shoxi va sho'ng'in keyin pastki qismidagi langar o'girsa, va shox gorizontal yolg'on bermaydi yoymoq, mil joylashgan, perpendikulyar. arqon yoki zanjir çapa va halqa yoruglik uchun biriktirish, ulash uzuk deb ataladi, qaysi taqdim etiladi.

langar zanjirning asosiy elementlari

langar zanjirning asosiy element - bir link, Plitalar yoki quyma temir bilan Forge payvandlangan po'lat satrini qilingan spacer yumshoq prokat po'latdan bilan birga tirgak.

KParolayı zanjir eng keng tarqalgan bo'lgan oddiy yoki mulkiy bog'lanish qavs, ulangan kamon langar zanjiri. Simple Staples tasodifiy ochilish qarshi sug'urta yo'q. Bundan tashqari, qachon buttresses holda amalga terminal birliklari kishanlar ishlatiladi, va an'anaviy birliklari ko'proq bo'ladi.

KParolayı oddiy havola, faqat bo'lingan kabi kelepçe. apparati ikki yarmi qal'a ulangan va bir qo'rg'oshin pin shapkasi bilan burchak ostida joylashtirilgan tikma, saqlanadi.

demirleme davomida langar zanjirning buralib oldini Swivel, odatda haqiqiy qaytib, terminal birligi bir qurilish va ikki dona bas mustahkamladi.

Temir bog'laning - bellashuv bilan, normal Link ko'ra terminali ko'ra kichikroq, lekin katta. Qavs langar langar mil ko'z qo'yish, u ham qaytib, langar apparati oqibati bog'liq, qaytib unga o'girilib.

langar zanjirning dizayn

Temir zanjiri, shuningdek har qanday kabi, u Ishoratlarni iborat, lekin dizayn juda oddiy emas. oraliq ta'zim deyiladi belgilangan uzunligi, ketadi Links. 27,43 metr yoki 30 metr, - rus floti aloqa uzunligi standartlari bilan yarddan uzunligi o'lchash qabul Buyuk Britaniya, 25 metr, deb. birgalikda kerakli zanjir uzunligi kamon va Canter faoliyat orasidagi bog'liq. Bu yig'ish usuli oson zarar maydonlarni olib tashlash kerak bo'lgan langar zanjirning uzunligi o'zgartirish qiladi.

Root bir yon so'nggi qavs tugaydi bilan zanjir qutisiga belgilanadi kamon, va boshqa amplifike zhvakogalsom. Zhvakogalsovaya kamon zanjirning boshqa uchida bir hodisalar zanjiri shkafi va bilan ta'minlangan qisqa, bir uchi hisoblanadi. Foto u toe chiday kanca ozod qilish mumkin, deb ko'rsatadi. Bu dizayn tez langar zanjiriga kema ozod qilish bir kishi beradi.

Langar kamon (hidoyat chiziq) oraliq dan qurilishida ham farq qiladi. Bu sharnir o'z ichiga oladi. A kamon end qavs qaysi bir langar bog'lab bo'ladi.

langar zanjirning o'lchamlari

zanjirning xususiyatlarini belgilaydi asosiy hajmi, qalinligi va uning kalibrli hisoblanadi. Caliber - ishlab chiqarish usuli qarab bog'laning qilingan qaysi diametri rod, yoki bog'dan oqibati qismi. tutashuv tashkil etuvchi diametr registri va boshqa birliklari orqali ifoda etiladi. buttresses bilan 2.2 - - buttresses holda 2 - metr langar zanjiriga boshiga Og'irligi ham dlinnozvennye zanjir uchun koeffitsientlar yordamida kalibrli bog'liq 2.3.

Zanjir uzunligi idish va uning hajmi turiga bog'liq. Birinchidan, bir gravitatsiya ikkinchidan zanjirning tagida yotadi pastki borib, u erda ushlab ulash uchun yordam beradi, va, chunki, to'xtash bir joyda dengiz juda ko'p chuqurligi bo'lishi kerak, pastki ishtirokida into langari ustida harakat kuchi, Bu yuqoriga va gorizontal yo'nalgan bo'lishi kerak.

Marine transport vositalari, odatda, zanjirlar bor va 10-13 belgisi iborat asosiy langari hajmiga bog'liq 120 mm, 80 kishanlar. ko'ndalang ko'prik, ustidan 20% bog'laning sog'lomligi ziyoda - kalibrli dan katta, 15 mm bo'lsa, birlik tirgak amalga oshiriladi.

Shuningdek maxsus hisoblagichlari, rang qurilmalar plombalash uchun ishlatiladi belgilanmoqda. soni va (oq yoki qizil) rang rangli birliklari bir zanjirning iborat Etched metr yoki kishanlar soni bog'liq. Chunki ikki yo'nalishlarga bo'yalgan qizil qavs KParolayı oq, har ikki tomon, zanjirning yuz qirq metr kazınmış Foto shou. , Qorong'uda zanjirning uzunligi aniqlash uchun so'nggi bog'laning bo'yalgan yumshoq tavlandı sim oluvchining olishi uchun qo'llaniladi ko'lamini.

Temir zanjiri Parametrlar

langar zanjirning asosiy parametrlari - bu kalibrli, Turkum quvvat, mexanik yuk va valentlik test nazariy ommaviy. langar zanjir yo'nalishlarga dizayn parametrlarini ko'ra bilan yoki buttresses holda mavjud.

moddiy va ishlab chiqarish usuli kalibrli bog'liq kuch xarakteristikalari, qasamki, langar zanjir, normal yuqori yoki yuqori kuch bo'lishi mumkin. zanjirlar farq va ishlab chiqarish birliklari va masofa o'zlari usuli mumkin.

ishlab chiqarish standartlari Muvofiqlikni - langar zanjirlar bir fikr ishlab chiqarish. Misol uchun, langar zanjir GOST 228-79 - uglerod va qotishma çeliklerinin qilingan masofa bilan mahsulot, mexanik xususiyatlarini tasdiqladi, aralayıcısının 11 178 mm bilan asosiy yo'nalishlarga uch toifadagi kuch va kalibrli darajasiga ega.

Sifat mexanizmlar, montaj va zanjirlar, shu jumladan, langar qurilmalar, shaxsiy qismlariga, - u ishonchliligi va kema xavfsizlik, balki xavfsizlik garovi va kemada odamlar ba'zan hayoti hamdir.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 uz.birmiss.com. Theme powered by WordPress.