O'z qo'llari bilan mahalliy avtomobil rasmlar. Mahalliy avtomobil rasmlar: narxlar, sharhlar

bir haydovchini hayotida bir qancha muammolar bo'ladi. Ba'zan otoparkta muvaffaqiyatsiz manevra so'ng oqibatlari juda yoqimsiz bo'lishi mumkin. Agar uning temir do'st orqa ustida bir tirnash "qo'lga" bo'lsa, lekin, juda ko'p xafa qilmanglar. Mahalliy rasmlar - bu siz katta moliyaviy xarajatlarni oldini olish uchun imkon beradi ta'mirlash hisoblanadi. Biroq, u sizga ko'p vaqt olmaydi. Mahalliy avtomobil rasmlar - bu nima va bu asarlar mohiyati nima? Bu va bizning bugungi maqolada nafaqat.

xususiyati

Mahalliy avtomobil rasmlar - bu tananing turli qismlarida bezak bo'yoq bartaraf etish eng mashhur yo'llardan biri hisoblanadi. Bu xizmat juda o'rinli bo'lgan miqdorda Rossiya do'konlari ko'pchilik beradi. Bugungi kunda mahalliy avtomobil bo'yoq original bo'yoq va maxsus asbob-uskunalar bilan avtomobil tanasi plastik va metall buyumlar yuqori sifatli va yuqori sinf ta'mirlash hisoblanadi.

Qayerdan tiklash LCP bunday foydalanish? Mahalliy rasmlar LPC shikastlangan maydoni nisbatan kichik bo'ladi va sifat jihatdan beklenilmeli minimal foydalanish bilan, bo'yoq materiallar chirigan mumkin tana faqat qismlarini fosh. Bu hokazo bo'limlari har qanday, masalan, Bamperlar, Çamurluklar, yon eshiklarini, boot qopqog'ini, kaput, pol va bo'lishi mumkin.

Ba'zi hollarda, siz ta'mirlash bunday foydalanish mumkin emas?

zarar qismlari maydoni kamida 30 foiz bo'lgan faqat mahalliy avtomobil rasmlar samarali hisoblanadi. Aks holda, element to'liq tiklash uchun bo'ysundirib bo'ladi. Bu sohada har details-bo'yalgan qayta va avtomobil tanasining rangi qolganlari bilan ohangda vernik, deb. kichik zarar, tobish chizish, chips yoki kichik Aşağdaki olishdan qachon Mahalliy ta'mirlash usuli ko'pincha talab qilinadi. ikkinchi holda, master silliq deformatsiyalari beradi va zarar ko'rgan ehtiyot qismlar sobiq, ibtidoiy zavod formasini tiklash (balki qurilish bilan adashtirmaslik kerak) macun alohida qatlamini, foydalanadi.

Shunday qilib, mahalliy avtomobil tanasi rasmlar - ta'mirlash usuli, unda batafsil eng zavod Buyog'i qoladi va uning maydoni faqat 30 foiz qo'shimcha rangtasvir duchor bo'ladi.

ish texnologiyasi

Bu tiklash, bu turi to'liq tana bo'yoq bilan bir xil qadamlar o'z ichiga oladi, deb qayd etish lozim. farq, ehtimol, bu amalga oshirilayotgan ishlar ko'lami bo'ladi. Shunday qilib, mahalliy rassomlik avtomobil qismlari quyidagi bosqichlardan iborat:

• Tayyorlash. Avvalo, bir qismi mexanik tozalash va yog'i bartaraf qilish uchun bo'ysundirib bo'ladi. Birinchi element yuzasi yaxshilab sovunli suv bilan yuviladi, so'ngra bosim ostida shishgan va nihoyat (masalan, mineral spirtli) kimyoviy yog qayta ishlanadi. Bu bosqichda element to'liq iflos zarrachalar, chang, yog 'dog' har xil tuzlar ozod bo'ladi.
• Caulking. qo`pol va mayda donador chizmaga orqali Pre-sayqallangan parcha. Keyingi, master havo oqimi hosil qiladi va sirtini Yog 'qayta. Bu kichik metall chilpiqdan dan element sirtini tozalash uchun kerak bo'ladi. Ko'pincha bir necha qatlamlari ishtirok macun. Holbuki, u butun Dentin chuqurlikda bog'liq. Misol uchun, tosh ajratish etarli bo'lsa, nozik bir qatlam yuklovchi.
• Tuzatishlar va sirt tekislash. Quritilgan pastalari batafsil muomala qilinadi aşındırıcılar (zımpara), sayqallangan va diqqat bilan chalinadigan.
• Primer. fitting qismi yuzasida so'ng tuproq bir necha qatlamlari tomonidan qayta ishlanadi. Eng tez-tez, element 3 qatlamlari bilan qoplangan. Shunday qilib, ularning har biri keyingi qo'llash oldin quritilgan etiladi.
• astarlanmış maydoni davolash. Bu erda, oldingi hollarda bo'lgani kabi, element tozalanadi va yana yog'dan. Ba'zan mutaxassislari yaxshi silliqlash va yashashi uchun abraziv foydalaning.
• Rasmlar. Bu ish yakuniy bosqichidir. Ushbu barcha harakatlarini tugatgandan keyin qismi rangini qoladi. Ko'pchilik holatlarda, quritilgan va vernikli keyin qatlami 2-3 qo'llaniladigan va. bo'yoq (bu ketma-ket raqamiga aniq emas) to'g'ri tanlangan bo'lsa, bir tana sayt qayta tiklash, çentiklerden, dog 'va qo'pol tomonlarining har qanday izlari yo'q qiladi.

Natijada yuqori sifatli natijasidir - avtomobil biron olayotganlarni va chiplari holda, deb oldin yana ko'rinadi.

Qaysi mahalliy avtomobil bo'yoq afzalliklarga ega?

haydovchilar Sharh bu turi, deb aytish qayta tiklash ishlari to'liq rangtasvir va yanada ko'proq, shuning uchun deb atalmish foydalanish bilan solishtirganda afzalliklari ko'p bor "qalam skretch chiqarish." Birinchidan, u ish tezligi hisoblanadi. to'liq rasmlar 4-5 kun kamida berilgan bo'lsa, mahalliy LCP kibirli miqyosda qarab 2-3 soatda amalga oshirilishi mumkin. Ikkinchidan, u ish bir yuqori sifatli hisoblanadi. Bo'lsa, yuzasiga bir qalam zarar foydalanish va qo'pol va dag'al teginish va ko'rinishi, mahalliy rassomlik Quyon va bunday tasdiqlash uchun bir sabab bermaydi keyin. Aslida, Quyon maydoni to'liq yangilash duchor bo'ladi, va zavod deyarli imkonsiz, uni ajrata. Uchinchidan, ta'mirlash qiymati hisoblanadi. to'liq farqli o'laroq, bo'yash bu turi pul juda ko'p saqlab, unga o'n barobar arzon, deb. Aytgancha, chizish olib tashlash uchun yozgan bir to'plami ham arzon, ba'zan studiyasida tananing ayrim qismlari mahalliy qayta tiklash. Lekin ish qiymati keyinchalik muhokama qilinadi, va nihoyat imtiyozlar haqida, biz bo'yash bu usul tana qismlari haqida zavod bo'yoq ishlari saqlab qolish imkonini beradi, deb qayd. Bundan tashqari, siz yo'q avtomobillar savdosi, bu mashina ilgari voqea sodir ishtirok isbotlash uchun.

Qanday o'z qo'llari bilan mahalliy rassomlik avtomobil?

Qisman binoni mashinalari ko'p moliyaviy ayblandi talab qilmaydigan bir ish - o'z qo'llari bilan. Lekin ayni paytda siz sabr-toqat va g'amxo'rlik bo'lishi kerak. Bu operatsiya amalga oshirish, Agar biron-bir jiddiy muammo bo'lmasligi kerak, shunday qilib, yuqorida biz, bu ishlarning barcha bosqichlarini muhokama qildik. Endi siz borishga tayyormiz.

Mahalliy o'z qo'llari bilan bo'yash avtomobil - sayt tekshirish

birinchi narsa organizmiga shikastlangan maydoni atrofida yaxshi qarash. Agar noldan tashqari, siz chips, microcracks, boshqalar shaklida boshqa shtammlarini ko'p topishingiz mumkin, deb ham Eslatma Albatta, ular bir joyga jamlanadi qilinmaydi. Ularning barchasi bir xil tana bo'ylab tarqalib, lekin asosan ular ostona va old tampon (ayniqsa, pastki qismi) joylashgan. Bu jarohati saytga eng zaif bo'ladi. Shuning uchun, perimetri bo'ylab tananing bir puxta tekshirish, barcha Quyon bo'limlari Shomil. Barcha chips va chizish o'chirish, siz endi zarar qolgan tiklash qanday boshqa haqida o'ylab qiladi. Bundan tashqari, siz avtomobil ko'rinishi sifatida pok yaqin, lekin bu katta foyda bo'ladi.

Muhim nuqta: boshqa shtammlarini uchun mashinani tekshirib oldin, yaxshilab yuvib. Bas, siz ularning vaqt yopishga chang va micro-yoriq bir qatlami ostida yashiringan ko'rish uchun yaxshi imkoniyat bo'ladi.

demontaj

deformatsiyalar kabi eshik tokmakları sifatida yoki gerblar, sanasi va silmelerle yaqin joylarda qattiq-to-ta'mirlash joylarda sodir bo'lsa, u paytda ish parcha ularni olib tashlash uchun tavsiya etiladi. Bu bo'limlar tasmasini yapıştırarak har doim u ochiq-oydin ko'chadan, ajoyib parcha binoni tark binoni yakuniy akkord keyin sifatida yozmaydi. iloji bo'lsa Shuning uchun, oxiri natijasida puchga emas maqsadida, bu elementlarni olib tashlash.

Hizalama

Keyingi, siz ishtirok tekislang kerak. Bu majburiy qadam emas va sayt juda Quyon bo'lsa, faqat shu holda hisoblanadi. chizmaga bilan metall davolash so'ng bir macun qatlami bilan sirtini yuvish kerak. Keyingi chizmaga qayta ishlanadi. Lekin u gips 30-60 daqiqadan so'ng, ya'ni, butunlay quritilgan faqat so'ng amalga oshirilishi lozim. birinchi qo'pol, so'ngra mayda donali qog'oz - ketma-ketlikda haqida unutmang. Astar bir yoki bir necha qatlamlardan qo'llaniladi so'ng.

rasm

purkagichining qurol va akril bo'yoq yordamida yoki nitroemalyu bilan purkash - ikki yo'l tafsilotini bo'yoq. ikkinchi holatda u soya qator yo'qotish emas muhim ahamiyatga ega. To'g'ri bo'yoq kodi soni avtomobil orqasiga muhri bo'ladi. unga ko'ra, va kerak nitroenamels tanlab. Jilo tanlash bilan bog'liq bo'lib, u har qanday bo'lishi mumkin. Asosiy narsa - tana sirt uchun va har qanday soya bo'lmagan mo'ljallangan.

sayqal bermoq

final bosqichida so'ng martalik tavsiya etiladi abraziv abraziv. Asosiy narsa - bo'yoq to'liq quruq bo'lsa lahza kutish uchun. Aks holda, hamma ustidan yana takrorlashi kerak. Ko'pincha 1 soat, akril 3-4 soat ichida quriydi nitropaints. So'ngra u yorqin ma'lumotlarni berishi himoya abraziv bir qatlamini amal va zavod va o'z tiklandi LPC o'rtasidagi o'tishni ketkazish uchun tavsiya.

kengash

ish oxirida, siz olib ma'lumotlar o'rnatish kerak. çıtalar kelsak, kechikishlar zavod yopishqoq taqdirda, siz ikki-tomonlama tarmoqli foydalanish, yoki "Hozir" yoki shunga o'xshash bir vositasi foydalanishingiz mumkin "Suyuq mix."

studiyasida ish qiymati

Kiev mahalliy avtomobil rasmlar qancha? o'rtacha, tana qismlari qayta tiklash bir belgisi bilan boshlanadi 200-250 Grivnası. bagaj muqovasida, kaput va tom eng qimmat baho tiklash. Bu yerda, narx erishish va 500 Grivnası mumkin. Moskvada, shu ish uchun bir necha marta ko'proq olib. Misol uchun, (Janubiy-G'arbiy ma'muriy tumanida) mahalliy rassomlik YUZAO avtomobil 2.8-12 ming turadi. qiymati amalga oshirilayotgan ishlar SRT obro'sidan va ko'lami bog'liq.

xulosa

Shunday qilib, biz nima mahalliy avtomobil bo'yoq topildi. 40-50 foiz kam tomonidan rangtasvir to'liq batafsil farqli o'laroq buning uchun narx,. Shu bilan bir vaqtda o'z qo'llari bilan bu operatsiyani amalga oshirish juda haq. Asosiy narsa - bu bo'yoq gap - nazariy bilim va materiallar zarur majmuini, qaysi asosiy ega. Uning soni, albatta, sizning avtomobil orqasiga yorliqli kodi bilan mos bo'lishi kerak. Aks holda zavod buyog'i bilan hamohang olib bo'yoq katta xavf bor.