Honda Bros 650: xususiyatlari va sharhlar

Tarkibi mototsikl "Honda" juda xilma-xil va keng. yillar davomida, mototsikl ishlab chiqarish liniyasi ko'p, ularning auditoriyalarda albatta afsonaviy aylangan. Bu Xonda qiladi, hamma narsa, darhol muxlislar ko'p minglab askarlarini kasb va toplar yuqori soars, deb ishoniladi. Lekin bu har doim emas. Misol uchun, chiziq "Bros" ol. shon-shuhrat uchun yo'ldan Mototsikllar bu oilada oson va qiyin emas edi. Lekin birinchi da, agar ular ko'p g'ayrat holda qabul qilingan, lekin bugungi kunda bu liniyasi modellari ko'p hali u loyiq tan oldi. Bu yorqin namunasidir - Honda Bros 650.

bozorda yaratish va rag'batlantirish tarixi

Bros qator 1988 yilda chop etilgan. U dizayner Toshiaki xalklari rivojlanishini olib keldi. Model Honda jig'a Pro-Arm texnologiya tomonidan amalga butun tarkibda, "Honda", ikkinchi o'rinda turadi. 400 va 650 "ko'p" bilan dvigateli - qator ikki versiyasini o'z ichiga oladi.

Honda jig'a 650 aniq, bu velosiped sinf birinchi vakillaridan biri, yalang'och bir sinfga tegishli. U muhim mavqega ega edi, deb aytish uchun xavfsiz hisoblanadi. Dastlab jig'a liniyasi faqat Yaponiyada ichki bozor uchun rejalashtirilgan edi. Amerika uchun, bu model nomi Honda Hawk GT ostida ishlab chiqarilgan edi. Aytgancha, 400-kupligini u faqat kulrang Rieltorlar va ikkilamchi bozorda orqali Yevropa, Osiyo va Amerika bozorlarida borib, barcha ta'minlandi emas chet elga o'zgarishi.

Aksincha sekin sotilgan Amerika Qo'shma Shtatlarida birinchi marta Honda Bros 650 (yoki aksincha, Hawk GT) uchun. vaqt ko'rinishi va ba'zi dizayn xususiyatlari da g'alati ta'sir ko'rsatdi. Bu 1993 yilda, Yaponiyada va dunyoning qolgan savdo butunlay to'xtadi, deb aslida olib keldi. Tez orada, model uzildi.

tarkibiy xususiyatlari

bir vaqtning o'zida bu velosiped, albatta, g'alati qaradi. birinchi ko'z odatdagi fairings to'liq yo'qligini oldiriladi. Ekrandagi Lekin temir ichi. uning har bir tomonida qisman yalang'och va zaiflikning taassurot tinchlantiradi diagonal alyuminiy ramka ichiga oladi. Honda jig'a 650 old an'anaviy ayri-teleskopichka o'rnatilgan va orqa chiqarish markaziy sönümleyicisi o'z ichiga oladi.

orqa g'ildirak konsol moda belgilanadi, va bizning kunlarda bo'lib orqa chiqarish tizimi rivojlanmagan "swingarm," butun tuzilishi, albatta, hech kutilmagan, lekin o'sha kunlarda u juda g'alati edi. Bunday ishlab chiqarish motoproizvoditeli boshqalar ancha keyin "Xonda" dan belgilash boshladi.

Dastlab Honda jig'a 650 4 rangdagi uchungina:

• qora;
• grafit;
• to'q qizil;
• yorqin qizil.

yorqin qizil - Keyinchalik, hatto, bu kichik tanlash yagona uchun torchilik qilingan. Albatta, rang bu osongina orzu qilish o'zgartirilishi mumkin, bunday muammo emas. Yuqoridagi barcha so'ng, hatto bugun shuning uchun uning vaqti faqat oldinda ko'p jihatdan juda zamonaviy qarash, va Honda Bros 650 rasmlar salqin hamjamiyati bilan uchrashdi, deb aytish emas.

motor

Dastlab, mototsikl Honda Bros 650, suyuq, bir sovutish tizimi bilan ikki tsilindrli dvigateli o'rnatilgan. Oziq-ovqat karbüratörünüzden uchun mas'ul. Shilling uch armaturani har kuni joylashtiriladi.

Barcha vaqt uchun ishlab chiqarish faqat faqat Dvigatel birligi o'zgarishlarga qilingan bo'ladi. Natijada, yog 'bosqichlari, deb oldin, dvigateli orqali o'tib, va koşulunda boshladi.

velosipedda 5-tezlikda tishli qutisini sozlash. Orqa g'ildirak aylanish bir zanjir diskini yordamida xabar beradi.

turli versiyalari o'ziga xos xususiyatlari

Honda Hawk GT va Honda jig'a, ham versiyalari 650. Texnik xususiyatlari o'xshash, lekin hali ham ba'zi farqlar bor mutlaq kimligi haqida hech xatoga yo'l:

• Power "Hawk" 58 litr edi. s., va "Yaponiya" 55 uchun hal qilish kerak edi.
• Eng Hawk GT modellari asosan alyuminiy, ikkala jig'a ko'ra, po'lat kvadrat ishlab chiqarildi

MK1 va MK2: bor modeli Honda Bros 650. uchun o'zgartirishlar faqat ikki ham bor. o'zaro, ular deyarli bir xil va g'ildirak faqat farq qiladi. MK1 kumush g'ildiraklar MK2 da, orqa g'ildirak bir oltin rang va barcha uch ispit ega, ispit 6 bilan jihozlangan.

TTH

Agar bir mototsikl Honda Bros 650 sotib olish uchun qaror qabul qilsangiz, uning qismlari va tarkibiy qismlari barcha xarakteristikasi siz to'g'ri qaror qabul qilishingizga yordam beradi.

sport "Honda"

Honda o'z mavjudligining boshida ma'lum imperiyasi Ko'pchilik muxlislar, velosipedlar uchun bu ulkan ishlab chiqarish dvigatellari. Ular katta sifatini narsani umumiy jamoatchilikni ko'rsatish maqsadida, "Honda" Men barcha mumkin irqlar ishtirok etdi.

Bugungi kunda, ishlab haqiqiy avtomotoimperiyu aylangan, va bu rasm hali tirik. Bu katta nomi Honda o'zi uchun gapiradi, chunki uzoq vaqt davomida isbotlash uchun kishi uchun hech qanday ehtiyoj narsa, bor, deb tuyuladi. Lekin yig'ish liniyasi off dumalab barcha yangi velosiped modellari, Run-yilda yo'lda o'tib ishonch hosil qiling.

Bu, U rasmiy musobaqalarda ishtirok etmagan, hech istisno va Honda Bros 650. yuqori tezlik, chunki - yo'q, uning maqsadi. Lekin yo'lda muhim rol tezligi va tez tezlashtirish nafaqat o'ynaydi. ShK ventilyatorlari ko'pincha, bu model va ko'cha pokatushek uchun, va yarim professional yo'llarni uchun haydovchi tanlang. katta sport "chiqish" yo'l uni quvib jiddiy sport velosiped oson, yopiq. Lekin sinfda u yuqori ish faoliyatini dinamikasini va soz bor. ishonchli bir Markaziy halli, ishonchli hamroh bo'lishi va egasiga tanglik kamida yetkazib mumkin - bu model ko'p sanasi qaraganda.

tayinlash

Bu mototsikl ko'pincha allaqachon haydash tajribasi va "kelish" 125 va 250 "ko'p" bor bo'lganlarning tanlov. deb Honda jig'a 650 birinchi mototsiklga - bir shubhali zavq. Shunday bo'lsa-da, u tezlashtirishga erishgandan tez amr javob juda tez bo'ldi, unga bir o'tkir yoqadi. yana tinch, "ot" bo'lishi kerak haydash o'rganish - bir tomondan, u boshqa tomondan aniq foydalari, deb. Bu, albatta, umumiy tavsiya, o'rniga bir qat'iy uyatsiz. Ba'zi juda yaxshi qaytadi, hatto ularning ortida katta tajriba holda, bu velosiped tiyishimiz.

Yalang'och tipik ko'rinishi katta shaharlar aholisi uchun, bu model juda jozibador qiladi. mos ravishda va uning belgilar. Honda jig'a 650 osongina, bir qulay ega naychani chetlab. U yo'l qusurlardan bilan yaxshi ko'rayotganligi kuchli suspenziya bilan, u ham yo'lak tosh va shag'al yo'lni qo'rqitish emas. Bu shahar va chiqish mumkin - iflos yo'l, maydon, o'rmonlar, uning elkasiga butunlay bo'ladi. uzoq safarga sabr-bardosh kelsak, bir aqlsiz talabchan bo'lmasligi kerak. U "charchagan" va, kuniga bir ming kilometrdan o'tib xavodagi, muvaffaqiyatli mumkin emas. Lekin qo'shni shaharda yoki ancha mumkin suv Yaqin organga to'lqin qilish. va katta, bu, albatta, va belgilangan Honda Bros 650. Sharh egalari, aytmoqchi, mushaklari karaxt bo'lib emas va charchab emas unda qulay mos, qayd qilish. yo'lovchi joy keng va qulay, chunki ikkinchi soni bo'ladi kam bo'lmagan qulay va.

Tuning va xususiylashtirish uchun imkoniyatlar

Ishlab chiqaruvchi u rag'batlantiradi va ba'zi o'zgarishlar model egalariga ilhom bo'lsa. Xususan, bu kamtarona, hatto yomon shukuhini amal qiladi. birinchi mashhur remake - kerakli rangda bo'yalgan.

"Otish" lyubteli streetfighters qisman. U uslub faqat bir namunasi olishingiz mumkin! Va shuning uchun ortiqcha metall va plastmassa nogiron emas, velosiped yanada tank va o'rindiqlari ostiga moyil ortda olishdan tomonidan xizmat mumkin. Custom tashqi Honda Bros 650. Tuning juda yaxshi uyg'un holda yassi Handlebar va fara Fairing ko'pincha orqa modernizatsiya o'z ichiga oladi.

Tyuning "chiqish" pishirilgan quvurlari topish mumkin. Ba'zan ular yuqoriga burchak ostida yuqoriga o'girib kuchli susturucularına beradi. Bu erkak bir mototsikl tajovuzkor xususiyatlar ko'rinishini beradi.

tez-tez (va, shuningdek, yalang'och bilan) Street Fighter, Honda jig'a 650 bilan bo'lgani kabi yo'lovchi o'rindiqning mahrum etilishi mumkin. Emas, balki butun u bir amaliy foydalanish ega, deb ishonaman, va velosiped tashqi faqat yaxshi uchun muhim ahamiyatga ega.

narxlar

Agar yangi birlik topish muvaffaqiyatli dargumon ekanligiga bu modeli, hamohang bir mototsikl sotib inobatga bo'lsa. Shunday bo'lsa-da, u bir necha yil oldin ishlab chiqarish to'xtatildi. yana bir yo'li bor - Yaponiya kimoshdi bilan, ya'ni, bevosita sotib. Bu moliyaviy eng daromadli bo'lsa, pomorochit etkazib berish va bojxona rasmiylashtiruvi ish kerak bo'ladi. Shuning uchun, eng yaxshi variant ikkinchi yashaydi, deb. mototsiklda uchun ikkilamchi bozor hududidagi Honda Bros 650 3000 AQSh dollari bo'ladi. xorijdan olib, bu birlik, ham, u allaqachon Rossiya yo'llarda, bir safar edi kimsadan ham qimmat bo'ladi. shaxsan bu velosipedda barcha xususiyatlarini baholash uchun dastlabki sinov diskda imkoniyati turib.