Agar umumiy tashish bilet sotib olishni taklif qildi, agar

Tez-tez safarga otlanganlar eng ehtimol bunday tasnif duch: NIMA mashina, coupe, himoyalangan qo'ltiq va umumiy mashina. Birinchi uch nomlari tartibsizlik bo'lmasa, bas, so'nggi variant, ayniqsa emas, shuning uchun tez-tez bo'lib shahar tashqarisida sayr odamlar uchun, hali savollar ko'taradi va tushuntirish talab qiladi.

Agar to'satdan chiqish umumiy karetasi taklif bo'lsa, siz nima kutish kerak? poezdlar (yo'lovchi) tarkibiga bo'lib, bu o'xshaydi oddiy avtomobil, uzoq masofalarga bo'lmasligi kerak. Yana bir variant bo'lishi mumkin: mashina uzoq masofa poezd biriktirilgan, ammo oxiri yer tarkibda (tufayli tez-tez "qiyshiq" uchun) bo'ladi.

umumiy tashish temir yo'llari ham chipta har doim ancha arzon, shaxs bu erda eng kam qulayligi, ya'ni, o'tgan avtomobillar Turkum himoyalangan o'rindiqqa va ayniqsa chempionatiga yoki Oedema taqdim etilgan xizmatlar foyda olish mumkin emas, chunki: .. joyi faqat sesil, choyshablari chiqarilgan emas. Bundan tashqari, u taqdim etilgan va bronlashtirish joylar emas (hatto raqamlash chipta muhri emas).

Har bir umumiy tashish, boshqalar kabi, dush, idoralar, bir Coupe o'tkazgichlari, lobbi, (katta va kichik) koridorlar, qozonxona mavjud. olti O'rindiqlarni - avtomobil, har bir sindirishga 9 yo'lovchi kupelarda bor.

qoida tariqasida, umumiy mashinalarda moslashish O'rindiqlarni avtomobil qayta jihozlangan: o'rniga bir kishi quyi erga, uch joylashgan. Shuning uchun, yo'lda uyqu, faqat siz uchun keyingi qo'shnilarga borib bo'lmaydi, agar.

Bunday o'tkazish amaliyoti bilan boshladi Sovet Ittifoqi qayta qurish. xafa generatorlari, kambag'al yoritish, uyalar yo'qligi (yoki ularda keskinlik etishmasligi) ishlamayotgan hojatxonaga, ta'mir isitish muammosi, o'zgartirilgan va temir yo'llar qaytarilar bilan buzuq (yoki qarz) bosib o'tgan avtomobillar.

Vaqt, vagonlar, yangi etkazib boshladi va bunday aylantirish deyarli uning foydali nafari bo'ladi. biron-bir texnik muammolar holda sobiq ikkinchi sinf, lekin yana bir munosib va ozoda holatda, - u endi oddiy tashish bo'lsa-da. Biroq, "barqaror" mashhur nomi hamma biladigan aylandi. Hoynahoy, u tufayli devorlar, eshiklar, bagaj va eng javonlarda va oldindan o'rnatilgan armatura qismlari ishdan umumiy vagon nomi biriktirilgan edi. juda to'g'ri bo'lsa-da, bir darajada Bunday o'zgarishlar, albatta, otxona kabi ko'rinadi.

Bosh avtomobillar 6 soat yo'lda qolish umumiy uzunligi, asosan shahar atrofi poyezdlarida, endi kamdan-kam bo'ladi. Harakatsiz vagon umumiy, mintaqalararo avtomobillar deb tasniflangan mumkin. Bu yerda o'rnatilgan so'rilar (yoki stullar, yoki silliq, hech Plank o'rindiqlar) jadvallarni ajratilgan. katta bagaj tokchalar - ichki bir qatorda. mashinada, ikkita hammom, qozonxona va dirijyor (Coupe) joyi.

Joylashtirish harakatsiz vagon avtomobillar, boshqa turdagi tartibi bir xil bo'ladi. Kafedra keng cho'ntak (orqa) va bilan jihozlangan stol (almashtiriladigan) kubogi uchun kichik kesmada bilan. shunga o'xshash dizayn stullar sayyohlik avtobuslari topilgan.